Любопытно было наблюдать сегодня этот трек АН-2 на Flightradar24, нечасто увидишь его в Мск:
https://www.flightradar24.com/ ...
Значок на экране по размеру примерно как у A350 при этом )
 |
Dual Старожил форума |
24.03.2021 15:46 |
|
|
 |
Игорь. Старожил форума
|
01.04.2021 22:39 |
А разве на Ан-2 есть вторичная радиолокация, или как сейчас говорят транспондер?
|
 |
ZILANT Старожил форума
|
03.04.2021 21:15 |
Тут уже у инженеров, которые в теме, нужно спрашивать. Но, по-моему, сравнение не очень корректное.
|
|
Игорь. Старожил форума
|
03.04.2021 21:28 |
С АТС хорошо знаком, а вот c ADS...Только знакомлюсь, читаю....Общий принцип понятен.
|
|
ZILANT Старожил форума
|
03.04.2021 21:55 |
Ну и в чём вам видеться сложность ADS-B перед АТС? Хотя бы на начальной стадии изучения этого девайса?)
|
|
ZILANT Старожил форума
|
03.04.2021 22:14 |
Проходит международная выставка нанокомпьютеров, Америка представила компьютер с тактовой частотой 1000Ггц и размером 10микрон. Япония- 2000Ггц и 5микрон. У Российского стенда ажиотаж, там представлен комн с 5000Ггц и 0.2микрона. Журналист бежит туда, смотрит в микроскоп и перед тем, как потерять сознание произносит:- @ать, он ламповый....
|
|
Игорь. Старожил форума
|
03.04.2021 22:30 |
Много линий связи. Самолет-спутник-самолет-локатор. Причём все в цифре. Это так. Навскидку.
|
|
ZILANT Старожил форума
|
03.04.2021 22:39 |
Какая сложность в послать/принять сигнал(неважно откуда)? Протоколы связи специализированные, в этом есть некоторая сложность, но а в чём ещё?
|
|
Игорь. Старожил форума
|
03.04.2021 22:45 |
Борис, я пока не готов об уждать эту тему. Нужно разобраться. А сейчас спать)
|
