Лучше всего Ray Ban Aviator Large Metal.

Можно заказать в заграничных интернет-магазинах, выйдет намного дешевле, чем у местных барыг. Даже с учетом нынешних курсов валют.

Не стоит экономить на своей зрении, особенно пилоту. И особенно в РФ.

Глаза молодые, должны цилиарные мышцы на раз справляться. Если моркови хватает. А очки это всё понты корявые и для дедушек.

Лучшие очки-это кепка с козырьком.

Я АО предпочитаю
Через Амазон заказываю.

Не знаю что за понты такие - но окулист рекомендует очки солнцезащитные использовать.

Рэй Бэн это весьма солидно и очень буржуазно.
Но к сожалению далеко не у всех достаточно крепкая психика, чтобы наблюдать как они разлетаются вдребезги падая на бетон.

Если денег и нервов жалко, то практичнее популярные и везде доступные, не дороже 20-30$.

Желательно с цельнолитым металлическим каркасом, а не проволочные.
Чтобы типа спортивные, когда падают чтобы не разбивались, а начинали вместо этого бегать, прыгать и отжиматься.

С широкими, полукруглыми линзами, чтобы больший сектор по бокам закрывали.

Покупать исключительно после примерки, чтобы самые удобные по форме лица, переносицы, ширине глаз  и т.д.
Ни в коем случае не те самые, которые "бери такие, не пожалеешь!"

Поляризованные или нет - по желанию, в зависимости от наличия ЖК дисплеев в кабине.


В спортивных магазинах обычно что-нибудь подобное можно примерить в разных вариантах:
https://www.amazon.com/Ironman ...

Остановился на спортивных от Nike, обязательно без поляризации, иначе дисплеи не будет видно. Покупал за 4500

Так без поляризации смысл покупать? На солнце в таких очках лететь нельзя, глаз выжигает ещё больше(потому что зрачек открывается, а спектр не раскидывается) чем просто без очков. Я летаю в поляризированных и жк дисплей виден нормально. А вот, телефон, например, в вертикальном положении виден, а в горизонтальном "тухнет".

хорошо защищают глаз антиглаукомные очки - зеленые.
корчневые тоже хорошо...

"люцерну" можно взять - обзор отличный, зеленые днем, желтые вечером. (надо только посмотреть, цветной ЖК как будет выглядеть в зеленых). желтые не сильно искажают цвета практически все просматриваються...

https://aoeyewear.com/shop/#!/ ...

На Амазоне или ebay можно дешевле найти. Но там могут быть и сделанные в Китае вместо оригинала.
Стекла есть нейтрально серые, зеленые.
Я предпочитаю серые - цвета не меняются если смотреть что с очками, что без. За поляризацию не вдел чтобы писали - но дисплеи видно прекрасно.
Размеры оправ разные - можно подобрать по размеру морды лица.

Кепка слабо спасает от отражения от бетона, облаков и снега

Только сейчас прочитал - есть и с поляризацией. За дополнительную денежку. Как говорится - любой каприз за ваши деньги

В магазине "оптика" любые изготовят и по вкусу, и по цвету, и по размеру, и с поляризацией и без...

Надо пробовать лично. Купил АО, супер, очень крутые. Но в кабине разные пробовал, и всё таки любые = чуть меньше информации, чуть неудобнее считывать дисплеи.
Стараюсь без компромиссов, когда это возможно, так что мой выбор - без очков.Так чище поток данных.
Но это имхо, я и на земле в основном для вида очки одеваю(редко) :))))

Ray Ban сейчас весь в Китае делают.Даже стекла уже не L&B , а какие- то другие, ещё и из пластика.Цена правда прежняя осталась.

2 Severa
Попробую вам помочь, напишите мне aeroman@list.ru

Пара своих наблюдений.Поляризация бывает что вызывает радужные блики в солнечный день на стекле(странно, но в автомобиле этого нет), лучше попробовать.И дужки должны быть не толстые, при одетой гарнитуре бывает некомфортно.

Окулисты и сами то бестолочи зачастую. Очки нужны прежде всего от ультрафиолета, жесткого, который через бронестекло лайнера не пролазит, а вот через пластик фонаря на ура.

Полярики это специальные такие решётки и естественно как и на всяких решётках с характерным расстоянием порядка длинны волны возникает дифракция - разложение света в спектр, его и наблюдаете в виде радуги.

ПО-1М на складе перед полетами должны выдавать, спросите.

Не, хочется как у Тома Круза в топ гане чтоб было. А потом и моцик и бабу.. ой бойфренда же. Хотя....

ПО-1м

Блики, только на стекле с противооблединением, потому что это двойное стекло между слоями которого тоньчайший металлический нагревательный элемент в виде тонкой плёнки. Вот он и бликует. Это не мешает в полете абсолютно. Но в нормальных очках там идёт дисперсия, вот и бликует немного. Кстати можно проверять - если этого нет, очки не спектрят солнечные лучи и впринципе бесполезны на солнце.

Как раз на снег, бетон, облака можно брать и очки без поляризации. Спектр один и поляризация не нужна. Главное притушить мощность. Но на солнце не надо при этом смотреть. Поэтому у альпинистов все равно с поляризацией, как правило(кепок у них нет) . А кепка "гасит" солнце довольно эффективно. Глаза не устают.

Ищешь на базар, там у Слотов на любой вкус и цвет. И цена очень смешная. Я так делаю, уже много лет

Вроде пролетал достаточно, но как-то так и не привык летать в очках. Даже в ЗШ-5, 7 ребята частенько опускали светофильтр. Пробовал...не нравилось, даже парой, ведомым при ярком солнце... не привык! А собственно это индивидуально. Как удобно так и летай.

Я постоянно в солнцезащитные очках. Глаза в Африке посадил. Несколько раз попадали в песчанную бурю, да и солнцем выжигало. Глаза на солнце слезятся сильно. Уже привык в них. Даже при облачности надеваю. Кстати, в тумане, дымке, мгле и низкой облачности(при белой подстилающей) в очках видно лучше - хотите верьте, хотите нет. Правда они у меня не сильно затемненные.

У меня ничего не выжигает, комфорт от новых спортивных, наравне предыдущих с поляризацией.

Severa- лучше Ray Ban Вам не найти.
В Москве цена около 3400-3500.
Выбирайте модель на of-rbmsk.ru
Я их Вам подарю.

Ha этом сайте продают 200 рублёвые очки с Садовода...

Только удачи. Я своими познаниями делюсь, вы ощущениями. Я пока не пообщался со специалистом тоже без поляризации с курсами против солнца, в том числе, работал. Потом мне сказали, что гублю глаза, причём интенсивно.

https://aliexpress.ru/item/329 ...
Вот эти закажи. Цвет С3 Gradient Brown. Много носил (глазки слабые), но в этих прозрел.

Очки 24 доллара, такса 23 доллара, курс чуть по выше ИТОГО 3 400 руб. Здесь дешевле.

Polarized sunglasses are not recommended because they may interfere with glass cockpit displays. In addition, because they eliminate glare off of shiny objects they may reduce a pilot’s ability to spot other aircraft.
Где то (еще JAR) читал, что с поляризацией запрещаются.

А что не на китайском? Было бы круче и ещё более весомей.

Проблемы с переводом?

Так и наздоровье, никто не предлагал покупать именно их именно там.

На алибабе за эти деньги можно вообще полведра самых разных купить.
Оставить себе пару-тройку понравившихся, а оставшимися осыпать прохожих.

Та не. Просто при чем тут английский? Мы на международной ветке, а английский, великий и могучий, объединяет нас в единый социум?
Так то все понятно по тексту, просто непонятно зачем копировать эту либерду, когда про ЖК дисплеи и стеклянную кабину уже было говорено.
Ещё раз повторюсь. Видно все на ЖК дисплее в очках с поляризацией, если лицо перпендикулярно дисплею не ставить)))

Я тоже делюсь знаниями, для меня опыт горнолыжников и бегунов значимей.

Вообще каждый остался при своём мнении. Только последствия разные:
-У меня - не увидеть дисплей , если вы правы(тьфу и разтереть, просто посмотри поверх очков)
-У вас - выжечь хрусталик, через расширенный затемненными очками зрачек, если я прав. (Далеко не тьфу и разтереть, и главное, поверх очков в этом случае смотреть бесполезно).

Берегите глаза. Удачи и здоровья!

У самолетчиков линейщиков две болячки основные:
-сердце(нарушенные биоритмы из-за ночных полетов)
-глаза(полёты ночью и пяленье в яркий недеполяризированный дисплей на фоне глубокого чёрного фона). Глаза садятся в труху.
Приглушите дисплеи куда пялитесь в ночном полете настройкой яркости, а лучше всего - приглушите их поляризационными очками(как это не смешно звучит). Если чего нужно посмотреть прям чётко просто снимите очки или поверх них. Зрение сохраниться значительно дольше.
Про сердце. Вот про сердце намного все сложней. Питайте его просто. Лекарства эффективного от сдвига биоритмов пока не придумано.

А кто-нибудь в курсе, где приобрести недорогие спортивные очки с диоптриями или сделать линзы для них?
У меня такая история: восемь лет назад разорился на Liberty Trailblazer с линзами минус 3.5. За годы использования настолько привык к этим очкам, что просто не представляю себе, как можно использовать что-то другое для велосипедных поездок. Очки благополучно дожили до нынешнего времени и до сих пор находятся в рабочем состоянии, если бы не одна проблема: к старости зрение пошло в плюс и сейчас составляет минус 2.5. По нынешнему курсу выточить новые линзы дороже, чем в свое время стоили очки полностью. Никто не сталкивался с дешёвыми азиатскими аналогами?

И пролетал без этих очков, и "забрало" не опускал, и по земле ходил и хожу без них. Нигде и никогда ими не пользовался. Пробовал. Не понравилось. Вспомнилось. Вторая половина 80-х годов прошлого века. Самолет Ту-22м2. Ваш покорный слуга сидит на правом кресле. Готовимся к полету. Командир достает их кармана куртки сломанные темные очки и начинает чертыхаться, приговаривая: "Туды твою качель, какая боль! Сам лично оптику вытачивал из "противоатомных" стекол". и т. д.

Я за 8 лет сменил только пару очков ray Ban, и то только по тому что одни потерял, ничего не ломается, не разбивается, единственное заменил оригинальный чехол на жесткий.

Потерял в кабинах реактивных кораблей штуки 4 Ray Ban'ов, включая коллекционную модель из чистого золота покрутую золотым напылением, и снова приобретал Ray Ban'ы (теперь уже обычные Aviator Large Metal).

А мне в темных очках сразу спать охота... так что без них.

Отличные корейские линзы( Хороший пластик или стекло) обойдутся в пару тыров.

А где заказать-то?

В любой Оптике.