война скоро... я подам заявление на летчика ТУ-95 или ИЛ-76 с ускоренной подготовкой... Там смотреть на диплом не будут как прижмет.

Благо КВВАУЛ около дома.

Вот и подтвердился диагноз......

amadey
война скоро... я подам заявление на летчика


ага, война диванного мечтателя, враги повсюду ! ©

Т.е летчиков-офицеров запаса отправят в пехоту а вас, человека абсолютно ничего не имеющего общего с авиацией и здравым смыслом, в кабину лайнера? Мечтатель вы однако.

Парни, у человека мечта наваять здесь 100 страниц. У него неплохо получается...

Не надо мне рассказывать про дороги в Копанском, Колосистом и тд) и это НИКОГДА не было чертой города. Уже каким-то сумасшествием попахивает

ЗЫ. Простите за оффтоп

Проверил и готов признать ошибку - Копанской таки входит в Прикубанский округ. Но называть это Краснодаром - то же самое, как если бы москвичом называл себя житель Шатуры

amadey, значит краснодарский кубанойд ))

Нет, всех с Боинга на ИЛ-76, меня на боинг :-)))

Давайте вернемся к Боингу. В общих чертах уже понятно что делает VNAV... Кто нормально объяснит как применяется LNAV?

Golden rules:

1. Automated aircraft can be flown like and other aircraft;

2. Fly, Navigate, Communicate and Manage - at this order !

3. One head up at all times;

4. Cross-check the accuracy of the FMS with raw data;

5. Know your FMA at all times;

6. When things do not go as expected - take over !

7. Use the correct level of automation for the task;

8. Practice task sharing and back-up each other.


amadey, прокомментируешь ?

есть что сказать, по каждому пункту правил ?

Ну а как же официальный адрес по росреестру г.Краснодар, как же штамп в паспорте, как же Прикубанский округ который обслуживает нашу улицу?

LNAV

Горизонтальная навигация. На всех этапах полета режим LNAV обеспечивает выполнение полета по заданному в FMS маршруту. При этом на больших высотах режим LNAV обеспечивается автоматическое ограничение крена для предотвращения падение скорости ниже минимальной для маневрирования (ниже желтого сектора). Другие режимы управления по крену такой защиты не имеют.

да все ошибки только вы и признаёте одна за другой. Каждое мое слово - всегда правда.

я из OVB сюда приехал.

Дык что это ему даст? Или это все для духовного онанизма?

из Сибири в ссылку отправили в КК ? ))

точно подмечено, дурная голова покоя рукам/ногам и... языку на этом форуме - не даёт ! ))))

Кладезь знаний по гражданской авиации на "американский" манер (FAA) -

https://www.faa.gov/regulation ...

Читай, изучай, применяй на практике в своей жизни.

1. Ну вот, прилетели.... разрушение мечты.
2.Это какой-то девиз в библиотеке летного училища.
3.Раз начал - делай!
4.Доверяй, но проверяй. (с) Рейган
5.Прислушивайся к людям - иначе не выживешь.
6.Не тормози.
7.Мечта лентяя - ничего не делать и деньги получать.
8.Осторожно! Рекурсия может привести к зависанию....

И чё, крутилкой хединга можно свалиться на крыло на больших высотах?

Решающим было то, что в URKK 40 летных мест для параплана в радиусе 180 км, а в UNNT одна лебедка и всё. Равнина жеж.

а как же защита от "дурака" ? Boeing веники не вяжет, а выпускает высокотехнологичную, интеллектуальную, высокоэффективную продукцию, в виде самолётов :))

Если такое рвение имеется, надо было в Мочище обучение пройти на частного пилота PPL. Ах, да, там в качестве обучающей парты нет Boeing 737, вот незадача !
Зато в ТРЦ Норд Молл появился тренажёрчик 737 не так давно.

ожидал более развёрнутых ответов, а тут цитаты накидал и тезисы из головы;

разочарован в вашей подготовке теоретической.

спасибо. отличный материал, легко читается.

ваш пытливый ум надо было на SSJ100 направить, там РЛЭ на русском языке издают.

Я ж про то и писал уже. Прыгнул в молодости в Мочище три прыжка на Д6, дали 3 разряд, прокатился на месте второго пилота на МИ-2, сказал - хочу на ЯК-52 - отправили ВЛЭК в Толмачево проходить. Успешно прошел, и.... не хватило мне пинка пойти в аэроклуб и записаться в группу пилотов. Просто рядом не оказался друг, который бы сказал - поехали! Сейчас я бы уже с вами летал на Боинге (я раньше не был таким испорченным, был самым нормальным парнем, вы бы не дали мне превратиться в то что я сейчас представляю....)
Я честно жалею что тогда не ступил шаг в сторону аэроклуба (с готовым ВЛЭК!!!)
Такова моя судьба.

Да я бы только за, где ж тренажер найти...Говорил же выше - Боинги так сильно по миру распространены не столько потому что они хороши, сколько потому что их менеджмент целенаправленно занимается установкой тренажеров по всему миру чтобы популяризировать именно эти самолеты. ОАК надо (если она хочет произвести не 100 SSJ а 10 000 шт) немедленно во что бы то ни стало производить и ставить тренажеры по всем городам чтобы дети с детства могли почувствовать что такое SSJ... Нет тренажера в ближайшем торговом центре - нет такого самолета. А тренажер Боинга - ЕСТЬ! Вот он!

Слезу аж пробило...

Хм, повидал я в своей жизни людей, больных небом. Так вот, им никому не нужна была рука/друг, который бы мотивировал и поволок их на обучение летать в БУРСу или аэроклуб. У всех была высокая мотивация и достигали своей цели, стали пилотами. Кто не стал пилотом, нашли свой дзен, работая рядом с самолётами, либо, что редкость, от своей цели летать развернулись на 180° и пошли другой дорогой.

И знаю не по наслышке, что если заболел небом, то это до конца твоих дней, на этом празднике жизни.

Поменьше смейтесь. Это трагедия для меня...
Будто я без вас не понимаю что поздно уже в летчики записываться. Вот и тролю. Ничего другого не остается.
Но тренажер дает возможность прочувствовать то, что упущено в жизни, как это здорово управлять Боингом. И совсем не сложно.
Я все же надеюсь что кто-то из вас когда-то тихо шепнет - (тсссс.... приезжай туда то тогда то, будет рейс пустой, и мы тебя прокатим и дадим посидеть за штурвалом, дадим покрутить крутилки, выпустить гиарс и флэпс, а может и по флай директорам дадим немного порулить на заходе до безопасной высоты...) и никто про это не узнает....

Проблема в том, что небо - это не единственное чем я болел. Я болел компьютерами очень сильно. Когда на всю школу был один единственный АГАТ, и я единственный из огромной школы кто мог его загрузить и запустить программу.

мотивация

https://www.youtube.com/watch? ...

https://www.youtube.com/watch? ...

amadey

Я все же надеюсь что кто-то из вас когда-то тихо шепнет - (тсссс.... приезжай туда то тогда то, будет рейс пустой, и мы тебя прокатим и дадим посидеть за штурвалом, дадим покрутить крутилки, выпустить гиарс и флэпс, а может и по флай директорам дадим немного порулить на заходе до безопасной высоты...) и никто про это не узнает....

хаааа, какой вы наивный мечтатель !

а как же CVR (Cockpit Voice Recorder) и Flight Recorder ?

как в порту, до самолёта САБак собираетесь обходить и за ними линейный отдел полиции на транспорте ? Если только вас в большой чёрный ЧуМАДан поместить и не светить его на сканере для ручной клади. Боюсь только размеры этого ЧуМАДана вызовут подозрение у тех же стражей аэропортового правопорядка, на личный детальный досмотр ))))

amadey Моцарт, у вас жена наверное на кухне, по вечерам напевает вот эту песню - https://www.youtube.com/watch? ...

А чё - по авиабилету не пройти? :-)

amadey выше писал "приезжай туда то тогда то, будет рейс пустой..."

слово не воробей, вылетит – не поймаешь ©

Завтра добавлю эту песенку на мое авиарадио...

http://xn----8sba5asiciqk5e.xn ...

Оно для вас 10 лет в эфире с моего компа вещает.

Этот бред про детей и тренажеры SSJ, в неимоверном кол-ве, по всем ТРЦ России, вы уже писали месяца 3 назад.
Вам ответили тогда- вы снова шарманку заводите.

В каком, прямом эфире? За Чижа «Фантом», спасибо, послушал с удовольствием, а потом, что? Пошла реклама какого то авиаслета (Точнее не скажу) в 2010 году. И это, новость 10 летней давности, какой, прямой эфир? Амадей, очнись, нас обокрали.

Хочешь увидеть Дьявола , лишь вспомни о нем... Пошла 57-ая..

Моцарт, в твоём возрасте, есть два выхода из положения, чтоб удовлетворить твои амбиции:

1. Освоить полёты на планере. Это почти как полёты на параплане, только круче: https://www.youtube.com/watch? ...
В КК можно и бизнес на этом построить и себе планер для free ride прикупить;

2. Выучиться на PPL и купить себе для полётов Cirrus SR22 https://www.youtube.com/watch? ... Крутой аппарат, построишь возле своего домика в деревне короткую ВПП и будешь на стоянку прям к себе в гараж заруливать.

Уверен, идя к какой-нибудь из этих целей, у тебя Boeing 737 быстро отпадёт, как желание ходить на тренажёр и грезить мечтой о полёте на этой птице в реальности, без должного образования, навыков и знаний. В общем, не растрачивай себя почём зря, хватай реальную цель и иди к ней маленькими уверенными шажками. Не нужно здесь форумчан лишний раз нервировать своими фантазиями и пустыми словами. Мы здесь уже все давно поняли, что симмер или фанатик 737, в реальности, не посадит этот самолёт на посадку в СМУ или ясную солнечную без ветра погоду. Да и кто такой шанс предоставит на практике ? Судьба злодейка )) вопрос риторический.

Слово прямой вы сами добавили мистер шулер.

Правда ваша- извиняюсь, про прямой эфир, прямо помутнение рассудка у меня, черт дернул.
Тогда, что это за радио такое, которое вещает рекламу 10 летней давности? Шарманка какая то получается, мертвичина.

------война скоро... я подам заявление на летчика ТУ-95 или ИЛ-76 с ускоренной подготовкой... Там смотреть на диплом не будут как прижмет
Лучше этого ответа, придумать не смог.
https://www.youtube.com/watch? ...

ANDR-тот самый: Андрей, если ты обидишь) этого форумного блаженного и он покинет нас, то я тебя прокляну!))))

Саша, я уже пал ниц, и бью лбом об пол и вымаливаю у Амадея Моцартовича прощение. Это серьезно, без шуток.
https://yandex.ru/video/previe ...
Ежели что, готов летом (а есть идейка на авто махнуть до Гагр), заехать на хутор, близ Диканьки, и лично, попытаться хозяина дворца, вернуть на путь истинный,
то есть, в лоно Форумавиа.

бить будете? (с) фильм

Я с вами в гагры с парапланом. Насмотритесь срывов потоков и полных и асимметричных....