========== Найден рецепт спасения авиации ========

Нам не поможет... Почти ТЫСЯЧУ Ил-76, склёпанных в СССР, сейчас и с собаками не сыскать...

А могли БЫ быть действительно великой грузовой авиадержавой, которой эти Илюхи самим в первую очередь необходимы... Железных дорог-то тоже не настроили. СеверА, как были отрезанным ломтём, так им и остались.

А крымский мост? Там добрых сотня км железной дороги построена. Вот на Сахалин туннель собираются рыть, опять-таки железку с двух концов нему в тянуть надо. Так что не всё так плохо, мистер! А если серьёзно, то самыми главными строителями стальных магистралей являлись Александры II и III, Николай II, Сталин и Брежнев. И самыми главными авиапромышленниками оба последних были тоже.

Смутные времена с тех пор не кончались, это вас кто-то обманул.
Не самые лучшие воспоминания для пенсии...) как по мне

Не жили вы в смутные времена, однако. А выплаты от государства (федеральная пенсия + лётная надбавка + выплаты по профзаболеванию) у меня хорошие, достойные, и я в свои немалые годы лучших времен для российского летчика не видел и поэтому от добра добра не ищу. А эта временная пена скоро сойдет...

Может и сойдёт, только чем обернётся.
Откуда ж вам знать, где я жил, да когда :)
Да, для российского пилота времена были хорошие. Но только в сравнении с другими временами летания в России. Глобализация, отец, чтоб её.

Шутки шутками, но знаменитый на весь мир писатель-ветеринар Джеймс Хэрриот по военной профессии- летчик
С ув RR

Ему в и те времена неплохо жилось. Мама рядом, титьку дает. А больше ничего в том возрасте и не надо.
RR

Давайте вернемся к теме. Что с зарплатами у пилотов в России? В США ограниченное число самолетов конвертировали под карго, Southwest летает карго в багажниках, а так пилоты и бортпроводники на мороз. Тут пособие по безработице сейчас от 800 до 1200 баксов в неделю, но пилотам с их ипотекой на это выжить нереально.

А что, ипотечный кризис 2008-го им был не показатель? Или киноху холливудскую "Игра на понижение" не смотрели? У меня сейчас две ипотеки и выплаты по ним составляют 17% от ЗП, даже если меня ВЛЭК спишет платить будут дети так как куплено им а для них это будут сущие копейки. Меня если и спишут найду чем заняться, при наличии кучи свободного времени освоено самостоятельно несколько достаточно специфических и всегда требуемых специальностей))

Жестокий оскал капитализма .
Не в состоянии тянуть ипотеку - надо скинуть один из активов, перекредитоваться , зафиксировать убыток . Нужное выбрать .

Можно еще посочувствовать аэропортовским из московского аэроузла. Слышал там такие терминалы построили, по три ВПП, аэроэкспрессы и подземные тоннели.
Такой большой капекс, а что с этим делать дальше... Придется сокращать СОП.

А ведь совсем недавно "кто-то" считал, что имеет полное право по выходным гонять с подружкой в Прагу на местный кофий...
Выходных-то навалом, да вот с Прагой и тамошним кофием вышел напряг.
Как всё шатко в этом мире...

"Не зарекайтесь, люди, от чумы,
Сумы, тюрьмы и участи Мумы."

Ну, можно ещё и санитарами в больницы...

на скотников не густо..то.. а Вы предлагаете санитарами в больницы..

"Эффективные" менеджеры - на завод? В ВС, МЧС - на контракт? На 40-50 т.р.?
Что там Константин Сергеевич Станиславский своим артистическим балбесам говорил, когда они косячили?
В "блохеры" и в другой бездельничный фриланс они уйдут, а работать все равно не будут.

Кассир-продавец - вакансия 8872537

ООО Лабиринт






Вакансии партнеров
Механик
Доярка
Продавец-универсал Тарко-Сале - 37 000 руб. в месяц

Дата обновления: 10.04.2020

Город: Тарко-Сале

Отрасль: Розничная торговля

Зарплата: 48000

Тип занятости: Не имеет значения


Текст вакансии:


Мы продолжаем работать! В наших магазинах продаются товары, включенные законом в список товаров первой необходимости. Поэтому мы приглашаем всех желающих на наши вакансии!

Убедительная просьба звонить по указанному телефону, сообщения и отклики на сайте не просматриваются!

Розничной сети "Красное и Белое" требуются Продавцы-кассиры в г. Тарко-Сале и Пуровск

Ваши обязанности:

1. Выкладка товара на места продаж в соответствии со стандартами.
2. Контроль сроков годности и качества продукции.
3. Актуализация ценников.
4. Консультирование покупателей по вопросам, касающимся свойств, цены, качества и других параметров товара.
5. Обслуживание покупателя на кассе.
6. Разноска информационных листовок клиентам.

Это, конечно, самые крайние и экстремальные варианты. Надеюсь, что большинству авиаторов Ваши предложения не пригодятся.
Но, как мы прекрасно знаем, в форс-мажорных ситуациях проявляются и лучшие, и худшие качества как отдельных личностей, так и целых государств. В связи с ситуацией с COVID-19 сразу высвечивается вопрос, кто есть WHO?
Жесткий ответ на него не скроешь ни в каком фешенебельном загородном доме, ни в каком сейшельско-таиландском бунгало, ни на каких самых защищенных от внешнего мира замках, яхтах и виллах.
Не знаю, как дальше поведут себя «бедолаги» из списка Форбс российского разлива, но пока, на мой взгляд, все они затаились и ждут результатов пандемии.
Но… государству-то ждать нельзя! Необходимо уже сейчас продумывать возможные варианты трудоустройства миллионов безработных, в том числе и авиаторов.
Нужно не на словах, а на деле создавать высокотехнологичные современные производства в нашей стране. Ориентироваться не на иностранные инвестиции, а на свои возможности. На принципах государственно-частного партнерства привлечь к этой социально-ориентированной деятельности расцветший буйным пустоцветом класс российских долларовых миллиардеров и миллионеров. Создавать новые хорошо оплачиваемые рабочие места. При этом, в числе прочих, широко использовать интеллектуальные возможности авиационных специалистов всех направлений деятельности. Задействовать возможности их обучения, переобучения, переквалификации. Думаю, что при соответствующем продуманном подходе возможны мягкие варианты выхода из данного кризиса отечественной гражданской авиации.
Это если очень кратко по существу обсуждаемой темы.
А таксование и челночно-тряпичный бизнес, как мне кажется, - пройденный для авиаторов этап, который ни в коем случае не должен повториться.

Этой ночью цена нефти марки WTI упала ниже одного доллара за баррель впервые в истории, о чем свидетельствуют данные торгов на бирже ICE в Лондоне. Позже цена нефти WTI с поставкой в мае на Нью-Йоркской товарной бирже впервые в истории стала отрицательной.

Мировая экономика и так в упадке, а тут ещё и это...

""В связи с ситуацией с COVID-19 сразу высвечивается вопрос, кто есть WHO? "" "" Не знаю, как дальше поведут себя «бедолаги» из списка Форбс российского разлива, но пока, на мой взгляд, все они затаились и ждут результатов пандемии."" ...Когда сравниваешь цифры ..{жертв коронавируса}..в правильном мире..и не правильном мире..

Сейчас наверное президенты автоконцернов начнут доставать из сейфов и других пыльных ящиков документацию на проекты водородных и пр двигателей, которые они десятилетиями скупали у изобретателей.

чем это грозит?

Представьте, Вы производите только ТАЗы , в соседнем царстве ГАЗы , вдруг ГАЗы , стали раздавать бесплатно, чем это грозит ?

Нечем будет расплачиваться с владельцами самолетов VQ/VP. Бермудасам не нужны смелые рублики например, и даже скважинную жидкость они не возьмут.
Им надо будет заплатить долларом, евро, фунтом. А приток этой финансовой "черной икры" сокращается...

так газы быстро закончатся и заново начать их производить будет сложно....типо производство надо заново строить, а это ну оч дорого... а так да, американская нефть всегда по цене шла как бренд... полосочки на графике почти переплетались

главное, что бы белобрысый дедушка не начал теребить кнопочки в своем чемоданчике......остальное .... как нить на картошке перекантуемся

Российская нефть марки Urals вечером в понедельник, 20 апреля, начала торговаться по отрицательной цене — до - $2 за баррель. Это на 112, 7% меньше вчерашней последней цены $15, 75. Об этом свидетельствуют данные сервиса Refinitiv.

Ну да, они все сдохнут , а мы сразу в рай ... Так , почему до сих пор не в правительстве ?

я что ли один замечаю, что нынешнее руководство это и есть те же советские предшественники?

to Agri:
1. Дефицит бюджета РФ - половина бюджета это нефтегазовые доходы.
2. Падение рубля - валютная выручка сократится, вероятно значительно. Сейчас, ЦБ каждый день тратит резервы.
Но самое главное, не попасть в список "грязных" стран. Германия, Бельгия, Нидерланды между собой не ограничивали сообщения.
Если в РФ вирус не остановят (оценивая по количеству туберкулеза и СПИДа), тогда ситуация будет совсем скверной. А погода в Москве 2 нед предполагается гриппозной.

Скорее этим занимается плешивый дедушка....

Вы что..в чемоданчиках сидите...?

сейчас ещё кучу бакалавров и "специалистов" выпустят российские учебные наивысшие учреждения - вот они то как раз 99% курьерами и пойдут

Borodach
Старожил форума
20.04.2020 21:41
....Это, конечно, самые крайние и экстремальные варианты. Надеюсь, что большинству авиаторов Ваши предложения не пригодятся....

Бороду на форуме отрастил, а за ходом обсуждения не следишь!!!
Речь ведь шла не об АВИАТОРАХ !!!

максим-95 17.04.2020 00:04
....Департаменты объединят-меньше мальчишек в клетчатых пиджаках и зауженных брюках, коих развелось немеряно. На завод. На контракт в ВС. Вакансии имеются...

Isкander 20.04.2020 13:25
Ну, можно ещё и санитарами в больницы...

Спасибо, любезный, что просветил. Чтоб я без твоих пометочек делал?
Я то сгоряча подумал, что Максим-95 про Аэрофлот наш доблестный мыслю запостил, про его авиаторов речь вел и про его менагеров узкоштанных, а в их лице и про все А/К России-матушки. А тут, оказывается, все гораздо «ширше» и «глыбже» рассматривается, может даже и не в авиационном, а в мировом масштабе!
И ТС тоже, похоже, на сугубо авиационном форуме в глобальном аспекте ветку замутил, про всех россиян и граждан мира, кого корона своей безработицей шмякнет.
Да, не по моей седой бороде такие разборы! Я в своей деревне заизолированной опосля рюмашки первача лишь про авиаторов скумекал по простоте душевной. За них и свое слово молвил.

Ну, авиаторы народ закалённый! 90-е пережили, и эту напасть одолеем!
Тем более, что восстановиться по новым требованиям сейчас легче, чем в 90-е, когда было Руководство по ОЛР...

Просто голова не только для того дана, что бы в нее есть(((

А что ещё ты неё делаешь?

Ааа..Понял.. Вы голову в два ящика засовываете.. Следите за пальчиками..? Чьи пальчики предпочитаете?

Да я в курсе про 90-е: никто из коллег не потерялся, все куда-нибудь да вырулили, а отдельные и по сей день рулят. Вот только сейчас ситуация намного серьезнее будет. А потому-то варианты выхода из кризиса для ГА уже сейчас надо продумывать и, возможно, что с кардинальным изменением всей сложившейся системы. Но в первую очередь необходимо сделать все, чтобы люди при этом как можно меньше пострадали. Тут уж придется, вероятно, по принципу "не до жиру - быть бы живу" действовать. А потом уже на новый магистральный путь выруливать. Вот только сомневаюсь я, что нынешней рыночной братии это по силам. Поэтому как всегда - надеяться надо на лучшее, а готовиться к худшему.

Это на пост Iskandera.

В 90 -е много ребят, как правило ( почему- то?) самых толковых ушло на «тот свет», по разным причинам . Сам пережил , намного все суровее тогда было, и нищета голимая , сейчас кой- какой жирок успели нажить.

Неизвестно что впереди, про суровее... мы в самом начале пути...и жирок это мы успели нажить, а пацаны на кредитах висят, И с 55 летними не все так гладко впереди. Восстановление будет болезненным...

Даа, повезёт не всем.

Все верно, жирок имеет нехорошую особенность истощаться без своевременного пополнения. Но сценарии с "тем светом" для современных креативных ребят мне кажутся излишне жесткими. А психологически надо быть готовым к любым вариантам, позволяющим перетерпеть грядущую турбулентность и потом вернуться в профессию.

Мы все умрем, профессор? От невыплаченных кредитов или тока пацаны, или тока кому за 55, или все вместе?
Прям взял попкорна, жду. Гибель всех и всея.

Скока балаболов предрекали конец. Ну ничегошеньки не вышло. Как жил малый народец русичи, так и живёт. А уж скока Настродамусов, скоко мать Терез прошло и не счесть. Тока концов света было порядка 10.
А вирусов, которые все закончат наконец то - на всю флору и фауну.
Когда все стабилизируется предсказали исчезают до нового конца, краха. Та фиг с ними. Хоть бы раз извинились за вбросы на вентилятор. Ну хоть бы один ванговед.

Похоже из вашего выпуска все у руля после 90х, а с моего 20 максимум 25 % осталось в 2000 г. Так что вам я только завидую и пожелать могу приятного аппетита.
Где же вас я так обидел.?

А про 55 вы тоже наверное не совсем в курсе, умереть не умрете, а с пенсией останетесь, только не на лётной работе, ну если конечно грудь в орденах( но не Сутулого только). Или не помните 80е , когда 50 летние были дремучими стариками...

Хотя 80 вы не помните, попозже пришли...