Смотреть надо не парк, а загрузку.
Займитесь на досуге.

Вы подталкиваете к западной манипуляции с каталогами. Т. е. заявил характеристики нового самолёта. Собрал с АК предоплату и, запустил производство.
Гарантий технических характеристик предоплата не даёт, но так менеджмент привык работать. Можно посчитать маржинальность.
У нас все-таки по-другому. Сначала получаем натурный самолет, его реальные технические характеристики. Далее, начинаем говорить с Заказчиками.
Тут единственная проблема, психологический ступор менеджеров и отсутствие даже приблизительной информации у Алисы. Т. е. менеджерам придётся самим принимать решение, что является делом новым для них и весьма стрессорным. Тут терпение нужно и ласковость общения.

Вы подталкиваете к западной манипуляции с каталогами. Т. е. заявил характеристики нового самолёта. Собрал с АК предоплату и, запустил производство.
Гарантий технических характеристик предоплата не даёт, но так менеджмент привык работать. Можно посчитать маржинальность.
У нас все-таки по-другому. Сначала получаем натурный самолет, его реальные технические характеристики. Далее, начинаем говорить с Заказчиками.
Тут единственная проблема, психологический ступор менеджеров и отсутствие даже приблизительной информации у Алисы. Т. е. менеджерам придётся самим принимать решение, что является делом новым для них и весьма стрессорным. Тут терпение нужно и ласковость общения.

Вы вещаете полную чушь с умным видом….
Хоть раз вы видели твердый контракт на поставку самолетов( и Приложения к нему)? Там все прописано, а любые отклонения в части сроков, технических характеристик, цены и проч. караются рублём( ну или долларом).

Загрузка вообще не влияет «на дела компании». Тем более на её прибыльность.
На этом я постараюсь прекратить комментировать ваши глупости.

Загрузка вообще не влияет «на дела компании». Тем более на её прибыльность.
На этом я постараюсь прекратить комментировать ваши глупости.