Т.е. ак не забирают выпущенные самолёты?

Тут вы правы- ориентировочный сроков по типам полно! И по ним идёт работа- регулярные обновления, титанические сдвиги, презентации и доклады, запросы финансирования.

АК сначала прокричали, что в стране 800 импортных самолётов надо срочно поменять. А через полгода оказалось, что этот парк ещё 10 лет поддерживать можно, много самолётов выкупили.
Есть стабильный пассажиропоток, его сокращения из-за отсутствия самолетов не предвидится. Производить самолёты себе на склад никто не будет. Сколько импортных самолётов выбыло из эксплуатации с 22 года? Наверное, штук 60 - 80 всего. В 30 году этого импорта ещё горы эксплуатироваться будет, парк обслуживается, запчасти к нему закупаются. Штук 450 точно останутся, поэтому поставка отечественных 60 - 80 самолётов в год - за глаза.

Порядка 20 штук МС21 и 20 штук SJ100 в разной степени готовности на предприятиях ОАК. А на чьи деньги этот заказ выполняется, интересно?
Поэтому ОАК и сидит без прибыли, вложились в этот склад. А АК там что-то мнутся. А тут кричат, что "самолётов нет".

Коллеги! Вас не напрягает, что большинство форумчан танцуют с бубнами вокруг одного Тестового? У него видимо работа такая, целый день сидеть на форуме и строчить пустые прогнозы, обещания и лепить отмазки за весь авиапром в лице ОАК и других многообещающих руководителей.
Нам пенсионерам в радость заглянуть сюда и пообщаться с профессионалами, но чтобы устраивать ежедневный ликбез, это слишком. Для меня. Остальным удачи и терпения.

"Хорошо излагает, собака!" Даже Остапу Бендеру есть тут чему поучиться для более успешного продвижения идеи строительства Нью-Васюков.

не выходит семейный бизнес?

У меня невестка работала в команде губернатора МО. Целый день строчила посты о мероприятиях, поездках, встречах, красиво отвечала на вопросы. В целом, рейтинг обсуждения и присутствия на самом высоком уровне. Когда начала съезжать крыша от всего этого, уволилась. Здесь возможно такая же история. Одно они не понимают, что мы за наш авиапром переживаем не меньше и жестко реагируем на весь этот трендеж от случайных людей в авиации.

Ну хоть соседским деньги перестали отдавать. Уже неплохо. А то все заносили соседу, а потом ныли, что свои какие-то недоразвитые получились.

Согласен. Сам отработал в ГА ( советской, европейской, , международной, российской) более 40 лет…
Хотя четко разделяю понятия ГА и авиапром. Многим это не дано.

тут, милостивый государь, еще вопрос, кто и кому, что отдавал...

да и страницы в методичке иногда переворачивать надо...

В подтверждение выше сказанного:
https://statbase.ru/data/rus-f ...