Уруский сообщил, что по результатам дешифровки бортовых самописцев полностью восстановлен полет самолета, установлено содержание переговоров как между членами экипажа, так и с руководством полетов. Кроме того, восстановлена техническая причина нештатной работы левого двигателя и срабатывания датчика падения давления по "ИКМ" (измерителю крутящего момента). "Это произошло в результате отказа в работе одного из блоков системы управления двигателя", - уточнил вице-премьер. Он добавил, что правительственная комиссия по расследованию причин катастрофы продолжает работу. При этом Минобороны Украины должно завершить собственное служебное расследование до 12 октября.
Ну вот, что и требовалось доказать. Отказ был не в двигателе, а в системе управления двигателем.