У нас в сверхлегкой авиации есть правило - меньше трех пилотов полетов нет.
Когда найду среди вас как минимум двух друзей, вот вместе и поедем.

Поднят но подистрепался.

В любом частном аэроклубе есть правило - плати и летай сколько хочешь. Так что всё это - очередные ваши отмазки, что не красит вас, как мужчину, а лишь подтверждает вашу репутацию звездобола. Сначала "когда снег сойдёт", теперь не меньше трёх людей. Позор, amadey. Аж противно с вами общаться стало.
P.S. Вы, супруга и сын = 3 человека. Плюс инструктор. Как раз комплект для 4х местного самолёта.

Ваше высказывание к чему причислить? Испражнению или гоммну? Для каких целей, если вам омерзительна эта
Ветка, вы ее читаете, да еще и пишите? Что бы Гондурас не беспокоил, его, по совету мудрых,
Не надо чесать.

Выпить не с кем?

А я хочу поддержать пользователя "Боингфтумане". Несколько дней назад сам пытался написать примерно то же, только в более спокойном тоне, но сообщение не отправилось.
И специально для Андрея Ильина: я вас уважаю за вашу гражданскую позицию, но многие ваши сообщения на формуме при общении с другими участниками бывают "на грани фола". Я не только про эту ветку. Вы точно психолог/психотерапевт/гештальтист?

Приветствую! Да, точно, магистр психологии, гештальт-терапевт, семейный психолог. Буду искренне благодарен, за примеры, этой «грани фола». Мне казалось, что, меня банят из за влезание в политические дискурсы, переодически.
Вроде , по батюшке, не посылаю никого. В общем, еще раз - буду благодарен, ведь, другой- это всегда, более честное «зеркало» , чем ты сам себе. В себе мы вообще мало что
замечаем плохого.

Я сюда пришел для общения и дружбы с профессиональными пилотами. Я же не могу набраться знаний и и опыта управления самолетом у моего сына.
Кроме инструктора на аэродроме должна быть теплая дружеская компания и общение.

Я не пью, никогда не пробовал никакого алкоголя, не знаю вкуса даже пива.
Я сюда пришел подружиться с пилотами Боингов. А встретил тут психологов, алкоголиков, и невесть кого. Где вы - Пилоты с Большой Буквы, вежливые, талантливые, душевные, романтичные....?

Где вы - Пилоты с Большой Буквы, вежливые, талантливые, душевные, романтичные....?
===
в мечтах наивных..:)))

Амадей, Вам уже не раз говорили набраться знаний из умных книжек, которые были здесь не раз упомянуты. Так делали все кто сейчас летает на Боингах. Основные знания все получали в училищах неопытными птенцами, а при переучивании на Боинги и Аэрбасы книжки в руки, CBT и экзамен. опыт управления-это уже в производственных полетах.
Насчёт дружеской компании, вопрос интересный. Когда работы полно, то большая мечта отоспаться и побыть с семьей, когда мало очень часто мысли где бы поработать. Поэтому и воспринимаются ваши идеи профессиональными пилотами как утопические.
И как Вам поступить тут уже не раз сказали, ну скажем, чтобы хотя бы разговаривать более менее на равных. В противном случае становится неинтересно.
В конце то концов, сколько можно об одном и том же

Амадей, если, можете, поделитесь, что послужило для вас идеей того, что вы никогда не пили алкоголь,
Даже не пробовали. Спрашиваю, не из желания поглумится и тп., личный и профессиональный интерес.
Знал, за всю свою жизнь, только одного « деревенского паренька», который старше меня лет на 5, родился
В деревне Н5черноземья, и не пил вообще. Уникум, для меня, его мотив я знаю из его слов лично.
Скажу потом, что бы не « фонить» в вашем ответе- если ответите.

Во первых у меня было такое воспитание. Мама учитель. Во вторых, я в какой то момент понял что алкоголь портит мозг, и решил ещё ребенком быть умнее всех. В эту парадигму и уложился категорический отказ попробовать алкоголь хоть раз. Результат - 100% пятёрок в школе и 80% в университете . А потом вы не верите что я в одиночку написал учётную программу в миллионы строк и с возможностями больше чем все другие учётные программы вместе взятые. В это невозможно поверить вот вы и не верите. А у меня раз в неделю новый магазин приходит на автоматизацию вот уже 27 лет
. Сегодня кафе в Джубге обратилось. Вчера магазин стоматологических товаров....

Я, несведущий в вопросах программирования- ни разу не сказал вообще, ничего, по этому поводу на этой
Ветке.
Касаемо - мама - учит5льница. Есть такая, известная всем тем алкоголикам и наркоманам, кто перестал пить
С помощью групп АА и NA и 12 шаговой программы. Валя Новикова, из Ленинграда. Она много много лет, трезвая, а , в одном своем спикерском ( это выступление на группе- рассказ о себе) , говорила такое ( Она много лет помогает трезветь другим) - « когда мне говорят, что мама у меня, учитель, я уже настораживаюсь, а когда добавляют, что отец военный, вот тут, уже скорее всего . Зависимый человек. Ибо, не возможно « выжить» в семье, где мать и отец- командуют всегда и давят, Без употребления « « пофигина».

Я дико извиняюсь, а 20% пятёрок в университете случайно не предвзятые и ограниченные преподаватели украли?

Они были недостойны поставить гению пятёрку!)))

Амадей, в космонавты простых паксов набирают, вы еще не записались первым из парапланеристов покорить вселенную?

https://youtu.be/f_QLMXvzB64

Выполняю сложный заход на ограниченную ВПП в условиях сильной турбулентности со сдвигом ветра без возможности ухода на второй круг.
Никакого тренажёра. Реальный полет.

Хорошо что под жопой у тебя мешок, а то бы до ушей о грунт стерся. Где ты там на видео глиссаду себе придума, болезный?)

Где ты там на видео глиссаду себе придума, болезный?)


Так слово - красивое!))) И тоже на "Г" начинается, как и "гений".

Красиво.
Можно немного, раз пошёл разговор об уходе на второй, ограниченную ВПП-минимум, размер минимальной ВПП, и процедуру ухода на второй?

Вы так на Боинге не можете перед полосой на 180 градусов развернуться перед касанием.

Мешок с г-ном не тонет, но очень удачно входит в глиссаду)))

Как много вы ещё не знаете...

amadey: Вы так на Боинге не можете перед полосой на 180 градусов развернуться перед касанием.

Да, это серьезное упущение компании Боинг. Надо гения срочно в Сиэтл отправлять.

amadey
Вы так на Боинге не можете перед полосой на 180 градусов развернуться перед касанием.

мне кажется это не писал человек у которого 100% пятерок в школе и 80% в унивре

Тут даже аэродинамику знать не надо что бы такое не сморозить....

Он же гений, зачем ему аэродинамику знать и другие науки. От пальчиковой батарейки самолет запустит.

Это случайно получившееся видео. В большинстве случаев у вас были посадки в кусты склона с последующим часовым выпутыванием вашего тряпколёта. Только вы их стесняетесь показывать. Зато сколько высоких слов. Тут и ВПП, и сдвиг ветра, и второй круг :-) Ещё коэффициент сцепления надо было замерить :-)

А что тут необычного???

Вас уже выпустили друг?

Да Вы что, слепой что ли?) Там же гений на тряпколете совершает гениальный заход на посадку по гениальной глиссаде. Птицу видно по помету!)

Обычно студенты AFF так жопой плюхаются на первых прыжках )))

Есть безумство храбрых, а есть храбрость безумных.)))

Там еще тэйлстрайк был! :)
Так запланировано было? Поэтому и подушка под задницу заготовлена? :)

А что для гения проще: посадить Боинг или посадить Навального ?

Готовь веник и шайку). Тут с этим строго. Вон Андр, который тот самый, на месяц кичи наговорил тут.

Почему именно Boeing ?

Ведь это пассажирский, с реактивными двигателями самолёт. Переход быстрый получается от параплана к серьёзной реактивной технике гражданской авиации. Логичным было освоить какой-нибудь биплан, например, Waco YMF-5 https://en.wikipedia.org/wiki/ ...

capricorn: Вы не первый с таким советом. Но тут все намного сложнее:
https://www.youtube.com/watch? ...

А на какую высоту мах можно забраться на параплане? Вот так реально? https://paraplan.ru/forum/file ... Вертикальная скорость до +19м/с доходила и высота ~6400м. Снижение потом -55м/с - это практически свободное падение...

Все дело в том, что посадка по ветру на ноги не делается. А эта посадка была именно по ветру. И никакого жесткого приземления не было. Все так и было запланировано заранее, потому что сдвиг ветра у земли не гарантировал что глиссады хватит на посадку против ветра. На высоте 20м ветер еще запирает - не дает пробиться к поляне, а после 20м резко вырубается и приводит к перелету поляны. А в конце поляны снова дует. Вы же видите как я на одном месте перед поляной не могу вперед пробиться. А потом бац, и перелет. Я там летаю много лет, и точно знаю как сесть на эту поляну а не на деревья за ней и не в речку перед ней.

Потому что Боинг прост в управлении, и, главное, доступен его тренажер чтобы это понять.
Где тренажер SSJ-100 доступный в торговом центре??? (это упущение Росавиации неслабое)
Вы думаете почему все российские самолеты через жопу внедряются? Да потому что нет таких (как им кажется) глупостей как тренажеры для всех желающих в торговых центрах. А тренажеры Боинга есть. Вы думаете Боинги какие-то особо отличные самолеты что так в мире распространены??? Нет. Просто компания Боинг намеренно дала возможность детям тренироваться во всех городах... А потом эти дети когда вырастут станут пилотами не SSJ-100 а именно Боинга. Потому что Боинг уже (как я) сумеют посадить, а как садить SSJ никто не знает. Ну скажите что в моих словах нет логики.

Я ответил на вопрос - почему Боинг.
Лет 15 назад я хотел попробовать посадить ну хоть какой-то самолет. Оказалось что в Краснодаре ни в ДОСААФ, нигде еще нет НИКАКОГО тренажера НИКАКОГО самолета. Был бы хотя бы тренажер ТУ-154, он мог меня зацепить, и в 35 лет (еще было не поздно) я мог бы успешно поступить в УГА и не кривляться тут сейчас из-за несбывшихся мечт.

Пока ОАК не сообразит что начинать нужно не с сертификации ПД-14 для МС-21 а с авиатренажеров МС-21 для ДЕТЕЙ в торговых центрах, этот самолет еще 100 лет не будет летать. Вы же видите - я возжелал Боинг а про МС-21 просто ничего не знаю - он меня никогда не зацепит пока рядом с тренажером Боинга не будет стоять тренажер МС-21. Все желают летать на Боингах и никто на МС-21 именно по этой причине. А нет особого спроса - нет и предложения.

Гений, Вы правда спиртным не увлекаетесь?))

+19 реально когда в грозовую тучу засасывает. Выплюнуть может на 10 км мертвого от удушья и обледеневшего пилота.
С кислородным оборудованием мы летаем выше 5км. До 5 км летаем как обычно. Я набирал 4700м один и поднимал моих детей на 3500м.
Снижение -55м это нереально. Параплан максимально может опускаться -20 м/с только в глубокой спирали, а ее еще удерживать надо. В реальности у меня самая-самая глубокая спираль давала мне -18м/с не более. В любом срывном режиме он падает не более чем 6-7 м/с.

ни разу не пробовал.

Пилоты Боингов, скажите, почему вы на всех видео дрочите штурвал (по флайдиректорам) и еще рукой дрочите РУДы задолго до посадки?
Сдвига ветра боитесь или чего?
Почему два автопилота и автомат тяги не отключать непосредственно перед полосой ну на 200-500 футах - ведь автопилот эти флайдиректора выдержит качественнее чем рука пилота? Да и стабилизаторы автоматом стабилизируют самолет, не нужно триммировать штурвал... Что, неужели на подходе к полосе ваши руки лучше оперируют тягой чем автомат?

amadey
До 5 км летаем как обычно. Я набирал 4700м один и...

Хренасе... обычно. :) Рекорд высоты 4526м, держится уже 28 лет, а он обычно на 5км летает. )))
http://www.paraclub.ru/SPORT/F ...
Я поэтому и засомневался насчет скрина трека полета.

Амадей, после этого вашего спича, oltuga91 задал вам логичный вопрос, про увлечение Зеленым Змеем!
Вы сами, читали, что изволили написать? Либо, это писал подросток, либо я искренне переживаю за ваши когнитивные функции, в частности, за Мышление и Логику.

Саня, в Корень зришь!!! Был не прав, наговорил, точно. попросил прощения, и мне скостили «срок», с месяца , до недели, за что, я очень благодарен. Лечу Якутами в воскресенье в Сочи, буду « бороздить» снежные просторы
Красной Поляны.

Похоже, тут кто то , говорит не правду, либо, данные сайта Параклуб, про Мировые рекорды «устарели»,
Либо, Гений, рассказывает, как любой рыбак, о размере пойманной вчера рыбы.

Травка?