Именно об этом они и подумали, года принимали решение—RFFS.

А вы, - поинтересуйтесь, - где регистрация ВС Аэрфлота. - Это страна - "BERMUDA".
А у РБ, - "Belarus". - Надо что то с этим решать.
И потом, есть пример, - украинцы (пассажиры), - чтобы лететь Москву, им предложат
с пересадкой. - И они - летают. Также и пассажиры РБ, - либо через Москву, либо через
Питер в любой конец света. А с брендом "Белавиа", - думаю всё ясно.

Вот давайте не делать выводов поспешных. Что анонимку прислали бульбаши ещё надо бы доказать. А то тут некоторые одаренные уже заявили что КВС был в доле и поэтому не спешил эвакуировать пассажиров при красном то коде. По рулёжкам катался, потом ждал чего то. Желающих избавиться от Батьки вагон и маленькая тележка (даже на этом форуме) и послать анонимку может любой школьник. Вплоть до того что главный герой решил сам стать великомучеником, отсидеть в кутузке годик-два, а там глядишь власть поменяется. Это все политота. С авиационной точки зрения: получили анонимку и отработали по правилам как бы кто тут не пыхтел.

Страна регистрации никого не волнует. Из Белоруссии устраивают второй Крым под санкциями. Чтоб проголосовали за кого европейцам надо. Так что с авиакомпаниями надо что-то подобное придумать. Перевалочный российский аэропорт рядом с белорусской границей, например Смоленск. Москва не резиновая, да и чего горючку зря жечь, туда-сюда летая.

Так Франция одна из первых начала облетать территорию Белоруссии. Что вас удивляет? А лететь в Москву из Европы короче всего через РБ. А если облетать, то либо через Украину, которая тоже закрыта, либо через Россию, куда нужно заблаговременно подать заявку, как тут выше мне объяснили. Вот рейс АйэрФранс 1154 и кусает себя за хвост.

Неоднократно видел, как аэрофлот Москва-Париж летел над Балтийским морем, так что ваша метафора про хвост не к месту

Зачем лишних дармоедов из белавиа кормить? Пусть аэрофлот и возит, а пилотов в штат возьмут, благо это вроде можно.

2 Sergio_me

> Вы хотите сказать, что бульбаши чуть не прозевали борт из-за задержки письма, а бравые литовцы довели информацию до Батьки? Веселое кино получается.

Письмо как то больше походит на вброс. Адрес который там указан - это общий адрес аэропорта, указанный на сайте. Как Вы понимаете, на такой адрес неизбежно валится куча спама. Прочитав первое предложение я бы на месте работника аэропорта, разбирающего почту, стер его, ибо походу спам / фишинг (Хамас. Израиль. причем тут аэропорт ?). Чтобы понять что речь идет о бомбе, надо дочитать до конца, а это со всем спамом делать нереально. Тем более что письмо на английском.
Да и почту на таком (общем) ящике не факт что прям в онлайне разбирают. То есть если писали бы на этот ящик то писали заранее а не за 15 минут, чтобы убедиться что письмо получено. Или удосужились бы найти более подходящий адрес - СБ аэропорта и т.п.

Каким образом Аэрофлот может возить белоруссов из Минска? Если самолёт Аэрофлота сядет в Минске, то его дальше в Европу не пустят.

https://belta-by.turbopages.or ...
Лукашенко

- Почему его не задержали в Греции, Прибалтике, Польше и прочих демократиях- да плевали они на власти РБ, им великим можно все.

А он был по всем правилам объявлен в международный розыск, через Интерпол? Там ведь процедура непростая, нельзя хватать кого попало. Если да, то действительно непонятно, почему не прихватили раньше.

Если бы АФЛ летал из Минска, то на сегодня он не смог бы выполнять рейсы в Литву и Латвию.
Что некритично. В Польшу и далее везде пожалуйста, но на сегодняшний день.
Что будет "завтра" посмотрим.

Нестыковочка https://dossier.center/bel-hamas/

Нет, не так. Если бы Аэрофлот или любая другая авиакомпания летал из Минска в Европу, весь Евросоюз бы закрыл своё ВП для него.
А так, летает АФЛ SU1842 из Минска в Москву и обратно без проблем. И Аэрофлот из Москвы летает в ЕС без проблем.

Это Ваши домыслы?
Почему АФЛ закрыли бы полеты в Европу? Тогда мы им в Азию. Ваш ход
Даже сейчас, любая а/к может спокойно из Минска лететь в Европу, кроме Литвы и Латвии.

Информация от ИКАО. Все мои ответы, включая ответы засланным колхозным механизаторам, будут по окончании Совета:

"ИКАО получила сотни электронных писем и сообщений о недавних событиях в Беларуси.

Мы хотим напомнить тем, кто требовал, чтобы мы предприняли карательные меры против этой страны, что нашему агентству никогда не назначались такие функции или возможности, и что наша основная функция заключается в том, чтобы помогать странам сотрудничать друг с другом на дипломатической основе по приоритетам международной авиации ... и делиться своим небом к их взаимной выгоде.

27 мая Президент Совета ИКАО созвал экстренное заседание для обсуждения этого вопроса. Помимо 36 национальных представителей Совета, также будут присутствовать официальные лица из Беларуси, Ирландии, Литвы и Польши, которые подчеркнут свои приоритеты и озабоченности.

Секретариат ИКАО будет предоставлять дополнительную информацию для общественности, поскольку дипломатия, связанная с этим инцидентом, приведет к любым новым событиям".

https://twitter.com/icao/statu ...

любая а/к может спокойно из Минска лететь в Европу, кроме Литвы и Латвии.

Вы как с Луны свалились. Каким образом «любая авиакомпания» может попасть в Минск? Евросовет «рекомендовал» европейским перевозчикам отказаться от полетов в воздушном пространстве Белоруссии. Практически все пассажирские авиакомпании Евросоюза откозыряли и побежали исполнять, с 26 мая обходят.
Насчёт Аэрофлота - России Евросовет не указ, летает транзитом над территорией РБ и в Минск.

Это Ваши домыслы?
Почему АФЛ закрыли бы полеты в Европу? Тогда мы им в Азию. Ваш ход
Даже сейчас, любая а/к может спокойно из Минска лететь в Европу, кроме Литвы и Латвии.

Не переживайте, полетит скоро. Вылетит самолет в 14.35 LT +-

Petruha_89
Я уж не буду копировать весь текст, чтобы потом построчно на него отвечать
---------
Экипаж действовал только на основании слов диспетчера. Его свободу действий никто не ограничивал.
--------
Про письмо известно только от белорусов. И вообще информация только от них. От всех остальных только визг и лай.
--------
Про момент получения письма неизвестно. Какими путями оно шло и сколько адресатов тоже неизвестно. Информация была передана сразу на входе в воздушное пространство. Сколько времени письмо переваривалось внутри аппарата КГБ/МВД/Минтранса/аэропорта неизвестно.
---------
Про взрыв над Вильнюсом только намёк. Но интерпретация довольно прозрачная.
----------
А чо обязательно евреев взрывать? Требование то к европам.
----------
Про положенную при "красной"тревоги эвакуацию писал отдельно и подробно. Экипаж ничего не делал. Зарулили на стоянку и затихарились. Как-то не того. При желании могли просто вырулить, взлететь и уйти, опять же никто не препятствовал бы. Потом, конечно, срач до небес и порка, но ведь все демократические нормы соблюдены.
---------
После высадки всех на паспортный контроль, барахло шмонают. Ах да, ещё всех в обезьяннике заперли.
После проверки и каких-то разборок с хозяином авиакорыта всех желающих на борт и ехайте додому.
--------
До этого момента, как я понимаю, вообще никаких вопросов.

Люди из самолёта внезапно попали на территорию, где быть не планировали. А некоторые так и очень не хотели, хотя гражданство на всякий случай оставил. Но попали, а там местное законодательство. К простой публике проявили доброжелательное равнодушие. Причину устраним и летите. Кому ближе из Минска, ради бога, выходите и двигайте по своим делам.
Задержали даже двоих. Про одного вообще нет вопросов, их гражданин. Про девицу вопросы есть, чужая гражданка и публично никакой информации. Но если в консульскую службу сообщили, то опять таки по закону. Любое государство в этом случае будет действовать точно так же. Если есть вопросы, а они есть.

Я понимаю всю красоту ситуации.
Моё резюме: очень как-то криво для успешной спецоперации. И вообще для планирования чего-бы то ни было. Единственная по сути приманка - мы готовы вас принять. Вероятность успеха даже не половина. Ну очень слабо.
Зато как провокация отлично. Успех стопроцентный. Как бы белорусы не поступили, они в этом самом по самые брови. Один вариант реализовался, в обратном случае со всех ерапортов достают эти самые е-мейлы и кричат, что проклятому диктатору наплевать на безопасность и понеслась. В обоснование могу привести один факт, который до сих пор обсасывается во всех методичках: где и во сколько пролетал Миг и насколько близко он был к Боингу, было известно в реальном времени. Вместе с радиообменом. Буквально всем вокруг. И все причастные отлично знают, что никакой опасности Миг не представлял и уж тем более никого не перехватывал. Но чуть не все страдальцы поголовно этим Мигом возмущаются. Если вы считаете, что это случайность, то что ж поделать.
И, опять таки, до окончания разбирательства я ярлыки не вешаю. Все выводы сравнительные. Всей информации у меня нет, а на господа бога не тяну.
Я ответил?

Закрытие ВП РФ для транзита в Азию из ЕС лечится сейчас открытием коридора через Турцию, север Армении, Азербайджан и далее через Каспий на Казахстан и Китай.
Вангую - все перечисленные страны с восторгом договорятся между собой, ради роялти, получаемых сейчас Аэрофлотом. Ну а далее - логичное распространение зеркальных мер уже восточнее РБ. Готовы?
Сразу скажу - здесь нет никакой политики, только вероятная модель организации воздушного движения ..

ЗЫ. При СССР такая схема была конечно невозможна, ну а сейчас вполне. Лучше чем через северные моря, как тогда.

Рейс SU2454 - посадка 1.05PM.
Рейс SU2455 - с вылетом 1.55PM - cтатус пока - задержан.
Наверно сейчас КВС-у - "выламывают руки".
Сейчас, Flight Tracker из СDG показывает планируемый
пролёт через Литву и Беларусь, фактический будет после взлёта.
Ожидаемое время вылета (хотя статус - задержан) - 2.35PM
- Посмотрим, - чем всё закончится.

Рейс SU2454 - посадка 1.05PM.
Рейс SU2455 - с вылетом 1.55PM - cтатус пока - задержан.
Наверно сейчас КВС-у - "выламывают руки".
Сейчас, Flight Tracker из СDG показывает планируемый
пролёт через Литву и Беларусь, фактический будет после взлёта.
Ожидаемое время вылета (хотя статус - задержан) - 2.35PM
- Посмотрим, - чем всё закончится.

любая а/к может спокойно из Минска лететь в Европу, кроме Литвы и Латвии.

Вы как с Луны свалились. Каким образом «любая авиакомпания» может попасть в Минск? Евросовет «рекомендовал» европейским перевозчикам отказаться от полетов в воздушном пространстве Белоруссии. Практически все пассажирские авиакомпании Евросоюза откозыряли и побежали исполнять, с 26 мая обходят.
Насчёт Аэрофлота - России Евросовет не указ, летает транзитом над территорией РБ и в Минск.

Закрытие ВП РФ для транзита в Азию из ЕС лечится сейчас открытием коридора через Турцию, север Армении, Азербайджан и далее через Каспий на Казахстан и Китай.
Вангую - все перечисленные страны с восторгом договорятся между собой, ради роялти, получаемых сейчас Аэрофлотом. Ну а далее - логичное распространение зеркальных мер уже восточнее РБ. Готовы?
Сразу скажу - здесь нет никакой политики, только вероятная модель организации воздушного движения ..

ЗЫ. При СССР такая схема была конечно невозможна, ну а сейчас вполне. Лучше чем через северные моря, как тогда.

Закрытие ВП РФ для транзита в Азию из ЕС лечится сейчас открытием коридора через Турцию, север Армении, Азербайджан и далее через Каспий на Казахстан и Китай.
Вангую - все перечисленные страны с восторгом договорятся между собой, ради роялти, получаемых сейчас Аэрофлотом. Ну а далее - логичное распространение зеркальных мер уже восточнее РБ. Готовы?
Сразу скажу - здесь нет никакой политики, только вероятная модель организации воздушного движения ..

ЗЫ. При СССР такая схема была конечно невозможна, ну а сейчас вполне. Лучше чем через северные моря, как тогда.

Мордобоем пассажиров?))
самолет Austrian Airlines должен был прилететь в аэропорт Домодедово из Вены в 13:45 по московскому времени, однако на онлайн-табло он значится как отмененный. Об этом сообщает "Рамблер". Далее: https://news.rambler.ru/commun ...
Так летели бы севером! Или через Украину.

Вы время 14.35 LT понимаете?
После этого времени + 20мин и пишите.

Видно, что "лично знали Сикорского". УВД никого не сажал и не мог садить ВС. Диспетчер ПРЕДЛОЖИЛ присесть, а экипаж принял это предложение. Могли бы лететь в Вильнус, Калининград или к черту на рога. Кто им мешал то? Позвонили, согласовали со своими менагерами и сели в Мынску. Мынска воспользовался случаем и вы садил двух жаждущих нар, согласно своей подрывной деятельности.

На луне не был, поэтому и свалиться от туда не могу.
АФЛ не имеет никакого отношения к еврику, поэтому их рекомендации по боку.
Можно или нет Сегодня вылететь из Минска в Лиссабон АФЛ, через всю Европу ?

Мой ответ, конечно, да.

Вначале собирались запретить всем компаниям, вылетавшим из Минска, пролёт в Евросоюз. От европейцев любой подлянки можно ожидать. Уже видели, как они единым фронтом против кого-то «дружить» начинают. Сейчас очередь Белоруссии настала.

Учить других, - занятие не благодарное.
Эти сочетания букв, - UTS, LT, CEST, MSK и т.п. известны не только вам.
Я вам привёл состояние табло CDG на 15.30 МСК.
И не нужно корчить из себя такого уж умного. - Всё в мире относительно!

UTS что за зверь?)))
Методичку , что мне советовали нужно перечитать вам.

Может вы хотели написать UTC ?

В 2014 после обвинений в сбитии МН17 только ОДНО ОБСУЖДЕНИЕ в ГД закрытия полетов в ЮВА европейских авиакомпаний через нашу территорию обрушило их рынок ЕМНИП на 4 млрд евро.
Мы имеем очень весомый голос в ИАТА... Советую взять глобус и портняжный метр, чтобы " измерить изгиб" в новых маршрутах....

Видно, что "серый". Читаем, читаем внимательно, вникаем в смысл прочитанного, а потом отвечаем. Но ладно, бог с ним.
Отдельно интересно - слова зачем коверкать? Не жаль языка нашего? Считаете его недостаточно красивым, вносите улучшения?

Я готов! Что там делать , если не хотят нас там видеть.
Восточнее РБ это куда? В Россию нас еврик не пустит?)))

Ну так и померяйте то сами - до Токио может и поближе через ВП РБ/РФ , км на 500, а вот до уже Сеула так же по расстоянию будет. Опять же после Каспия возможны варианты- или через казахов, или через туркмен, узбеков с таджиками на Китай выходить, а это означает конкуренцию и готовность подвинуться по цене хозяев ВП. Там вся загвоздка в двух гордых народах Кавказа, но после декабря прошлого года, один их должен быть посговорчивее, посему могут и договорится. Думаю сейчас эти коридоры начнут прорабатывать ..

Ну так и померяйте то сами - до Токио может и поближе через ВП РБ/РФ , км на 500, а вот до уже Сеула так же по расстоянию будет. Опять же после Каспия возможны варианты- или через казахов, или через туркмен, узбеков с таджиками на Китай выходить, а это означает конкуренцию и готовность подвинуться по цене хозяев ВП. Там вся загвоздка в двух гордых народах Кавказа, но после декабря прошлого года, один их должен быть посговорчивее, посему могут и договорится. Думаю сейчас эти коридоры начнут прорабатывать ..

Рейс SU2454 - посадка 1.05PM.
Рейс SU2455 - с вылетом 1.55PM - cтатус пока - задержан.
Наверно сейчас КВС-у - "выламывают руки".
Сейчас, Flight Tracker из СDG показывает планируемый
пролёт через Литву и Беларусь, фактический будет после взлёта.
Ожидаемое время вылета (хотя статус - задержан) - 2.35PM
- Посмотрим, - чем всё закончится.

Petruha_89

Сначала по поводу Мига. Не знаю, что там думали разнообразные СМИ. Знаю другое. Полёт Боинга и Мига проходил под перекрёстным радиолокационным контролем как со стороны Литвы, так и со стороны Польши. Учитывая, что это практически граница НАТО и союзных РФ и РБ, отсутствие такого контроля я как-то не понимаю. Плюс контроль радиопереговоров. При этом единственная информация про Миг была от белорусов. И тут же поднялся вой на весь мир. Прям каждая кухарка выразила возмущение. Особенно восхитило ужжжасное возмущение от профсоюза пилотов, особенно с учетом выдачи к тому времени хронометража и прочего. Достаточно было посмотреть на карту и часы. Неееет, нам тоже надо пукнуть.
Про письмо информации толком нет, а "галдёж и лай" (С) Высоцкий уже имеется.
Не понимаю этих придирок к аэродрому. Самолёт находится в зоне Минска. Сообщение об угрозе. У диспетчера, который, кстати, это письмо в глаза не видел, три варианта:
а) молчать, нехай катится отседова;
б) сообщить и опять же пусть катится;
в) сообщить и предложить помощь.
Что по этому поводу говорят рукдоки? Помощь в третьем варианте это посадка. Ну ка, просветите, в чьей зоне ответственности находится Каунас, за который так бился Доминиканец? Шо, в чужой? Так какого х...а диспетчер будет предлагать чужую площадку? Он вообще имеет право так говорить? И чего тогда при выборе из единственного пункта или всего остального мира докапываться до формулировки? Рекомендуемые, пригодные... Филолухи пиииииииии Типа диспетчер по прямому проводу связался с Лукашенко и лично получал указания.
Во всей этой истории особенно умиляют претензии к аэропорту. И пассажиров то они должны из самолёта извлечь, и бомбу найти, и поганца своего в попку поцеловать.
Вроде как все уже знали, что нет там никакой бомбы, и делали через пень-колоду. Ага, лично кговавый диктатор всех проинструктировал тянуть волынку.
Про "Пассажиры территорию аэропорта не покидают, паспорта нет необходимости проверять - достаточно ограничиться проверкой багажа и ручной клади." Вылезли из самолёта - на паспортный контроль. Автоматом. Нечего по стерильной зоне болтаться.
Тем более, угроза безопасности, всех зафиксировать, никого не выпускать. Так положено при всех терактах, для тренировки полюбуйтесь на всяческие боевики, везде террористы смешиваются с заложниками. Так что на все жалобы во всём мире по факту один ответ: нефиг было садиться в невезучий самолёт. Не повезло, теперь сиди, отдыхай... Радуйся, что по бетону не разложили.

В общем, не канают такие отмазки. Слишком много вранья. Слишком высокий тон завываний. Далее по Геббельсу.

Лучше Крылова не скажешь: Ты виноват уж в том, что хочется мне кушать.