Про количество пассажиров называется цифра 69
Пошли разговоры про отказ двигателя

69 пассажиров, 10 членов экипажа, отказ левого двигателя.

Всё проще
В полете произошло падение давления масла до критического значения. Двигатель отключен. Принято решение пиликать до ближайшего "цивильного" порта, коим оказался УНКЛ.
Посадка благополучно. Зарулили самостоятельно. Гейт #1. Паксов не высаживали. Покормили уже два раза. В районе 10:30 utc ожидают посадку резервного борта со свежим экипажем и бригадой инженеров.
И поедут они до городу Франкфурту на другом самолете)))
А этот отремонтируют и улетят восвояси...

И слава богу

Уже подлетает за ними ещё один дримлайнер

Безобразие!

Вот именно!
https://m.youtube.com/watch?v= ...

https://sun9-64.userapi.com/im ...

приземлился 787-9, пятилетний JA872A;

резервный борт за паксами 787-8, семилетний JA822A.

Ещё одно безобразие.
Япошки извиняются перед паксами и прочими, при этом подробно объясняют, в чём была проблема:

"...Рейс 203 авиакомпании ANA из Токио / Ханэда во Франкфурт был "переадресован" в аэропорт Красноярска, Россия, поскольку на дисплее кабины пилотов были отображены признаки низкого количества масла и давления масла для левого двигателя.
Самолет благополучно приземлился в 06:32 4 апреля по местному времени Красноярска (01:32 4 апреля по местному времени Франкфурта).
Мы подготовили "альтернативный" самолет для перевозки наших пассажиров этим рейсом во Франкфурт.
"Альтернативный" самолет вылетел из аэропорта Токио / Ханэда в 14.01 по местному времени Японии.
Мы приносим искренние извинения пассажирам этого рейса, а также тем, кого коснулся этот инцидент.
4 апреля 2021 г..."

https://www.ana.co.jp/asw/topi ...

такова их культура, учтивость, постоянство, обязательность.

Это да, тут ни убавить, ни прибавить!
Но, слабаки! Сидели в самолете, испугались, что суровые сибирские мужики, споят сынов Восходящего Солнца в порту,
а может и медведей, они ведь у нас и по Почта-банкам (Гармаш не даст соврать) и по аэропортам шастают.

Я думаю 69-ти человекам весьма уютно было ждать в салоне большого самолета, да ещё и с кормёжкой

covid19, зачем лишние формальности в порту на границе;

мы ведь не знаем, они с медицинскими сертификатами/паспортами в Германию шли или без них;

а так, японцы очень довольных Boeing 787 в их небе, нашли свой Тамагочи :))

Резервный 787-8 All Nippon Airway в Емельяново, Красноярск.

https://sun9-32.userapi.com/im ...

https://sun9-71.userapi.com/im ...

https://sun9-25.userapi.com/im ...

https://www.aex.ru/news/2021/4 ...

отказ стойки шасси

https://www.aex.ru/news/2021/4 ...

отказ двигателя.

Не много ли отказов посыпалось? Хотя плотность воздушного движения еще далеко не восстановилась после карантина.
может, как тут на форуме где-то обсуждалось в одной из веток, это следствие долгого стояния парка воздушных судов на приколе ?

Просто охамели! Почему так быстро прислали резервный борт? Откуда они его вообще взяли?

И не говорите!Одно слово-азиаты..

https://www.youtube.com/watch? ...

сейчас инженеры из страны восходящего солнца, по методу Kumho оперативно приведут в чувство Rolls-Royce Trent 1000, и самолётка покинет сибирский аэропорт.

Они что то знали!

70 с чем то там 787 в парке. Могут себе позволить.

Могут себе позволить, предполагаю, потому, что руководство компании и топ менеджмент думают о развитии, ну там репутации ... А не о купить себе очередную яхту или выписать премию в миллиард миллиардов иен.

Хотя могу ошибаться;)

сколько в итоге получилось ожидание резервного ?
понятно, что если в пределах 4 - 6 часов , то проще никуда не бегать из самолета.
проблемы с ковидом, пограничные дела в сторону.
туалет при такой загрузке вообще не вопрос.
главное, чтоб никому медпомощь не нужна была...
по три кресла на каждого пассажира - отдыхай не хочу!, кормежки своей, наверное хватило.
если что, еду могут подвести. или тут можно столкнуться с таможенными формальностями ?

а неисправный двигатель не является причиной для высадки пассажиров ? мало ли что...
или заглох нормально, не разрушен, утечек топлива нет и все норм ?

Двигатель не заглох, а был отключен, по причине падения давления масла. Чего ж его на земле "бояться"?

Ну формально мини-гостиница устраивается на бочке с керосином, которая опять же формально имеет какую-то неисправность.
масло упало или еще что-то там в двигателе, кто может на сто процентов сказать, что двигатель не представляет опасности
в ходе эксплуатации на земле всего остального сооружения ?
Электропитание на самолете подано, многие системы нужны для функционирования.
тут ловят без маски на улице и в кутузку везут для оформления нарушения некоторые рьяные "законники".
а тут минимум 100тн керосина и 96 человек.

или принимают какие-то меры ? топливо явно не сливали...

я понимаю, что если упало давление, то что-то в системе гидравлики, скорее всего серьезных механических повреждений не было, лопатки целы, турбина цела,
топливопроводы целы, но все же.....

Вспоминаю не так давно отказы двигателей Rolls-Royce Trent 1000 на 787-9 у Air New Zealand.

https://www.stuff.co.nz/busine ...

https://www.flightglobal.com/e ...

Если бы дело было не только в уровне масла, ( как следствие падение давления ), на EICAS был бы совсем другой отказ. «Все же» практически исключены

4, 5 часа назад из Токио в Красноярск пришёл Boeing 777-300ER All Nippon Airways (reg tail number JA784A), через час, самолёт вылетел на запад (судя по всему во Франкфурт).

на FR24 сейчас он в воздухе

https://www.flightradar24.com/ ...

А ничего что мы и так все на бочках с керосином летаем? Это намного "страшнее" чем устроить мини-гостинмцу на земле. Да и ничего ужасного не случилось чтобы пассажиров убирать из самолёта

Интересно кто решил пассажиров в самолёте оставить. То ли авиакомпания так решила, то ли власти аэропорта. В СМИ это не проскакивало? Я не видел.

Самолёт поставили на крыло, ушёл в Токио из Сибири https://sun9-18.userapi.com/im ...

Вчерашний 77W в Красноярске, привезший запчасти для 789 https://sun9-24.userapi.com/im ...

специально 777 борт гоняли с запчастями ? он вроде не в грузовом исполнении ?
а возможно для этой цели сделать доп. посадку рейсового борта ? вроде незагруженные идут ?

На резервном борту привезли деталь масопровода (алюминиевая трубка).
Заменили, произвели гонку двигателя и благополучно улетели.
Обыденно
Просто
Как и должно быть в современной ГА

Завидую Вашему умению так образно выражать мысль (поставить самолет на крыло - это сильно))))))

Вчера 77W вылетел из Токио во Франкфурт и произвёл посадку в Красноярске (довёз ещё какие-то детали для ремонта двигателя дримлайнера), далее вылетел во Франкфурт. Вёз при этом на борту он пассажиров или нет - информации на этот счёт не имеется.

Завидовать не нужно, а за замечание - благодарю )) на будущее, при написании здесь сообщений, будем учитывать специфику форума / эрудированность здешних форумчан и их требования к сообщениям/дискуссиям )))

Хорошего вам вечера !

B77W летел рейсом NH9655. Этот же рейс выполняется и B789-х. Значит с пассажирами.
https://www.flightradar24.com/ ...

Несколько лет назад здесь на форуме порешали что это есть безобразие! А вдруг у кого во Франкфурте стыковка? А!

НЕТ!
Алюминиевые трубки должны быть в каждом аэропорту!

Нефик гонять самолеты туда-сюда!

NH 216: Paris CDG - Tokyo HND, Boeing 787-8, посадка сегодня в Толмачёво OVB

"В Новосибирске утром в понедельник, 19 апреля, совершил экстренную посадку трансконтинентальный Boeing Dreamliner. Информацию об этом подтвердили редакции «Вести Новосибирск» в пресс-службе аэропорта Толмачёво."

источник: https://www.nsktv.ru/news/proi ...

птичка на перроне:
https://sun9-74.userapi.com/im ...

https://sun9-44.userapi.com/im ...

https://sun9-63.userapi.com/im ...

https://sun9-63.userapi.com/im ...

https://sun9-26.userapi.com/im ...

https://sun9-60.userapi.com/im ...

https://sun9-3.userapi.com/imp ...

.... однако !

Говорят пилоту плохо стало....

так и есть, самолёт завтра утром вылетит в Токио из Новосибирска.

Насколько, я понял, это не «плохо стало», это инсульт у КВС. Дай бог, если ошибаюсь в инфе разных СМИ.

Banzai !

вылетел 787-8 в Токио из Новосибирска.

https://www.flightradar24.com/ ...

птичка на перроне OVB ночевала.

https://sun9-30.userapi.com/im ...

https://sun9-1.userapi.com/imp ...

https://sun9-37.userapi.com/im ...

жив потомок самураев!
Капитан самолета остался в Новосибирске под наблюдением врачей. Сейчас сотрудники авиакомпании решают, куда отправить пилота после того, как он пойдет на поправку. Остальные члены экипажа отправились к месту назначения после отдыха.

https://novos.mk.ru/social/202 ...

почему в новостях пишут 787-800/787-900 ? ведь это не 737NG где модификации сотней исчислялись, пример 737 600/700/800/900.

в плане 787 всё просто, есть восьмёрка "8", есть девятка "9" и есть десятка. Все последующие самолёты от базовой модели 787-8 имеют удлинение фюзеляжа. Эх... журналисты.

почему в новостях пишут 787-800/787-900

а что б не ошибиться!))

сошлёмся, что в авиационной теме они не эрудированы;

один сказал и остальные подхватили... :))

Жив и хорошо. Но, мое мнение, отлетался, спишут, как Андрей Васильевич говорил- "пора сдирать подковы».

Жив и хорошо. Но, мое мнение, отлетался, спишут, как Андрей Васильевич говорил- "пора сдирать подковы».