29 октября 2020 г., AviaStat.ru – Авиакомпания «Россия» сформировала четвертый летный отряд в рамках планируемого ввода отечественной авиационной техники в парк перевозчика. Перевод пилотов из материнской авиакомпании, которая успешно эксплуатирует воздушные суда SuperJet, в созданный в «России» ЛО № 4 стартовал в сентябре.
На данный момент летный отряд частично укомплектован командно-руководящим составом и 7 первыми экипажами. До конца текущего года численность пилотов в отряде будет значительно увеличена.
Летчики уже прошли медкомиссию, входные профессиональные тестирования и готовы приступить к производству полетов.
Пополнение летного состава авиакомпании проводится в рамках реализации обновленной стратегии Группы «Аэрофлот» в части трансформации флота, в соответствии с которой планируется масштабное расширение парка ВС «России» преимущественно лайнерами отечественного производства. Так, до конца 2020 года перевозчик может ввести в эксплуатацию до 10 воздушных судов SuperJet 100, которые будут базироваться в "Шереметьево".
https://www.aex.ru/m/news/2020 ...
 |
выпрямитель Старожил форума |
30.10.2020 12:54 |
|
|
|
Тигиль Старожил форума
|
30.10.2020 13:55 |
Это почему? Просто Аэрофлот отдаёт весь свой парк и ло суперджетов в Россию. Входной контроль для действующих пилотов, конечно - цирк, но таковы правила компании.
|
 |
Хурма Старожил форума
|
30.10.2020 14:17 |
Так министр транспорта сказал, я что вам камикадзе, чтобы летать на нем. А он знает больше о нем, чем весь форум. И почему нет в сло этого супер надёжного, супер современного, у которого нет аналогов в мире самоля?
|
|
Тигиль Старожил форума
|
30.10.2020 14:24 |
Вы верите министрам?)) В сло много чего нет. На мой взгляд это обычный нормальный самолёт, у которого есть свой кусок рынка, иначе, его бы не эксплуатировали другие наши компании.
|
|
Хурма Старожил форума
|
30.10.2020 14:28 |
В данном случае верю, он ведь за свою шкуру переживает. А какой у него средний налёт, хоть часов 20 в месяц налетывает? Мине поподалась цифра 16.
|
|
выпрямитель Старожил форума
|
30.10.2020 14:30 |
Интересно, эти SSJ просто расширят парк ВС а/к Россия или там взяли курс на вывод из эксплуатации А и Б?
Политика Аэрофлота интересная: 737 отдать в Победу, SSJ отдать в Россию... |
|
Matuashnik Старожил форума
|
30.10.2020 14:32 |
В Якутии все аэропорты под SSJ-100 реконструируют, все 14, даже где летают только местные чинуши в Якутск по делам, а народа отпускников вообще мало.
Народ там не шибко относятся к нашему авиапрому, любят понты западные, но от нужды спасают ОАК/ОДК. |
|
Тигиль Старожил форума
|
30.10.2020 14:34 |
Савельев вроде говорил, что афл будет премиум сегмент обслуживать, а всё, что не вписывается в этот тренд сольют в Победу и Россию.
|
|
Sergey737 Старожил форума
|
30.10.2020 15:09 |
Ранее в понедельник СМИ сообщили, что СЛО "Россия" приступил к эксплуатации двух самолетов SSJ100, которые выполнены в компоновке бизнес-класса. - https://ria.ru/20161010/147887 ...
|
 |
максим-95 Старожил форума
|
30.10.2020 15:15 |
В СЛО две штуки.Расслабьтесь
|
|
максим-95 Старожил форума
|
30.10.2020 15:18 |
Я думаю министр транспорта(тот, что в форме, как у адмиралов Крингсмарин), может и ничего толком не знать про этот самолёт.
|
|
Хурма Старожил форума
|
30.10.2020 15:19 |
Так сам на них летать не будет.
|
|
Хурма Старожил форума
|
30.10.2020 15:23 |
Так у них и аурусы есть, но ездят на пульманах. Дорогая декорации для фотографий, я так думаю
|
|
Хурма Старожил форума
|
30.10.2020 15:25 |
Но одно он точно знает, этот самолёт не будет летать.
|
|
Sergey737 Старожил форума
|
30.10.2020 15:25 |
Откуда вы это знаете? Вы сын Ванги?)
|
|
Хурма Старожил форума
|
30.10.2020 15:35 |
Нет. Просто он стар и не доживёт до того времени, когда эти самолёты научаться летать.
|
|
максим-95 Старожил форума
|
30.10.2020 19:50 |
Летает он.Проверено лично.Тролли пошли какие-то...Низкобюджетные, что ли?
|
|
Хурма Старожил форума
|
30.10.2020 20:31 |
20 часов в месяц. Достойный результат
|
|
максим-95 Старожил форума
|
30.10.2020 20:34 |
Тролль, отстань.Изыди, так сказать.
|
|
Хурма Старожил форума
|
30.10.2020 20:54 |
Аргументы кончились.
|
|
sbb Старожил форума
|
30.10.2020 21:12 |
Почему в "питерскую"?
|
|
максим-95 Старожил форума
|
30.10.2020 21:38 |
Я свидетель и участник-самолёт летает 4 парных в сутки.
|
|
Хурма Старожил форума
|
30.10.2020 21:39 |
Да кто спорит, 20 летают, 180 стоят. Вот и вся статистика
|
|
izki Старожил форума
|
30.10.2020 22:01 |
Эти 20 летают первые несколько лет. Затем - стоять к тем 180.
Потом летают следующие 20. И так уже 10 лет. |
|
максим-95 Старожил форума
|
30.10.2020 22:12 |
Озвученные цифры гипертрофированы, и сие не есть проблема самолета-это организация ППО.Это мальчики в зауженных клетчатыхштанишках, что именуются менеджментом.Говорят, очень любят приносить стопки паспортов всех своих родственников в визовый отдел.И чтоб а)быстро, б) бесплатно.Но тут объединение с Иркутом...
|
|
OPS1T Старожил форума
|
30.10.2020 22:46 |
Авиакомпания Россия платит налоги в Санкт - Петербурге.
|
|
Хурма Старожил форума
|
30.10.2020 22:47 |
Увы, тут проблема не в мальчиках в клетчатых штанах. И дальше будет ещё хуже, по понятным причинам.
|
 |
klm911 Старожил форума
|
31.10.2020 05:52 |
Токсичные активы фильтрует , чтобы при случае слить , если что- то пойдет не так
|
|
sbb Старожил форума
|
31.10.2020 08:21 |
Рад за Санкт-Петербург!
|
|
sbb Старожил форума
|
31.10.2020 08:28 |
250 хватит?
http://www.ato.ru/content/azim ... |
 |
Курсовой Старожил форума
|
31.10.2020 18:54 |
Даю справку любителям рекордного налета SSJ.
Календарный ресурс SSJ 15 лет, ресурс по налету (за эти 15 лет) 15000 часов, и ресурс по полетам (сам-выл) 10000. Это означает что средний ресурс по сам-выл в год - 667, а средний ресурс по налету на один сам-выл 1 ч 30 минут. Если стахановскими темпами выбивать ресурс по налету то это означает что календарный ресурс цикла коммерческой жизни самолета закончиться раньше на 1, 5-3 года. ВАУ- просто красота в понимании маслобаков, и PR-щиков а вот с точки зрения экономики и бизнеса это означает что за это придется платить экплуатанту и "жестоко", потому как остаточная стоимость самолета (а по сути кредиторская за должность) должна быть погашена не столько по календарному ресурсу а по первому будто то календарь налет или сам-выл. Другими словами форсированная эксплуатация означает форсированное погашение остаточной стоимости (что должно быть учтено договором), ВС без ресурса у забора с не погашенным кредитом - банку ВТБ (Сбер) это надо? |
|
Dynamo-MOW Старожил форума
|
31.10.2020 19:51 |
Для самолетов, которые в лизинге, это так???
|
|
Myzik Старожил форума
|
31.10.2020 20:32 |
Вовсе нет. Секрет прост - все по желанию. В то время как в материнской компании пошло снижение зарплаты - в дочке планируют (на сколько долго и как это другой вопрос) платить гарантию независимо от налета. И поверьте она (во всяком случае обещенная) гораздо больше
той, что платят сейчас за 40 часов в AFL. Получать второму не летая (на уровне 240 тыс) - так же как получает КВС сейчас (хотя бы на первое время учитывая что все равно все там будут - дорогого стоит). Кстати дома никто не сидит - зачеты все заново сдают. |
|
sbb Старожил форума
|
31.10.2020 20:59 |
Я не любитель никаких рекордных налетов.
|
|
Barsik71 Старожил форума
|
31.10.2020 21:02 |
Зачеты принимают в ШРМ, читай «трансаэровцы»?
|
|
Канадец Старожил форума
|
31.10.2020 21:10 |
Помню в конце 90х Лушков приехал на открытие музея Церетели в подаренном им же доме на углу Петровки и Страстного бульвара. Приехал Лужок на кавалькаде сильно продвигаемых им в те годы Москвичей "Князь Владимир". После официальной церемонии, когда часть зевак уже рассасалась, Лужок уехал на припаркованной рядышком Ауди.
|
|
sbb Старожил форума
|
31.10.2020 22:02 |
Когда самому старому из парка Азимут будет 10 лет, ресурсы будут другие.
|
|
Курсовой Старожил форума
|
31.10.2020 22:14 |
Конечно в реале получается кредит в 30 млн USD предусмотренный срок погашения придется сжать по времени на пару годков. (Мечта банкира - снижение его рисков)
Основание https://armak-iac.org/sertifik ... https://armak-iac.org/upload/i ... стр. 21 Так что далеко не все решает лучшая топливная экономичность. |
|
Курсовой Старожил форума
|
31.10.2020 22:33 |
Это проходили - продление ресурса ляжет бременем на экплуатанта (того же Азимута если конечно он за хочит, что вряд ли)
|
|
sbb Старожил форума
|
31.10.2020 22:39 |
Продления ресурсов Ил76х в начале нулевых и доводка ресурсов SSJ до проектных значений это разные вещи.
|
|
izki Старожил форума
|
01.11.2020 13:24 |
Когда самому старому из них будет десять лет, Азимут будет летать на А220.
Собственно, он уже на них переходит, отказываясь от попилджетов. |
|
sbb Старожил форума
|
01.11.2020 13:52 |
Думаете в серию сразу должен пойти самолет с ресурсами под 50000 часов/30000 посадок/30 лет?
|
|
sbb Старожил форума
|
01.11.2020 13:55 |
Интересная информация но https://youtu.be/7Ebz_Y1Lo4M
|