Да не.... не пропустил. Это кино я считал за №2 )))
Номер 3, я думал , это которое должно быть - "Неизвестный город мира в сплошном тумане"
Кстати, когда планируется ?

Эх, дядя Женя, да авантюризм мальчишки в вас сидит! Даже глаза горят перед тренажёром. С таким энтузиазмом можно и горы свернуть.

Бойтесь своих желаний — они имеют свойство сбываться ©

Неееееет! только не это!
Афтар, не покидай нас, пешы исчо!!!

Только тут жогово опять началось, и сразу такой облом.

Неожиданно.

Я буду очень рад и благодарен тому кто поспособствует попаданию в реальный Боинг и затем возможно на переподготовку на лицензию. Если я почувствую реалистичность этого, я моментально погружусь в толмуты fctm.

Я тебе еще на первых страницах предлагал и Боинг в лизинг, и пригнать самому. Ну подумаешь, 500-ка. Так это еще интереснее.

Амадей, у АК Алроса, один предприимчивый предприниматель купил недавно на торгах за 2, 7 млн рублей (сумма приблизительная) самолёт Ту 154М, который совершил свой последний рейс пассажирский. Вот эта машина https://www.youtube.com/watch? ... RA-85757. У самолёта выработан ресурс, предприниматель его перегонит к себе в Омск, и на его базе кафе откроет.

Идейка :) в Домодедово есть на задворках Боинги 737 Classic - нет желания прикупить, для своих экспериментов ? :))))

Меня на классику не учили. Там вообще ничего не понятно.

Заново проходить 15 минутный инструктаж я просто не выдержу.

ну вы ведь гений, не так ли ?

сейчас осваиваете 737 с glass cockpit, а тут classic с механическими приборами. Или стрелки при посадке в одну кучу не соберёте?

Да слабо ему конечно. :)
Ну и тяга к халяве.

Ориджинал и в Африку)))

Ему бы себя не растерять в живом кокпите... Да еще если самолет подкинет от порыва , какого-нибудь , пиши --пропало ... Придется стюардессам вызволять из под кресла , вцепившегося в ковролин , обезумевшего Амадея ))..

есть такой фильм, "достучаться до небес", в нашем случае "дорваться до кабины Боинга";

пересмотрел видосы от дяди Жени, посадка в OVB/KRR/DME, классно наиграно с рукописью своей: "взял книжку в аэровокзале у какого-то Моцарта Амадея "Как управлять Боингом 737 для чайников"" :)))
при полётах на аттракционе, сам Амадей, полистал эту рукопись, нашёл там распечатанную карту захода на полосу в KRR от Jeppesen. И потом, за ненадобностью, в сторонку кинул свою инструкцию, переключив своё внимание на подготовку кабины к посадке и так же ввода параметров в автопилот. Смех и надо признать, Амадей в автоматизированном режиме несколько раз посадил 737NG, система оценила как normal :))

Че-то Амадей затаился ...попробуем на "живца".... https://youtu.be/ThMfTcbjVm0

мне нравится, как известно скандальный дядя Ваня К. сажает 738 в SVO ручками https://www.youtube.com/watch? ...

Просто поражает, как летчик из «Стрижей», впервые сажает 320-Й, с сильным боковиком, отключенными приборами и АТ, на руках. Вот это уровень.
Что на это скажет купечество, Амадей, ау!?

Я скажу что это летчик ас выкатился с полосы а я полный ноль в самом первом видео штурвалом оказался на полосе. Без всякой автоматики . Не зная навигации. Не имея представления об инерционности штурвала.

А в третьем видео крайний заход я на руках сел в Шереметьево. Не сломав Боинг.

Если меня учить столько сколько учили этого стрижа - да мне равных среди вас бы не было. Научите и я стану лучшим пилотом.

https://m.rusvesna.su/news/161 ...
Ваша система не оставляет мне шанса. Даже в грузовом Боинге есть не только второй пилот, но и, о ужас, резервный экипаж.
Командиру желаю выздоровления.

Прямо на 25 полосу садились накручивая курс 252 и илс 108, 5...
Я только-только именно там натренировался...

Ну Вы сравниваете...FBW самолет с сайдстиком и боинг с штурвалом, летчик с стрижей просто попал в более тяжелую инерционную машину с ЭДСУ, да и то с кросвиндом ушел с ВПП, в большинстве аэропортов России зимой он бы остался торчать в сугробе, без возможности самостоятельно вернуться на полосу.
На боинге реально летать уметь надо!)

Для этого надо скрорефанится с генеральным, оформится на липовую должность и на перегоночном или грузовом рейсе вписаться в задание, FCTM, а нужен ли? FCOM-да.

Да, знаем мы контролируемый сон в бизнесе))))), второй пилот и один порулит, про соп и реальность тожемо знаемо

Амадей, убери «равных среди вас бы не было. Научите и я стану лучшим пилотом.».
Будь проще и люди к тебе потянутся.
А так СТРИЖИ полностью, практически, повторили твою первую посадку. Грубое приземление, сход с полосы. Единственное ветерок, у них был хороший боковичок. Ну и непонятно кто там вторым пилотом был в кабине. Могла быть небольшая помощь оттуда.
Но обрати внимание как симмеры сработали, но здесь одно но - этот парень хорошо натренирован для заходов и летает похоже регулярно по маршрутам в своём компьютерном мире. У него не было проблем с подготовкой кабины от слова совсем. Ручки по клаве бегали легко. А это как раз и есть знание документов, а не метод проб и ошибок. Но опять же это тренажёр. И психологически это проще чем в реалии...

Поразительно как много вы знаете. Становится страшно с Вами работать, на первом косяке вложите, чтобы доказать что готовы быть капитаном. Опасный человек. Вам так не говорили? Слово «команда экипаж» знаете? Или готовы один, самбля, без ансамбля?...

Судя по всему, нихрена вы не знаете. А если и знаете отдельных индивидов, то это ни о чём не говорит. Прекрасно всех под одну гребёнку, начинающий. Ох и тяжело вам будет на работе. Особенно, когда столкнетесь с КВС, которые действительно работают по SOP.
Не знаю, что слышали вы, но лично я про сон в бизнесе слышу впервые. Про контролируемый в кабине - знаю.

Амадей, Ле-Бурже тебе хорошую наводку дал, это я про симеров. Ты же с компами дружишь, что мешает тебе сделать такой же симулятор.
Илетай по всем странам и континентам. Диспетчера будут тоже реальными. Правда есть одно но, там тоже сдавать зачеты надо и за косяки тебя так же будут лишать симуляторной лицензии. Может быть я ошибаюсь, пускай симулятощики поправят. Это будет дешевле и твоя мечта осуществится хотя бы на половину. А потом можешь и пригласить народ заценить твои способности.
Why not?...

Мне больше всего нравится, что он такой типа всё знает, не работая, а мы, действительно работая, ничего не знаем))))
Думаю, так и будет у него ещё долго - всё будет знать, с чьих-то слов, но за штурвал не сядет.

«Чем больше я знаю, тем больше я понимаю, что ничего не знаю» и «Я знаю только то, что ничего не знаю, но другие не знают и этого».
Немного в изменённом виде выражена Сократа.

Боязнь падения не должна мешать подъему на вершину ©

Если с тобой все согласны – знай, что где-то есть ошибка ©

Не оглядывайся на тех, кто сзади, смотри вперед, чтобы быть первым ©

Не находишь дороги, – прокладывай её ©

Я - наоборот за дружбу, за вливание в ваше общество, за сплоченность экипажа и всей пилотской братии, за взаимовыручку.

Что-то мысль мелькнула про боинг, потерявшийся в тихом океане бесследно...
Все под микроскопом рассматривали личность КВС - обыски в его доме обсасывали. Типа он все замутил.
И никто не обсуждал личность второго пилота. А вдруг он! Кто был вторым пилотом в том рейсе?

Не уж-то Сальери?

Короче , Амадею надо ехать в Молдову. Ему там РЕАЛЬНО помогут. Кроме шуток !...

Скажу еще конкретней ...есть там человек , который РЕАЛЬНО РЕШИТ ПРОБЛЕМУ Амадея.

дядя Женя, ну где вы были лет 15 назад ?

возможности ещё были и шансы, заскочить на последний отправляющийся поезд.

конкретнее.. емейл?

16 лет назад женился, потом пошли дети один за другим. Я знаю кто виноват в сложившейся ситуации.

...Не хочется говорить что Путин, но именно он ввел материнский капитал, кучу пособий субсидий компенсаций, да еще и убил бесплатным земельным участком в Краснодаре....
Отвлек от реального дела всей жизни.

Первым делом, первым делом самолёты, ну а девушки и женщины потом ! ©

Будет Вам и емейл и другое.. Ну , не просто там будет , Амадей . Нагрузки существенные !...

с другой стороны, тоже плюс, будут потомки, такие же гении, все в отца :))

на старость лет, будет кому стакан воды принести.

Готовы ?..

Никто, кроме вас.
А если вас отвлек капитал, то это в очередной раз подтверждает вашу патологическую жадность.
Публично признаться, что дети ради маткапитала - это дно, Amadey.

интрига...