Волк летал в одиночку, и не только на Ми-8.

...в кабине 3 человека тянут всевозможные ручки - как лебедь. рак и щука ))

легко!

Еще сесть как- то надо

Как этот Чинук управляется ?

https://youtu.be/NVp6Pc3XPIY?t=272

На Ту-134 высаживали второго пилота в Питере, летали в Минск и на обратном пути забирали его с покупками на весь экипаж.
А также летали без штурмана на самолёте, где он должен был быть по определению в связи с его рабочим местом и средствами навигации, которые были только у него. Командир спускался в штурманскую кабину после взлёта и возвращался на свое кресло после входа в глиссаду.

Лет 10 назад второй пилот в одиночку запустил Ми-8 полетал и благополучно приземлился

Сколько сейчас предлагают за угон восьмёрки?

12 дырдочек и колесо..

Если помните, то книга Суворова "Аквариум" начинается с того, что предателя ГРУ живьём засовывают в печь крематория. Резун всё это видел, понимал, и всё равно же предал. Но прекрасно дожил до старости и никто его не тронул, и даже не пытался. Гордиевского кстати тоже, и многих других, от Беленко до Калугина. А вот те солсберецкие чудики приехали зачем-то к Скрипалю, который уже полсрока отсидел, которого поменяли и т.д.

В печь это ещё гуманно. У Жигулина в "Чёрных камнях" одного на пилораме вдоль на доски распилили.

Печи и пилорамы , все это вне глаз людского сообщества. Так сказать , методы структур со своей спецификой. То что произошло в Испании , это показное . Специально показное ..Изысканно показное..Надзидательно показное.

Ну какой же тут изыск? Вот на Красной площади, на лобном месте, при скоплении восторженного полупьяного люда, да чтоб палачи в камзолах времён Ивана Грозного и париках Петра Великого - это да ))

Э нееет...В Вашем случае ему могло *подсветить* образ мученика..

как-то быстро тема перешла в стадию "за упокой"!

Да ладно, уж из Навального мученика не получилось, недельку Чича и Ходор с Каспаром повыли-повизжали в ютубе и всё. А уж из этого и подавно. Но вообще это провал ВКР, командиров и политруков из его полка - где воспитательная работа, куда они смотрели, он же общался с сослуживцами, недовольство высказывал, критиковал и т.д. Надо было на ранних подступах, так сказать, проблему нейтрализовать, на ДВ сослать хотя бы - куда б он там улетел? Разве б что к Ким Чен Ыну.

РЛЭ Ка-32 ваще не запрещает одному КВСу выполнять полёты. Правильнее -разрешает (допускает)

Когда-то на этом форуме рассказывали про человека, который в одиночку перегнал Ил-76 из одной африканской страны в соседнюю. Человек был КВС Ил-76 и по совместительству владельцем этого самолёта, самолёт оказался предметом какого-то имущественного спора с участием тамошней братвы, экипажа в наличии не было, и хозяин решил проблему таким вот рискованным способом.

Гранов ?..

Курсант в Кременчуге угонял Ми-8 , и даже сел как то

Когда то был прецендент, где ми8 летал вообще без лётчиков.
Компанией зависли над озером и давай в воду сигать. Одил лётчик сидит в кабине.Вертолёт на автопилоте. Он подумал, А чо, я лысый что ли! и бултых в озеро. Загрузка уменьшилась ещё на 80кг, топливо подработалось и в итоге вертолёт приподнялся метра на три.Всё правильно!
Аплодисменты!
Ми8 погиб.

А ещё приятель рассказывал, что в Африке было принято на Ан12 летать в троём.
КВС, штурмат и б/инженер.
А пробитую на ГВПП (состоящую из гранитных тэтраэдров) резину тырили с каких то особливых грузовиков. За которыми отправляли 3/5 местных спецназовцев на большую дорогу.
"" стоять, сучий потрох!""
Сымай колёса. И поскакали.
Смех смехом но так было.
В каждой шутке-доля шутки, а остальное то всё правда!

В Африке на АН-32 некоторые специалисты летали в одиночку.

Ну а на Ан-2 на химии, мы со вторым по очереди летали. Или второй с авиатехником, дружбаны были. Кстати, авиатехник наш весьма недурно пилотировал. Он будучи школьником на планерах летал в ДОСААФ

Он даже подавал документы в Бугуруслан, но ему председатель комиссии популярно объяснил, что т.к. он уже младший лейтенант после авиатех.училища, то он просто не знает как его в казарме содержать. Дело было в 1986 году. Такие дела

Таких младшИх было было в ЛУ после Центров , как грязи в казарме

Это рассказывали в каждом училище ГА на теме "АП-34, режим стабилизация высоты"

Подтверждаю.
Сам такой.

Т.е. Вы закончили авитехническое училище и после этого закончили летное?
Или Вы после ДОСААФ в летное?

После центра. В училище поступил уже мл.лейтенантом. И не я один.

Понятно.

Жили в казарме, как все? А после второго курса на сборы?

Однокашник с моей роты (ТАТУ ГА) закончил с красным дипломом, распределился в Мин-Воды. Воспользовался правом краснодипломника и поступил на очное сразу (без отработки трёх лет) в Кировградское высшее лётное...
Окончил и его с отличием, вернулся туда же, в М-Воды, где летал на малых и больших Ту-шках, затем - КВС на Арбузах в Питере (Россия).
А наш с ним лучший друг (тоже с нашей роты в ТАТУ), там же, в М-Водах, переучился на борт и полетал на всех видах Ту-шек, у них базировавшихся. Они даже летали одно время вместе, два однокашника в одном экипаже, один - командиром, второй - бортачом.))
Сейчас оба - на пенсии.

Ни какого отличия от других курсантов, за исключением того, что мы не посещали военный цикл и не было у нас сборов. В свободное от данных мероприятий время, занимались хоз работами.

На сборах были , ходили в форме мл. лейтенанта , периодически нач. карами, толпа эту форму на себя напяливала и фотографировались

один уже угнал.. Гниёт..

у нас в эскадрильи... половина таких была.. Да и в училище..

Весело здесь . А пятница только завтра !

Можно одному и запустить и выполнить полет, вот только вопрос:"зачем?".

Видимо, чтобы за кордоном продать за "бочку варенья и корзину печенья".