Вся моя жизнь авиационная была при Нерадько с 2009-го, с момента поступления в авиавуз, и честно говоря так себе!!!
Всегда всё нельзя, запрещено и думаешь, как так-то. Ищешь входы, выходы, привыкаешь к реалиям. Пытаешься сделать как правильно, а получается как всегда.

да уж...- это не Бугаев...

Бугаев был министром, а не директором агентства. И был пилотом...

Пока отрасль будет оставаться в разряде " агентства" - и выхлоп будет соответствующим.

Так вы же и ваши единомышленники в соседней теме топите, что нужно 'своё' строить. А тут взяли и попили своё-то)) Это вредительство какое-то, это же стратегически важная отрасль.
А по остальным вопросам есть что сказать?
Могу ещё один подкинуть. При ком запретили переучку с самоля на вертолёт и обратно?

А самое смешное, что если и будет что-то 'своё' лет через 20 и компании не будут покупать этот продукт, то вы будете топить, чтобы тот же С7 насильно заставить это покупать.
А ещё смешнее. Если через 30лет вернётся каким-то чудом А и Б, то своё снова попилим ещё раз)))

Надо жить, несмотря ни на что! Моя авиационная молодость прошла в СССР. Ваше поколение - это либо наши сыновья, либо наши внуки. Нам понятны ваши чувства.
Так случилось, что вам пришлось жить и работать во времена потрясений и проф.непригодности на всех уровнях. Несмотря ни на что, надо находить позитив в малом и верить в себя!

Бугаев и Митяшин - однокашники по Актюбинской летной школе...

https://t.me/rusbrief/155465
По имеющимся данным, основная причина снятия Нерадько А.В. с должности заключается в том, что в период с марта 2022 г. по июнь 2023 г. Росавиацией были дерегистрированы 59 воздушных судов из российского реестра гражданский воздушных судов. Решения о дерегистрации принимались в отсутствие полного комплекта документов; без применения соответствующих Указов Президента и Постановлений Правительства, изданных в марте 2022 г., которые являются актами прямого действия; с нарушением сроков и предоставлением недостоверной информации относительно факта нахождения воздушных судов за пределами Российской Федерации.
В результате указанных нарушений, произошло выбытие воздушных судов из-под российской юрисдикции, 36 из них дерегистрированы в связи с их продажей за рубеж, причем в 21 случае покупателями являлись резиденты государств, не входящих в Евразийский экономический союз, а 8 летательных аппаратов (вертолеты Ми-8 и самолеты Ил-76) реализованы в недружественные государства и теперь оказывают содействие Украине.
Доклад об этом попал к первому лицу, после чего было принято решение об отставке.

Спасибо за поддержку нашему поколению.

Просто то, что происходило в моей жизни, ни словом сказать, ни пером описать. Работать по первой специальности было нельзя по закону, запрещено и всё тут, зачем в вуз принимали - непонятно. Нерадько закончил мой же вуз и мой факультет. Преподавательница химии его хвалила, говорила вот, отличник. А пятёрки ставила только тем, кто покупал контрольные у её "подруги", а те, кто своим умом решал, получал тройки. Сразу стало ясно, каков он на самом деле.

Поступаешь в России на пилота, не берут, хотя здоровье 100%

Переучиваешься на пилота заграницей, потом оказалось, что так тоже нельзя, но если очень хочется - то можно. Это полный бред.
Вроде всё устаканилось, давно летаю по северам и сибири, и удивляюсь тому, как пилоты с боингов 767, с а320 садятся к нам в штурманские кресла и работают. Это как вообще возможно? Кто довёл ситуацию до этого?

Это знаете как. Вот стоят два соседа и молча курят на лестнице минут 5. Один докуривает и говорит: "Да, Василич, вот такая вот куйня". Так и я вас прекрасно понимаю))

От вашей правды жизни у меня на сердце погано. Очень хочется, чтобы так не было ни у кого. А на вопрос :"Кто довёл до этого?", - ответ очевиден. Они и сейчас рулят семейно-кланово. Им, в принципе, до лампочки чем руководить...

Отдаёт цинизмом...

Александр Васильевич все годы рулил как мог, не вызывая дико конфликтных ситуаций.
Далеко не дурак.Извиняюсь.
Подобные должности-это балансирование на грани.
Это политика.
Я иногда предлагал махнуть шашкой.
Да ты что!
Это же политика.
Не получилось.А ну и ладно.
На пенсии вааще кайф.
Только на ценники приходится смотреть теперь.

Shevchenko

Это знаете как. Вот стоят два соседа и молча курят на лестнице минут 5. Один докуривает и говорит:
"Да, Василич, вот такая вот куйня". Так и я вас прекрасно понимаю))

ФЭД-2
16.09.2023 20:58
ответ на сообщение пользователя Shevchenko от 16.09.2023 16:30

Отдаёт цинизмом...



Думается, уважаемый ФЭД-2, тут Вы не совсем правы!

Речь идет, по существу, что и долгое тоскливое молчание собеседников,
и высказывание одного из них - это скорее эмоциональное выражение
безысходности ситуации.

Собственно, это равносильно обогащенной фразе типа:
- против лома - нет приема!

Внуково-3 говорят угодно лоббировал...

От нового руководителя что-то поменяется?

Специалистов вообще сейчас мало. Ожидал, что "советника" предложат.
Просто мало спецов, тем более такого уровня. Вопрос даже не в том, хороший он или плохой. Есть опыт, понимание ситуации. И зама - правильно поставили, в курсе дел человек.
Что толку от "хороших людей"? Ну, придёт, издаст указ, что "отныне, самолёты не должны ломаться, их должно быть много, погода должна быть летной, пилоты знающим и умеющими, а пассажиры сыты и немного пьяными". И что? И все?
Нужна ежедневная работа, хотя бы не навредить из-за незнания людей, документов, предприятий и связями между ними.

Ист лайн. Не, не слышали?)))

Ща аэропорты щемить выгоднее , по этому и свалил

слышали.И ?

Угу, про колёсные пары даже РД была в своё время.

Вы о каких туполях? О 204-х? А они были в достаточном количестве? Боинги и эйрбасы были - бери сколько надо.
Надеюсь, не о 154-х пишите с расходом топлива вдвое.

Фото 35-летнего пацана-теоретика, нынешнего главы Росавиации улыбнуло. )
А так можно? )
Куда мир катится..........

Вам не угодишь... :)))

Всему ведь должен быть предел :)))
А тут прям детский сад какой-то :)))

не сгущайте краски:

Самым молодым монархом, взошедшим на трон, была королева Шотландии Мария: ей было всего 6 дней от роду, когда она «примерила корону». :)))

Да свое производить надо. От слов не отказываюсь.
Но здесь про Нерадько. Не припомню каким его действием, документом "попилили туполи". Хоть С7, хоть АФЛ. Не поставил "барьер" иномаркам?
Ну так рынок и все такое.

Так же Вы писали "Про авиапром я вообще молчу". Каким боком глава Росавиации к авиапрому?

"При ком запретили переучку с самоля на вертолёт и обратно." Не знаю, не мое, я не пилот.

Я больше про 154е

Яйцеголовый или Полумонокок. Наличие стрингеров говорит о наличии извилин. Будет ли трансформация агенства с приходом нового руководителя? От этого и будем плясать о грядущих переменах.

Распил каждая авиакомпания принимала самостоятельно. Можно было хранить до подходящего момента и снова в полет. Вот только все это время нужно было оплачивать давку бетона в аэропорту и отчисления на амортизацию.

У меня братишка двоюродный в АК Восток 20 лет отработал , ГСМ , "Всегда всё нельзя, запрещено и думаешь, как так-то. Ищешь входы, выходы, привыкаешь к реалиям. Пытаешься сделать как правильно, а получается как всегда." - арям почти слово в слово всегда говорит )

хотя бы не навредить ..... новый уровень )))

Всю пятницу обсуждали Нерадько и начали про Дмитрия Ядрова.
Сегодня прошёл ещё один рабочий день, а на сайте Росавиации без перемен:
http://favt.gov.ru/o-rosaviaci ...
- Работы много… Не до сайта?

Сайт своей жизнью живет, агентство своей. Поэтому и данные персональные рекой текли налево)

Понятно. А я про Ту204 и 214

Сайт в последние годы мягко сказать был позорным. Даже актуальных контактных данных управлений и ответственных в них лиц не было.
А Нерадько... "наплодил всяких Костылевых и иже с ним" (с)

Зря его уволили. Он хоть порядок маленько навёл

надо знать куда тыкать:
http://favt.gov.ru/o-rosaviaci ...

В 2018 году его назначили директором по стратегическому развитию, эксплуатации и технической политике . Уже в 30 лет стал директором . Карьера нормально у него . Умный или блатной ?

Получается выбрал профессию авиадиспетчера УВД и самолёт видел лишь на экране монитора, затем помощник, заместитель и теперь руководитель. Браво! :-)

На странице http://favt.gov.ru/o-rosaviaci ... из всех одна ссылка активная и там страница не открывается.

Так И по моей ссылке СЕГОДНЯ Ядров… :)
А вот здесь http://favt.gov.ru/novosti-nov ...
напрягает последний абзац:
"По словам Дмитрия Ядрова опыт, который был передан от предыдущего руководителя Росавиации поможет в реализации всех тех поставленных задач, которые стоят перед федеральным агентством воздушного транспорта".

Так то ж заставили (где обманом, где подкупом, и тэдэ -сами знаете, коль не маленький) попилить. Если заставлять не будут (или мозги не промоют снова, что сами с криками ура побежим в пропасть), то на любые А и Б найдутся Ж с левым винтом. Санкции вам примером. Всегда можно своим преференции сделать. Так что ни всемирные банки, ни всякие валютные фонды по закону не подкопаются.

Ну вот, Александр Николаевич, похоже, что теперь действительно всё.

МОСКВА, 3 июля. /ТАСС/. Хорошевский суд отправил под стражу экс-главу Росавиации Александра Нерадько по делу о мошенничестве. Об этом ТАСС сообщил один из участников процесса.
"Суд удовлетворил ходатайство следствия об избрании меры пресечения в виде содержания под стражей в отношении Нерадько, обвиняемого по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере) РФ", - сказал собеседник агентства. Он добавил, что уголовное дело экс-чиновника связано с госконтрактами.

Столько лет у руля отрасли, столько раз виртуозно балансировал между наградами, регалиями и критикой со всех сторон, на протяжении десятилетий и... такой бесславный конец.
Следствие считает, что только на строительстве ВПП в Домодедово, Нерадько и К* заглотили не менее 800 млн. руб. бюджетных денег. Надеюсь, суд будет открытым.

Не факт, что дело дойдет до суда...

Не заметил параллельное обсуждение темы на соседней ветке.
Думаю, нет смысла плодить, лучше обсуждать там.

Есть еще один крупный теоретик, руководитель УПЛГВС некто Осипов В.

Надо полагать, что в скором времени и нынешнего руководителя агентства скоро задержат. нЕРАДЬКА не мог один всё прокручивать.

Ему еще рано:)

Общался с ним когда он был ещё Минтрансе... положительного не скажу от слова СОВСЕМ.

Да уж, опыт "впечатляющий" )))

Обратите внимание, что вина ещё не доказана, человека только в чем-то там подозревают, а он уже сидит.

Видимо настолько опасный подозреваемый Нерадько, что надо было его кинуть в СИЗО..