FCTM Вам в помощь. А таблицы нужны, чтобы знать на какой эшелон залазить, с какими весами, при определенном отклонениии от ISA, надеюсь знаете , что это такое, и при каком значении маневренной перегрузки, можете свалиться, при опоеделенных условиях. Какие летные ограничения наступают , при определенном значении отклонения ISA от стандарта.
Изучите раздел FCTM, с тем де названием, что и таблицы, пригодится в летной жизни.
Удачи.

Все просто. Не работает FMC, используйте этот раздел выполняйте полёт как на обычном ВС. К хорошему быстро привыкаешь и деградирушь....

Спасибо!
Кое что для себя нового узнал.

2 Karlsonchik
Доброго утра. Позволю поинтересоваться, Вы применяете эти таблицы LRCOA, только если не работает FMS/FMGS?
Открою Вам секрет, эти таблицы, как раз говорят о том, чтобы их использовать, необходимо рабочее FMS, потому как оно, показывает OPT FL-MAX FL, текущий вес ВС.
Соглашусь, что можно примерно расчитать МАХ FL, если слетели обе FMS, но в таком случае лезть на MAX FL, мягко говоря, не дружить с головой.

А без рабочих FMC, Вы, что никаким другим образом массу самолёта не можете узнать и контролировать её в полете?

FMC показывает то, что в него изначально ввели (ZFW) и топливо. Вот и сумма. Ввели неправильно с ошибкой и все параметры OPT FL и МАХ соответственно неверные могут быть.

зачем пользоваться этой таблицей при рабочей FMC?!
FMC как раз выбирает из трех:
-max certified alt
-max thrust limited alt
-max buffet or maneuver lim.alt
Вторую и третью как раз FMC и "берет" из этой таблицы ...
Так что соглашусь с карлсоничком-смысла лезть в эту таблицу при работающей FMC нет..

Еще может смысл ипользования этой таблицы при планировании полета-но опять же ее данные учтены в программе для расчета OFP....если только как в старые добрые времена ШБЖ посчитать-тогда пригодится....))))

2 Алекс 787
На воротах Бухенвальда написано:
« Каждому свое».
В чем то соглашусь, с Вашими доводами, но не со всем.

Алексей, ну и удачи в «Песочнице», Мосад дал инфо, что ты там.

Если Вы это мне-я не тот Алексей...)))), я понял кого Вы имели ввиду-да вроде в "пески" подался....)))

Разница этого форума от иностранных, в том что к примеру на сайте ppurine не меряются органами а реально по делу советы дают, а тут кошмар , один круче другого.Дебилизм.

2 Jetvoice
Соглашусь с Вами.

2 Алекс 787
Тогда извиняюсь, но соврадение, по анкете, очень похоже.

окромя возраста....)))

Подозреваю, что от мудреных объяснений боингистов пацан ничего не понял, как и я с советским авиационными образованием. Если подтвердите, что таблица есть режимы полёта самолёта "по потолка", то объяснить парню можно проще.

ну по-моему мнению, если "пацан" добрался до этой таблицы, то как минимум ему должны быть абсолютно ясны те термины, с помощью которых "боингисты"пробовали что то сказать...в противном случае это будет то же самое, что если я открою сейчас к примеру электрическую схему и буду на форуме радиоэлектронщиков выяснять, что означает значок трансформатора, но не имея понятия на кой он вообще нужен..... эта таблица не на первой странице FCOM, поверьте

Ну а если это к примеру не "для дела", а на симуляторе поиграть (не знаю правда есть там такие дебри или нет), то обьяснения карлсончика вполне хватает...)))

"пацану" мудреные объяснения боингистов вполне понятны и самодостаточны. Был бы он немного настойчивее, то ответ на вопрос нашел бы самостоятельно без особых хлопот. Благодарен всем откликнувшимся. Всех благ.

Отлично!! успокоили форумчан....)))

Скажите, пожалуйста, программа переучивания на Б, действительно, не содержит аэродинамку по Б, а ограничиваются только вот такими таблицами и ограничениями?

Анкета топикстартера:
Имя пользователя engrigorii
Настоящее имя или ФИО Григорий
Откуда (страна, город) Москва
Дата рождения 19 октября 2000 г.
О себе Курсант-дилетант БЛУ ГА

Мистер Б считает что люди на нем летающие - грамотные специалисты, и нюансы аэродинамики особо не раскрываются, только рекомендации и ограничения с точки зрения эксплуатации

Слушаю Вас внимательно

это был ответ на пост:
Ил:
Скажите, пожалуйста, программа переучивания на Б, действительно, не содержит аэродинамку по Б, а ограничиваются только вот такими таблицами и ограничениями?

подразумевая что Вы еще не переучиваетесь на Б.
Ну что бы он не судил Вас строго.

Понял, в принципе на себя и не принимал этот вопрос, тк к боингу даже косвенного отношения не имею)