Открыл.
Толбоев о Фургале.
Закрыл.

Аналогично.

В нём и про суперджет есть :)

Открыл.
Толбоев.
Закрыл.

Хрень, Толбоев., как обычно...Но в этом интервью пролетают и здравого смысла нотки, что у данного Героя бывает редко. Можно посмотреть, а уж потом делать выводы.

Просмотрел интервью. Все по делу .
А вот комментарии выше опубликованные, похоже, заказная травля Уважаемого и Заслуженного человека.
вы неуважаемые , скажите , что Он , Магомет, сказал не правильно?

Даже не открывал забавного колхозника

За базар принято отвечать, а не из кустов кукарекать.

Не открывал

Даже не открывал....... Ну еже ли заслуженный и герой, пусть заслуженно отдыхает...
Хватает «Комментаторов».... /личное мнение/...

Настолько "уважаемый" что в авиационных кругах появились термины "толбоевщина" или "долбоевщина". Знатное уважение- с легким ароматом тухлой капусты
С ув RR

Аналогично.

Не форум летчиков, а форум торговок. Как вы любите промыть кости человеку за глаза, под фейком имении. 99, 9% спикеров этой темы, побоялись бы ему это сказать в глаза.

Глядя на тех кто не уважает, понимаешь им цену. Страна летает на боингах и аэробусах, а Человек выступающий за подъем своих Государственных программ развития Авиации «вызывает» волну неприятия.
В задачнике вопрос- на чью мельницу льёте помои? Навигатор.
Таксист больше понимает кто есть кому. Я бы вам руку не пожал. Своё мнение озвучить не пробовали?

Уважаемый Виктор Петрович, а Вам не кажется, что навязывать авторитетов нехорошо?Мне его мнение про Суперджет чуждо.Что я могу с этим сделать?Мне история с овощебазой противна.Золотой Т-10 у него на столе мне лично не нравится.Какой дивизией он командовал, что получил высшее офицерское звание-я не знаю.Фильм «Неукротимый Магомед» смотрел с удовольствием.Но то было когда-то.
С уважением.

Ответ не верный.
Вопрос - что не правильно в интервью?
Вам больше нравится сердюков? С его реформами в Армии.
Так что я не навязываю уважение. Я с ним летал, Уважаю как профессионала , уважаю его позицию.
Противно видеть никменов , трусливо кукарекающих , радостно переходящих на личные оскорбления, при этом по теме
ни звука.
И это квс ы и пилоты? Как надо себя не уважать ?
Вам не видно , что убивают нашу Авиационную промышленность?
Кому это выгодно?
Магомет говорит открыто , не прячет за ником Себя!
Кто больше Мужчина и Лётчик?
С неуважением к таким обличителям. Баженов ВП.

В интервью согласен про авиасалон.Про объединение самолетостроительных фирм-разные мнения бытуют.А про Сердюкова банальщина.Международная кооперация имеет место быть, и мне на борту, как и Вам, приятно иметь маску Benetton, а не КМ-32.А К-36 в ГА не применяется).Недавно читал про разрабатываемый Т-500, сельхозсамолет, Ка-62, Ми-38, МС-21, Ансат-все это скоро полетит.И полагаю инкарнация Ил-114 тоже, но то модификация.Может, таки жива эта авиапромышленность?А обьединение фирм есть упраздение избытка как раз тех вот менеджеров?Есть ведь и такие мнения.Спорный он мужик.С оскорблениями из-под ников согласен.Стремно.
С уважением

Ну, кому руку жать дело личное. Но вот в чем дело. Сабж, на старости лет имея крайне смутное представление об особенностях работы в гражданской авиации( будучи всю жизнь летчиком эксперементальной) тем не менее публично и неоднократно позволял себе прямо таки "шариковские" заявления, прямо оскорбляющие и отрасль и ее работников. При этом суждения были дилетантские высшей степени. Потому и родился термин "толбоевщина", и термин этот массово распространен.
"Беда- коль сапоги начнет тачать пирожник"
Ни в коем случае не считаю Магомеда Омаровича бездельником или недостойным своих наград. Но испытание медными трубами дано пройти далеко не всем....
С ув RR

https://youtu.be/gIwkpq_qKvc
Уважаю.
Ещё с радостью посмотрю интервью в таком же формате Коростиева С.В.
Эти люди в авангарде СЕЙЧАС.

Н-да, былое и думы...

Былые заслуги М.Т. затушевываются им же.
Теперь он уже (увы) не герой неба (спасибо за прошлое), а фигура, мягко говоря, неоднозначная.
И все более показушная, с примесью дилетантства и демагогии.
И весьма привлекательная личность для желтой прессы.
----------
Каждый имеет право на свое мнение.
Что летная братия, кто колесная.

К чему ведёт международная кооперация, видно по МС-21 и компонентам углепластика для крыла.
Введенные санкции привели к задержке начала испытаний на полтора года, могу ошибаться в сроках.
Кооперация по Северному потоку привела к задержке по поставкам газа в Европу.
Кооперация с евросоюзом Болгарии , убила сельское хозяйство последней.
Я хорошо помню обещанную кооперацию по Ту-204 с двигателями RR и Ил-96м.
Летают эти самолеты?
Где кооперация фирмы Антонова? С Европой или US ? Где фирма?
Младорефоматоры сколько закрыли проектов : Каспийский монстр, ЖД подвижный комплекс по новой восстанавливать
надо ? Мало примеров?
Это только спросонья, что забыть нельзя .
Я с маской КМ летал, могу сравнить с маской на их истребителях. У нас на лице замша, а у них резина. Почувствуйте разницу.
А все что разрабатывается, тормозится международной кооперацией , поэтому и не летает.
Где Ту-334, Ил-114? Сколько лет они в разработке?
Пациент больше жив , чем мертв. Будем лечить ( читай кооперироваться) или пусть живет?
Так в чем Магомет не прав. А Ему виднее , чем этим никам, называющимися авиаторами .
Толпа гордых клавишником мосек гавкающих на ... ну Вы знаете.
Предлагаю фильтровать слова= базар, прежде чем стучать по клаве.
Здоровья Вам.

Раньше и вода была мокрее и небо синее, я вас правильно понял?
Что до кооперации- в современном мире НИ одна страна мира в одиночку не сможет построить успешный на рынке гражданский самолет. Это данность, и от нее не уйти
С ув RR

Прочитал ветку.... ну думаю посмотрю, послушаю что там. Что бы не было мол не читал но осуждаю))
Фургал не откатил кому надо..... что к чему в авиационной тематике?????.
Спитч с 03:50 по 04:00 я не понял вообще. Но мне трудно судить, у меня опыта о том о чем он говорит 03:50 по 04:00 нет. Может у него есть?....
Погосян молодец, но дурак что ввязался в суперждет..... фик знает, может и дурак.
Насторожил вопрос ведущего к Толбоеву о том что не так с Суперджетом и что в нем можно изменить? Зачем он об этом спрашивает летчика испытателя военных машин? Летчики-испытатели участвуют в выборе оборудования?
Когда Толбоев дошел "итальянской авионики", выключил... не интересно...

Неоднозначные примеры обсуждения гражданских пилотов со стороны Магомеда Омаровича имели место быть.Так же я не услышал, почему генерал?Где его дивизия?Разумеется, если человек летал в ЛИИ, то не мне его обсуждать, как летчика, одно сопровождение Бурана чего стоит!Но коли он предаёт своё мнение огласке-то его и обсуждают.Кроме того эта истребительная тема про «да они летать не умеют» слегка раздражает.Слегка.Для меня лучшее-Балашов, а для кого-то-Красный Кут.Но у М.О.Т. действительно были выпады в сторону «граждан»да и не только, за что многие его и не любят.То, что радеет за МАКС-вызывает уважение.И, простите, а где я его оскорблял?
С уважением.

Что на Боингах чужого?
С ув Ъ.

Это смотря для кого чужое и с чьей стороны смотреть.

К чему выше сказанный спичь?
Европа строит ( не одна страна) , сша строит самостоятельно. Канада, Бразилия, Индия свои строит ( закупает правда тоже) , Шведы , Норвегия.
Там ещё вертолеты и спортивные производятся самостоятельно, брэнды держат марку и защищаются от промышленного шпионажа.
О чем вы говоря:»в современном мире НИ одна страна мира в одиночку не сможет построить успешный на рынке гражданский самолет. Это данность, и от нее не уйти «?
Кем данность? Вы что не в теме?
Boeing -777 , для примера, строит кооперация или сша?
Может колеса и берут у GB. Только кто под кого подстраивается?

Не американского. Боинг даже Джепа купил. Без подначек. Действительно интересно.

Взгляд со стороны. Человек создал себе имя, имеет мнение и не боиться его сказать, достиг высот в авиации, не каждому пилоту дают генерала, не потерялся после службы, имел свой бизнес, рынок Черёмушки на Подольских курсантах. Кстати, самый чистый в Москве и всегда там был порядок, во всех смыслах. А вы ему просто завидуете. И это нормально, бедный не любит богатого, больные завидуют здоровым и тд. Так же и вы, классовая ненависть.

Про дивизию не могу прокомментировать. Не в курсе.
Намеки на овоще базу , это все равно , что сказать : « а ещё шляпу надел»!
Поэтому и прошу фильтровать всех, кто лепит по клаве, так называемые термины, а строем ходить не умеет.

Баженов
Я хорошо помню обещанную кооперацию по Ту-204 с двигателями RR и Ил-96м.
Летают эти самолеты?
/////

Ту-204-120 c двигателями RR летают в Kair Aviation.

Да! 7( Семь) самолетов. А серию убили. У меня даже сертификат лежит на полёты с RR двигателями , а самолёт я так и не увидел . Полетал на ПС несколько полётов, а сколько их в итоге построили. Четыре десятка?

Есть малеха
https://www.aeronewstv.com/en/ ...

Спасибо! Интересно разработка, или только производство. Может китайцам отдать, дешево будет?

Почитайте хотя бы про двигатели CFM.

Узнаю старый добрый форумавиа.
Не стыдно вам? Опустились до того что букву в фамилии меняете.
Закидать тряпками готовы за незнание никому не нужных нюансов, а то что человек искренне за страну переживает, конечно не видно.

https://russianplanes.net/airl ...
Вроде уже не летают

В любом боинге куча комплектующих из-за рубежа. Даже российские имеются.
Аналогично у всех остальных.
С ув RR

Запретите слово Толбоев на форуме и дело с концом.
На форуме за спиной человека все мастера трындеть-а вы в глаза сказать сможете?

Как обычно, начал за здравие - закончил за упокой.
Пассажи про "кормим иностранцев" - шыдевар, иначе не назвать. А что поделать, если своего нет? Ну, взяли ульяновские концентраторы (чтобы не кормить сионистов всяких буржуйских, например) - и рыдают все крокодиловыми слезами. Зато не кормим, угу.

Правильно они говорят, но что толку то? Шпарят эмоционально прописные истины вспоминая прошлое. Жалко мне Толбоева, сердцем говорит, эмоционально, но этим не поможешь. Прошлое не вернёшь. Разруха в Авиапроме была колоссальная. В настоящим что-то делается, практически с нуля, а с нуля всегда тяжело.

На дрим согласен. Они у нас титановые стойки вынуждены покупать. Эту отрасль чуть было не продали , Магомет про это и говорит, одумались вовремя.
Но это не значит , что нам продадут подобное. По нам санкциями проедут и будет как с двигателями RR на Ил-96, Ту-204.
Дедушка Крылов давно на это указал, на волчьи законы: « ты виноват уж тем , что хочется мне кушать!»
Не добавить , не убавить.»У сильного, всегда бессильный виноват».
Выход один- жить по принципам Александра 3 го , « у России только два союзника , Армия и Флот» . Добавить только Авиацию в союзники и пусть боятся. Будут уважать.

Это у Десентьича надо спросить, сколько точно из летает. А стоит сейчас очень много бортов из короны. По отрасли колоссальный спад во всем мире.

А я согласен полностью.
Человек летающий , под Богом ходит. Бог един во всех религиях.
Мало того, что Магомет правду говорит, так не диванные побойтесь в суе упоминать Это Имя !!
Летающие поймут, а остальным флаг в руки, вам жить. За ником там не спрятаться .
Хотел бы я на не суеверного посмотреть , на летающего.

В.Баженов
06.08.2020 07:59
....Хотел бы я на не суеверного посмотреть , на летающего.
----
Скорей всего таких нет в наличии. Просто, кто летает, суеверие прячет глубоко внутри себя и редко это выносит наружу... разве иногда за рюмкой чая... так невзначай. Всё начинается с подходом к самолёту...

Суеверие это есть один из видов неверия, а следовательно - богоборчества.
"Известен закон духовной жизни: чем меньше веры в Бога, тем больше суеверий. Вера в Бога нужна!"
http://www.pravoslavie.ru/9113 ...

Огромные деньги из авиапрома под звон пламенных речей как уходили так и будут уходить в клан великого Мугабэ.

Все эти вагоноуважаемые глубокоуважатые Толбоевы, Гарнаевы, Баженовы прямо об этом сказать никогда не решатся.
Сердюков у них сам по себе мальчик, свой собственный.

А вот уважения к себе потребовать - это да, это просто жизненно необходимо.

Это очень заумно. У летающих все проще ;)

Этточна!
https://m.youtube.com/watch?v= ... ...:)))