Ну Вы же сами сказали-любит позажигать!

Чего Вам искренне желаю....

Но самолёт все-таки не игрушка, и придётся хотя бы FCTM прочитать)))

Кстати я слышал, что в одной из известных авиакомпаний в России документы ( FCOM, FCTM и т.д ) переводились на русский язык-так что может Вам повезёт-Вы их найдёте, бегло прочитаете, и даже внесёте коррективы в свою книгу для чайников! Ну а пока-удачи Вам 4-го числа! Вы уже добились многого-5-го все придут на эту ветку за результатом! Поздравляю

Как вы смотрели эту ветку?
У Амадея свой путь. Ему предлагали почитать, причём не только FCTM, FCOM. Но это не путь гениев. Но пока с аэропланом проблемы, никто не берет. Вот и приходиться тренажёр давить. Но прогресс очевиден, написание книги чего стоит. Step by step...
За несколько месяцев уже книга почти готова. Такими шагами , надеюсь скоро быть пассажиром на борту такого пилота. А там и командира ВС . Только постараюсь книгу с самой взять и принять соточку для храбрости.

Ок. Понадобится помощь с картами. Дайте знать.

Да я с Вами согласен, что много чего предлагали....НО насколько я понял, цель Амадея попробовать свои силы без подготовки, чтения документов и подсказок инструктора-так сказать проверить, вдруг у него вместо рук-крылья. А мы начали его учить-типа так не делается, в училище надо и тд и тп. я считаю, то чего он хочет на данном этапе-приемлемо для полетаек на дримаэро

А доки я ему уже предложил почитать после эксперимента-если вдруг решит попасть на реальный самолёт

Согласен, полностью. Для полеталок на тренажере это выше крыши, на реальном самолете ниже плинтуса. Если бы не было заявлений о том что хочет стать пилотом в его почтенном возрасте , а ограничился бы написание книги и совершенствованием в парапланеризме, было бы вообще пять баллов.
Не мне вам объяснять как достаётся хлебушек в этой системе (авиации), тем более вы поработали в таких компаниях как ТРАНСАЭРО и у Китайцев, чем как мне кажется вы очень гордитесь и не безпочвенно. И знаете что такое медкомиссия и как надо учиться и работать, и что такое CRM.
Как вы думаете какой CRM у гениев? Можете, хотя бы, вспомнить спецов из ТРАНСАЭРО...
Вы все прекрасно понимаете. А Амадей просто молодец , как шоумен. Может держать публику в напряжении , правда отмечено, в последнее время парок подспустил. Но после посадки 04.03 с перегрузкой 1.4 g, спина может начать чесаться.

Ну Вы же понимаете, что даже если зачешется, попасть на лайнер вряд ли ему удасться...ну если конечно денег не мешок, поэтому пусть развлекается. Вот привёл я сына на такой тренажёр-прокатился, не зашло ему....а Амадей захотел...Пусть проверит себя-я ему желаю, чтобы было 1.4, в знаки и остался бы на полосе....а потом и книжку закончил)))

И не рвался в большую авиацию...

Amadey, вы вот серьёзно не осознаёте и не понимаете? Каким бы языком она не была написана, тот порядок действий, который вы в ней указали НЕ позволит осуществить автоматическую посадку) уже прямо вам подсказываю же) аж интересно, найдете ключевую ошибку или нет.

В опубликованных видео были посадки с перегрузом 3.8 1.52 1.39
Посадки были "руки " - "автомат " - "руки" (автомат был выключен перед полосой)
Как я понимаю, сейчас прицел идет именно на посадку в автомате ?
Или на руках тоже будет попытка ?

Безусловно! В реальный самолёт не сяду пока всё не прочитаю. И не надо русского перевода. Прочитав оригинал я ещё и английский вспомню. Два зайца одним выстрелом.

Спасибо. Но до тренажёра не нужно - я должен сориентироваться сам уже в полете. В том и тест моих способностей.
Вы поймите, я же не говорю что хочу в реальный самолёт без обучения. На данный момент я проверяю себя без обучения. Если тренажёр покажет что я без обучения многое смог, сам, на догадках, кругозоре и логике, то после качественного обучения я могу стать идеальным пилотом.

Я уже принял это к сведению давно.
Именно и хочу догадаться в полете не заглядывая до 4 марта в доки. Хочу понять по внешним признакам и индикации на кокпите что может быть не так. Ну не включится второй автопилот , так я на ходу буду переконфигурировать пока не включится. А если совсем никак - один раз я на полосу уже попал штурвалом вообще без автопилота . А уже есть опыт - попаду гораздо мягче. Шанс точно не ноль. Будущего не знает никто.

Конечно будет и то и то.

Ну вы же видите - каждая следующая посадка гораздо мягче предыдущей. А самая мягкая - на руках и после вышвыривпния самолёта с глиссады и курса сдвигом ветра. Ну вы же видите - идёт прогресс семимильными шагами.

....Авиакомпания АМАДЕЙ-АВИА - "Лучше нету того света !".....

От таких речей и верно нетрадиционщиной попахивает.
Теперь догадываюсь, какого рода месседж удалили модераторы, и почему поддерживающий вас форумчанин внезапно чуть вам забрало не запотел...

А свои таланты на АХР господин композитор не хочет проявить? Куда актуальнее в районе его среды обитания :)

Боюсь, ему даже Арбуз не покатит. Только Боенх, только хардкор, у него зацикленность на этом типе.

Позвольте! У меня все ходы записаны!
Когда это, Амадей, у вас была посадка с 1, 52 и 1, 39? И 3, 8не было, это перебор, помню, вы на меня обиделись и я признал, чт* не 3, 8 , апримерно 3, 37 вы привезли об планету.

ANDR-тот самый

Когда это, Амадей, у вас была посадка с 1, 52 и 1, 39?


позволю напомнить.
во второй серии на ю-туб эти посадки были.
ссылка была, недалеко от первой находится..

Ну если опереться на то что второй автопилот при одном неисправном двигателе не сразу включается а при определенной конфигурации, наверное и на исправном самолёте надо сначала привести самолёт в посадочную конфигурацию а потом включать автопилот. Но это же будет видео по ходу - не включится раньше - включим позже....

Это будет видно по ходу

Подниму ветку!
Страна, готовность номер один. Буквально, через сутки, мы станем свидетелями безпрецендентного полета парапланериста на Боинге.
Предлагаю всем, не равнодушным к сему действию, запастись пивом, водкой, чачей, домашним самогоном- короче, тем, без чего,
видеоотчет Амадея, не будет полным. Трезвенникам (типа меня), сжать кулаки и держаться.
Не всем выпадает честь, быть свидетелями научного прорыва, рождения Гения. Нам, похоже,
повезло.

Зачем столько сарказма?! Человек проверяет свои возможности-почему бы и нет...единственным разочарованием для него теперь будет то, что вОвремя в жизни не занялся делом, которое по душе

Простите, великодушно. Правда ваша- наверное, мой сарказм- это зависть к летающей братии. Сам то я, так и остался пешеходом. Ну , не брали
очкариков, в летные училища СССР.

Амадею- хоть ты и известный гений, прости все обиды, высказанные мной в твой адрес.
Лети брат, лети и посади этот БоЁнг, докажи, что Хохотушкины, не лыком шиты.

Ну Бог Вам судья....а согласитесь-ему удалось нас заинтриговать)))

Спасибо на добром слове и да, согласен - амадей- уникум- ему, удалось нас заинтриговать. Как не крути))))

Если ему удалось даже Вас, магистра психологии, привлечь к участвию в этом шоу, то он, мне кажется, не тем по жизни занимается, ему нужно идти в политику, там такие на вес золота, любому количеству электората сможет задурить голову и они с радостью за него проголосуют на выборах в Государственную Думу!

Перед обсером жаль до 50й не дотянули)

Во всей его псевдогениальности есть неоспоримый факт, что он во многих направлениях пытался что-то сделать, но так и не доделал, либо это ущербным получилось. И давно бы плюнули бы уже все на него, и в жизни в том числе и здесь среди обывателей, но он вот умеет балансировать между этой гранью, настраивая людей на то, что вдруг еще что-то получится из его рукожопости. Наверно потому что в его посылах нет зла, так он наивный добряк, ребенок. Это и затягивает на овер 48 страниц и даёт ему еще шанс, но больше с усмешкой чем с надеждой на какой-то положительный результат.

Дайте мне выспаться перед полетом...

https://www.youtube.com/watch? ...
Спи Амадеюшка, спи. Завтра в рейс. Не подведи деда Андра.

Поймал себя на мысли -
А я ведь тоже, тоже частенько верю видосикам..

4 марта в 10:00
это по какому времени покатушки были намечены ?
Москва, Новосибирск ?

Он год не указал!

:-)

По ukrr

Папа Оскар Сиерра альфа дельта Индия лима

Молодец. Без всякого сарказма жму руку за то, что сдержали слово.

Только URKK, думаю)

Похоже не легко было, по краснодарской схеме, так что перепутал название кодовое аэропорта и по англицки кодом говорить начал. Но тем не менее, в авиации говорят: лётчик жив- полёт удался.
С чем Амадей Вас и поздравляю.

Аэродрома...

Не томите, ждём видео)

Жив курилка!

Что-то пауза затянулась......
идет досъемка ответственных моментов, наверное.
или еще изучают Стэнли Кубрика, как монтаж ролика правильно делать. )))