Вы не понимаете реальной, высокой закредитованности западного населения. Т. е. я могу меньше покупать. Это неприятно. Но я не перехожу грани обязательных выплат(кредитов, жкх и т.д.).Там же у людей этот "люфт" очень плотный. Т. е. либо покушать, либо кредит платить.

Плюс инфляция у них - системная. Не монетарная. А дергает их бухгалтерия - денежные рычаги. Это не изменит падения.

Почитал я вас вместе взятых, а также примкнувших к вам... И понял (если неправильно, то поправьте), что план действий России должен быть примерно таким:
- признание третьего пола и разрешение гей-пропаганды и тех же парадов;
- Путин должен уйти (с) А.Пионтковский;
- прекращение СВО и передача Крыма Украине;
- безусловное признание вины за: Березовского, Боинг (оба и MAXы тоже) , Литвиненко, Скрипалей, Украину, Сирию, Грузию, Осетию, Абхазию, Чечню. С выплатой компенсаций всем;
- публичное заявление о том, что WW2 начал СССР, напав на Польшу, Финляндию и Германию. С выплатой компенсаций всем;
- поставка газа в ЕС в необходимых ему объёмах по цене не выше 200 $/куб в течение ближайших 1000 лет;
- цены на другое сырьё и потребности в нём должны определяться ЕС, Россия должна гарантировать поставки;
- и т.д. и т.п.

Порядок необходимых действий изложен произвольно.
Видимо такое направление развития России вам более по душе, нежели нынешнее развитие ситуации. Вот только открыто это сказать вы очкуете.

Иранские центры "ТО бортов" выполнять не будут.
Ремонт компонентов.
Проверять будут эксплуатанты и Росавиация.

Нефть в тех странах у которых всё хорошо, добывает кто? У них тоже всё хорошо? И сколько их по отношению к тем у кого всё хорошо. Я Вам отвечу: в ОАЭ 1 к 9.
Соответственно нам надо 900 миллионов гастарбайтеров. Где взять?

https://www.youtube.com/watch? ...

- атомную бомбу на Японию сбросила Россия.
Это всё знают?!)))

Людей необходимо просвещать. Образование и просвещение - это разные вещи. Иначе все мы друг другу глотки перегрызем.

Да ничего там «чинить» не будут. Иранцы сами гоняют самолеты на формы в Эмираты и Турцию. Правда на ветке было видео С-чека 330 в Иране, но что-то я не нашёл сертифицированных центров там. Смысла в этом нет, наши специалисты на голову выше. А то, что бумажки аннулировали, кто ж на них сейчас смотрит.

У меня нет желания отдыхать от форума. А во времена Ильюшина и Антонова обмен информацией и знаниями, уж в Гражданской авиации, был вполне открытым.

Никогда не гордился "авиадержавным величием". С чего Вы взяли?

Было.
Сейчас по другому.
Интелектуальная собственность. Интелектуальная собственность

Параллельный импорт, параллельный импорт... Сёдня кстати реклама попалась вполне себе открытая - реверс -инжениринг ) Пока правда в 3д, но лиха беда- короче цап-царап ведь не зря кто то сказал?

Не в этом дело, а в степени адекватности начальства. В целом советское руководство примерно до второй половины 1970-х в отношениях с окружающим миром было вполне адекватным, но затем его адекватность начал побеждать старческий маразм. Отсюда получился Афганистан, бойкот Олимпиады, корейский Боинг и, как следствия, - "империя зла", санкции и разорение страны в результате безумной гонки вооружений.

Советская индустриализация оттого достигла выдающихся успехов, что ею руководил не товарищ Каганович, а товарищ Орджоникидзе:
https://ibb.co/hsHRjDb
https://ibb.co/qDbKyp3

И основан успех был на купленных американских и отчасти французских технологиях и оборудовании. Основанием для следующего подъёма стал ленд-лиз в годы войны, когда, благодаря ему, массово пришли и стали осваиваться американские и британские технологии и оборудование. Основой для подъёма после войны стало освоение немецких технологий и трофейного немецкого оборудования. Примерно к 1970-м уже на сформировавшейся благодаря всему этому собственной основе и возникла вторая (а кое-где первая) в мире по техническому уровню советская промышленность.

О сегодняшнем продолжать не имею желания.

йошкин кот: Видимо такое направление развития России вам более по душе, нежели нынешнее развитие ситуации. Вот только открыто это сказать вы очкуете.

По какой методичке шпарили? То что Вы перечислили, это влажные фантазии Рудольфыча и Ко, ко мне они никаким боком. Я просто понимаю разницу между Родиной и государством, а Вы походу нет.

Я в курсе, вопрос был мною задан с намёком, что не надо бы плакать на самом высшем уровне о закрытии доступа к западным технологиям, а пора бы уже иметь и развивать свои, если уж решили показать Западу Кузькину мать, то надо бы этот вопрос заранее предусмотреть и решить, а потом уж и начинать показывать им такую-сякую мать.

Ну так изложите своё видение необходимых действий Вашей Родины в сложившейся ситуации. И сравним с моей методичкой.

В своей анкете Вы написали, что Вы мерзкий тип, хотелось бы знать, это ирония или констатация факта, просто после прояснения этого вопроса, будет понятно, как воспринимать Ваши посты, как мерзость или как иронию.

Эта ветка не про авиапром. Эту конкретную ветку следовало бы назвать: "Иран поможет России с ремонтом компонентов и поставкой запчастей для ВС иностранного производства эксплуатируемых сегодня в российских авиакомпаниях."
Технологии для самостоятельного производства то что на этих самолётах стоит, были недоступны всегда.

)) "Мерзкий тип" это сумма приведённых перед ней характеристик.
А что касается постов, то можно как-то по-разному воспринимать простой вопрос?

Опять скатились в дебри...
О чем данная ветка?
Попытаюсь "на пальцах": никогда не при каких условиях в России либо другой стране не будет открыт доступ к к технологиям производства ну скажем метеолокатора RDR-4000 установленного на флоте A330 Аэрофлота.

Сглаживаете углы?) Вот как звучало это дело в первоисточнике:

https://en.mehrnews.com/news/1 ...

И что в моих словах расходится с этим:
decided to sign a cooperation agreement with Russia in line with providing the possibility of exporting parts and equipment manufactured in Iran to Russia as well as carrying out repair and maintenance services and technical support of Russian aircraft by Iran’s repair centers
???
Всё выше описанное именно про ВС иностранного производства эксплуатируемых в авиакомпаниях РФ. Запчасти для них и ремонт компонентов ремонт которых не был освоен нашими организациями по ТОиР. Расходка для ремонтов того, что ремонтируется у нас.
И не факт что закроют всё позиции.
Так что это ещё и обмен опытом. 700 самолётов быстро не заменить. Поэтому надо таки будет осваивать ремонт самим.

У каждого свои понятия о разуме, благосостоянии и правильности.

Это правда. У идиотов свои понятия о разуме, у алкашей и бездельников- о благосостоянии.

А вообще это соглашение с Ираном из одной серии с недавно подписанными соглашениями о сотрудничестве в освоении космоса с Зимбабве и Венесуэлой. Такая же лажа.

Так и писал. У них опыт - уникальный. Надо общаться, однозначно. Что бы даже понять, что из узлов - проблеммные. А какие легко достать. Что можно самим делать, а что лучше купить, пусть в разы дороже. Т. е. составить элементарные графики работ, закупок. Расписать время и спецов. Тот же бюджет прикинуть. А не метаться, в авральном режиме, затыкая бреши. Работать на опережение, а не позади за событиями тащиться.

если "Это правда", то только время рассудит кто идиот.

Вам похоже пох, про что рассказывать, лишь бы слов было больше)
А если чуть серьезней, то вот это вот соглашение и есть " метаться в авральном режиме, затыкая бреши".

Ремонтно -эксплутационные услуги и техническая поддержка российских самолетов ремонтными центрами Ирана - это только лишь ремонт компонентов, как Вы написали?

Техническая поддержка производится производителем. Мы не собираемся эксплуатировать их самолеты на всем жизненном цикле. Обратную связь давать и т. д.
Несколько лет эксплуатации и, пшли производители нах...
Вот, при таких условиях техподдержка мне нужна?

Сергей делал упор на то, что ни ремонта, ни ТО не будет, а будет лишь ремонт компонентов. Иранцы думаю иначе. Тут , кстати, я солидарен с Сергеем - из этого фуфла ничего не выйдет, только лишниий позор на нашу авиационную гордость.

Под «бонапартистом» я разумею вообще всякого, кто смешивает выражение «отечество» с выражением «ваше превосходительство» и даже отдает предпочтение последнему перед первым. Таких людей во всех странах множество, а у нас до того довольно, что хоть лопатами огребай.
https://citaty.info/quote/439402

Западный производитель бросил нас больше года назад. Дело не в последних событиях. Как только стали выводить на свой рынок свои самолеты, то нас "кинули".
С нашей стороны, было наивным расчитывать на "техподдержку" от конкурентов. Готовиться нам надо было заранее. А не думать, что западные будут помогать или просто смотреть на это. Это такой же "кидок" как и с нашими валютными резервами.

У нас есть свои авиационные лаборатории, испытательные стенды и т. д. Главное - специалисты. Обслуживанием реальным занимались наши люди, а не "офисный планктон" на западе. Да, нам нужны компоненты. При чем Иран, только часть в схеме. Что они могут для нас сделать - будут делать. Несмотря на угрозы санкций. Осьальное - будем искать в других странах.

Любая технология имеет свои составляющие. Они основа, благодаря которой можно решить любую техническую проблему. Возможно решить так же, возможно немного похуже, а может быть даже и получше. Это и есть общий технический уровень, который формируется десятилетиями упорного труда своего и восприятия результатов упорного труда чужого. Это не дебри, а фундамент для реализации любой технологии.

Недавно прозвучал термин: "технологический уклад".

Пришло из отечественной сферы производства. Давно используется в разговоре, но официально, вот недавно прозвучало.

Absolutely!
Поэтому можно сделать свой метеолокатор, обозвать его скажем МРЛС-2025 сертифицировать его на типы ВС, эксплуатируемые российскими ак и алга. А пока Иран.

Да.
Ещё КВР двигателей и шасси.
S7 только начал осваивать ремонт двигателей CFM-56 и ВСУ не помню какое...
Возможно D-chekи ещё. Не в курсе есть ли у наших MRO рейтинги на D-chek..
"Ремонт" это собственно починка то что сломалось в процессе эксплуатации или обнаружено в процессе ТО. Гнать самолёт для этого в Иран не надо от слова совсем. Нужны запчасти, материалы и расходка.

Моя личная методичка: Нех было сопли жевать в 14-м, а надо было принимать Луганск и Донецк под свое крыло вместе с Крымом. Пикнуть бы каклы не успели. Да и Запад Крым тогда молча проглотил, и эти две области Украины спокойно, без единого выстрела, отошли бы к нам. Есть возражения?

Это первое мое видение, готов и второе предоставить. Ток ветку наверное сейчас прикроют.

Цитаты это хорошо. А свои то слова есть? А то я не врублюсь, Вы за большевиков, или за коммунистов? (Цитата)

А чего удивляться? Друзей то не осталось, вот и Зимбабве становится союзницей в освоении безвоздушного пространства. Скоро и с племенами папуа Новая Гвинея, такие соглашения подпишут, когда внесут Венесуэллу и Зимбабве в недружественные страны. Похоже, крошка енот сирота в том мультфильме, ну нет у него мудрой мамы, которая подсказала бы, что надо прекратить строить злобные рожи и бить палкой по воде пруда.

Нет. Придерживаюсь того же мнения. С дивана. Не обладая напрямую всей информацией ГРУ МО, МИД, СВР, ФСБ и прочих её поставщиков и не имея опыта руководства страной. Будь у меня всё это, может быть и мнение моё было бы другим. А пока да, так.

За русских. Всем рекомендую к прочтению, очень своевременная книга:
https://avidreaders.ru/read-bo ...

Не, я стока не выпью, перенесу прочтение на 4 утра. Сон у алкоголика короткий и тревожный)

Как угодно его назови, но это основа всего.

Ну вот, есть уже небольшой консенсус. Второе мое видение, что нех оленеводам командовать армиями, и нех журналистам командовать космосом (хотя знакомые к теме говорят, что он неплохо отрасль вытащил из дерьма и долгов). Везде родственные связи, кумовство и мздоимство. Работаю сам в строительстве, мелкой сошкой, не откатишь - не поедешь. Взбрыкнешься, выкинут нах и быстро другого, более сговорчивого найдут. И это во всех сферах госзакупок. С эти согласны или не?

Чтобы построить дом, требуется фундамент. Без выросшей в войну мощной электронной промышленности в Калифорнии, и в тех краях Стэнфордского университета, не было бы никакой Кремниевой долины. Без Хьюлетт-Паккард, которая когда-то приняла на работу одного молодого человека, не было бы никакого Стива Джобса. Как и без компании IBM не было бы никакого Билла Гейтса. И фундамент нужен в каждой стране свой собственный. Для этого требуются десятилетия. Сколково - это дом без фундамента, оттого у него такие совсем не удивительные результаты.

Безусловно. С некоторыми оговорками. Ни от одного знакомого военного даже за рюмкой супа не слышал плохого о министре. Уверен в том, что во главе любого большого/малого учреждения/бинеса должен быть отменный организатор/управленец с крепкой/надёжной подпоркой из профессионалов. Со стройкой сталкивался. В тяжёлые времена работал персональщиком у зама Басина. Наслышан и насмотрен. С госзакупками тоже приходилось сталкиваться. Хочется повторить вопрос - где посадки? И получить ответ.

Я не согласен. Не может руководитель быть в теме, если он ее не прошел с самых низов. И никакие ему грамотные замы не помогут. Возьмем Чубайса, друга вашего любимого пересидента, куда его тока не назначали, везде провал. Да и великий оленевод что то застрял в демилитаризации и в денацификации. А что он творил в свое время в МЧС, ужоснах, пожарные в полном акуе были.

Саша, жжешь по классике!
https://www.youtube.com/watch? ...

Чесслово не видел этой миниатюры. Великий пророк! А еще про то кто сшил пиджак, это классика).