сидят и сидят. если они достойны осуждения, то только морального, ничего не нарушили. а вот фавт явно превышает полномочия, несколько чиновников имеют такое же право рекомендовать авиакомпаниям персонал, как и читали с форумавиа

ДДТ- в мире скорее всего не знают. Ну и что? А для нас, россиян, тексты то какие? Сколько смысла в словах!
Мне он напоминает Высоцкого, потому, что режет правду-матку и не кланяется перед Кремлем. как многие певуны.
Вы послушайте, да хоть «Мертвый город», ну кто еще так в песне всю суть этой бойни раскрыл?
ANDR-тот самый:
Как говорится - +100500!

https://youtu.be/MzAOL3SwtIs

https://youtu.be/eQNjXmAWjqc

https://youtu.be/w5Yq-gtkpxI

это всё, безусловно, очень драматично. но у нас ведь тут не комиссия по этике

если наводить порядок, то нужно в первую очередь обратить внимание на низкий уровень училищ, бюрократию регулятора - фавт, нарушения в авиакомпаниях и аэропортах.
очень глупо осуждать людей за нарисованный пенис, когда проблемы безопасности в других вещах и гораздо серьезнее

ДДТ- в мире скорее всего не знают.
ANDR-тот самый:

Знают!

ДДТ в Канаде:
https://youtu.be/aVhqFFwEg9k

ДДТ в США:
https://youtu.be/XOw9Rj1-KH0

ДДТ в Германии:
https://youtu.be/feIBx8lTVt4

2 Borodach

> Авиакомпания, носящая высочайшее имя «Победа»

Да вы на раскраску их самолётов для начала посмотрите внимательно. Там это слово с МАЛЕНЬКОЙ буквы написано. Именно с маленькой, а не все слово большими. Это уже показывает отношение руководства. Какое там "высочайшее имя". Для них это просто ходовой бренд.

И это здорово, черт возьми!
Владимир, да я знаю, что знают, но, скорее всего, во всех этих странах, на концерты Юры,
ходят наши бывшие соотечественники по СССР.

Не говоря уже о том, что это элементарная безграмотность, но видно это мода такая сейчас, типа дырявых джинсов. Но конкретно название "Победа" так писать, это реально унижение тех кто за Победу в ВОВ отдал свою жизнь.

кринж какой, это слово связано не только с победой во Второй Мировой войне, а унизить можно кого угодно и чем угодно. уверен, ветеранов больше унижали нищенские пенсии, высылки инвалидов войны за сто первый километр, невозможность попасть на парад победы.

Не думаю , что данная авиакомпания названа в честь Победы в ВОВ . Победы бывают разные .

Насколько я помню, Высоцкий алкаш и наркоман, нет?

Как там Дзюба сегодня?) очень переживаю;) У меня Матч премьер на показывает(((

Вот только осталось узнать мнение других участников сего перфоманса, пассажиров.Счастливы ли они, что ими рисовали пенис?
И когда ждать от командира следующего высокого креативного поступка и не перемкнёт ли чего в голове.

Было и такое. Отец рассказывал, как в послевоенные годы,
Видел лично, как от пивных заведений
Менты запихивали в коляску мотоцикла пьяного ветерана,
Головой вниз.
И ещё, а чего это Кремль не вспоминает великую победу 1812- го и не празднует
Ее с таким же размахом или победу надшведами или над монголами?
Давайте все победы праздновать, чегомелочиться то. А заодно, и поражения,
Коихбыло не мало, ну так, справедливости ради, там же тоже погибли наши прапрапрадеды. Для них тогда, это не было менее трагично, чем в 41-45.

Наверное, символично, что первый рейс «Победы» 1 декабря 2014 года был именно в Волгоград. В город, где Красная Армия одержала первую выдающуюся победу, ознаменовавшую перелом в Великой Отечественной войне. А в декабре 2014-го, когда первый борт «Победы» вылетел в Волгоград, вся страна уже готовилась отмечать 70-летний юбилей Великой Победы.

Лучшего названия авиакомпании нельзя было и придумать. И оно обязывает!
————————————————————————————————————————————————————————
Это цитата из публикации

А никто не задумывается, что все эти вбросы про связь бренда "поБеда" с ВОВ -- это жалкие потуги дешёвых пиарщиков этой недо-ваиакомпании?.. Давайте ещё творчество группы "Руки вверх" с деятельностью маршала Жукова ассоциировать? Почему нет?... Вдохновился Сергей победами Георгия Константиновича и спел про "целуй меня везде"?...

Напомню, что изначально этот выкидыш нацпера назывался "добролёт" и только после того, как ему перекрыли кислород за полёты в Крым, "добролёт" замазали и спешно нартсовали на его месте "pobeda", оставив в неизменном виде остальной дизайн и скотское отношение к пассажирам. Так о какой поБеде речь???

Искреннее спасибо, вы в точку , время бежит, факты забываются. Добролет, мать его , Наше все, а ещё скрепы, без них, никуда.

Прежде всего он Поэт. И ещё певец, актёр театра и кино.

Кант сказал: «Один смотрит в лужу и видит грязь, другой видит отраженные звезды»

AFDS, Насколько я помню, Высоцкий алкаш и наркоман, нет?

А президента - алкаша не помните?

Ничего не нарушили?
Ошибаетесь!.
Нарушена регулярность выполнения рейсов. Задержка прибытия на 30 минут.
Без каких либо оснований!
Желание нарисовать самолётом с пассажирами сами видели что - это не причина задерживать рейс.

А в чем ее недо-авиакомпанейство?

покажете документ, в котором указано наказание за задержку в воздухе по причине выполнения процедур?

передёргиваете факты и занимаетесь демагогией, пассажирами никто ничего не рисовал, какой дикий бред
покажите мне пункт фап или УК, который был нарушен, и завтра с вами вместе поедем заявление на них писать в транспортную прокуратуру, не вопрос

Травмировался Дзюба, заменили. А капитанскую повязку вернули

И???
А еще Пушкин бабник, Достоевский псих, а Толстой вообще граф. Тоже осуждаем-с и гордо не читаем?

А ещё Графа и от церкви отлучили, насколько я помню.

Ключевое слово у меня - "Современная культура"

А какие процедуры выполнял экипаж в том полёте? Которые привели к опозданию на полчаса?
Если назовёте эти процедуры - аргументируйте их необходимость в том полёте.

Только не пишите пожалуйста "проверка навигационного оборудования" - в отчёте четко написано что это за уши притянуто.

Ничего не нарушили?
А экология?
Во всем мире борятся за уменьшение выбросов в атмосферу. Диспетчера спрямляют где только можно. Ряд стран отменили воздушные трассы - полеты в ихнем ВП выполняются готовки входа до точки выхода. А здесь ради каких то картинок в воздухе больше тонны керосина сожгли.

Причём тут экология, когда речь идёт о БП вообще и ПИВП в частности?

Если говорить об экипаже, то:
«Причиной авиационного инцидента явилось принятие экипажем решения об отступлении от утвержденного плана полета для выполнения самовольных, не требуемых для проверки навигационной системы (как было сообщено органам ОВД) маневрирований в горизонтальной плоскости при выполнении 11.11.2020 регулярного полета с 102 пассажирами на борту»

А если о руководстве АК, то:
"Минтранс обвинил руководство авиакомпании в несоблюдении политики в области обеспечения безопасности полетов и призвал рассмотреть вопрос о соответствии руководства занимаемым должностям."

В Вашем посте не было этого "ключевого слова". Потому и ответил.
Да и Вашу "Современную культуру" откуда отсчитывать, с каких годов?

Прошу прощения за офтоп.

А отец не рассказывал, что либерадрилов в России конец всегда один?Потом к «святым» причисляют через десятки лет, и следующие скакать начинают и бесноваться, а потом опять-«Товсь!-Пли!».И все тут.Я рассказываю своим детям о войне, и что это плохо тоже говорю.Что это горе.Что лучше не надо.Но-Победа есть Победа.Праздник.На мой взгляд, слегка гипертрофированны объемы его проведения ныне, но тем не менее.
По теме-СТЫДОБИЩА.На мой взгляд, надо очень не любить свой самолёт, чтобы им эту дрянь в небе нарисовать.

Ну тельняшку на груди можно не рвать и кулаком по столу стучать.Посыл был, что, не сделает ли ещё чего наш герой , ну там бочку крутануть, ачетаково.

А тут уже проглядывается явное НПИВП -

Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации
(утв. постановлением Правительства РФ от 11 марта 2010 г. N 138)

147. К нарушениям порядка использования воздушного пространства Российской Федерации относятся:

к) несанкционированное органом обслуживания воздушного движения (управления полетами) отклонение воздушного судна за пределы границ воздушной трассы, местной воздушной линии и маршрута, за исключением случаев, когда такое отклонение обусловлено соображениями безопасности полета (обход опасных метеорологических явлений погоды и др.);

***

путем получения мошенническим путём санкции органа обслуживания воздушного движения на отклонение воздушного судна за пределы маршрута, не обусловленное соображениями безопасности полёта.

А там рядом уже и -

Правила расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в Российской Федерации

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства Российской Федерации
от 18 июня 1998 года № 609

Приложение 1. Перечень событий, подлежащих расследованию в эксплуатации

24. Нарушение установленных правил и схем набора высоты, выхода из зоны аэродрома, снижения или захода на посадку. Изменение заданной высоты полета без согласования с диспетчером. Изменение плана и маршрута полета после вылета воздушного судна.

* * *

и расследование ФАВТ авиационного инцидента...

Экология в довесок к тому что вы написали.

Как увидел картинку на fr24, хотел было сам тему поднять. А потом подумал - да ну его на ... Однако мимо дзюбиного органа народ спокойно пройти не смог и тут же возбудился сразу на несколько страниц. Одно могу сказать - если Калмыков такое говорил или даже давал такие указания, то я ему нисколько не сочувствую.

вы преувеличиваете, я считаю... люди садятся ниже минимума, нарушают ограничения, не знают английский, летая на иностранных самолётах. на мой взгляд, скорее подвох будет от них

Что значит "если", если Отчёт с установленными фактами уже утверждён Первым замом министра, а по сути его Врио, и уже движется к цели:
https://www.forumavia.ru/m/t/2 ...

ну, за день мы своими действиями затрагиваем много моральных дилемм. вот вы, готов поспорить, едите, в то время как в Африке дети голодают. закон ведь они не нарушили, вот в чем суть, я считаю. а моральное осуждение... форум ведь не комиссия по этике

они же описаны в отчёте. там их обвиняют в неправильном их выполнении, вот это уже другое дело. тут может и замечание со стороны отряда быть...)
что до аргументации необходимости - я никогда не летал на 737, не знаю. знаю только, что доказание вины - дело осуждающей стороны. доказательств никаких быть не может, потому что пострадавшая сторона и нарушение не определены - не указан нарушенный закон, фавт не уполномочен обвинять и давать рекомендации, вроде тех, что выдал.

То есть, рисовать детородный орган самолётом, это нормально и претензий у регулятора быть не должно?

Тогда тем более. Очень жаль, но идиотизм, даже в исполнении талантливого руководителя, каким он является, не должен оставаться без последствий.

вы моё личное отношение к ситуации уточняете, или хотите знать, что я думаю насчёт действий фавт?

Оценки действий ФАВТ будет достаточно.Спасибо.

на мой взгляд, это не их дело. нарушений фап не произошло, правила полетов не нарушены, советы касательно кадровой политики - это вообще шиза

Искренне желаю Вам, чтобы, когда Вы будете сильно опаздывать куда-нибудь и возьмёте такси, Вам бы попался креативный водитель -- который, свернув на ближайшее поле, начнёт на нём вырисовывать своей машиной тот самый орган. Думаю, Вы будете в восторге и с удовольствием проведёте таким образом часок-другой. А потом двинетесь в дальнейший путь без всяких упрёков и сожалений в адрес ничего не нарушившего художника.

Спасибо)
кстати, если вышеописанное действительно произойдет, соберётся ли по этому поводу комиссия гибдд? вынесет ли рекомендацию хозяину таксопарка сменить директора?) как думаете? пассажиры, кстати, ничего не предъявляют, на каком основании вы утрируете?
задержка прилёта - косяк, нет вопросов. но они сплошь и рядом, причины некоторых вам лучше не знать:) это не повод вмешиваться и пытаться превышать полномочия, которых у фавт, на самом деле, совсем немного. повторюсь, уже писал другим ораторам: покажите мне, что они нарушили. пункт фап, ук, может коап, и мы завтра же едем с вами в транспортную прокуратуру писать заявление.

Косяк, что к руководству авиакомпании допускают аморальных и не очень вменяемых людей

О раздули из мухи слона))
Чем больше читаю отдельные перлы здесь, тем больше начинаю склоняться в сторону Калмыкова))
Впечатление такое, что писатели - ровесники и соратники сегодняшнего юбиляра Е.К. Лигачёва (дай Бог ему ещё столько же). Ну или в крайнем случае - Терешковой))

Не там угрозу безопасности полётов ищете, товарищи. Ох как не там. Взять, к примеру, хотя бы вводимую с 3 декабря новую структуру ВП - во где поле для размышлений на тему БП. Если вникнуть, небось многим тоже бы захотелось изобразить ту же фигуру в адрес Росавиации))

Походу таки секрет это))
И старожил форума SN76 допущен не только к некой "системе", а ещё и к гос. тайне))