А что такого сложного в перелете, чтобы еще испытателей привлекать?
Взлетать - не садиться. Ширины и длины ВПП вполне достаточно. Нет разметки стандартной - но днем при хорошей видимости не проблема.
Могли для перестраховки одного КВС и одного инструктора назначить для перегонки.
Регистрационный RA-89078, сейчас идёт из Геленжика в Домодедово.
Хмм, странно Флайтрадар историю показывает. Как будто перегоночный был после прилёта из Геленджика...