===
2020 год на дворе.Технологии в расцвете.
Как долго будет процветать дебилизм
===
- св-во о рождении.
- паспорт.
- загран.паспорт.
- военный билет.
- инн.
- снилс.
- полис омс.
- св-во о браке.
- штамп по месту регистрации.
- аттестатю
- диплом.
- вкладыш к диплому.
- и т.д. и т.п.

Продолжать можно бесконечно.

По 128 ФАПу эксплуатант несёт ответственность за назначение экипажа на рейс и не может назначить в рейс неподготовленного пилота. Это даже не обсуждается. Если эксплуатант химичит в этой области, то возникают вопросы ко всей структуре авиации конкретного региона или страны, но уж точно бороться с этим нужно не с помощью бумажки с внесёнными сроками подготовки!

Вот реально епрст.
Без бумажки ты кашка, а с бумажкой человек.

Епрст
Просто один вопрос. А как ГИБДД лотошит на один клик?
Нерадьке спасибо, что катаемся с кучей бумаг.

Маленькому топику.
НИЗАЧЕМ.
Так надо.

А что, лётчик со вкладышем умнее и безопаснее летает?
Кому надо?

А Вы этого разве не знали?

так ведь скрепы. или вы хотите как в париже?

Как раз Париж этим средневековьем и занимается. Иной раз общаясь с западными коллегами я реально ощущаю, что попал в прошлое.

У нас вкладыши убрали в конце 90-х. Сейчас за косяк выговор, за второй ещё один и увольнение. Всё просто, просто косячить не надо:)

Тут разговор не про талоны нарушения)))

Зачем нужны полёты инспекторов в кабине , не имеющих ни какого отношения к эксплуатации данного типа ВС?

Ространснадзоровские, что ли инспектора?