Крановщик, по крайней мере, сидит в закрытой кабине надёжно установленного крана. А представляете, какая работа у тех, кто этот кран монтирует, наращивает со вставкой дополнительных секций на самом верху, или устраняет какие-нибудь проблемы с тросами на стреле крана?
На youtube есть канал такого монтажника-ремонтника кранов. При просмотре некоторых видео хочется покрепче схватиться за стул, чтобы не сорваться с него и не разбиться.
https://www.youtube.com/playli ...
Всё, что там снято после 24 февраля, предлагаю здесь никак не комментировать. Для этого есть комментарии на самом Youtube.

Самое козырное видео , где "фаберже" ломит даже от просмотра...)))
https://youtu.be/RKrABsAC2mw

Еще интересный факт... Пилот F-35 имеет полный сферический обзор всего, что окружает его самолет. F-35 имеет датчики, которые могут видеть во всех направлениях вокруг самолета. Изображение с сенсора “сливается” в единое сферическое изображение, и это изображение отправляется на визор шлема пилота. Это означает, что пилот может смотреть прямо вниз и смотреть через дно своего самолета, а также прямо назад и видеть, что находится за его самолетом. ...

Как это все выглядит глазами пилота F-35... https://youtu.be/w0btzIvlScI

Нас обвиняли в создании мультиков... Представленное выше - мультик в квадрате: на неподготовленный грунт сей пепелац не сядет, КМП для этой цели использует специальную стальную плиту (судя по всему не маленькую и довольно массивную). Безусловно, как составляющая РУК F-35 - машина серьёзная, но вот как просто истребитель - это летающая мишень (со слов пилотов Су-35, реально гонявших их над Средиземкой).

Что значит - "гонявших" ?... Были какие-то прецеденты , где "акробатические" Су-35 успешно перехватывали Первыми , чем F-35 ?.. Ессно , вне зоны визуального контакта?...Если Вы не в курсе , то F-35 никогда не задумывался как истребитель превосходства в воздухе-изначально программа называлась “Joint Strike Fighter”, то есть самолет, основной задачей которого было нанесение ударов по наземным целям. Если же , все-таки , получится ему (F-35) навязать "собачью свалку" (что очень маловероятно в современных реалиях) , то современные ракеты, используемые для боя “В пределах видимости” (“воздушный бой”), могут маневрировать гораздо лучше любого пилотируемого самолета и не требуют, чтобы запускающий самолет даже наводился на цель, не говоря уже о том, чтобы перехитрить ее для удара в хвост. Спрашивается - тогда НАХ нужна вся эта "акробатика" Су-35 ?... Для разных , там , авиашоу ?...По типу , "Русских Витязей"...?

Прецеденты были, спасибо Шмелю :-). И там, где это происходило, F-35 использовался исключительно для наведения и целеуказания, а всю "грязную" работу по земле выполняли F-15. Ну а по поводу свалки - во Вьетнаме тоже первоначально так думали.
С Праздником!

Да , конечно , F-35 называют "маленьким АВАКСом".. Хотя бы из-за этого , этот самолет , уже себя оправдывает с лихвой. И применение в группе из смешанных типов , вполне показала Высокую Эффективность такого решения. Это далеко не "Шмели" , которые возят "платформы" под Двести тонн , где экипаж самой "платформы" состоит из 5 человек + 10 человек из тактического экипажа.. ;)
Вас , Взаимно , с Праздником Светлой Пасхи !...

Пикировать на вертолете ужасное чувство. Не чувствуется никакой подъемной силы, просто куда-то ухаешь вниз.
Как на вертолетах военные летчики летают?

Так же как и гражданские, разница только в подходе к выполнению задания..

Эт точно. Заговорили про козочек. Едем в Греции по острову, любуемся природой. Слева скалы вверх, справа вниз к морю. Вдруг затор машин 15. Стадо коз вывалило на дорогу. И самец гоняется за козой на огромной скорости. Туда - сюда - между машин. Ну все, хана арендованной машине. Тут коза резко сворачивает на практически вертикальную скалу и непонятно как карабкается вверх, наплевав на Ньютона. Ха! Захотела убежать от мужика. Он за ней. И на высоте метров 20, когда угол наклона скалы пошел в отрицательный, остановилась, он ее догнал и как в театре без страховки умудрился на цыпочках, прижавшись к скале, уверенно отмудохать под одобрительные крики греков, повылазивших из машин. А в момент экстаза еще и умудрился не упасть, закончил, развернулся "в воздухе" и прискакал вниз. ))

...100500 !...))))

Если обратиться к теории, то это старх смерти, инстинкт самосохранения работывает. Про разную природу страхов в этом видео можно послушать https://znau.ru/video/strakhi- ...