Если не секрет напомните кто его в этот плен отправил. какой характер груза был на борту. какой из противоборствующих сторон предназначался груз?

Мои поздравления Юбиляру, Лётчику и Человеку!!!

Бут, патроны, Кабульским

Так и я про то. И такие полеты возводить в ранг подвига?

Владимир Ильич не был владельцем самолета, или делаваром отправившимся на самолете собственной компании в Афган. Он, лётчик, каких сотни, кто работал и работает чтобы кормить свои семьи, когда в
авиация СССР начала разваливаться на глазах. А вот решиться и выполнить такой побег - это не каждому
по плечу, уважаемые. Так что, давайте не будем судьями командиру и экипажу....
"Каждый из нас топчет собственную тропинку по этой жизни и ни у кого не спрашивает совета".

Когда смотрел фильм про их побег возник вопрос : почему они полетели в эмираты, а не в Кабул, ко торый гораздо ближе ?

Виктор49, полностью согласен с тобой. Лежать на диване и судить о подвиге легко. А, вот, на нарах, у талибов-песню другую бы затянул....

Да, Олег, нам просто рассуждать о том или ином случае, в тепле и ... на свободе.

Присоединяюсь! С Юбилеем! Помощи Божией, здоровья, душевного мира и тепла!

Виктор , посмотри почту.

Виктор. у вас что совсем все перевернулось?Ради того чтоб кормить свою семью надо возить контрабанду наркотики и оружие?Летать в страну куда согласно нотамам было запрещено летать?

А Вы вообще на чём летали и куда?

tlacr99

Какая ещё контрабанда ? Границы некоторых стран нигде не заканчиваются).

Странный вопрос . Летчики постсоветских республик на ил 76 в анголах и прч их афганистанах возили исключительносельхозмашины и костюли и сковородки в серых или зеленых деревянных ящиках. Особенно те окто работал на добропорядочных бизнесменов Шимона Лахава иВ. Бута

Все это справедливо сказано.и подобных случаев с пленением и побегом был вовсе не один -кандагарский.И героев больше не давали и это справедливо-ибо ты сам лезешь в пекло вовсе не за Родину.а именно за себя и свою семью

Присоединяюсь!

Хотел ещё добавить...когда летишь в гнилое место с тухлым грузом.ты понимаешь что в результате кто то пострадает и ты совершаешь сделку со своей совестью...а тебе бац и героя....

Судя по Вашему послужному списку, тоже пришлось "побороздить просторы Вселенной":
(С) .. ил76 ангола1999-2000. Конго 2017 .полеты в Ирак и Афганистан

Без под_бки спрашиваю: как Вы поступали, летая в Анголы, Афганы и прочие страны
без границ, и с каким грузом? Или Вам давали выбрать "из списка"?

У нас ничего не "перевернулось", кроме отделения от всех, как и все бывшие республики.
Много ребят осталось без работы. Кто-то смог куда-нибудь пристроиться, а кому-то не
хватило чуток до пенсии, чтобы её оформить. Народ спивался или тихо умирал с тоски,
из нашего ОАО. И самолетчики и вертолетчики. И когда шустрые ребята сумели взять
в свои руки авиационное направление и стали набирать авиаспецов - люди ожили.
Стали носиться сначала в Африку, потом Афган. Чего они навидались там, столкнувшись
с действительностью, знают полностью только они. Кто-то продолжил работать, кто-то
попал в переплет с оплатой за свой труд оказавшись за границей без копейки, кто-то
спасся на подвернувшемся корабле, чудом проникнув на него и чудом же не умерев.
Я вижу их всё реже, на фотографиях которые выставляют коллеги в одноклассниках, и
радуюсь, если вижу живыми.Никого не осуждаю и ни к кому не цепляюсь с вопросами:
"а что ты там возил?". Когда рассказывают, что бывает очень редко, слушаю и не знаю,
как бы я поступил на их месте.

Вы абсолютно правы.Да действительно побывал черти где и хз что возил и под арестом был и героем себя не чувствую.А выбор был всегда---мог всегда отказаться

Понятно. Спасибо что ответили. Было дело - отказывались?
Или - узнавали что везете, когда уже разгружались?

Один раз было.отказался лететь в очаг эболы.Были случаи когда вопрос лететь не лететь решался дополнительным денежным вознаграждением.Но вопрос не об этом-разве можно за такие полеты давать звание Героев России?

Командир не только сам вырвался, но и спас членов экипажа. В этот период оставить без внимания такой поступок не могли. Я поздравляю Владимира Ильича не столько с Героем сколько с Юбилеем, и отдаю ему почести за мужской и лётчицкий поступок, что сумел так организовать экипаж, а взлетев, дезориентировать преследователей.

А в случае с жуковским кукурузником было за что?

Зависть, просто тупая зависть..заткнулся бы уже чтой..херой блин нестоявшийся..

Ну почему несостоявшийся?У меня есть награды правительства Советского Союза. Завистью страдаете вы .

По той информации что я имею то за кукурузное поле наградили справедливо. В моей летной практике тоже был похожий случай

Простите, что вклинился в ваш диалог.
tracr99, вам известны все детали, всё, что было в головах у действующих лиц? - Ну, тогда вы, наверное, вправе выступать обвинителем.
А если так? И у меня, читателя, нет оснований не верить написанному:
"...Предложение это, впрочем, не вызвало тогда возражений. Капитан корабля Владимир Шарпатов объясняет это тем, что и раньше им приходилось перебрасывать по воздуху военную технику и боеприпасы. Тем более, на поставку патронов имелось соглашение между Албанией и Афганистаном".
"...При досмотре в одном из ящиков были обнаружены крупнокалиберные снаряды, запрещенные для перевозки. Его, этот злополучный ящик, загрузили на борт в последний момент. Не исключено, что это было сделано умышленно - агентами "исламистов" в Тиране".
Не стану напрягать вас вопросом, какие основания есть у вас не верить.

Героя России Шарпатова Владимира Ильича - с Юбилеем! Всего самого доброго!

У меня тоже есть награды СССР, но я отличие от вас не брыжжу соплями и слюной по поводу, больше наград у меня чем у кого то, или меньше, а так же достаточно ли наградили меня в сравнении с кем то. Постыдились бы и уж если вы действительно тот за кого себя выдаете..хотя сейчас кто только про себя что не рассказывает, иногда очень смешно читать "про подвиг", когда знаешь реально этого человека)))

Прошу прощенья, ссылка на статью (вышеприведенные выдержки из неё)
http://web.archive.org/web/201 ...

Хорошую тему зарядил ТС. Юбилей у командира мужественного экипажа. Здесь поздравлять надо, здоровья желать, долгих лет жизни. Ан нет! Обязательно набегут " тлакры"( плюшевые пилоты), разведут помойный базар, разливая желчь, будут выпячивать свои "подвиги" и тема завянет. Жаль....

Для Павла М

.Согласно Нотам в то время полеты в Афганистан с посадкой были запрещены.Только транзит с ограничением нижнего эшелона минимум 280. Если ты садишься то только на свой страх и риск.Те это реально уголовная статья .а вышло вон как...

Вы уж не обессудьте, если я не учел то, что вроде бы должен был учесть. Однако, перепроверять тех, кто многое проверил и взвесил, присвоив звание Героя, не стану. Не в суде, однако - всех "материалов дела" передо мной нет. А той информации, которую имею, вместе с вашей, мне достаточно, чтобы высказать уважение Командиру.

Да я не против-время сейчас такое . За уголовное преступление -Героя .это ж не в первой. примеров навалом. Я так понял вы отношения к летанию не имеете-поэтому .для вас Нотам это как закон который нарушать нельзя -за него следует наказание--Лететь в Афган было запрещено-услышьте пожалуйста

3 августа 1995 года самолёт Ил-76ТД RA-76842 с 7 членами экипажа на борту по заказу правительства в Кабуле в рамках межправительственного соглашения с Албанией, вопреки(!) решению СССР и РФ (как правопреемницы последнего) о прекращении поставок оружия, боеприпасов и топлива конфликтующим сторонам в Афганистане, совершал коммерческий рейс по маршруту Тирана (Албания)—Кабул (Афганистан) с грузом стрелковых боеприпасов.....
Шарпатов, как КВС, прекрасно знал что за груз он везет и его назначение. Знал о том риске, которому подвергает экипаж этим полетом. Он не был военным, приказ "выполнить любой ценой" ему никто не отдавал. Человек в голодные 90-е просто решил не упустить возможности подзаработать. "Холодильник победил". Подзаработал. Герой ли он? Думаю на этот вопрос лучше ответят 2 других героя: Новоселов и Юсупов.

Вы ничего не поняли из того, что хотел вам сказать. Закончим бесплодный разговор на хорошей ноте.
"3 августа 1995 года этот самолёт с 7 членами экипажа на борту совершал рейс по заказу тогда ещё кабульского правительства моджахедов, перевозя груз стрелковых боеприпасов из Албании".
ссылка:
https://www.livejournal.com/me ...

"Поставка и фрахт были произведены в соответствии со всеми правилами международных перевозок".
ссылка:
https://www.kazan.kp.ru/daily/ ...

С вами, товарищ tlacr99, конец связи.

Я не против-конец так конец--продолжайте пользоваться слухами из интернета и ездить на красный свет как Шарпатов

Сегодня, т.е.25 марта исполнилось 49 лет первого полета Ил-76..Любимый самолет Владимира Ильича.."Красавчик!"-так он его называет.Как-то в разговоре по привычке назвал "Илюху" "Горбатым", а он сказал: "Не говори так..Он -"Красавчик"...Звонил ему сегодня-сказал о дате..."Обязательно выпью за первый полет.."-говорит...Так что сегодня тоже праздник..:)