А как считать пострадавших? По прописке или фактическому проживанию? Или только "нежным" жильцам?)))

Если пострадавшему некуда летать даже один раз в год? Что тогда?
Как в анекдоте: "Ну и ходи тогда без подарка!"
Так?

Заключение врачей о причинении вреда здоровью. Предвижу горючие слезы МАШ - мы сирые, голые и босые, не можем набрать загрузчиков багажа на лето - бесплатные билеты нас по миру пустят. Бедолаги...

Аэрофлот тут при чем? При чем тут Шереметьево? Начало строительства да и проектирования высотных домов началось скорее всего уже когда было известно, что будет ВПП 3 , 30 км зона так жэж как и траектория взлета и посадки. Вопросов по сути всего два Кто разрешил строить эти дома? Кто будет отвечать в случае наступления негативных последствий?
Судя по активности акции, кто то уже готовит общественное мнение о виновнике, хотя еще все нормально.

Ограничить??? Вы вообще понимаете причину, почему ее вообще построили???

:-) Бируши?! Я вообще ими не пользуюсь. Использую противошумные наушники и маску с защитой органов дыхания от 3M. Забыть все это снять? :-)))) Я выполнял тихие не пыльные работы. В квартире самолетов не слышал, на улице слышал. но полеты не были слишком частыми, а звук раздражающим. С утра заезжал на ул. Чкалова в Москве (Садовое кольцо около Курского вокзала). вот там шум автомобилей действительно раздражающий, гораздо сильнее чем шум самолетов в Лобне.

Думаю, за деньги налогоплательщиков

Ох, дяденька (или тетенька?) , расскажите мне про деньги олигарха Роттенберга, про статегию развития Аэрофлота, про прибыли...
А как насчет национальных проектов Экология и Демография, которые не исполнятся. И вместо роддома в Лобне построят новенький онкоцентр, потому что 300 -320 самолетов в день увеличат количество вредных выбросов до запредельных. А противообледенительные жидкости с этилен гликолем попадут в сточные воды. Какая там смертельная доза? 5мг /кг массы. Понятно, что первыми посирадают дети, в них весу меньше. Ущерб здоровью населения и экологии превысит экономический эффект. Такие проекты на здоровье людей обязательно дадут катастрофу.

Слушайте, а почему у вас одна гамма чувств? Вам все время весело от чужих комментариев. Это дефект что ли какой-то эмоциональный? И не переоценивайте свое значение в жизни др людей- мне глубоко фиолетова ваша реакция. Не пишите мне, пожалуйста. И да, Роднина -депутат ЕР по Долгопрудному, Химкам и Лобне.

1. Построить хаб в Твери -вообще отлично
2. Поставить стационарные датчики мониторинга шума.
3. Как в Скипхоле - сделать насыпи, гасящие звук при взлете.
4. Изменить маршруты полетов (это возможно)
5. Не летать с 23-00 до 6-00, в праздничные и выходные дни.

Почему на форуме нету смеющегося «лайка», как в фейсбуке? Его здесь остро не хватает.
Ещё больше не хватает фейспалма)

А где эти насыпи в Скипхоле? - https://fotohosting.su/image/99fhwk

Ох, тетенька (или дяденька), на этом форуме есть другая ветка. Про не совсем здоровую девочку, которая ненависть авиацию за вредные выхлопы. А ещё есть отдельные форумы для борцов за экологию. А на этом форуме общаются люди, которые любят авиацию. Которую, согласно утверждённой правительством программе развития страны и региона, нужно поднимать. Я официально вышел из дискуссии

Почему то вся эта история все больше напоминает средневековье и страшилки про паровые машины, потом боялись паровозов и электрических лампочек. Было сочинено множество страшилок)))

Yeah! Вы в самую точку. Именно, именно так всё и было (безо всякого юродства). А ещё через некоторое время эти новолобненцы начнут строчить куда только можно, почему Новую Москву продлили не к ним, а в сторону Троицка и их, сиротинушек, московской прописочки лишили. А заодно московских пенсий и метро )))

На задворках Москвы шум кому-то не понравился и за неделю ветка выросла в 16 страниц. А омский нефтекомбинат (в черте города кстати) травит людей, но перерегистрирован юридически в Питер по инициативе Матвиенко. И вот уже второй десяток лет налоги широкой рекой в 15 миллиардов рубликов в год перетекают туда. Прекратили метро строить, а построенные станции заливают бетоном (это у них консервацией называется, на это деньги выделяются). И про скоростной трамвай, как альтернатива метро, уже 3 года как забыли... И ни одной страницы хотя бы в год на форуме...
Не феодализм ли?
Короче, ДАЁШЬ ПЕРЕНОС СТОЛИЦЫ В ОМСК, в середину страны, как при Колчаке А.В. было!

Ну если Леопарды и Абрамсы снова появятся в районе Лобни, а в ШРМ начнут пачками садиться туго набитые откормленными неграми в пятнистой форме С-130 и С-17, то Ваша грёза из последней строчки вполне может стать реальностью )))

Изменение климата, видите ли. И Аэрофлот, Росавиацию, АО МАШ это касается и коснется в ближайшее время, как компании , имеющие международный статус. Можно любить/не любить авиацию. Есть цели устойчивого развития ООН, которым Россия привержена.
Европарламент так объявляет климатическую и экологическую чрезвычайную ситуацию, но единения в этом вопросе мы не видим.

В преддверии конференции ООН-25 по изменению климата, которая состоится в Мадриде 2-13 декабря, Европарламент утвердил резолюцию об объявлении чрезвычайной ситуации в области климата и окружающей среды в Европе и во всем мире.

В резолюции говорится о необходимости сократить выбросы СО2 на 55% к 2030 году, а к 2050 году стать климатически нейтральными.

Евродепутаты призывают взять за жабры авиацию и судоходство. Еврокомиссию Урсулы фон дер Ляйен просят включить сектор мореходства и авиацию в европейскую систему обмена квотами газовой эмиссии, а морской сектор еще и в систему торговли выбросами ЕС (ETS).

На европейский «Зеленый курс» нужно больше денег. Текущий обязательства не соответствуют общей цели в $100 млрд к 2020 году, поэтому взносы в международный Зеленый климатический фонд нужно как минимум удвоить.

И как вишенка на тортик, Евродепутаты просят все страны ЕС постепенно прекратить все прямые и косвенные субсидии для ископаемого топлива к 2020 году.

Если постмотеть на результаты, то видно, что единения в этом вопросе нет. 429 - "за", 225 - "против" и 19 "воздержались".

Так может вы глухой? Бывает....На Фестивальной разговаривать на улице невозможно. В д/с на этой улице окна открывают через раз. Дети в тихий час просыпаются от пролетающих самолетов. Сантехник-авиатор-вставщик окон. Понятно, кто здесь целевая аудитория форума. А я думала авиаторы, элита...блин.

Из рогатки, конечно. У вас же такой уровень дискуссии.

А разве сейчас что-то поменялось? Из Челябинска люди летят в Якутск через Москву. Стоимость билетов, углеродный след? Не слышали.

Гога, так заключение Роспотребнадзора на что. Только вот, что пробами воздуха делать? Не дышать? А с водой? Грубые нарушения санпин норм. И ради чего? Чтобы Топы получили бонусы? Это не развитие авиации без развития региональных аэропортов, учета интереса жителей города, существовавшего до стоительства аэропорта Шереметьево. Справка: под глиссадой мкр Восточный (основание 1902 г) , Южный 20-е гг XX вв, Москвич (50-е гг XX вв), Катюшки 2010-2012 гг. Жители Лобни были против ВПП на общ слушаниях.

Вы времена попутали, мадам. Это во времена Никиты Сергеича и Леонида Ильича все мечтали быть космонавтами и лётчиками, а теперь, на вопрос Якубовича "Кем ты хочешь стать, когда вырастешь?", пятилетний ребёнок отвечает: "Олигархом!" под грохот смеха и аплодисментов зрителей в студии.

Хорошо хоть не киллером, путаной или 3, 14.

Вчера депутат Гос Думы Роднина говорила о том, что изменить схему полетов (не летать над Лобней) из-за урозы здоровья детей, авиационной безопасности полетов возможно. Ей дан депутатский наказ ( от которого она не может отказаться) и донесет до ВВПутина. Все можно поменять. Даже ВПП заставить функционировать в органиченном режиме из-за непросчитанных рисков.

... Разошелся, так и сыпет: "Треугольник будет выпит, будь он параллепипед, будь он круг, ядрена вошь! (с)

Пришел. Увидел. Наследил. А наследит, собачий сын, бывало так, что противник после этого лет сто чихает, никак не опомнится! (с)

С южной стороны ШРМ никак не меньше городков, посёлков и деревень, над которыми грохочут самолёты гораздо интенсивнее, чем над Лобней, ещё с советских времён, но там никто не тявкает. Наоборот, люди массово скупают недорогие квартиры в строящихся домах прямо под глиссадой и радуются, что урвали от этой жизни кусочек подмосковного счастья.

Тут всё от мине зависит! (с)

Ну давайте по пунктам, что ж.


1. В Твери когда-нибудь, может быть, и будет аэропорт для лоукостеров, если это будет экономически выгодно. Но точно не вместо Шереметьево и точно не ради спокойствия жителей Лобни. Шереметьево не просто так возникло на этом расстоянии от Москвы, не просто так стало главным аэропортом московского узла и не просто так обросло множеством городов и посёлков.


2. Датчики поставить можно, но что они дадут? Высоту пролёта изменить невозможно, уровень шума от конкретного двигателя - тоже, режим работы двигателей зависит от фазы полёта. Самолеты над вами, да и везде, сейчас летают максимально современные, авиакомпании и так предпринимают все возможные меры по снижению шумов.


3. Вы можете на карте нарисовать, где именно вы хотите сделать насыпи для снижения шума в Лобне? И какой высоты должны быть эти насыпи?


4. Маршрутов может быть много. И схем захода может быть много, но все они приводят на глиссаду. А глиссад у каждой ВПП ровно две, по одной с каждого торца. Проекция глиссады на подстилающую поверхность совпадает с продолжением оси ВПП. Сдвинуть ее никуда нельзя, от слова совсем. С какой стороны сегодня взлёт и посадка - зависит от ветра.


5. Не летать на 3 ВПП ночью пока что технически возможно, да. А от выходных и праздничных дней интенсивность полетов не зависит никак или почти никак. И раз уж вы так заботитесь об экологии, то наоборот должны радоваться тому, что самолеты перестанут по часу нарезать круги над областью в очереди на посадку.

Депутатский значок ума и знаний не добавляет

1. Построить хаб в Твери -вообще отлично

В Твери никто не живёт, заброшенный город? Ну и ещё там кое-что.

Поздно, у нее "наказ")))

Почитайте выше, ссылки были, причём от разных людей, кто громче всех протестрвал против расширения аэропорта Домодедово, и почему.
И теперь в Домодедово три калеки, а в Шереметьево и с 2минутным интервалом посадка.
про все дома не скажу, но как минимум часть, согласовывали с Ш. Писали уже, Ш согласовал, с определёнными условиями, застройщик условия выполнил, а когда строительство домов было закончено и велось благоустройство территорий, Ш решил согласование отозвать.
Я пока и для себя не решила, чья это ответственность, может, общая, может нет. Информации пока маловато, чтобы виновных назначать. Так что не могу вам ответить, причём тут аэрофлот или не аэрофлот.
Больше всех тут, по-моему, вы торопитесь найти козла отпущения.

Чтоб лоукостерный хаб в Твери заработал, надо чтоб скоростные Ласточки от Ленинградского вокзала ходили прямо до Мигалово (неэлектрифицированная ж.д. ветка там уже есть). Ну и постройка аэровокзала со всей тряхомудией - это само собой.

Ниже плинтуса как комментарий, так и ответ на него.

Инициируйте. Хотя бы обсуждение. Представляю, чем вас на форуме любителей нефти закидают.

А Вы откуда не тявкаете?
Если спохватятся и начнут тявкать, вы им кем рот заткнете? Лобня тявкает, Митино тявкает.
Мы тявканьем своим вам спать мешаем?
Или Вам не спится, когда в интернете кто-то неправ?

Тогда я против.

Ну всякое бывает :-) А если серьезно, то сейчас самолеты летают в направлении Сходни, шум на заходе существенно ниже чем на взлете (бывает, что только реверс и слышно если где-то рядом находишься). Так что в Лобне сейчас относительно тихо. Странно, что на ветке до сих пор никого из Сходни не появилось...

Меня больше всего удивляет, как слаженно любители авиации бросаются на защиту Ш, аэрофлота, похоже, просто в пику сухопутным.
То, что грубят, глумятся или обесценивают, тоже удивляет, но таких, наверное, в интернете большинство - в интернете не страшно смелым быть. Но почему вы с первого слова делите и противопоставляете себя и нас?
Эй, даже если вы авиаторы и небожители, ваши близкие люди ждут вас на земле.
Тут уж скорее конфликт интересов простых смертных и корпораций, бизнеса.
Профессионалам от авиации было бы хуже, если бы рейсы перераспределили между всеми московскими аэропортами? Вам было бы хуже, если бы региональные авиалинии не зачахли?
Если бы аэрофлот не выступил против расширения домодедово, было бы больше рейсов, конкуренция, для конечного потребителя цены на авиабилеты были бы ниже. А востребованность авиаперсонала бы выросла и вариативность бы выросла. Когда потенциальный работодатель один и когда потенциальных работодателей 100 - есть же разница. Вам от этого плохо было бы, что ли?
Серьёзно, кому не лень, ответьте.
Может, хоть в жизни что-то пойму.

Какие ещё три калеки? Ну что мешает вам зайти на сайт Домодедово и посмотреть, с какой частотой там рейсы?
29 миллионов пассажиров в год перевозит Домодедово. С учётом того, что с той же стороны Москвы находится Внуково с 21 миллионом, а с севера только Шереметьево с 45 миллионами, очевидно, что никакого перекоса нет.

В Лобне стало чуть тише. Сама ощущаю и родители подтвердили. Думала, может, привыкаем. А потом на флайтрадаре увидела (скрины сохраняю иногда), что ещё неделю назад самолёты самолёты над нами шли ниже. А сейчас - выше. От этого и звук тише, и кажется, что длительность шума от пролёта одного самолёта стала меньше. Может такое быть? Или флайтрадару глючит и я вместе с ним?

Нормально тут ежедневно накидывают дровишек. Утром перед работой поднимает настроение эта ветка.
От одной мысли, что я живу не в Лобни на душе теплее

Если тише - значит заходят на посадку, если громче - значит взлетают. Следите за направлением ветра, например, по дыму из труб.

Предлагаю Вам копнуть глубже, обратиться к первопричинам всех бед, так сказать, ких корням. К примеру, если б мы русско-японскую войну бездарно не проиграли, да Первую мировую немцам позорно не слили, то и революции никакой не было бы. А тогда и коммунизм с социализмом бы не наступили, и аэропорт строила бы не советская власть и не в районе деревни Шереметьево, а где-то в другом месте, да и Москва столицей бы (возможно) не была...

Ну ответили ж уже, не раз и не дважды.
Рейсы распределяются между авиакомпаниями.
Компании летают из определенных аэропортов.
Если даже предположить, что, допустим, Аэрофлот распределил свои рейсы между аэропортами (что не практикуется вообще), - каковы думаете, пилоты Аэрофлота будут рады ездить сегодня в Шереметьево (возле которого они живут), а завтра - в Домодедово (до которого им 2-3 часа)?

А нападок тут больше всего от одной барышни, которая лобненцев защищает. Намноооооого больше, чем от всех остальных вместе взятых) Только ее посты вы почему-то лайкаете - значит, норм вам такая манера общения?

Спасибо, но я и самолеты прекрасно вижу, когда облачность позволяет, и мне понятно, когда они идут на посадку, а когда на взлёт. С преоблаланием з и сз ветра, над нами они, чаще всего садятся. Сравнивала звук при посадке неделю назад со звуком при посадке в последние дни.

Её посты я лайкаю, потому что они несут информацию. Про работу с депутатами, про шумозащиту скипхоле, про многое и многое другое, я, как ни странно, узнаю большей частью из её комментариев. А не из комментариев профессионалов и любителей авиации.
Так же я лайкаю информативные посты местных авиаторов.