...."Есть кто-нибудь , кто имеет опыт управления самолетом ?"- раздался в динамиках голос бортпроводницы , в котором почувствовалось плохо скрываемое волнение. Амадей не поверил своим ушам. "Как так ?.. Что еще за неудачная шутка ?..Не может быть.. Мля...Нафиг я ..Ведь жена говорила поездом.."-мысли беспощадно начали разрывать черепную коробку. На всякий случай , взглянув на подернутую дымкой далекую землю , Амадей прохрипел - "..я ..немного..маленько..знаю...". Стюардесса подошла к нему и еще раз переспросила - "Вы пилот ?"... Амадей , покосившись в иллюминатор , выдавил - "Ну , я...парапланерист..ну ...в день рождения меня друзья ...ну..в тренажер...БОИНГА !!...я садился ..в принципе...А ЧТО С ПИЛОТАМИ ??!!!..." . Стюардесса , уже не замечая струившийся пот в своем декольте , попросила Амадея последовать за ней. Амадей шаткой походкой двинулся за ней . Ноги не слушались. Подойдя к двери кабины , Амадей еще раз задал вопрос-"А ЧТО СЛУЧИЛОСЬ-ТО ??.." . Стюардесса , вздохнув , распахнула дверь... Амадей замер . В креслах никого не было ! Мерцали дисплеи , штурвал временами оживал , РУДы пошевеливаясь жили своей жизнью... Обзор кабины Боинга -был великолепен. Только это великолепие было не в радость. Земля все также оставалась далеко внизу .. " Все. Это п..." - выдал мозг Амадея. Боинг несся навстречу Судьбе... Недолгое парализованное размышление прервал резкий звук речевого информатора. Амадей начал тихо оседать , смутно понимая , что уже не может приказывать своему кишечнику и мочевому пузырю . Амадей был без чувств..
Очнулся он только на земле , когда забортный воздух освежил лицо. "Господи ...жив..."-пронеслось в голове , которая гудела , как после недельного запоя. Глаза начали избавляться от пелены и разглядели в стороне широкое , улыбающееся лицо Летчика Лехи. Амадей , стараясь не слышать свои запахи , испытал непреодолимое желание покинуть пределы аэропорта...Навсегда...

То есть, кроме Амадея были и другие пассажиры способные посадить Боинг...?

Да был один такой "пассажир"- Летчик Леха...)))

))) вот это пример, когда талантливый человек талантлив во всем. Вам нужно книги писать, а не Амадею!

+100500

Браво!

Именно так и будет )))

Стопудово, так и будет. В этом вся суть Амадея. Задний двор у него не крепкий. Прорвёт даже небольшим напором.

Амадей, ваш «звездный час" на форуме, безвозвратно канул в лету. Поздно пить Боржоми.
Видно, не вооруженным глазом, что, интерес к теме, вы поддерживаете « в одно рыло», как уже написал-
-«SkyCarrier»-
"Как сказал коллега по форуму, несколькими сообщениями выше:« Б... ля Люди вы что кормите этого ДЕИЛА ... Он вас просто реально тролит . Всё понятно еб... ный нарцис».
А теперь «Гениальный» пациент уже разговаривает сам с собой и превратился в нарцисса-шизофреника

Понятие -Троль, мне не близко, троллем вас не считаю, заниматься троллингом, в моем понимании- уж совсем, не от большого ума и кучи собственных, психологических проблем.
Гении, и правда, часто, при жизни, были не поняты современниками, но, это к вам, не имеет никакого отношения.
Вы ни Ньютон, варивший часы, ни Ницше, слывший городским сумасшедшим, которого дразнили дети, к вам они не имеют, ровно, никакого отношения.
Не буду «ставить вам диагнозы», пусть, этим занимается психиатр, из поликлиники или ПНД, к которому вы территориально приписаны.
Напишу здесь, лишь мнения форумян, на первой странице этой «нетленки» форума

---Инструктор слукавил насчёт выживших пассажиров. Это Crash. Игрушечный тренажёр этого не покажет.------

----Блин столько лет учебы....
Оказывается можно пройти трехчасовой инструктаж и полностью овладеть Боингом - все ситуации.
А мужики-то не знали...------

----Конечно получится. Работающие двигатели очень мешают садится в полном тумане.------

---Вам реально 50 лет и есть высшее техническое образование?-----

----И все же каждый должен заниматься своим делом...Для того чтобы летать на парапланах нужно учиться...на самолетах тоже------

----после такого жалко ваших учеников. И видно уровень вашего образования-----

-----Самое опасное для общества это дурак с инициативой! Это не я сказал. Интересно было бы наблюдать, как этот очередной "спаситель" будет заруливать на сгоревшем металлоломе

-------"...неплохой кругозор - много роликов на ютубе пересмотрел..."
Если это - показатель, нынче большинство тинейджеров ого-го! с каким кругозором)))----====

-------Зашел на форум, решил что пятница. Обрадовался. А фиг.----

------Обижаешь, начальник!
ТС себя вовсе не Хохотушкиным считает. Он себя русским Эриком Брауном мнит.
"... пройти трехчасовой инструктаж и полностью овладеть Боингом - все ситуации..." - во как!
Ни больше, ни меньше

------Вы для начала приезжайте в аэроклуб и даже под руководством инструктора попробуйте сделать идеальную посадку на С172. Потом возвращайтесь на эту ветку и расскажите о результатах.----------

-----А ведь такой не успокоится, пока кого-нибудь не угробит.-------

-----дальше должно быть строительство самолета в огороде)-------

----Если вы такой одаренный и весь из себя такой Ass. То должны знать из аэродинамики, что бывают самолеты которые не могут выйти из плоского штопора.
В донецкой тушке инструктором сидел спортсмен пилотажник. Он знал что делать.
Не надо на себя брать слишком много, скромнее надо быть.------

------Уважаемый Амадей Моцарт, если с вашим везением Вы всё-таки станете реальным пилотом Боинга, А380 и тп, и будете летать в настоящей авиакомпании, огромная просьба: в этом топике еженедельно указать авиакомпанию, точную дату и номер рейса с вашим участием, дабы была возможность вовремя сдать билеты. Спасибо.
P.S. в золотой фонд forumavia:
1) В моей школе я решил поставить эксперимент - давать ученикам опасные режимы сразу - с первых полетов.
2) С обществом у меня проблемы. И с аэроклубами тоже.
3) Я более одарен чем это можно представить окружающим.
4) У меня есть базовые знания аэродинамики и неплохой кругозор - много роликов на ютубе пересмотрел.
5) С обществом у меня проблемы. И с аэроклубами тоже
6) Окружающие парапланеристы постоянно меня считают дибилом
7) Начальник аэроклуба считает меня неадекватом, а я - его.


Присоединяюсь, к начальнику аэроклуба и к окружающим вас, парапланеристам.
Подведу итог https://www.youtube.com/watch? ...

Так это он меня огнетушителем по голове при входе в кабину стукнул...

Ахаха, вот это оживили так оживили тему )) и в самое яблочко

Про бап без сисек больше не буду спрашивать.
Но таки, когда выйдет новый видос с новым обсёром?

Чем качественнее я все делаю от видео к видео тем сильнее от вас ругательство.

Два похода на тренажёр за 4 месяца - это «От видео к видео»?
Апогей ругательств должен будет случиться году так в 2035-м.
До этого года на этой ветке больше делать нечего.

А что такая полная тишина про аварийную посадку Б738 в Краснодаре?
Что за рассогласование закрылков?
Они что, несимметрично вышли?
Что правильно нужно при этом делать пилоту?
Посмотреть глазами реальный угол выхода закрылков из салона в иллюминаторы,
Триммировать уход с курса, держать повышенную скорость...
Загрузка не полная, топливо выработали - самолет стал легче.
По-моему ничего особенного.

ну дайте ссылку на радиоперехват переговоров что ли... Интересно же - что там случилось и как действовали пилоты. Я запоминаю каждое ваше слово. Все нештатные ситуации и правильные действия в них - очень интересно и полезно знать.

Incident: Aeroflot B738 at Krasnodar on Mar 28th 2021, flaps problems

By Simon Hradecky, created Sunday, Mar 28th 2021 16:54Z, last updated Monday, Mar 29th 2021 10:46Z
An Aeroflot Boeing 737-800, registration VP-BZB performing flight SU-1104 from Moscow Sheremetyevo to Krasnodar (Russia) with 149 people on board, was on approach to Krasnodar's runway 23L when the crew stopped the descent at 3000 feet and entered a hold for about one hour reporting problems with the flaps. The aircraft subsequently landed safely at a higher than normal speed (touchdown at about 176 knots over ground) on runway 23L.

On Mar 29th 2021 Rosaviatsia reported the crew attempted to deploy slats and flaps at about 4000 feet, the flaps and slats remained retracted however. The crew entered a hold to work the related checklists, deployed the slats via the backup, the flaps however remained retracted. The aircraft landed at a higher than normal speed. The aircraft vacated the runway and stopped on the taxiway, passengers vacated onto the taxiway and were bussed to the terminal.

https://avherald.com/h?article ...

Амадей, изучайте внимательно!
На Б-737 все системы и алгоритм действий абсолютно аналогичны, так что вам это сейчас будет очень полезно:
https://zen.yandex.ru/media/ca ...

Тьфу на Вас!!! Я купился даже вначале.
Повеселили)))))

Не палите контору!;))

Интересно, психолог на ЦВЛЭКе, увидев в amadey гениальную и неординарную личность, подпишет документ о годности к полётам ? :))) риторический вопрос.
Увидят ли в нём шизофреника, потенциального вруна на каждом слове ?
И так... к слову:
Много ли на 737 "Гениальных" пилотов от Бога трудится, подобных amadey ? :))))

Сложно представить себе такого мужика в годах, а по уму как 15-и летний мальчишка, со своей романтикой к небу, безбашенностью. Талантливый фантазёр.
За бугром он учился, учебники на английском языке по точным наукам читал, изучал. А тут выясняется, что у него оказывается проблемы есть с английским языком, в изучении документации на 737.
Ну не серьёзно, как-то. И всё это тянется на 54 страницы.

Сначала хотел сказать "сволочи" :-) издеваются.
Но потом подумал - а почему бы это не изобрести в реальности.
Но я мало верю что с эшелона в радиусе 170 км не найдется аэродрома. Только это и останавливает от изобретения этой фантастической автоматики.
Но я ещё сниму видео с двумя отказавшими двигателями на эшелоне и что я в такой ситуации смогу сделать с Боингом. Мои видео репортажи будут продолжены . Я не успокоюсь пока все возможные отказы не отработаю. БЕЗ ИНСТРУКТАЖА! Чисто сам на кругозоре .

Придётся дом продать)))

Вам бы увлечься спортивными мотоциклами на дорогах общего пользования.

Есть такая инструкция в низкоуровневых языках программирования - NOP называется.

Означает NO OPERATION - не делать ничего, тратить микропроцессорное время и ресурсы впустую.

Пусть лучше гениальный программист не отвлекается, а продолжает выполнять тут NOP в цикле.

Такая деятельность должна приветствоваться, поскольку повышает безопасность дорожного движения.

это негуманно по отношению к другим участникам дорожного движения

Я надеюсь, ограничится всего лишь ни в чем не виноватым столбом или кормой большого грузовика наказания.

Это не интересно. Интересно уметь посадить Боинг.

Разобрался в предупреждениях Боинга. Glide slope означает уход ниже глиссады.
Только непонятно - слишком высокая скорость sink rate есть, а слишком низкая скорость только стик шейкером предупреждает?
Мне уже вы начинаете сниться! Позавчера Окань с Кочемасовым приснились как вдвоем меня учат . Окань справа Кочемасов слева. А я им вопросы задаю... кошмар. Я уже без Боинга спать нормально не могу.

Под " to low terrain" в холодном поту не просыпаетесь?))

Прошудирайте FCOM, перед сном про себя оговорить все ситуации и порядок действий, и утром вам будет счастье)))

...... Окань справа Кочемасов слева.......И Амадей , разлегшийся на козырьке приборной панели ...

А сзади Нерадько стоит, и ATPL выписывает )

Все сны позитивные. Их интересно смотреть

Здесь, в конце видео ответ, посадит ли симмер и любитель авиа тренажёров - Боинг 737 https://www.youtube.com/watch? ...

Будни на тренажёрах

737 https://www.youtube.com/watch? ...

767 https://www.youtube.com/watch? ...

Да, это круто. Но если меня немного подучить, нет для меня ничего невозможного.
Я после ваших совместных убеждений принял решение что полноценно учиться на пилота Боинга мне уже нецелесообразно, однако я буду продолжать осваивать Боинг, буду продолжать снимать увлекательные видео из тренажера, и, возможно, буду впоследствии пилотировать легкие самолеты - те, которые будут мне доступны.
Но если подвернется любая возможность попасть на тренировочный полет (или какой-нибудь технический перегон) в реальный Боинг, я сделаю всё, чтобы ее осуществить. Если от вас будет реалистичное предложение - шепните, буду очень благодарен.

Готовлюсь при следующем посещении тренажера снять две посадки:

Инструктор не вмешивается вообще. Никакого доп. инструктажа за исключением того старого 15-минутного из первого видео не будет.

1.Неизвестный город мира, видимость 100 футов, полная загрузка Боинга по весу.
2.Ну и для шока: Неизвестный город мира, полная загрузка, видимость 300 футов, неисправность автопилотов (обоих), неисправность автомата тяги.

Цель - две мягкие посадки с перегрузкой менее 2, 5.

Если будете не верить в меня или смеяться, добавлю к этому списку неисправность FMC и отсутствие планшетов на борту.

Обязуюсь не брать с собой базу данных с частотами ИЛС всех аэропортов мира!

Не хотите тотализатор? Поставьте ставки (в любой сумме), если оба задания выполняю, собранная сумма делится поровну между теми кто верил в меня, если не выполняю, между теми кто не верил в меня. Я поставлю на себя 1000р. Кто будет собирать ставки и хранить банк?

Стоит мужик у букмекерского окна на ипподроме и думает, на какую бы лошадь поставить. Тут подходит к нему старая кобыла и говорит: «Ставь на меня, мужик. Я хоть и старенькая, но раньше чемпионкой была, и сегодня в отличной форме! На меня больше никто не ставит, выиграю забег – сорвешь большой куш!». Подумал-подумал мужик и поставил на кобылу все деньги. Начинается заезд, кобыла дергается с места, делает несколько шагов, падает на землю и больше не поднимается. Мужик подходит к ней после забега с угрожающим видом. Кобыла смотрит на него виновато и шепелявит: «Ну не шмогла я, не шмогла».
С тобой Амадей на комиссиях Сбербанка разоришься....

Да деньги (банк), хранить не проблема, могу, да и не запятнал я своей финансовой репутации на форуме, и курултаи и футболки, когда организовывал, ни рубля себе не
«приватизировал». Вопрос в другом- Амадей, ваш тотализатор, не нарушает ли законов РФ и правил Форумавиа?

Ну вот Я точно знаю что весна наступила ... Все симптомы на лицо

У нас сегодня жуткий мороз - снежинки видел утром. Настоящая весна - впереди! :-)

По-прежнему предлагаю за 2000р с места второго пилота наблюдать вживую действо, а за 1000р продается билет на задний ряд тренажера...

Это безобидное развлечение, шоу для вас и тренинг для меня.
Вы с попкорном смотрите кино, я проверяю себя и получаю удовольствие.

А чо так дорого?(ц)одно кино

Так, звериный оскал капитализМа, нет на Амадея ФАСа. Вот и дерет деньгу.

Кому ты нужен. Грех уже смеяться . Иди в космонавты. К Илону Маску обратись, он там как раз про Марс говорит...все шансы у тебя есть, ему наверняка такие гении нужны

Всю тему не осилил, но понял так, что тряпколётчик грозится боинг полетать?

Просто, ещё нет финансово пострадавших граждан, от действий Амадея :))

Да, точно! Он не халявщик, он ПАРТНЕР! АО Амадей!
Его девиз - «Мы сидим(зачеркнуто) летим, а денЮжки идут!» (Система Теле-Маркет!).