Не, это - "Песня старого извозчика" в исполнении Утёсова в старой записи.

Включили в обязательную программу подготовки пилотов.

Санкции в действии, поставка
« железа» в ЛУ, практически на нуле, а посему это не последний случай.

Разговор не совсем в тему ветки, но ... справедливости ради.

Фильм "Волга-Волга" вышел в 1938 году.
А песню "Извозчик" написали Родионов и Матусовский в 1946 году.
И вложили строчки (речитатив) из этого фильма

Именно эту песню мы все помним в исполнении Л.Утесова.

ИМХО

а никто не задумывался, почему второй раз у "уральских авиалиний" такое лп? ведь говорят, что один раз - случайность, а второй - уже закономерность, третий - статистика.
я и раньше, лет 10 как, опасался летать ак рф, крайний раз был "чех айрлайнс" москва-прага-москва лет 6 назад. а теперь только по земле, шведскими "авиалиниями" или если далеко, то ржд, чтобы не быть статистом

Только для "целевиков" уральцев.

Верной дорогой идёте, товарищ!
Лучше вообще не летать. Пилоты РФ хоть и допустили ошибки, но посадили самоль на землю.
У них, клятых, иногда психи за штурвал попадают, и абсолютно исправный самолёт с пассажирами с эшелона в гору монтируют.
Рекомендую отказаться и от ЖД, авто и самоката. Каждый день что-то случается

Ещё раз для незнакомых с "Мade in Тулуза": FMGS расход с отказами не считает. Но в QRH есть обсуждаемые здесь таблицы FUEL PENALTY FACTOR. Просто взять из них цифру(процент), соответствующий имеющемуся отказу. Открыть устройство под названием Flysmart (не верю, что у уральцев его нет!), вкладку IN FLIGHT PERFORMANCE- PLAN. Ввести ветер, дистанцию до запасного и прочее. Ввести процент из QRH (умножать-прибавлять не надо, просто ввести цифру) в нужное окошко. Эшелон для полёта ввести "от балды"- если кликнуть на OPTIMUM FL - умная машинка сама его посчитает и скорректирует. Всё! Никаких номограмм и прочих ветхостей.

— Стюардесса, почем у нас на борту пиво?
— Прошу прощения, но вы же командир экипажа!
— А, точно, мне же бесплатно полагается…

Летайте German Wings , там без шансов

в России они не летают

как пионеры, создали трудности, а потом с честью их решили, нафиг-нафиг, в автомобиле за рулём я и отвечаю за себя тоже я, а не какой-то недоучка, который посадил самолёт в поле, если конечно это не спектакль, или, если вспомнить шереметьево и ssj, который квс приложил об полосу дважды, отправив к праотцам 41 человек.

Срочно распилить и убрать, чтоб не позорить страну и ГА

Не по теме, но правды ради: в фильме "Волга-Волга" нет такой фразы.

Присутствует ли в Flysmart неисправность - шасси убраны, створки нет ?
( если верить, конечно, что так оно и было)
И что в этом случае насчитает умный прибор ?

FMS- ка берет фактические данные по расходу топлива от датчика, открываешь маршрут, смотришь поворотные пункты или аэродром назначения, рядышком остаток топлива. Не знаю, что покажет она в случае отсутствия топлива, не не думаю, что разработчики системы не предусмотрели сей вариант!

Увы, АШИПСЯ, уж извините!
В фильме слова: "Але, гараж! Заложите кобылу!"

Да, присутствует. При полёте на запасной со створками выдаёт 15% Fuel Penalty как в таблице. А вот при выпущенных шасси в районе 80%. Правда это на neo. На ceo, наверное чуть побольше выдаст.

За обсуждением "геройских" действий "лётчиков" забыли людей действительно достойных восхищения. Бригаде бортпроводников БРАВО! Девочка, читавшая информацию пассажирам перед посадкой в пшеницу, молодец! Держалась достойно, голос спокойный, без дрожи и нерва. Эвакуацию провели блестяще, без паники, никого не уронили и не травмировали. Вот они и есть герои.

Прежде, чем загружать умный прибор, надо отнести свой прибор (голову) ногами в салон, и посмотреть в "окошко" на положение шасси.
Но, даже на планшетном симуляторе, при увеличении режима скорость не растет. И, тут ты понимаешь, что не убрал шасси. Даже в салон ходить не надо))

После рейса 612 "ПУЛКОВСКИЕ АВИАЛИНИИ" стали "РОССИЯ". После кукурузника и гречишника "УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ" станут "МАЛАХИТ"ом?

Всегда пьём «за удачу « .

кстати, "в районе озера Айскула строят и реконструируют участки автомобильной дороги Р-254 «Иртыш» Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск с 1072-й по 1077-й километр. Госзакупка была объявлена в начале 2020 года, а в апреле контракт выиграл «Новосибирскавтодор». Стоимость проекта — 2, 6 миллиарда рублей. Полностью все работы должны быть закончена к 30 ноября 2022 года. То что местные жители называют гордо аэропортом или аэродромом, — специальный участок трассы. Это расширение с парковочными карманами, которое в случае ЧС может быть использовано под военную авиацию или МЧС. Для того чтобы не перекрывать трассу, в проекте предусмотрены объездные дороги. В случае ЧС центральная часть трассы будет использована, как взлетно-посадочная полоса, при этом боковые дороги позволят не останавливать движение для автомобилистов."
почему бы не произвести посадку туда этому а320?

Всё верно... Любой подвиг - следствие чьего-то раз...(гильдяйства)
В данном случае - своего собственного.
https://pikabu.ru/story/idioty ...

Насколько я знаю, Австрия в этой области санкций против России не вводила. Мотор и планер там полностью австрийские, так что в этом случае санкции скорее всего не при чём.

Австрия член Евросоюза, поэтому санкции принимаются централизовано и всеми ее членами после одобрения. В прошлом году прочитал директиву Евросоюза о введении санкций включая авиацию. Это было 25 февраля 2022, многостраничный текст документа за один день не напишешь. Все было подготовлено задолго до СВО. Готовились, с…ки

Покажите пальцем, где там написано про ограничения для запчастей учебных самолётов Даймонд, собираемых УЗГА. Про блокировку банковских счетов в курсе. Австрия до сих пор покупает российский газ на 100% контракта.

Слава Хрущеву! Кукуруза - наше всё!

..При полёте на запасной со створками выдаёт 15%..

А при полете не на запасной ? Просто при полете со створками ?
Ты реально Тупой..........

Совершенно верно! "Кобыла расковалась. Ковать повели."

Согласен

Если я буду знать, что шасси выпущены или что-то еще другое критическое для расхода, то замечу.

Грубо, конечно, покажет. Но ФМС все-таки предназначена для точного расчета.

Вы с ними собрались судиться и будете тыкать пальцем? Бразилия тоже официально не присоединилась к санкциям, а вот их производитель с первых же дней перекрыл доступ к техподдержке и запчастям. Все потому что его подразделения есть и в Европе и в Америке и он обязан следовать санкционной политике этих государств в чьей юрисдикции ведет бизнес. А нефть и газ они (члены EU) покупают для себя и лазейки в своих директивах оставляют.

Так а награждение КВС и ВП орденами и медалями не будет?!
ГД сказал, что они молодцы.
Даже Дамир их поздравил!

Выньте голову из телевизора и постарайтесь туда месяц не смотреть. Увидите, как ваша нервная система окрепнет. В ЕС демократия и решения принимаются единогласно, если для кого-то решение трудно выполнимо, для него делают исключение - как для Австрии с нефтью. И есть член НАТО под названием Турция. Мир намного сложнее изображения в телевизоре.

Дамир погорячился и сильно подпортил свою репутацию этим поздравлением, хотя ему там ещё работать. Корпоративная солидарность и может начальство велело. И не удивлюсь, если потом выяснится, что он ничего такого не говорил.

"Всему своё время"
https://www.aex.ru/m/news/2023 ...

Просто кому-то следует папироску вынуть и мозги проветрить. А телевизор нужен больше неким иследователям от сохи. Мы читаем в оригинале: https://enterprise.gov.ie/en/p ...
Trade sanctions adopted on 24 February 2023 по ссылке можно скачать документ целиком.

29 сентября 2023 г., AEX.RU – Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев принял у себя в резиденции генерального директора «Уральских авиалиний» Сергея Скуратова и экипажи авиакомпании, посадившие самолеты на пшеничном и кукурузном полях. Об этом сообщает AVIA.RU.

«Я хотел бы поблагодарить вас за выдержку и самообладание. Самое главное – все остались живы. Я сам очень часто летаю «Уральскими авиалиниями», вижу и знаю вашу работу. Вы большие молодцы», – обратился Евгений Куйвашев к экипажам Сергея Белова и Дамира Юсупова.

Пристине , мир сошел с ума.

Героев, на местном уровне, слепить удалось.

Пацаны специально начнут самолеты в поля сажать . Там за медали плюшки не плохие , скидки на коммуналку и прочее , пенсия повышенная .

Трудно вынуть то, что туда вросло!

«Если звезды зажигаются, значит кому то это надо».

Вопрос только один, эти двое всю
свою жизнь будут считать что они совершили подвиг , им показали, что можно наплевать на совесть, мораль.

Пристине , мир сошел с ума.
===
А он когда-нибудь в нём был?

Вашего пальца с указанием на дизель AE300 так и не увидел. Есть запрет на двигатели БПЛА, то есть также австрийские Rotax под него однозначно подпадают. Но AE300 - очень специфичный мотор, из-за своей большой массы для БПЛА абсолютно непригодный, а годный только для Даймондов, которым по этой причине больше подходит название мотопланер, чем самолёт. Продолжайте исследовать телевизор дальше, раз вам нравится жить с прищемлёнными мозгами - тут препятствовать не могу.

Иногда бывает, что при некотором усилии получается.

Мысль очень оригинальная! Китайцы с их воздушными такси так уже и пишут "Sky Taxi operator".

FMS ка НЕ берет фактические данные по оасчету топлива.))) ( на А , так)))
Поэтому и нет никаких предикшенов с отказами ( кроме отказа двигателя), пилотам самим надо это считать.

Ну почему же "забыли"?
Здесь им ещё две недели назад, "отлично" поставили, за безупречные слаженные действия.