Мобильная версия
Войти

Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Шум от полётов над Лобней

2 пользователя сделали закладку на эту тему форума
 ↓ ВНИЗ

123..272829

Olga Mironova
Старожил форума
23.11.2019 19:42
L-m
Какие меры, если ВПП-1 вот-вот закроется на реконструкцию?
https://www.aex.ru/m/news/2019 ...
Равномерное распределение полетов между аэропортами Домодедово, Шереметьево и Внуково, Жуковский? Нет?
АnnA
Старожил форума
23.11.2019 19:49
Dr.Stein
Мероприятия по снижению шума работают всегда и везде. Изменение УНГ здесь не поможет, изменение схем также не поможет т.к. люди живут прям у полосы, а это прямая около 20 км и оттуда самолёты не улетят. Основной поток это Аэрофлот, они не смогут перебросить рейсы в другие аэропорты, т.к. для транзитных пассажиров нужен один аэропорт. Совет одного товарища сверху про ЕСПЧ тоже не про ваш случай, к сожалению для вас в Европе это нормальная ситуация, люди так живут во многих местах там в более развитых странах.
Ваш выход - добиваться сокращения посадок на 24R ночь, но это и так стараются делать максимально, я давно не видел чтобы до 6 утра заводили туда самолёты
Ну и опять же, шумоизоляция и окна. Да это расходы, но больше реальных вариантов нет.

Просто скажите, чего вы ещё можете добиться? Полосу в которую вложили триллион закроют? Дома расселят, за чей счёт? Шереметьево перенесут? А куда, везде люди есть и везде будут недовольны.
Может быть, соблюдения закона?

Соблюдение закона не только в наших интересах. Но и в ваших тоже.
Потому что сегодня попали мы.
А завтра придёт очередь кого-то другого.
Топер Харли
Старожил форума
23.11.2019 20:02
Olga Mironova
Равномерное распределение полетов между аэропортами Домодедово, Шереметьево и Внуково, Жуковский? Нет?
Распределите
АОН РФ
Старожил форума
23.11.2019 20:16
Закройщик из Торжка
А Карлсона, за что ??? :-(((

https://www.youtube.com/watch? ...
случайный прохожий
Старожил форума
23.11.2019 20:22
Olga Mironova
Позвольте не согласиться с вами. В конце октября на конференции по изменению климата встречалась с представителем немецкой экологической организации Germanwatch, который говорил, что в Германии запрещены полеты ночью из-за шума, меняют транктории полетов, избегая полет над жилыми домами. Более того, генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта Александр де Жюньяк говорит об " обеспокоенностью пассажиров вопросами окружающей среды. И перед авиакомпаниями ( Аэрофлот входит в IATA) стоит сокращения к 2050 г выбросов до половины показателей 2005 г.
Извините, Ольга, но видимо Вы невнимательно прочли пост от Dr.Stein! Он подробно расписал всё как оно есть на самом деле. Не в прекрасной и безмятежной перспективе, как это видится бездельникам из Germanwatch, а сейчас. О проблеме всем известно. Но решения она, помимо установки более совершенных стеклопакетов и максимального сокращения рейсов в ночное время - не имеет. Вот о том, чтобы заранее, лет эдак за ...дцать, продумать всю инфраструктуру вокруг Шарика, перспективу развития аэропорта, теперь можно только мечтательно вздыхать. Не было этого. Как и многого другого. Потому и строили. Потому и слушают теперь детишки "шум железных птиц"!
Конная авиация
Старожил форума
23.11.2019 21:16
АnnA
В лобне на 3ю впп самолёты заходят на посадку над жилыми домамы, высотками. Люди в квартирах просто на стены лезут, говорят, что, зафиксированы шумы под 100дБ
где зафиксированы, в жилых помещениях или под глиссадой?
Rov Просто пакс
Старожил форума
23.11.2019 21:27
А как вариант, сделать эту полосу с одним курсом взлета-посадки.
Сочи, Геленджик летают же так.
АnnA
Старожил форума
23.11.2019 22:22
случайный прохожий
Извините, Ольга, но видимо Вы невнимательно прочли пост от Dr.Stein! Он подробно расписал всё как оно есть на самом деле. Не в прекрасной и безмятежной перспективе, как это видится бездельникам из Germanwatch, а сейчас. О проблеме всем известно. Но решения она, помимо установки более совершенных стеклопакетов и максимального сокращения рейсов в ночное время - не имеет. Вот о том, чтобы заранее, лет эдак за ...дцать, продумать всю инфраструктуру вокруг Шарика, перспективу развития аэропорта, теперь можно только мечтательно вздыхать. Не было этого. Как и многого другого. Потому и строили. Потому и слушают теперь детишки "шум железных птиц"!
Скажите, насколько вы в теме? На чем основаны Ваши убеждения, что единственно возможное решение - это стеклопакеты и ограничение ночных полётов?
И почему вы считаете, что через дцать лет будет по-другому, если сегодня промолчать в тряпочку?
АnnA
Старожил форума
23.11.2019 22:33
Конная авиация
где зафиксированы, в жилых помещениях или под глиссадой?
Известные мне измерения проводились на территории у жилых домов. Т. е. на уровне земли рядом с жилыми домами, находящимися под глиссадой.
Может быть, измеряли и в жилых помещениях тоже, мне неизвестно пока.

Андрей 0017
Старожил форума
23.11.2019 22:45
В Лобне не был, шума не слышал , ответить нечего . Предлагаю тему закрыть.
L-m
Старожил форума
23.11.2019 22:54
В "ночное время" траффик в ШРМ на прилёт и так невелик. А вот ближе к 5 утра ВПП-3 уже используется довольно активно. В том числе и для посадок тяжёлых (747).
ВПП-3 строилась с целью увеличения взлётно-посадочных операций, и, если посмотреть беспристрастно - нагрузка на полосы неизбежно будет только возрастать с ростом авиапарка, ростом маршрутной сети и т.п.

Более того, с открытием нового международного терминала, пропускная способность которого превышает весь ЮТК, вместе взятый, и появлением на СТК кучи новых оперативных стоянок, в которых аэропорт сейчас очень нуждается, ВПП-3 будет эксплуатироваться, скорее всего, по полной.

Ситуация крайне неприятная. Однако, тысячи людей, уехавших от суеты столицы, уже столкнулись с подобными явлениями: давно стоят в тухлых пробках недавно далёкие тихие городки типа Королёва, Пушкино, Долгопрудного. Москва пожирает окружающее пространство, застраивая всё многоэтажками, развязками и Ашанами. Теперь уже нужно отступать на рубежи подальше: Дмитров, Софрино, Клин....
ANDR-тот самый
Старожил форума
23.11.2019 22:58
Андрей 0017
В Лобне не был, шума не слышал , ответить нечего . Предлагаю тему закрыть.
Навеяло, прямо по классике - «не читал, но, осуждаю!"
ikebanshik
Старожил форума
23.11.2019 23:17
АnnA
Специалист от Роспотребнадзор по МО достаточный авторитет для Вас?
Не то что бы на 100%, но уже более-менее.

Тут делились знакомые про замеры, исполнители которых от лица государства разницы в шкалах взвешивания не знали...
случайный прохожий
Старожил форума
23.11.2019 23:47
АnnA
Скажите, насколько вы в теме? На чем основаны Ваши убеждения, что единственно возможное решение - это стеклопакеты и ограничение ночных полётов?
И почему вы считаете, что через дцать лет будет по-другому, если сегодня промолчать в тряпочку?
Я намного в теме. Убеждение моё основано на том, что в настоящее время бесшумных самолётов нет. И через двадцать лет они вряд-ли появятся. Независимо от того, будем мы молчать в тряпочку или будем громко кричать об этой проблеме. Шереметьево никто не закроет, скорее наоборот, "движуха" усилится. И в другие аэропорты сей громадный траффик "перераспределить" не получится - это предложение из области фантастики. Жителям микрорайонов, попавших под такой "шумовой беспредел" остаётся только лишь искренне посочувствовать! В ближайшие годы, надо полагать, начнётся то же самое, что было с неблагополучными по экологии районами (Капотня, Дзержинский, Марьино...) - кто сможет накопить N-ю сумму денежек и терпеть шум им станет невмоготу, тот переселится в другое место. Естественно, потеряв в цене своих нынешних квартир. А их место займут те, кому на квартиру и в таком то, шумном районе едва удалось накопить. Тем, кто связал себя многолетней ипотекой, тем сложнее...
случайный прохожий
Старожил форума
23.11.2019 23:53
Rov Просто пакс
А как вариант, сделать эту полосу с одним курсом взлета-посадки.
Сочи, Геленджик летают же так.
Это существенно, даже не так - коренным образом! - уменьшит пропускную способность ШРМ. А он и так зашивается порой! Бывают вечера когда самолёты на прилёт висят в "этажерках" - зонах ожидания по 30-40 минут.
Андрей 0017
Старожил форума
23.11.2019 23:53
ANDR-тот самый
Навеяло, прямо по классике - «не читал, но, осуждаю!"
Согласен, согласен. Но Вы ведь тоже не были в Лобне , и шума не слышали ?
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 00:47
случайный прохожий
Я намного в теме. Убеждение моё основано на том, что в настоящее время бесшумных самолётов нет. И через двадцать лет они вряд-ли появятся. Независимо от того, будем мы молчать в тряпочку или будем громко кричать об этой проблеме. Шереметьево никто не закроет, скорее наоборот, "движуха" усилится. И в другие аэропорты сей громадный траффик "перераспределить" не получится - это предложение из области фантастики. Жителям микрорайонов, попавших под такой "шумовой беспредел" остаётся только лишь искренне посочувствовать! В ближайшие годы, надо полагать, начнётся то же самое, что было с неблагополучными по экологии районами (Капотня, Дзержинский, Марьино...) - кто сможет накопить N-ю сумму денежек и терпеть шум им станет невмоготу, тот переселится в другое место. Естественно, потеряв в цене своих нынешних квартир. А их место займут те, кому на квартиру и в таком то, шумном районе едва удалось накопить. Тем, кто связал себя многолетней ипотекой, тем сложнее...
Думаю, что наоборот авиационную отрасль настигнет тренд, который будет обсуждаться, например, 25 ноября 2019 г на "Международном Форуме устойчивого развития", проводимого Российским Союзом промышленников и предпринимателей и профильными министерствами: фокус на экологию, перспективы снижения углеродного следа, снижение вредного воздействия на окружающую среду. Гендир Международной ассоциации воздушного транспорта Александр де Жюньяк говорит г-ну Савельеву: "Мы надеемся, ваша стране присоединится к всемирной схеме регулирования парниковых газов в авиаперевозках (CORSIA), без этого невозможно сделать отрасль углеродно нейтральной" И добавляет " Еще один набирающий тренд-обеспокоенность пассажиров вопросами окружающей среды. Согласно результатам некоторых исследований, около половины опрошенных уже сокращают количество перелетов или рассматривают такую возможность, если индустрия не предпримет каких-то шагов . И тут важно понимать, что рост показателей углеродной нейтральности невозможен без применения CORSIA ( Типа, присоединяйтесь уже). Следующий этап - сокращение к 2050 году уровня выбросов до половины показателей 2005 г. Ради этого компании должны объединить усилия, мы не сможем достичь поставленных целей без использования более безопасных видов топлива и инвестиций в новые технологии (в том числе и уменьшения шума)". И еще, бизнес компании (химические, сталелитейные , горнодобывающие) особенно выходящие на IPO ( а ПАО МАШ у нас международная единица, как и ее акционер "Аэрофлот), переобуваются в воздухе, чтобы не потерять инвесторов, международных партнеров, вкладываются в свои экологические программы.. То же самое, ждет международные аэропорты, авиакомпании.
Более того, 23 сентября 2019 г. Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление правительства о принятии Парижского соглашения по климату.
Сейчас эмиссия СО2 в атмосферу в результате международных полетов гражданской авиации составляет около 2% от всех антропогенных выбросов парниковых газов. Однако ожидается, что в 2020 году эта доля возрастет до 5%, а к 2050 году может достичь 50%. Грубо нарушается 13 Цель устойчивого развития ООН. Рост акций Шереметьево не должен происходить за счет подрыва здоровья сотен тысяч людей и девальвации стоимости недвижимости. Не те времена. Изменение климата, ухудшение экологии- это уже головная боль правительства и бизнеса.

Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 00:56
АnnA
Может быть, соблюдения закона?

Соблюдение закона не только в наших интересах. Но и в ваших тоже.
Потому что сегодня попали мы.
А завтра придёт очередь кого-то другого.
Подождите. Вспомним ситуацию с "мусорными бунтами" прошлой зимой, протестами. И? В соответствии с разработанной правительством Московской области программе, мусорный полигон "Ядрово" находится в списке объектов, которые ликвидируют в конце 2020 года. Производятся работы по дегазации. То же самое может произойти с ситуацией в Лобне, Зеленограде, Химках, Сходне, Митино, Тушино. Уже назревают недовольства, а при закрытии ВПП-1, нагрузке на 2, 3 полосу начнутся народные волнения. Шум-это как запах, от него не деться. 16 ноября прошел митинг в Митино, зреет в Лобне.
JohnyBe
Старожил форума
24.11.2019 00:58
Жил как-то, месяц, в отеле, ровнехонько под глиссадой аэропорта на Тенерифе, 3км до торца, не напрягало, правда в основном посадка.
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 01:02
случайный прохожий
Извините, Ольга, но видимо Вы невнимательно прочли пост от Dr.Stein! Он подробно расписал всё как оно есть на самом деле. Не в прекрасной и безмятежной перспективе, как это видится бездельникам из Germanwatch, а сейчас. О проблеме всем известно. Но решения она, помимо установки более совершенных стеклопакетов и максимального сокращения рейсов в ночное время - не имеет. Вот о том, чтобы заранее, лет эдак за ...дцать, продумать всю инфраструктуру вокруг Шарика, перспективу развития аэропорта, теперь можно только мечтательно вздыхать. Не было этого. Как и многого другого. Потому и строили. Потому и слушают теперь детишки "шум железных птиц"!
Не поверите, "бездельники" из Germanwatch и других экологических консорциумов Германии уже запретили ночные полеты в Германии и запрещают движение ночных поездов. Видите ли, исследования, выполненные неподалеку от амстердамского аэропорта Схипхол, указывают на более высокий риск заболеваний сердечно-сосудистой системы вообще и гипертонической болезни у людей, проживающих в районах с высокими уровнями авиационного шума. В Мюнхене у детей, живущих в районах с высоким уровнем авиационного шума, отмечался более низкий уровень психологического благополучия, по сравнению с детьми, которые проживали в более спокойных условиях. Шум оказывает неблагоприятное влияние и на сердечно-сосудистую систему: ишемическая болезнь сердца, гипертоническая болезнь, повышение содержания холестерина у лиц отдельных возрастно-половых групп встречаются чаще в шумном районе, чем в тихом. Жители, проживающие в радиусе 5-10 км от взлетно-посадочной полосы, подвергаются воздействию высоких уровней авиационного шума от воздушных и наземных операций (эквивалентные уровни звука 78-82 дБ А, максимальные 93-108 дБ А).
Научные исследования показывают (источник: Aircraft noise and cardiovascular desease near Heathrow airport in London), что постоянное воздействие авиационного шума повышает на 10-20% риск инфарктов и инсультов. Риск смертности от кардиоваскулярных заболеваний вырастет на 3, 5% на каждые дополнительные 10 децибел шумового воздействия (источник: Harvard School of public health, Aircraft noise linked with heart problems). Дохнут, видите ли людишки....Приплоду не будет. Да и с национальным проектом "Демография" как -то неаккуратненько выходит.
Инженер Vova
Старожил форума
24.11.2019 08:46
Rov Просто пакс
А как вариант, сделать эту полосу с одним курсом взлета-посадки.
Сочи, Геленджик летают же так.
Не надо так делать. Там с другой стороны Зеленоград, Опалиха, Красногорск и Митино. Тут тоже бурление идет, но, конечно, шума поменьше.
ёпрст
Старожил форума
24.11.2019 09:33
Варианты следующие:
- перенос столицы в центр страны;
- запрет, как в Европе, ночных полетов;
- установка мониторов в населённых пунктах, помню в 90-е через полёт писали пояснительные, особенно в Ганновере, о причинах превышения децибел, причём данный мониторинг никакого отношения к аэропорту не имел, но своего добился- наши Тушки и ИЛы с успехом приземлили, лишь Як- 42 ещё некоторое время продолжал борьбу;
- эволюция воздушного транспорта и вообщеспособа и нужности передвижения! Уже отмечал, но в начале 19 века Лондону в течение 5 лет предсказывалось быть под метровым слоем конского навоза, но что то не срослось:)





ANDR-тот самый
Старожил форума
24.11.2019 10:27
Андрей 0017
Согласен, согласен. Но Вы ведь тоже не были в Лобне , и шума не слышали ?
В Лобне был, когда то. Жена брата там сдает однушку, лет 25, а они живут в деревне, Красная Горка, прямо, под глиссадой и я всегда рад, как
прямо над их домом, борта заходят в Шарик. В новых районах Лобни, где построили ВПП 3, не был. Людей жалко, ибо, одно дело, посадка, а другое, взлет,
когда до торца от домов близко. У меня дом, в конце Ленинского, 137-1, уже несколько лет как, самолеты делают четвертый дальше МКАДа, в районе Румянцево и Саларьево, я их вижу, но далековато. А когда ремонтировали какие то системы посадки во Внучке, было так, что и к ул Островитянова залетали, а уж Борт №1 96-Й, так вообще, частенько залетал над моим 9-м микрорайоном Теплого Стана. Шумновато было, особо, когда Ил-76 заходил, но, красота! А теперь, когда езжу в Саларьево-Парк ( я там для сдачи квартиру купил, да пришлось младшей дочери отдать, женилась, внучке уж два года) и вот, когда я частенько, с 17 до 22 сижу с внучкой, на 15 этаже, то, с удовольствием наблюдаю, как рядом, уже на прямой, проходят борта. И внучка любит смотреть на самолеты ( у меня уже четверо внуков). Думаю, летчицей будет, осуществит мечту деда.
Растущий
Старожил форума
24.11.2019 11:21
Живу недалеко от Лобни:))
Самолёты летают:)))
Мне даже нравится.
Просто во всем нужно искать положительные моменты:)))
Например у меня дети и внуки по звуку двигателя могут отличить Боинг от Аэрбаса:))
Exp_5
Старожил форума
24.11.2019 11:37
Все экипажи выполняют NADP1
Поэтому все норм )))


А почему когда планировали ВПП3, никто не писал Нерадько и у его кабинета не стоял? )
карфагены4
Старожил форума
24.11.2019 11:52
Dr.Stein
Мероприятия по снижению шума работают всегда и везде. Изменение УНГ здесь не поможет, изменение схем также не поможет т.к. люди живут прям у полосы, а это прямая около 20 км и оттуда самолёты не улетят. Основной поток это Аэрофлот, они не смогут перебросить рейсы в другие аэропорты, т.к. для транзитных пассажиров нужен один аэропорт. Совет одного товарища сверху про ЕСПЧ тоже не про ваш случай, к сожалению для вас в Европе это нормальная ситуация, люди так живут во многих местах там в более развитых странах.
Ваш выход - добиваться сокращения посадок на 24R ночь, но это и так стараются делать максимально, я давно не видел чтобы до 6 утра заводили туда самолёты
Ну и опять же, шумоизоляция и окна. Да это расходы, но больше реальных вариантов нет.

Просто скажите, чего вы ещё можете добиться? Полосу в которую вложили триллион закроют? Дома расселят, за чей счёт? Шереметьево перенесут? А куда, везде люди есть и везде будут недовольны.
надо дать возможность транзитным пассажирам Москву облететь. Через другой хаб. А не строить 3ю 4ю 5ю полосу.
мишаил
Старожил форума
24.11.2019 11:54
Olga Mironova
Не поверите, "бездельники" из Germanwatch и других экологических консорциумов Германии уже запретили ночные полеты в Германии и запрещают движение ночных поездов. Видите ли, исследования, выполненные неподалеку от амстердамского аэропорта Схипхол, указывают на более высокий риск заболеваний сердечно-сосудистой системы вообще и гипертонической болезни у людей, проживающих в районах с высокими уровнями авиационного шума. В Мюнхене у детей, живущих в районах с высоким уровнем авиационного шума, отмечался более низкий уровень психологического благополучия, по сравнению с детьми, которые проживали в более спокойных условиях. Шум оказывает неблагоприятное влияние и на сердечно-сосудистую систему: ишемическая болезнь сердца, гипертоническая болезнь, повышение содержания холестерина у лиц отдельных возрастно-половых групп встречаются чаще в шумном районе, чем в тихом. Жители, проживающие в радиусе 5-10 км от взлетно-посадочной полосы, подвергаются воздействию высоких уровней авиационного шума от воздушных и наземных операций (эквивалентные уровни звука 78-82 дБ А, максимальные 93-108 дБ А).
Научные исследования показывают (источник: Aircraft noise and cardiovascular desease near Heathrow airport in London), что постоянное воздействие авиационного шума повышает на 10-20% риск инфарктов и инсультов. Риск смертности от кардиоваскулярных заболеваний вырастет на 3, 5% на каждые дополнительные 10 децибел шумового воздействия (источник: Harvard School of public health, Aircraft noise linked with heart problems). Дохнут, видите ли людишки....Приплоду не будет. Да и с национальным проектом "Демография" как -то неаккуратненько выходит.
А кто-нибудь проводил исследования о влиянии СВЧ на здоровье человека? Поле непаханное, но вряд ли запретят Wi-Fi. сотовую связь и камеры контроля скорости.
tanushonysh
Старожил форума
24.11.2019 13:20
Olga Mironova
Равномерное распределение полетов между аэропортами Домодедово, Шереметьево и Внуково, Жуковский? Нет?
Нет. Большая часть рейсов из Шереметьево выполняется компанией, которая базируется в этом аэропорту. Ее экипажи не будут по 2-3 часа добираться до другого аэропорта.
mprkur0
Старожил форума
24.11.2019 13:29
Видимо можно было обойтись без нее - https://www.aex.ru/news/2011/9 ... на ДЕМОКРАТОРЕ проходило голосование против строительства, но воля несменяемого победила - https://realty.interfax.ru/ru/ ...
cumulus
Старожил форума
24.11.2019 14:45
мишаил
А кто-нибудь проводил исследования о влиянии СВЧ на здоровье человека? Поле непаханное, но вряд ли запретят Wi-Fi. сотовую связь и камеры контроля скорости.
Сейчас народ ещё будет требовать запрета работы обзорных трассовых локаторов. Просто никто не прочухал этот вопрос. Как-то на приёмной спутниковой антенне наклеил жёлтый знак СВЧ, так народ чуть не с кулаками требовал убрать - у тебя там радиация облучает нас.
Rov Просто пакс
Старожил форума
24.11.2019 16:12
Инженер Vova
Не надо так делать. Там с другой стороны Зеленоград, Опалиха, Красногорск и Митино. Тут тоже бурление идет, но, конечно, шума поменьше.
Тогда надо радикально, как в Ростове. В чисто поле.
Ростовский дисп
Старожил форума
24.11.2019 17:30
Rov Просто пакс
Тогда надо радикально, как в Ростове. В чисто поле.
Жил в 90-х в Ростове 5 лет возле БПРМ ВПП 04, звук самолетов как бальзам на душу. Потом чуток подальше но тоже достаточно близко, две остановки от аэропорта по пр. Шолохова. Сейчас тишина, тоска, печаль((
Таганрог
Старожил форума
24.11.2019 17:54
карфагены4
надо дать возможность транзитным пассажирам Москву облететь. Через другой хаб. А не строить 3ю 4ю 5ю полосу.
Можно сделать два таких хаба, недалеко от Москвы - южный в Калуге, северный в Ярославле
АnnA
Старожил форума
24.11.2019 18:08
Растущий
Живу недалеко от Лобни:))
Самолёты летают:)))
Мне даже нравится.
Просто во всем нужно искать положительные моменты:)))
Например у меня дети и внуки по звуку двигателя могут отличить Боинг от Аэрбаса:))
Дело не только в шуме. Не забывайте про загазованность.
qwsa
Старожил форума
24.11.2019 18:16
Было бы круто создать отдельные отряды афл в разных портах москвы. Многим работникам и жителям мск жизнь облегчили бы.
Растущий
Старожил форума
24.11.2019 18:25
АnnA
Дело не только в шуме. Не забывайте про загазованность.
Дмитровка больше газует чем всё Шереметьево:))
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 18:30
cumulus
Сейчас народ ещё будет требовать запрета работы обзорных трассовых локаторов. Просто никто не прочухал этот вопрос. Как-то на приёмной спутниковой антенне наклеил жёлтый знак СВЧ, так народ чуть не с кулаками требовал убрать - у тебя там радиация облучает нас.
Исследования были. Посмотрю в документах.
случайный прохожий
Старожил форума
24.11.2019 18:34
Ольге Мироновой:

"Не поверите, "бездельники" из Germanwatch и других экологических консорциумов Германии уже запретили ночные полеты в Германии и запрещают движение ночных поездов..."

Конечно не поверю! Потому что, как сказал уже участнице под ником AnnA - достаточно в теме. О вредном влиянии шумов и вредных выбросов от авиации на здоровье людей известно уже давным-давно. И Европа, и не только Европа, озадачились этим 40-50 лет назад. И исследования проводились, и очень серьёзные, уже тогда. С начала 90-х, как уже писалось здесь, начали действовать очень серьёзные ограничения по шумам. Самолёты советского производства (почти все) не могли им соответствовать и небо Европы для них неумолимо закрывалось. А ещё раньше многие аэропорты начали вводить ограничения на полёты в ночное время, некоторые - полный запрет. Но всё это - на государственном уровне. Эко-активисты здесь вовсе не при делах. От них только воплей много, а толку - чуть.
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 18:38
Андрей 0017
Согласен, согласен. Но Вы ведь тоже не были в Лобне , и шума не слышали ?
Мы живем в Лобне. Имеем заключения Роспотребнадзора о превышении авиационного шума до 94 Дб и 105 Дб на улице в момент пролета самолета. До 82 -85 Дб шум в квартирах. Самое отвратительное, что под глиссадой оказались три школы (2 - постройка 70-х и 1 -2014), четыре детских сада с детьми от 1, 4 г до 6 лет. Колледж, дом престарелых с дементными стариками, детская поликлиника (постройка 60-х), школа исскуств, где дети во время пролета над ними самолета не слышат музыки. Учителя не открывают окон, их не слышно, и гдючат телефоны. Дети не хотят гулять на детские площадки. Нормы в д/с и школах дб занижены, поэтому там значительное превышение. Особенно плохо в д. Носово, там дети спят в бирушах
На Окружной 13 на верхних этажах родители вынуждены отправить малолетних детей к родственникам
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 18:42
L-m
В "ночное время" траффик в ШРМ на прилёт и так невелик. А вот ближе к 5 утра ВПП-3 уже используется довольно активно. В том числе и для посадок тяжёлых (747).
ВПП-3 строилась с целью увеличения взлётно-посадочных операций, и, если посмотреть беспристрастно - нагрузка на полосы неизбежно будет только возрастать с ростом авиапарка, ростом маршрутной сети и т.п.

Более того, с открытием нового международного терминала, пропускная способность которого превышает весь ЮТК, вместе взятый, и появлением на СТК кучи новых оперативных стоянок, в которых аэропорт сейчас очень нуждается, ВПП-3 будет эксплуатироваться, скорее всего, по полной.

Ситуация крайне неприятная. Однако, тысячи людей, уехавших от суеты столицы, уже столкнулись с подобными явлениями: давно стоят в тухлых пробках недавно далёкие тихие городки типа Королёва, Пушкино, Долгопрудного. Москва пожирает окружающее пространство, застраивая всё многоэтажками, развязками и Ашанами. Теперь уже нужно отступать на рубежи подальше: Дмитров, Софрино, Клин....
А как насчет переспределения самолетов в Домодедово Каменщику, во Внуково, Жуковский? Почему не развивать международный аэропорт Нижнего Новгорода к радости губурнатора Г.С
Никитина, или в Череповце к удовольствию Северстальавиа и А.А.Мордашева? В 2011 г эти доводы звучали. Жизнь детей, живущих в Лобне никого не волнует. Бывает, что социально-экономический, политический вред перевешивает выгоду.
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 18:44
Конная авиация
где зафиксированы, в жилых помещениях или под глиссадой?
105 Дб под глиссадой, 82-85 Дб в квартирах по заключению Роспотребнадзора
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 18:47
ANDR-тот самый
В Лобне был, когда то. Жена брата там сдает однушку, лет 25, а они живут в деревне, Красная Горка, прямо, под глиссадой и я всегда рад, как
прямо над их домом, борта заходят в Шарик. В новых районах Лобни, где построили ВПП 3, не был. Людей жалко, ибо, одно дело, посадка, а другое, взлет,
когда до торца от домов близко. У меня дом, в конце Ленинского, 137-1, уже несколько лет как, самолеты делают четвертый дальше МКАДа, в районе Румянцево и Саларьево, я их вижу, но далековато. А когда ремонтировали какие то системы посадки во Внучке, было так, что и к ул Островитянова залетали, а уж Борт №1 96-Й, так вообще, частенько залетал над моим 9-м микрорайоном Теплого Стана. Шумновато было, особо, когда Ил-76 заходил, но, красота! А теперь, когда езжу в Саларьево-Парк ( я там для сдачи квартиру купил, да пришлось младшей дочери отдать, женилась, внучке уж два года) и вот, когда я частенько, с 17 до 22 сижу с внучкой, на 15 этаже, то, с удовольствием наблюдаю, как рядом, уже на прямой, проходят борта. И внучка любит смотреть на самолеты ( у меня уже четверо внуков). Думаю, летчицей будет, осуществит мечту деда.
Красной Горки нет. Красная Поляна не под глиссадой. Под глиссадой самый старый дореволюционный район Вострчный, мкр Южный, куда еще приезжала Крупская в 2019, Центральный, Москвич и Катюшки, д.Носово.
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 18:51
ANDR-тот самый
В Лобне был, когда то. Жена брата там сдает однушку, лет 25, а они живут в деревне, Красная Горка, прямо, под глиссадой и я всегда рад, как
прямо над их домом, борта заходят в Шарик. В новых районах Лобни, где построили ВПП 3, не был. Людей жалко, ибо, одно дело, посадка, а другое, взлет,
когда до торца от домов близко. У меня дом, в конце Ленинского, 137-1, уже несколько лет как, самолеты делают четвертый дальше МКАДа, в районе Румянцево и Саларьево, я их вижу, но далековато. А когда ремонтировали какие то системы посадки во Внучке, было так, что и к ул Островитянова залетали, а уж Борт №1 96-Й, так вообще, частенько залетал над моим 9-м микрорайоном Теплого Стана. Шумновато было, особо, когда Ил-76 заходил, но, красота! А теперь, когда езжу в Саларьево-Парк ( я там для сдачи квартиру купил, да пришлось младшей дочери отдать, женилась, внучке уж два года) и вот, когда я частенько, с 17 до 22 сижу с внучкой, на 15 этаже, то, с удовольствием наблюдаю, как рядом, уже на прямой, проходят борта. И внучка любит смотреть на самолеты ( у меня уже четверо внуков). Думаю, летчицей будет, осуществит мечту деда.
Ну, если внучка, не оглохнет от шума или не станет музыкантом Дети наиболее подвержены шуму, особенно их нервно психическое развитие. Есть исследование немецких ученых, что подростки в приаэродромных территориях наиболее подвержены сууицидам. Авиационный шум провоцирует агрессию. Набор частот. Поэтому я бы не умилялась.
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 18:54
Растущий
Живу недалеко от Лобни:))
Самолёты летают:)))
Мне даже нравится.
Просто во всем нужно искать положительные моменты:)))
Например у меня дети и внуки по звуку двигателя могут отличить Боинг от Аэрбаса:))
Ну мы тоже умилялись, когда видели самолеты издалека, идущих на посадку на ВПП 2 А так грязь, гарь, шум.
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 19:01
мишаил
А кто-нибудь проводил исследования о влиянии СВЧ на здоровье человека? Поле непаханное, но вряд ли запретят Wi-Fi. сотовую связь и камеры контроля скорости.
Wi-fi пока не запретят. А вот грязное производство, шумное, неэкологичное. Кто бы мог подумать в конце XIX в, что мартеновские печи закроют и сменят высоко-технологичным произвожством стали Стан 5000, исчезнет профессия горновой. Запретят пластик, потому что он загрязняет мировой океан. И ПАО Сибур холдинг начнет судорожно думать, как придумывать переработку пластика.
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 19:03
Растущий
Живу недалеко от Лобни:))
Самолёты летают:)))
Мне даже нравится.
Просто во всем нужно искать положительные моменты:)))
Например у меня дети и внуки по звуку двигателя могут отличить Боинг от Аэрбаса:))
Да, конечно, классные знания. Вы их к отолорингологу сводите, проверьте уровень слуха. И замеры воздуха на СО2 и диоксиды посмотрите, канцерогены, видите ли.
Rov Просто пакс
Старожил форума
24.11.2019 19:09
Ростовский дисп
Жил в 90-х в Ростове 5 лет возле БПРМ ВПП 04, звук самолетов как бальзам на душу. Потом чуток подальше но тоже достаточно близко, две остановки от аэропорта по пр. Шолохова. Сейчас тишина, тоска, печаль((
Аналогично, проезжаю по Шолохова мимо старого, раньше все светилось, движняки постоянно, а сейчас как в фильме " Лангольеры ".
Как-то не себе становится. Всю жизнь, с 3-х летнего возраста полвека прилетал сюда, улетал отсюда.
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 19:21
ikebanshik
Соседом на приложение в телефоне?
Официальным заключением Роспотркбнадзора
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 19:26
Exp_5
Все экипажи выполняют NADP1
Поэтому все норм )))


А почему когда планировали ВПП3, никто не писал Нерадько и у его кабинета не стоял? )
Очень даже писали, протестовали. Но было заключение, что "население не пострадает", "глиссада пройдет над нежилыми объектами", "будут выполнены противошумные мероприятия"....бла-бла-бла. В Митино прошел митинг, сейчас эта волна зреет в Лобне...далее Зеленоград...Сходня...
Olga Mironova
Старожил форума
24.11.2019 19:28
thunderbolt
Петицию Грете Тундберг.
Да-да... и видеообращение премьер-министру Канады Трюдо с просьбой о политическом убежище, как жители Кузбасса....города Кисилевска.
123..272829




 

 

 

 

← На главную страницу

Чтобы публиковать комментарии, вы должны войти на сайт.
Все форумы
Авиационный
Сослуживцы
Авторские

Реклама на сайте Обратная связь/Связаться с администрацией
Рейтинг@Mail.ru