"Верьте мне" ))
- Штирлиц, никому верить нельзя. Мне можно. (с)

"Аналитик Telegram-канала «Мои инвестиции» Елена Сахнова пояснила, что дерегистрировать из Бермудского реестра можно только выкупленные в собственность авиакомпаний самолеты, а также те суда, которые находятся в лизинге у российских компаний и банков.

— Последняя группа самолетов начала постепенно использоваться для международных рейсов начиная с июня-июля. Теоретически из реестра Бермуд можно вывести еще около 150 иностранных самолетов, которые находятся в лизинге у российских компаний, — отметила эксперт."

А что мешает выводу из реестра Бермуд этих " около 150 иностранных самолетов", "которые находятся в лизинге у российских компаний и банков",
может кто-нибудь может ответить? Может бермудяне не согласны?

29.10.2022 05:06

Форумчанин Alb100 предлагает поверить ему на слово....;)

Вот мое сообщение - "От себя (лично) скажите , в какие "любые открытые для россиян страны" смогут летать вышеобозаченные самолеты ?.."

Где Вы увидели там новость от 28.10.2022 ?..

Если я правильно понял, в статье в Известиях от 5 октября еще нет данных об этих 37 Б-738, которые дерегистрированы из реестра Бермуд
по сообщению от 28.10.

Вспомнилось. Когда это всё началось, и начали чехлить самолёты, львиная доля дорогих и не очень мне формучан говорила, что это навсегда и надолго. Самолёты через 3 месяца перестанут летать или начнут падать. Но мои доводы, что это всё до осени, мне никто не верил. Мой главный аргумент был, это газ труба. Главным оппонентом был конечно Ле-Бурже. Лео, помните этот разговор, Вы еще говорили про трубу в Европу из Скандинавии. Даже ссылки приводили из инета. Где эта мифическая труба, которая спасет Европу от полетов в неё наших самолётов??? Не читайте газет, особенно не наших.

И поверьте мне, скоро полетим на бермудских самолётах даже на Украину и Польшу. Зима очень скоро.

Ну, вы же задаете вопрос о "любые открытые для россиян страны" после сообщения от 28.10

Или тут смотрите, кто и где покупал или что делал.

https://www.frequentflyers.ru/ ...

Летать самолеты без двойной регистрации смогут во все дружественные страны. К вам ни-ни.

Посмотрим , Вова , посмотрим.. кто куда полетит..
Касаемо темы газа , которым Вы уже изрядно достали , то за Европу не загоняйтесь . Уже проведен газопровод Baltic Pipe и открыт из Норвегии. Думаю , ему не светит участь металлолома на дне Балтитики , пол названием "СП". Да , и скоро турки начнут перепродавать российский газ в Европу , беря за копейки у "национального достояния" и впаривая уже по приличной цене европейцам. Вот делаются дела , Вованчик..

Опять двадцать пять. Я ведь не об этом говорил. Что вы мне ответили, это просто ваши фантазии. Я об другом писал, вы ведь в феврале писали, что самолеты будут стоять или падать через три месяца. И нас никуда пускать не будут. Изменили своё мнение?

Я спорить не собираюсь , Вова..Тем более , , нет никакого желания каждый раз вскрывать "люки вашего танка" , что бы донести до Вас мысль. Лучше прочитаете в шапке форума -:"В Airbus выразили озабоченность безопасностью полетов своих самолетов в России"...И станет , надеюсь , немного понятней эта ситуевина.

И еще Вова...Вы знаете еще какие нибудь-слова , кроме "фантазии" , "влажные фантазии" ?...Я понимаю , что Ваш словарный состав наберет с трудом 100-150 слов ...который отчетливо проявляется в Ваших изложениях , очень скуднейших по своим содержаниям. Надо , наверное , что-то делать с этим Вова..Или это уже поздно для Вас ?.

Опять на личности перешли. Так делают люди которым нечего ответить по теме.

Вроде спросил сколько упало самолётов и сколько стоят у забора. А вы про танковые люки. Не буду больше мучить, кидайте дальше ссылки из интернета. Только их никто не читает. Много букв и мало информации.

Хех...Вы про свои распечатанные километровые ссылки не забыли случаем ?..

Перехода не было , Вова ..Так сказать , констатация фактов , Вова..А отвечать (Вам) мне , Вова , всегда было трудно..Ну представьте , что Вам приходится шепотом общаться с танкистом , который сидит с заваренными люками ..Так вот , Вова , в данном случае "танкистом" являетесь Вы..Вова.

Это уже агония. Вас легко вывести из себя.))))

Опять на личности перешли. Вам нравиться скандалить? Вроде тема про жить хорошо.

Практикующий психолог Евгений Идзиковский рассказал правила общения в чатах

«Четко поставьте себе цель — зачем вы здесь. И заранее определите (хотя бы в общих чертах) свою позицию по поводу трат денег, общественных мероприятий и прочего. Читать имеет смысл регулярно, чтобы не пропустить что-то суперважное, но по диагонали. Вникать в каждый спор обычно нет смысла.

Писать только если вам что-то нужно, или вы пишете позитив, иначе вас втянут в разборки, и всегда будет недовольная сторона. Редко это приводит к проблемам, но времени и нервов может забрать много», — отмечает специалист.

Опять распечатанная ссылка , Вова...))

"Броня крепка и танки наши быстры !..."

✈️«Аэрофлот» с 19 ноября запустит прямые рейсы из Петербурга в Анталью
Полёты будут осуществляться по понедельникам, четвергам и cубботам на Boeing 737-800.

В Шереметьево огромные очереди из-за перехода на «Сирену». Так называется отечественная автоматизированная система оформления воздушных перевозок от компании «Ростех».

В Анталию зимой не слишком актуально.
А вот в Тай ( Бангкок, Пхукет), Гоа, Коломбо, Сейщелы, Мальдивы уже летаем.

Жизнь налаживается, жить стало лучше, жить стало веселее, быть может, но вот автомобилистов на побитых машинах становится всё больше и больше.

Можно еще добавить ..."золотое время" для индустрии похоронных услуг..

А то раньше не было огромных очередей?

Только только перешли на Сирену?
А Домодедово и С7 давно перешли....

https://www.google.com/amp/s/a ...

С вечера занимаешь очередь к окошку. С утра "Сирена" начинает работу. Снимается бронь с D+30. Кассир окошко не открывает, свои билеты печатает. Потом, для первых 5-7 будут билеты. Только не говорите никому.

Главное, не пытаться ездить зайцем на трамвае на Центральный Аэропорт. Там постоянно контролёры.

Я не про так давно и не про Сирену.

Ну почему? Мне иногда перепадало, и не с утра)) забавно они так по телефону звонили))
Может чистый и светлый взгляд и буква К на погонах помогали;)

Раньше курсантику своему помочь было святое дело.

Будем надеяться, что дефицита запчастей, как у автомобилистов, для трамваев не будет, разве что с подшипниками может возникнуть напряжёнка.

И кто в этом виноват?

Как обычно, никто.

А по мне, я и Вы.

Виновные нашлись, осталось ответит на вопрос: "Что делать?"

Не знаю. Ждать 24 года.

Мой друг уже который год мечтает отдохнуть...в Венесуэле. Вот недавно опять купил путевку, но за неделю до вылета ему позвонили, и сказали, что тур опять отменен. Деньги вернули быстро. А т.к. отпуск отменить уже было нельзя, он стал смотреть горящие туры. И нашел...Сейшелы. А жизнь-то налаживаеися. Не коммунизм эпохи Чавеса конечно, но вода тоже теплая.

Чего ждать, когда Земля налетит на небесную ось?

Оправданный по обвинению в хищении ₽1, 2 млрд у «Госкорпорации по ОрВД» Владимир Мнишко вернулся на работу в Росавиацию.

До задержания и заключения под стражу в апреле 2019 года он возглавлял Управление правового обеспечения и имущественных отношений Росавиации. В разгар пандемии, в октябре 2020 года, из-за проблем с доставкой заключённых, подсудимый был переведён из СИЗО под домашний арест.

Мнишко и ещё двух фигурантов громкого уголовного дела Московское межрегиональное следственное управление СКР на транспорте обвинило в хищении более ₽1 млрд у подконтрольной Росавиации «Госкорпорации по организации воздушного движения» при оказании ей юридических услуг.

Для Мнишко гособвинение запрашивало 5, 5 лет заключения. Однако 22 августа этого года Мещанский районный суд Москвы полностью оправдал всех фигурантов дела в связи с отсутствием в их действиях состава преступления, сняв с подсудимых ранее наложенные ограничения на определённые действия.

Чиновник Росавиации всё равно остался пострадавшей стороной в этом деле — у его жены Генпрокуратура через суд конфисковала не соответствовавшие доходам нежилое помещение в Москве и автомобиль общей стоимостью ₽19 млн.

По информации, все эти 3, 5 года Владимир Мнишко оставался сотрудником Росавиации. После снятия ограничений он ушёл в отпуск, а теперь вышел из него на ту же должность — начальника управления правового обеспечения агентства, обязанности которого в период отсутствия Мнишко исполняла Анна Пасько.

Минпромторг объявил сроки начала продаж нового кроссовера «Москвич 3». Они начнутся в январе в Москве и в марте следующего года в других городах России.

А»РАофлот» запустит прямые рейсы из Санкт-Петербурга в Стамбул и Анталью.

Они начнут выполняться в декабре, говорится в сообщении перевозчика.

Рейсы компании в Стамбул будут выполняться с 16-го числа, вылеты в Анталью начнутся с 17 декабря.

Вроде позитивная новость и главное, по теме. Только одно смущает, сборка китайских машинокомплектов будут собираться русскими руками.

Вроде 13 лет, почему 24 года?

А что смущает?

Не правильно написал. Надо читать, ждать 24-ого года.

白云母 вич -3...

Не знаю как ответить, чтобы никого не обидеть. Машины у них одноразовые. Плюс российская сборка. Гремучая смесь.

Плюс российская сборка

самокритичьненько так))

До 2036