Классно! Полетаем!

"Стоимость перелёта - 10 долларов за 1 кг веса"

Китайцы будут летать за 600 долларов, а американцы за 1000!!!

Прикольно.

Супер! Жду не дождусь, когда оно наступит "в скором времени"?

ну дык, юморить то не с кем, видать, чувака и прорвало по все веткам сверху вниз...

Как дети.... всякую какашку тянут в рот.

Самое смешное, что очень даже можете дождаться и не состариться при этом. Маск, в отличие от Рогозина, всё делает быстро и толково.

Какой нахер илон маск.... у нас самолеты летают на керосине (авиационном) ))))

Что то мне подсказывает что пассажирский, будь то ЛА или КА, сложнее чем возвращаемая первая ступень.

Сложно не значит невозможно. Маск, к нашему огорчению, уже перевернул многие преставления о традиционном космосе и открыл новую страницу. В конце концов и мы, после американцев, китайцев и европейцев, с скрипом и натугой, но вынуждены будем взяться на многоразовые корабли и возвращаемые ступени, или просто потеряем эту сферу. Хотя нам за полчаса из Калининграда в Анадырь ещё долго будет не надо...

Подскажите, какие представления перевернул Маск?
Про перевернул страницу согласен, но представления - это несколько фундаментальнее.

Ну, Вы уж не огорчайтесь, Маск работает как может, мы как можем...

Подскажу. Возвращаемые ступени. Или Вы нам расскажете про тех кто на коммерческих запусках такое делал ?

Это только для Вас Маск чего то там перевернул, а для тех, "кто в теме" давно известные факты.

Автор несколько попутал форум.Тут вроде как не фантасты собираются.Еще бы повторил темку про без пилотные пассажирские системы-это так мило...

Ну вот она-новогодняя тема!Наконец-то.Запасными будут лунные кратеры.Ну и шахматный турнир впридачу, конечно.

Насчёт лунных кратеров. Китайцы там сейчас на луноходах ползают и никаких следов американцев не нашли. Даже цвет грунта оказался совсем другим, чем нам Армстронг втюхивал...

Что с этим Илоном Маском так носятся? Что такого нового из себя представляет та же Тесла с ее "наворотами", как будто именно им или его компаниями были изобретены все фишки-мишки - GPSы, подруливание, датчики? В сельском хозяйстве над этим по-отцовски смеются, т.к. тихо так и незаметно уже лет 15-20 ходят тракторы и комбайны с системами параллельного вождения и автопилотирования в точном земледелии с погрешностью колеи +- 2 см, с автоматическими разворотами в конце поля и автоподнятием и опусканием/включением орудий в заданных точках.
Интересно, когда он успевает работать, если постоянно красуется на тв, в шоу, интервью - такая теледива и светская львица (лев). Им же вообще ничего не сделано. Типа американский Чубайс с более умным маркетинговым продвижением.

Ну раз Вы в теме, расскажите про количество запусков Маска и РФ. А потом расскажите, кто свою отрасль создал с нуля, а кто ее довел до нуля.

Ничего я Вам не должен, у нищих слуг нет.

Это значит, что или Вы не в теме как пытаетесь показать, или Вам просто нечего сказать...

Носятся, потому что та же Тесла вначале стоила 300 тысяч долларов, а сейчас в 10 раз дешевле и купить её в кредит может любой американский и европейский бомж, сидящий на пособии.

Если бы это было так, то те кто в теме давно бы просчитали экономический эффект и уже давно разрабатывали ли бы возвращаемые ступени для российских ракет.

А не пытались рассказывать с экрана что разработки 70-х лучше и дешевле. Имея при этом поистине космическую стоимость запуска на фоне конкурентов.

Тема делится на две - возвращаемые ступени - это одно, а то, что 747, 777, 787, 330 и 380 скоро станут не нужны - совсем другое, вот чем надо озаботиться.

"...многоразовые корабли с вертикальной посадкой вместимостью до 800 человек, которые через ближний космос будут доставлять пассажиров из Парижа в Нью-Йорк за 30, а из Лондона в Гонконг за 34 минуты..."

Простите, а стартовые и посадочные перегрузки Илон Маск уже как-то отменил?
Или к перелёту будут допускаться только физически очень здоровые люди? Женщин, стариков и детей, а также гипертоников, с сосудистыми, мозговыми и сердечными проблемами - за борт?

По первой части (300 т.дол. и в 10 раз дешевле) не совсем понял, так это хорошо или плохо?
По второй части - дешевые кредиты - это не заслуга Маска.

Снижение себестоимости товара или услуги на порядок - для потребителя это однозначно хорошо. Эта же тенденция и с космическими проектами Маска.

Это Ваше скоро никогда не наступит.

Ага... П****ть - не мешки ворочать. Врете вдвое примерно. Вот цена в Германии: clck. ru/ShkBQ (пробел убрать)
45899 EUR. Т.е. 56 тысяч долларов.
Для головы полезно меньше читать Яндекс Дзен. Иначе - можно дзенькнуться.
Успехов.

Владельцы гужевых пролёток и карет поначалу тоже скептически посмеивались над сумасшедшими, которые громыхали на первых самобеглых колясках с бензиновыми ДВС.

Дзен не при чём

19 октября 2018, 10:21 / Авто
В США начались продажи более дешевой версии электромобиля Tesla Model 3. Стоимость автомобиля снижена за счет установки менее мощного аккумулятора (зарядки хватает на 418 км), пишет Bloomberg. Цена на новую версию Model 3 составляет $35 000, что в разы ниже цен на предыдущие автомобили Tesla. После вычета налоговых льгот и «с учетом экономии топлива» стоимость электромобиля будет около $31 000, считает основатель и гендиректор концерна Илон Маск. Об этом он написал в Twitter.
Сейчас, согласно информации, размещенной на сайте Tesla, минимальная цена Model 3 со всеми возможными льготами составляет $33 200.

https://www.tesla.com/model3

Там не снижение себестоимости, а прозрение покупателей, что над ней просто работали дизайнеры форм из звездных войн и она ничем не отличается от электросамоката, кроме +2 колеса и лошадиного размера ай пэд. Машина для катания на районе - по силиконовой долине, не дальше. У всех покупателей к ней есть обязательно "нормальная" машина - слова силиконщика.

Я вас понял, медвежьи шкуры и палки-копалки нам милее и роднее, чем худи и айфоны )))

Москва, зима, пробки, и.... Tesla...

Красноярск, зима, и... Tesla

Норильск, пурга и .... Tesla

Нет, не могу представить

Поддерживаю вопрос пользователя Залетчик: "а стартовые и посадочные перегрузки Илон Маск уже как-то отменил?"

Почему-то в Швеции, Финляндии и Норвегии каждая 10-я легковая машина уже электрическая (хотя и не обязательно Тесла). Да, из-за тёплого Гольфстрима там не Норильск, но снежнее и холоднее, чем в европейской России. Насчёт Москвы предположу, что неразвитость пунктов зарядки, высокий курс доллара, низкие зарплаты, дорогие кредиты, отсутствие налоговых/парковочных льгот и дешевизна бензина по сравнению с Европой препятствуют пока массовому распространению электрокаров.

Я не Залетчик... И не Налётчик... И вообще - не Летчик...

Он про них просто не знает (шутка). А если серьёзно, то запредельных посадочных не будет вовсе, это всем понятно, а со стартовыми что-то придумается.

Конечно, Вашим приказом отменим гравитацию....

А чё там придумывать-то. Надо Маску просто гравитацию отменить. Только и всего...

Унисон называется...

Просто нам хочется, чтоб у него ничего не получилось, признаемся честно.

Да пущай валяет! Жалко, что-ли...

"Люблю" заокеанский маркетинг... "После вычета налоговых льгот и «с учетом экономии топлива» стоимость электромобиля будет..." - любая))))))))))) Например, при годовом пробеге 70 тыс. миль, стоимость будет: - 5000 (минус пять тысяч) долларов. Дайте два!!!

Прошу прощения... Как это оно так получилось?)))

И опять врете! В Финляндии только через 9 лет будет (может быть) каждая десятая: http://www.kauppatie.com/2017/ ...

По топику:
Перелет Париж - Нью-Йорк. 5500 км. Бросаем, ну, пусть 120 тонн полезной нагрузки. С торможением на нисходящей ветви траектории!!! 1500 тонн керосина-кислорода. 750 тысяч баксов (если только керосин).
Выручка от полета - 640 тысяч баксов - даже на керосин не хватит(((
Ну, если тока конгресс доплатит (как и за прочие пуски)...
..."...Москва автоматически превращается в Нью-Васюки..." ну и так далее...

Понял Вас: Маск - дурачок, очковтиратель и мошенник в одном флаконе, а мы продолжаем строить Ил-96 NEO с ПД-35 (раз китайцы кинули).

Зачем Вы продолжаете строить?

Так себе попытка... На троечку (((

Маск - умнейший человек, крупнейший аферист, биржевой спекулянт, очковтиратель и мошенник. Который благополучно попался на ранней стадии своих афер, и теперь пляшет под чужую дудочку... Инструмент, в-общем. Функционал...

Что с чем и с кем вы продолжаете строить, не имею чести знать...

Да у Вас есть мега-инсайд? Что за дудочка и чья, просветите ))