 |
EAGLE-OWL Старожил форума
|
20.11.2025 22:35 |
Сертификация E195E2 была в 2019 году и за это время выпустили чуть больше 100 машин (190/195E2). Сейчас backlog порядка 300 машин поколения Е2, их еще выпустить надо.
|
|
горын Старожил форума
|
20.11.2025 22:44 |
Конечно может.
Но не в Перми. Заводчане не виноваты - просто место такое. Любой продукт выходит кривым. В Перми НИКОГДА не соберут приличных двигателей. Извините, моё мнение подкреплено уже вековой практикой. Раньше в Перми же делали не только авиагатетели, но и двигатели на мотороллеры, мотокультиваторы и мотоблоки. Все работает пару часов, а следующие шесть - "уговоров с бубном"...... Место такое. Неблагоприятное. |
|
Богдан Опытный боец
|
20.11.2025 22:49 |
ПД-8 делают в Рыбинске, любезный.
|
|
горын Старожил форума
|
20.11.2025 22:54 |
Вы правы.
Приношу извинения за безграмотность. |
|
горын Старожил форума
|
20.11.2025 23:07 |
Значит шанс на выживание высок!
Спасибо, не заморачивался заводом изготовителем. Я - экспуатант. Просто жизнь отрасли не позволяет оставаться безучастным. Нас в прошлом веке этому учили... |
|
РСБН-2СА Старожил форума
|
20.11.2025 23:46 |
Там похоже сейчас всё одно, хоть в кавычках, хоть без )))
|
|
Канадец Старожил форума
|
20.11.2025 23:57 |
Так ведь "заграница нам поможет" :)
|
|
Канадец Старожил форума
|
21.11.2025 00:15 |
Вот пишут про полет Е195е2 в октябре 2025.
Пустой борт Airlink рег. ZS-LKA. Передача заказчику. Вылет из San Jose, Бразилия. Посадка в Johannesburg, ЮАР. 3, 996 n.m. (7400 км). Да, наверное ветер выбирали. |
Перегоночная указана 7, 400 км. Ветер в спину дул?
MTOW: 62500 кг
OEW: 35700 кг
Вес на 146 pax (75+15+23): 16500 кг
Часовой расход: 1700 кг/ч
Оптимальная скорость на эшелеоне: 833 км/ч
Время полета: 6.06 ч
Расстояние которое пролетит: 5047 км
Это все без учета топлива на запуск, руление, набор, снижение, до запасаного, 30 минут, метео
5600 км как они указывают вроде никак не получается.