...подтвердите это фактами , "если не тяжело"...

Отверточная сборка Бмв была очень удобна для чиновников, т.к. они могли честно доложить наверх, что ездят на отечественных машинах. Почти 100% выпуска уходило на госзаказы.
В разные годы на площадке дособирали Тахо, Хаммер2 и еще много чего. Сейчас - китайцев.

Что подтвердить? Калининград - лучший по качеству? Или бмв из Калининграда - не бмв?

Такого не может быть в принципе, если немцы машинокомплекты несколько лет поставляли тысячами

Такой же вопрос, он выше.

https://www.avtotor.ru/index.p ...
Вот про качество. Про то, что бмв не бмв найдёте сами, шуму было много.

...судите сами https://www.tatar-inform.ru/ne ...

А купил бы Жигу , ездил бы и спал спокойно:-)))

А да , забыл, понты дороже денег и нервов …

... а нех покупать "АБИБАС"...

Извините, стараюсь не открывать непонятные/неизвестные мне вебсайты. Слишком много риска. А что там было?

... история незамысловата... один грузин захотел Баварского , купил его , отхлебнул , оказалась "Балтика 9"....

У меня Х6М (Е71) автоторовский, у знакомого авиадиспетчера был аналогичный, но собранный в Штатах, одногодки. Так он как говорит "утонул в ремонтах", продал где-то пару лет назад. Моя машинка без нареканий, бегает, тьфу трижды...

back to the subject

Скажите, а это реально ? У кого-то уже есть опыт по ТО МС-21-310 ?



HeadHunter https://hh.ru/vacancy/130634544

Авиационный техник МС-21-310 (г. Москва)

Требования:
Наличие среднего специального или высшего технического образования авиационного профиля;
Опыт работы по ТО МС-21-310.
Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки А1 по указанному типу ВС;
Владение английским языком на уровне Pre-Intermediate.

С таким вопросом нужно сразу - в управление контразведки корпуса :)

Какого такого корпуса? Канадского?

А английский зачем??? Это же полностью импортзамещенный самоль?
Это А technic пытается переманить спецов из МАПа (ОАК).

В тему полезных ископаемых: https://www.autonews.ru/news/6 ...

Фашисты бикоз

Geben Sie mir bitte etwa kopeek ;)

Унд айне фаустпатрон

Сегодня 9 лет прошло со дня первого полета МС-21.
https://t.me/raqurs/13742

Манагеры рулят на производстве. Что вас удивляет?

Значит скоро календарь признают неправильным и его реформируют. И можно будет писать что "на 9 лет раньше запланированного состоялся первый полет МС-21". Так факты истории приведут в соответствие со звездой героя одного "эффективного менеджера"...
.
.

Ничего не меняется, помню программу « ВРЕМЯ»смотришь в 21:00 , все растет, оху. ж какими темпами , от удоев до уловов , а жратвы, бытовой техники и тд тп в магазах было всё меньше и меньше…
Национальная черта, понимаааашь …

Всё кого- то на Елена Борис … хотим .

Точно так. Всё как в к/ф "Серые волки". Типа: продукты из магазинов одновременно снимаем по команде... Ну и тому подобные искусственно организованные "катаклизмы". Специально для этого выдуман термин "конспирология", чтобы замазывать и компрометировать правдивые версии событий. Так что "перестройщики" и их агентура начинали разрушение СССР задолго до приходя меченого "утенка с пятнышком"...
.
.

«За Садовым»эта «конспирология» началась в году так 79 -ом …

Пик разгула агентуры пришелся пожалуй во время Олимпиады-80. От явного криминала Москву тогда подчистили, но дали вовсю разгуляться цеховикам, торгашам, спекулянтам, валютчикам, фарцовщикам, интердевочкам и другим сопутствующим атрибутам будущей "перестройки". Создали плодородную почву и самые благоприятные условия для вербовки многочисленной агентуры. Эта шелупонь и развалила великую страну СССР, а теперь продолжает разваливать Россию. Вот такая вот "конспирология" в кавычках.
.
.

Первый серийный импортозамещенный самолет МС-21-310 переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода.
https://www.aex.ru/news/2026/6 ...

Снова первый? Не десятый?

Первые самолеты МС-21 будут поставлены российским авиакомпаниям в 2026 году. Об этом на пленарной сессии национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS заявил глава Минпромторга России Антон Алиханов.
https://lenta.ru/news/2025/02/ ...
https://tass.ru/ekonomika/26123383

Авиапром 30 лет разваливают настолько квалифицированно и организованно, что вредители явно пользуются услугами консультантов-профессионалов высокого класса. Все продумано до мелочей. Лучше разваливать авиастроение просто невозможно...
.
.

« Если не будут поставлены , я пущу себе пулю в лоб» :- добавил он .

А потом галстук съесть обещал. И лечь на рельсы.

Утром выкатили из сборочного цеха для лётных испытаний:
https://www.aex.ru/news/2026/6 ...
и ближе к вечеру прошел программу летных испытаний на 30%:
https://www.aex.ru/news/2026/6 ...

Ну ваааще прорывные технологии ))) Хоть договаривались бы что "дудеть в унисон" )))

А у этого уже поставки идут:
https://www.aex.ru/news/2026/6 ...
Кто счастливчик? Где посмотреть СТ с изменениями типовой конструкции?

Удивительно вовремя предшественник получил награду и повышение... А то пришлось бы самому "и про лоб, и про галстук, и про рельсы" обещать. Впрочем, обещалкины за 30 лет привыкли обещать без последствий...
.
.

«Нынешнее поколение советских людей будет жить при коммунизме!»

К 2000 году каждая советская семья получит отдельную квартиру или дом.

На фига отдельная квартира при коммунизме?

Социализм с человеческим лицом. Мы строили, строили, и наконец построили. Выше знамя капиталистического труда! Да здравствует модернизация перестройки ускорением и цифровизация искусственного интеллекта интенсификацией! Жаль, что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха...
.
.

Похоже теперь МС-21 съезжает вправо даже не на 2026, а уже на 2027 год!

https://peterburg.press/dvigat ...

А там, глядишь, 2028, 2029 и 2030... И очередная "перестройка" авиапрома подоспеет во главе с детишками младореформаторов 90-х. Детишки слюнявых губошлепов "отнюдь" как раз достигнут возраста, когда они смогут продолжить дело отцов - резать отечественные самолеты на металлолом... И вновь поползут на карачках к Боингу и Аэрбасу. Такое вот "дежавю" маячит на горизонте. Это ж надо было так изгадить фамилию знаменитого деда, написавшего замечательные книги...
.
.

А тем временем в статусе программы МС-21-310, если СЕЙЧАС зайти, авиационного ресурса AEX:

Самолет МС-21-310 оснащен новейшими российскими двигателями ПД-14. Первый полет состоялся 15 декабря 2020 г. 22 июня 2021 г. выполнен перелет из Иркутска в Ульяновск для покраски. 7 июля 2021 г. самолет прибыл в Жуковский для продолжения летных испытаний...
https://www.aex.ru/docs/3/2021 ...

Пять лет назад прибыл для ПРОДОЛЖЕНИЯ лётных испытаний.

всё идет по плану !

14:19, 4 мая 2020
Минпромторг РФ заказал импортозамещение комплектующих МС-21 к 2022 году.....
......до 2024 года планируется импортозаместить всего 54 агрегата и элемента систем МС-21, в том числе вспомогательную силовую установку, механизм перестановки стабилизатора, агрегаты бортового радиоэлектронного оборудования, топливной системы, гидравлические рукава, шины, спасательные аварийные трапы и плоты, кресла пилотов, элементы интерьера пассажирской кабины.

Импортозамещённый МС-21-310 взлетел год назад ... так что всё идет по плану !

Сталинанаихнету!!!

Синхронно идут

The Boeing 737 MAX 10 is currently in the final phases of Federal Aviation Administration (FAA) certification, which includes Type Inspection Authorization (TIA) Phase 2 flight testing. Boeing is targeting full certification in late 2026, with the first commercial deliveries expected to begin in 2027

The Boeing 777-9 (the first variant of the 777X family) is actively undergoing Phase 4A of the FAA's Type Inspection Authorization (TIA) testing, which represents the most comprehensive evaluation of the integrated aircraft. Due to heightened regulatory scrutiny and testing complexities, entry into service is targeted for 2027

У них там тоже импортозамещение что ли?!!!

Как бы в догон

Заголовок: "Ещё один перспективный проект "имя проекта не важно" не пережил столкновения с реальностью."

Вывод: "История (название компании тоже не важно) показывает одну из главных проблем современной авиационной стартап-индустрии. Привлечь внимание авиакомпаний и инвесторов можно относительно быстро. Намного сложнее превратить концепт в сертифицированный самолёт. Особенно если сам проект за несколько лет меняется практически до неузнаваемости."
https://t.me/AviaCT/39446

Вот ведь как. И ведь не ОАК, а частный бузинес....
Как так то?!!

Тут новый самолёт получается. А "офисные" в лёгкую так, "заметить".
Ну да, внешний же вид самолёта несильно изменится... Крыло, хвост и другие внешние атрибуты останутся, а значит - "замещение" всего лишь.

У ЛА появился хвост?

Так он у него и был, а ещё есть педали хвоста:)

Любопытная деталь. В статье на форуме самолет уже назван "ближне-среднемагистральным".