Прямой конкурент CESSNA Grand Caravan EX совсем скоро начнёт бороздить бескрайние просторы Дальнего Востока и Крайнего Севера.

Классическая компоновка:
- однодвигательный подкосный верхнеплан,
- традиционное хвостовое оперение,
- прямое безбустерное управление,
- две мощные неубираемые в полёте передние стойки и управляемая хвостовая опора,
всё это серьёзно повышает экономичность и облегчает работу экипажа, а также повышает управляемость самолёта на взлёте и посадке,
и снижает предпосылки к аварийности.

===
Этот самолёт станет поистине учебной партой для выпускников лётных училищ страны и лестницей в большую авиацию для молодёжи, решившей связать свою судьбу с нелёгкой, но очень романтической профессией - "работа в небе".
===
подчеркнул в своЁм выступлении глава МинПромТорга РФ Денис Мантуров.

Некоторые уже отсидеть ( бы) успели за этот « новый « самолёт .

На Чемезова же сабчачкой наезд был. По 7, 5 лет дали её рабам. Вину свою они признали, Ростех все выполнил по договорам. Наезд не засчитали.
Опасно все это...

===
У нас сейчас много новых производств открывается. Вам даже трудно будет все облаить. Но ваш сайт, может
===
Ты лучше расскажи, как там успехи на стапелях по сборке самолЁта «Байкал» ЛМС-901.
Как там успехи? "ИДЁТ РАБОТА"???

У кого? А, сабчачьим офисным рабам нашли работу - кайло в руки. Работают.

А говоришь - "читать перестал". Читаешь, куда-ж ты денешься.

Ты - то пишешь, тебе не понять... Особенно когда с такой верой свои ум и красоту. Люди-то со-стороны это читать даже не пытаются, потому что не увлечены так твоими умом и красотой. Доходит немного, есть эмпатия?

Вернёмся к обсуждению самолёта «Байкал» ЛМС-901.

На какой стадии проЭкт?
Какие переспективы??
Какие сроки???

У меня нет конкретики, я не знаю.
У вас тоже, как я понимаю. А если вы чего-то не знаете, то того и быть на Земле не может. Я это за тупость в людях держу.

ГЛОБАЛЬНАЯ конечно МЫСЛЬ.

Ну просто я думал что ты - в теме, так сказать на острие атаки. Ну судя по твоим постам - ты практически полнотью погружОн в тему, ну вон смотри - про P&W ты знаешь практически всЁ, и я почти уверен - ты знаешь фамилии поставщиков материалов для некондиционных редукторов и даже клички их собаков.

А тут вдруг - нате. У меня нет конкретики, я не знаю (Tm).
Ну теперь и я - не знаю, стОит ли воспринимать тебя серьЁзно, и стоит-ли воспринимать тебя ВООБЩЩЕ.

Если честно, то и елей, который на форуме стал литься в уши в неимоверных количествах, уже тоже становится нечитаемым.

Ещё до сво стояла задача на выход в 40% на производство гражданской продукции предприятиям ВПК. Это после 2014 года, когда ввели санкции, а на предприятиях все озадачились серийным военным производством. Гособоронзаказ выполнили, но увольнять спецов и сокращать объёмы не собирались.

Вот Сво закончится. Высвободятся огромные ресурсы, специалисты, мощности. Я вас уверяю, что все это будет перекинуть на гражданское производство. Там не только старенькую Cessna заменят... Тем более, малая авиация реально очень нужна. Даже если бы сейчас этого проекта не было, его начали бы позже. Там очень много ещё чего появится - никто закрывать предприятия и увольнять сотрудников не собирается. Наоборот. Я исхожу больше из этой ситуации. А вы какие-то рабочие вопросы хотите обозвать "нерешаемй проблемой".

===
Вот Сво закончится. Высвободятся огромные ресурсы, специалисты, мощности. Я вас уверяю, что все это будет
===
т.е. ты хочешь сказать, что для того чтобы начать выпускать САМОЛЁТы - нужно начать и закончить СВО?
А Boeing и Airbus - об этом знают? Или даже не догадываются??
А прикинь, если они там вот эту твою писанину - прочитают, всЁ поймут - и примут к сведению?!?

Боинг с криками "русские идут" принялся пилить американский военный бюджет. Знаете как объезьян ловят в Африке? Правильно, в пустую тыкву насыпают рис, обезъяна пустую руку внутрь заснуть может, а кулак с рисом уже не пролазиет обратно. Вот из-за жадности и погибает. Разжать руку уже не может из-за жадности.
Забросят они это направление... Уже.

Из всей писанины можно с уверенностью сказать только от том, что операция точно когда-нибудь закончится, только вот никто не знает, когда это произойдёт и чем, в конечном итоге, она закончится.

А в любом случае, запад кормить не собирается. Он и в 90е не собирался. Это сами инфантилы уже придумали, что они кому-то нужны с их хотелками.
Поэтому завершать нам надо самим, на своих условиях, а не по-времени, ждать когда она "закончится".

===
Поэтому завершать нам надо самим, на своих условиях, а не по-времени, ждать когда она "закончится".
===
Ну ты-то-сам-то-там, на передке? Сам завершаешь?? На своих условиях?!?

Опять поток из бессознательного.

Обезьяны. Рис.
Кулак уже не пролазиет.
Жадность.
И погибает.

"Уважаемые пассажиры! Если среди вас есть медработник - просим срочно обратиться к любому члену экипажа".

Вам, как бухгалтеру, должно все предельно понятно.

Мне как экономисту, понятно - что написана чушь.

Какой из тебя экономист? Боинг и продвигал военный бюджет, увеличивал его, работал с властью. А ты про какую то "гражданку" тут рассказываешь. 900 млрд. годовой военный бюджет у них....
Как тебя на работе держат?

О как. Ну теперь ты в курсе, что ДЕНЬГИ - РЕШАЮТ. Или до тебя до сих пор так и не дошлО???

Про обезьян зачётно ))

Про кольцо врагов и раньше было. Получается - заменили "будет светлое будущее" на "особый путь". Зачем?

Ну как зачем? ВсЁ просто:
- исправляют изначальную ошибку целеуказания.

Ведь любая идеология - это по своей сути есть религия. И вот в "той, прошлой версии" - изначально была допущена фундаментальная ошибка:
- БЫЛ НАЗВАН КОНКРЕТНЫЙ СРОК. А это - было недопустимо.
Ну вот только представь себе, что в Библии - указана конкретная дата "второго пришествия"? Пришёл день - а пришествия нет. И ВСЁ.

Вот и меняют ЦЕЛЬ на ПУТЬ.
Точнее - уже поменяли.
Всё просто.

Минск запустит ЛМС-901 ДРЛО, так что нам и не достанется, если только с УЗГА.
Замутят с Пекином передовой вариант и дешевле в разы.

abnatop
Вот и меняют ЦЕЛЬ на ПУТЬ.
Точнее - уже поменяли.
Всё просто.

Не знам, не знам...
Светлого будущего хочется достичь, а вот особый путь может и трясину завести. На то он и особый.

Ну не друзья нам уж точно. С каким наслаждением они кинулись нас мочить чужими руками! Ждали, ждали своего звёздного часа. Тевтонский дух в них долго тлел.

Неудобные вопросы. Сколько стоит самолет? Сколько стоит летный час?
Видимо ситуация как с авто рынком, все будет дороже в 2 - 3 - 4 раза чем во всем мире аналогичные модели?
В октябре писали, что базовая стоимость самолёта составляет 178 млн рублей. Ещё 117 млн рублей – дополнительное оборудование.