Я по долгу работы не ленты читаю, а общаюсь с МЧС. Вы всему верите что пишут СМИ?

Интересный у вас долг службы - ОБС?

https://youtu.be/-zYcdorQO9c новый репортаж про авиацию. "Почему в России стали чаще падать самолеты?"

Пилота и пассажира упавшего под Ижевском Ми-2 нашли через 10(!) часов после аварии. Его нашёл волонтёр-одиночка, который специально приехал из Ижевска, чтобы помочь спасателям.

Александр (так он представился) прибыл на поиски в девять вечера на своей машине — это было через шесть часов после падения Ми-2. Он шёл по дороге один, в 11 увидел вертолёт с автодороги между Кияиком и Азино, а людей — в 80 метрах от трассы. По его словам, пилот что-то хрипел и сжимал руку в кулак. Спасатели прибыли только через полчаса, было уже поздно — лётчик Дамир Гафуров умер после того, как его передали врачам. Пассажир Илья Хромов сейчас в больнице в тяжёлом состоянии.

Поиски были долгими, потому что пилот сначала называл одно место падения, потом — координаты другого, которое тоже определили неверно. И, наконец, уточнил, что находится "после Азино". В итоге 298 спасателей и 81 единица техники (включая два вертолёта) искали одновременно в трёх местах. Там, где люди находились на самом деле, группа была самая малочисленная.

Зато с НАТО собрались воевать…:(

блин даже вроде специализированный продукт уже есть
https://iridium-russia.com/pro ...

Смущает правда рабочий диапазон температур: -30 … +60°С. Постоянно снимать и ставить надо.

да, если военлет будет "сначала называл одно место падения, потом — координаты другого" его не найдут и не спасут

Зато с НАТО собрались воевать…:(

"Зато с НАТО собрались воевать…:" - а что, кстати и будут воевать с НАТО до последнего патрона и солдата.... на подступах к МКАД. В этом ни кто не сомневается, история уже доказала сей факт.

А по сигналу вычислить " военлета " , никак ? А если сигнала ( связи ) нет , " его не найдут и не спасут" ?
Да уж ...
Может прав , R999 ?
" Зато с НАТО собрались воевать…:( "

Может другим озаботиться надо , а не войной с НАТОй ?

Трекер передает координаты в полете непрерывно. Его отказ в момент крушения уже не критичен. Координаты уже переданы.

Какой треккер , тут бы пора сам тип ветролёта под пресс , а да , откуда у нефтебензогазовщиков деньги , Ми-2 для них в самый раз

Это ж не их вертолет..Им пох как облетывают ихние трубы , хоть на дмухместной ступе..

Это ж не их вертолет..Им пох как облетывают ихние трубы , хоть на дмухместной ступе..

Но специалист чуть не погиб ихний. От сюда должно родиться требование к поставщику услуг: трекер!

Ну в общем рынок должен рассудить...

Но специалист чуть не погиб ихний. От сюда должно родиться требование к поставщику услуг: трекер!

Ну в общем рынок должен рассудить...

Пора в Думу . У Вас есть четкие простые ходы решения проблем . Трекер , и техника 60- и летнего дизайна незаменима

Какой треккер , тут бы пора сам тип ветролёта под пресс , а да , откуда у нефтебензогазовщиков деньги , Ми-2 для них в самый раз

Какой треккер , тут бы пора сам тип ветролёта под пресс , а да , откуда у нефтебензогазовщиков деньги , Ми-2 для них в самый раз

Ми-2 хорош ( был) для покатушек и первоначального обучения над аэродромом ДОСААФ в CAVOK . Для работы в различных условиях ни по навигации , ни по стабилизации полёта , никакой автоматики , никакого запаса по мощности СУ , от слова совсем , и это с одним пилотом ну и хлам так- то …И в былые времена некоторые ОАО прекращали эксплуатацию из-за высокой аварийности этого типа … Всему свое время …Намедни, десантники даже постеснялись указать тип лайнера на каком они тренировались и в чисто поле сели

Ми-2 хорош ( был) для покатушек и первоначального обучения над аэродромом ДОСААФ в CAVOK . Для работы в различных условиях ни по навигации , ни по стабилизации полёта , никакой автоматики , никакого запаса по мощности СУ , от слова совсем , и это с одним пилотом ну и хлам так- то …И в былые времена некоторые ОАО прекращали эксплуатацию из-за высокой аварийности этого типа … Всему свое время …Намедни, десантники даже постеснялись указать тип лайнера на каком они тренировались и в чисто поле сели

Хорошо быть дилетантом. Написал всякой хрени, закусил. А я на ми-2, с бортмеханником, 6 пассажиров возил. Летом. Да, тяжко, а кому легко? И некогда было в полете снимать на камеру красоты за кабиной и в кабине. А сейчас сплошь и рядом блогеры в белых рубашечках.

Трекер передаёт данные по обычной сотовой связи.
Вышел из зоны - трек у диспетчера прервался.
снова вошёл - трек "дорисовался" с прерванного места до реального времени.

А по сигналу вычислить " военлета " , никак ? А если сигнала ( связи ) нет , " его не найдут и не спасут" ?
Да уж ...
Может прав , R999 ?
" Зато с НАТО собрались воевать…:( "

Может другим озаботиться надо , а не войной с НАТОй ?

За трекер зря столько понаписали, все вертолёты Казанского авиапредприятия оборудованы спутниковыми трекерами.
Последняя отметка трекера была за 11км до места падения. Вся инф. О треке сразу передали спасателям.Так что трекер не всегда мажет сильно помочь.

За трекер зря столько понаписали, все вертолёты Казанского авиапредприятия оборудованы спутниковыми трекерами.
Последняя отметка трекера была за 11км до места падения. Вся инф. О треке сразу передали спасателям.Так что трекер не всегда мажет сильно помочь.

Извините, если я чего не так скажу, НО: я хожу иногда в одиночку по лесу/горам. Недалеко от города, связь сотовая там есть, как она и была у попавших в обсуждаемое ЧП. В смартфоне-телефоне у меня (как и у большинства ) есть Джипиэс-Глонасс модуль, а среди приложений есть три разных навигтора, один из которых показывает координаты а градусах-минутах, другой в десятичных долях градуса, третий- не помню. Два из них позволяют определенные ими координаты отправить по ватсапп. В случае чего, родственникам хотя бы мои останки принесут, чтобы меня не считали пропавшим без вести и меньше проблем , связанных с этим. Пилот мог позвонить, но не мог ТОЧНО передать свои координаты. У него что, Нокия -3310 была? А у пассажира? Они живые были до приезда волонтера, за это время можно скачать приложение-навигатор, если уж не совсем хреновый уровень сигнала был. А еще лучше заранее об этом подумать было.

УралВ, некоторые и за компом адекватно соображать не могут. Позвонить они могли. Сделать несколько движений по экрану и включить Джипиэс модуль, а потом МОЛЧА отправить по ватсапу сообщения нескольким людям- это проще, чем говорить. И результативней, чем говорить " Я здесь, по сторонам деревья вижу".

Это если есть зона покрытия сотовой связи. А если нет?

Еще один. Я про конкретный случай пишу. Про который эта тема. Я даже больше скажу- у меня знакомый МЧС-ник. Дык вот, раз в месяц , а то и чаще, вот такой звонок "Спасите-помогите, заблудился, справа сопки, слева горы, найдите меня!" Звонок со смарта, которым можно не только фотки для инсты и видосики для ютуба делать, но и местоположение свое определить. Если только чуть заранее башкой подумать. Но народ предпочитает в голову ЕСТЬ.

Еще один. Я про конкретный случай пишу. Про который эта тема. Я даже больше скажу- у меня знакомый МЧС-ник. Дык вот, раз в месяц , а то и чаще, вот такой звонок "Спасите-помогите, заблудился, справа сопки, слева горы, найдите меня!" Звонок со смарта, которым можно не только фотки для инсты и видосики для ютуба делать, но и местоположение свое определить. Если только чуть заранее башкой подумать. Но народ предпочитает в голову ЕСТЬ.

УралВ, некоторые и за компом адекватно соображать не могут. Позвонить они могли. Сделать несколько движений по экрану и включить Джипиэс модуль, а потом МОЛЧА отправить по ватсапу сообщения нескольким людям- это проще, чем говорить. И результативней, чем говорить " Я здесь, по сторонам деревья вижу".

А какие трекеры стоят на Ваших вертолетах ?.

Еще один. Я про конкретный случай пишу. Про который эта тема. Я даже больше скажу- у меня знакомый МЧС-ник. Дык вот, раз в месяц , а то и чаще, вот такой звонок "Спасите-помогите, заблудился, справа сопки, слева горы, найдите меня!" Звонок со смарта, которым можно не только фотки для инсты и видосики для ютуба делать, но и местоположение свое определить. Если только чуть заранее башкой подумать. Но народ предпочитает в голову ЕСТЬ.