Да, эта! :)
Хотя знающие люди пишут, что просто красиво, потому что у компании »Люфтганза» условия по перевозке животных такие же, как и у авиакомпании «Аэрофлот», иногда и жестче.

В первую очередь нужно писать претензию перевозчику и соответственно его ответу двигать дальше:
Воздушный кодекс РФ:
Статья 124. Порядок предъявления требований в случае нарушения договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза или договора воздушной перевозки почты
Статья 125. Лица, имеющие право на предъявление требований в случае нарушения договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза или договора воздушной перевозки почты
Статья 126. Срок предъявления претензии к перевозчику при внутренних воздушных перевозках
ФАП-82:
25. Для бронирования необходимо согласовать с перевозчиком перевозку:
21) собак, кошек, птиц и других мелких комнатных (прирученных) животных (далее - комнатные животные (птицы)), служебных собак кинологической службы федеральных органов исполнительной власти (далее - служебные собаки);
22) животных, птиц, насекомых, рыб и т.п. (далее - живность);
136. Перевозка служебных собак, комнатных животных и птиц оплачивается исходя из его (их) фактического веса, габаритов и количества мест по установленным перевозчиком багажным тарифам независимо от других вещей пассажира, перевозимых в качестве зарегистрированного багажа, за исключением собаки-проводника, следующей с пассажиром, лишенным зрения, .
140. Не допускаются к перевозке воздушным транспортом в качестве багажа предметы, которые могут причинить вред воздушному судну, лицам или имуществу, находящимся на борту воздушного судна, животные и птицы (за исключением комнатных животных (птиц) и служебных собак), насекомые, рыбопосадочный материал, пресмыкающиеся, грызуны, подопытные и больные животные,
143. В качестве багажа могут перевозиться комнатные животные (птицы) и служебные собаки.
Комнатные животные (птицы) и служебные собаки могут перевозиться в салоне воздушного судна с согласия перевозчика.
При перевозке комнатных животных (птиц) и служебных собак пассажир обязан предоставить необходимые документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации, международными договорами и законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.
Комнатные животные (птицы) и служебные собаки, за исключением случаев, когда служебные собаки перевозятся в салоне воздушного судна при перевозке воздушным транспортом должны быть помещены в крепкий контейнер (клетку), обеспечивающий необходимые удобства при перевозке, с доступом воздуха и надежным запором (замком). Дно контейнера (клетки) должно быть плотным, водонепроницаемым и покрыто абсорбирующим материалом. Контейнер (клетка) должен исключать просыпание абсорбирующего материала. Клетка для птиц должна быть покрыта плотной светонепроницаемой тканью.
Вес комнатного животного (птицы) и служебной собаки, вес контейнера (клетки) и пищи, предназначенной для питания животного (птицы) и служебной собаки, не включается в норму бесплатного провоза багажа и оплачивается пассажиром в соответствии с тарифом, установленным перевозчиком.
189. Перевозка живности, требует особых условий перевозки воздушным транспортом.
195. Живность принимается к перевозке при предъявлении грузоотправителем документов, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, нормативными правовыми актами Российской Федерации и законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой предполагается перевозка.
Живность принимается к перевозке в прочной таре (контейнеры, транспортные клетки и т.п.), обеспечивающей необходимые удобства при перевозке, безопасность и соблюдение санитарных требований, а также крепления на борту воздушного судна.
Изучайте, особенно п. 143. Аэрофлот прав

KLN-90B
Скоро за эту историю ухватятся экоактивисты и защитники животных, вот тогда эта история аукнется авиакомпании и не только ей, по-настоящему. Хотя, еще не поздно дать задний ход, но сообразят ли?

А надо ли авиакомпании идти на поводу сборища дебилов?

При Сталине хозяин кота пилил бы лес лобзиком по соседству - в Магадане

Из вашего поста и многих на этой ветке получается, что у нас большинство уважает не котов, в мошенников.
Кого наказала авиакомпания. Кота?

Покупая билет на полет авиакомпании - пассажир заключает договор с авиакомпанией.
Текст договора >
https://www.aeroflot.ru/ru-ru/ ...

Две стороны договора > Пассажир и авиакомпания > каждая из них имеет права и объязанности,
Более детальное содержимое договора определено в

Правилах воздушных перевозок пассажиров и багажа ПАО «Аэрофлот»
https://www.aeroflot.ru/media/ ...

Согласно Правил перевозки пассажиров и багажа Аэрофлота, пассажир, покупая билет Аэрофлота соглашается
с правилами перевозки пассажиров и багажа Аэрофлота.
То, что у него существует разная (от официальной) точка зрения о транспортировке животных,
в данном случае значения не имеет.

**** ****

ПРАВИЛА
воздушных перевозок пассажиров и багажа ПАО «Аэрофлот»

5.3.2.

Животные, перевозимые в салоне или багажном отсеке воздушного судна
ПАО «Аэрофлот» принимает кошек, собак, птиц и других комнатных
(прирученных) животных, таких как хорьки, фретки, фенеки, лори, еноты, лисы,
декоративные ежи, мини-кролики, игрунки (и другие мелкие приматы), а также
служебных собак кинологической службы федеральных органов исполнительной
власти (далее – служебная собака) к перевозке в качестве особого вида нестандартного
багажа. Оплата за перевозку производится по специальным багажным тарифам
(независимо от наличия других вещей пассажира, перевозимых в качестве багажа).

Для перевозки в пассажирском салоне масса животного/птицы вместе
с контейнером не должна превышать 8 кг. Размер мягкой сумки-переноски закрытого
типа (далее – контейнер) в сумме трех измерений не должен превышать 126 см.
Габариты жесткого контейнера для перевозки животного/птицы в пассажирском салоне
по длине, ширине и высоте не должны превышать 44х30х26 см.
В пассажирском салоне пассажир может перевозить только один контейнер.

В контейнере может находиться несколько животных/птиц одного вида
(за исключением случаев, когда количество животных/птиц, разрешенное для
перевозки одним пассажиром ограничено законодательством страны, на территорию,
с территории или через территорию которой осуществляется перевозка). При этом
масса животных/птиц вместе с контейнером не должна превышать 8 кг, животные
должны иметь возможность лежать в естественной позе, вставать в полный рост
и поворачиваться на 360 градусов.

Перевозка животных/птиц, масса которых с контейнером превышает 8 кг,
но не превышает 50 кг, а также в случае, если размер контейнера превышает
установленную норму, предусмотрена в багажном отсеке.

Сборище дебилов руководит аэрофлотом. Вместо того, чтобы посмотреть на ситуацию с юмором, улыбнуться и сделать выводы, что сами облажались, нацпер на хозяине кота решил сорваться. Хотя это в их стиле судя по тому, как они относятся к своему лётному составу.

Монополист он такой)). Когда нет карающего меча в виде конкурентов, любая контора заболевает синдромом вахтера гигантских масштабов.))))
Попутно выяснилось, что PR-служба в Аэрофлоте нужна исключительно чтобы содержать друзей-родственников-друзей, а не для реальной работы.
Т.е., нужно быть полностью деревянным в вопросах рекламы, чтоб не воспользоваться ситуацией с Котэ.
Например:
"Благодарим Котэ за то, что обратил внимание на недоработку в наших правилах перевозки упитанных котов.
Рады сообщить, что с 1 декабря нашими услугами могут пользоваться коты любого веса, если они вмещаются в стандартную переноску.
Аэрофлот - друг упитанных котов!".

Но зачем париться и что то менять, когда и так полетят, никуда не денутся.

При таком подходе это временно. Народ "пусть жрут пирожные" или "идите в жопу, ходите строем" вечно терпеть не станет. Время прошло. Поуезжают да пересядут на другие компании, а останутся недотёпы, у которых денег-то на билеты нема. Это не масштаб компании, это масштаб атмосферы в государстве. Увы, учиться госструктуры не хотят, а значит, это начало очередного падения. Мало дефолтов было, мало. Или научатся, но непохоже, непохоже, пока такие как Dynamo-mow ещё проедают старые запасы.

Да уж, решение тупейшее.
Нацпер забыл что у многих потенциальных пассажиров и всяких мажоритариев есть котики, склонные к полноте.

И Сталин, как продолжатель дела Ленина, 100пудов был бы за котика
https://www.youtube.com/watch? ...

Реальный случай. 1991 год, лечу в Женеву, первый ряд. Через проход сидит дама «вся из себя». Как потом выяснилось, жена ООНовского постпреда. Разносят шампанское, дама нервничает. Вдруг заходит в салон мой хороший знакомый Андрей С.( в ту пору большой шереметьевский начальник) и заносит здоровенную клетку с котом. Кот красавец, ухоженный сибиряк очень большого размера. Андрей ставит клетку перед дамой и уходит. Самолёт начинает разбег и тут кота от страха пропоносило. Следующие 20 минут полёта были не очень комфортны. Я своих котов , если уж нужно лететь, всегда сдавал и сдаю в багаж. Ужасы перелёта в багажном отсеке сильно преувеличены.
На месте Аэрофлота я бы вообще запретил перевозку любой живности в салоне.

Если бороться за комфорт пассажиров, то давайте и инфантов изолируем. Запаха от них, к счастью, обычно не бывает -- спасибо подгузникам, -- зато шумового загрязнения салона хоть отбавляй. Каждый второй на посадке орёт как потерпевший. Ну и при современном "воспитании" очень часто родители позволяют своим чадам долбить по спинке впереди стоящего кресла и всячески докучать сидящим рядом пассажирам. Вот от кого дискомфорт, да ещё какой...

Всё с точностью наоборот: "пересядут" на другие компании те, кто "летает в интернетах", и которым делать больше нечего, как стучать пальцами по клаве.

А эти неадекваты с животными, истерические артистки и пр. бомонд только отталкивают пассажира от АК, которая не может навести у себя на борту порядок.

Нацперу опять респект!

Я бы выписал ему премию за то, что он вскрыл узкие недоработанные места моих менеджеров, которые получают бабки, чтобы таких мест не было. Другими словами: получают бабки за то, чтобы меня не обували как лоха. А менеджеров бы наказал рублем или вплоть до увольнения.
А получилось, что менеджеры поскорее взвалили вину на пассажира и лишили их разоблачителя бонусов.))
Называется эффективный менеджмент. Должно войти в мировые учебники под сноской: Как некоторые умеют выкручиваться.

Я бы выписал ему премию...
====
Вот поэтому вы работаете тут, а его менеджер - там.

И как менеджеры должны были воспрепятствовать подмене кота и доставанию его из переноски в салоне?

Пока такие, как ikebanshik и иже с ним, будут решать, какие правила соблюдать, а какие "не хочу", да при этом еще "подводить научную базу" под свое нехотение, бардак, почему-то называемый у нас в стране "демократией", будет продолжаться.
Меня, например, огорчит, если АФЛ сейчас пойдет на попятную под давлением новоявленных "майданщиков".

Я бы выписал ему премию за то, что он вскрыл узкие недоработанные места моих менеджеров

Я спрашивал не про "ваших менеджеров", а про Вас лично!

Лично "лоха Залетчика" "обул" и всему миру рассказал про то, как этого "лоха Залетчика" "обул".
Вот за это - премию?

По моему, все это просто вирусная реклама компании "Аэрофлот"!

ЛЛК:
"Аэрофлот", это жлобство. Вместо того, чтобы сделать из этого прикольную имиджевую историю, подарить пассажиру и коту клетку для перевозки или диетическое питание для похудания кота, они лишают чувака бонусных миль

Конец цитаты.

Гениальный пиар-ход, угу :) Объявить во всеуслышание, что у нас можно нарушать, хвастаться этим на весь интернет и получать за это не по шапке, а подарки. И после этого получить еще тысячу хипстеров, желающих тоже что-нибудь нарушить и тоже что-нибудь получить за это.

Причём настолько вирусная, что у многих начали симптомы на Аэрофлот проявляться -- тошнота, непереносимость и т.д.

Человек совершил мошенничество с особым цинизмом - обманул и на весь мир похвалился об этом. И кто тогда все те люди, которые его защищают и поддерживают?

Captain, а Вы не задумывались, что всего этого (обмана, цинизма, шумихи в СМИ и прочего) могло просто не быть, если бы не тупая упёртость дамы на регистрации. Почему-то именно у аэрофлота и беды постоянно происходят подобные ситуации -- то женщину в Внуково на борт не пускают, так как сумка на пару сантиметров тоще оказалась, то кота в салон взять не дают... Всё это напоминает изощрённое издевательство под предлогом "соблюдения правил", не больше.

Есть ли подобные паксы у других перевозчиков (с немного более толстыми сумками и котами) -- наверняка. Но там работают люди, а не роботы или садисты и поэтому они не "гремят" в новостях. И логично, что пассажиры будутвпредь выбирать те авиакомпании, где к ним относятся по-человечески, а не как ко скоту.

На хитрую задницу всегда найдется болт с винтом.
Молодей парень., настоящий православный. И все должны так поступать а то есть у нас любители писать правила и посылать в суд.

Вам лично известен случай, чтобы Люфтганза или Эмирейтс пропустили на борт пассажира с толстым котом? :)
Или это предположение, основанное на том, что завернутые пассажиры Люфтганзы не кипишуют на весь интернет, а молча идут и исправляют свои косяки?

Девушка на регистрации выполняет свои инструкции. Простора для творчества у нее ноль. Пойти навстречу пассажиру теоретически мог бы менеджер при заблаговременном обращении, но пассажир заранее не обращался. Просто явился на регистрацию с толстым котом, хотя предельный вес русским по белому написан в правилах на сайте.

Молодей паренью., настоящий...


" Эх, страна моя родная! Край загадок и чудес.
Где ещё такое счастье, где ещё такой прогресс... "(с)

Если про меня лично, то будучи когда-то сам менеджером, я не мог допустить, чтобы в моей работе были огрехи, допускающие назвать меня или начальника лохом. Наверное, потому, что думал и просчитывал сильно вперед, каждую деталь. Став начальником, требую абсолютного понимания своих обязанностей каждым. Любое недопонимание с партнером (клиентом) - это недоработка менеджера. В общем ничего нового не сказал.
И уж точно, виноват не пассажир - сволочь, подменившая кота, а менеджеры, допустившие подмену (в упор не видящие где это можно сделать) и объявившие через соцсети посредством пассажира на весь мир какие они "лохи", а заодно и опозорили начальство.
Хотите искоренить воровство станьте вором.)

что же вам мешает стать Гендиром Нацпера? - вперёд, за орденами!

Аэрофлот поступил правильно и точка!

Ага вот он и вор. Написать правила что бы потом при первом чихе срубить копеечку. Великий менеджер - в умении договаривается с пользой для кошелька.
Вообще объясняю про вес кота. Он в клетке, а клетки могут быть разные по правилам ИАТА измеряете по трем осям (в метрах) и умножаете на 167 это и есть вес. Это способ принятый и справедливый но постыдный для домашних животных, ибо всего лишь достаточно ввести стандарт габаритов клетки как ручной клади, которая и является ручной - БЕСПЛАТНО.
А если кто-то сомневается то может обосновать перерасчетом стоимости затрат на перевозку кота.(Потянет на Нобелевку по экономике)

Профиль заполни, точка!

Став начальником, требую абсолютного понимания своих обязанностей каждым

Вот ни разу не хочется таких начальников.
Вы вообще-то в ситуации разобрались, или "Я ТАК ВИЖУ" потому, что начальник?

"Менеджер" не пустила пассажира, собиравшегося нарушать правила перевозки.
Пассажир НА СЛЕДУЮЩИЙ ДЕНЬ принес другую кошку (наличие яиц на регистрации не проверяется). Вполне вероятно, что и "менеджер" была уже другая.
Кот (кошка) уже удовлетворял требованиям, поэтому в самолет пассажира пустили. Пассажир ОБМАНУЛ "менеджера"!
В самолете пассажир выпустил кота из "переноски" - НАРУШИЛ ПРАВИЛА!.
В качестве примера: мне как-то мой собственный кот (сидел на руках), испугавшись, руки довольно сильно порвал, когда "чухнул" от моей же собаки подальше.
Что мог сделать в самолете кот, выпущенный из "переноски", испугавшись чего-нибудь, ведь никого не интересует, да?
Кстати, неплохо бы спросить "А фотограф, собственно, кто?" Если кто-то из кабинного экипажа - настучать по голове.
Далее, пассажир поделился с миром, "какой он ловкий".


Долбодятлы аплодируют: Ах, душка - пассажир! Ах, душка - котик!
Долбодятлы предлагают наказать "менеджеров" и авиакомпанию..

Писец! Занавес!

Не приписывайте мне свои озвученные мечты.))
У меня они совсем другие. От слова совсем-совсем.)

Он совсем так не считает. Он считает, что смог прорваться через одно из "долбоправил", написанных "долбодятлами" и впоследствии, наконец, которое будет отмененным по разумным соображениям.
То же самое, когда отменяется статья УК, то все осужденные освобождаются и реабилитируются. И они больше не виновны.

Вот ни разу не хочется таких начальников
---------
Мне такое говорили.)
А потом, намного позднее, благодарили, а некоторые стали друзьями и хорошими профессионалами. Я даже горжусь)

так кому эти мечты могут пригодиться тут: озвучьте их Савельеву, ...а то он, бедолага, совсем без ваших советов потерялся..:)))

У вас что, комплекс трясущегося страха перед Аэрофлотом? Вы о нем только и говорите. Вы думаете кроме должности гендира Аэрофлота и Савельева больше ничего в мире нет?)

а вы о ком и о чём тут, ...если не секрет?

А вот грамотный PR-ход: https://trt-tv.ru/news/krupnej ...

Круче было бы только, если какая-нибудь из сетевых авиакомпаний, летающих во Владивосток, -- сама или по код-шеру, -- подарила бы сабжу своё золото. Хотя бы в рамках челленджа. Китайцы или финны, например. Ну и тоже грамотно пропиарить, что они animal friendly в отличие от...

Все очень просто. Этот "сукин сын" их "сукин сын".
В другом подобном же случае (нарушение правил, не приведшее к последствиям, ну например "покурил в туалете", "откинул спинку при взлете/посадке", "выпил пару лишних коньяков в полете и немножко пел") эти же люди потребуют немедленного внесения в "черный список", штрафов и т.д.
Обычные двойные стандарты.
Курил бы "незнакомый сигарету" - в суд, "косячек знакомый" - войти в положение.

Какая разница сколько весит этот кот- вошёл в переноску и ладно- пусть летит спокойно. Какого тогда черта эти наземники пускают на борт всех подряд с огромным количеством ручной клади и всем все равно пусть кабинный экипаж разбирается. Берите пример с победы - там точно ни кто не проскочит мимо весов, калибраторов и тд. Пассажир молодец и коту повезло с хозяином. Поэтому аэрофлоту позор и огромный минус.

Войдёт в переноску https://s.fishki.net/upload/us ...

А вот ещё предложение для АФЛ от основного акционера авиакомпании: https://www.aex.ru/news/2019/1 ...

Чувствую, что если тему не спустят на тормозах, то они ещё ответят за кота))

баловство всё это...
https://www.youtube.com/watch? ... :)))

Так талантливо опускать свой имидж в канализацию как Аэрофлот специально захочешь не сумеешь.
Коллапс с багажом. Убили кучу народа (41 человек) 5 мая ударив самолет об полосу. Бывает чо.

Но то, что Аэрофлот котиков не любит, уже ни в какие рамки не лезет, это клеймо им надолго!!!

А вот ещё предложение для АФЛ от основного акционера авиакомпании

Похоже, всех "основных акционеров", у которых указано "(ЛДПР)", нужно в скорбный дом определять. Там хоть особого вреда от них не будет.


А вот грамотный PR-ход: https://trt-tv.ru/news/krupnej ...

А руководителям этого "грамотного" банка хочется пожелать побольше клиентов, которые сумеют "нагнуть" банк. Жалко, правда, что эти "грамотные" за счет нормальных клиентов любые потери отыграют.

Так талантливо опускать свой имидж в канализацию как Аэрофлот специально захочешь не сумеешь.

Да ладно! Аэрофлот не умеет себя "хреном с горы" называть.

2 ВСК:

Не нравится ЛДПР?.. Вот Вам ещё один депутатский запрос от главы другого комитета Госдумы, не имеющего отношения к партии Жириновского -- https://www.aviapages.ru/news/ ...
А здесь заявление народного артиста РСФСР -- https://www.aviapages.ru/news/ ...

И вообще на месте депутатов, я бы показал эти дятлам куьзкину мать. Ведь они могут направлять запросы в прокуратуру, которые обязательны для рассмотрения. Но только не надо валить всё в кучу. А по одному запросу раз в 2-3 недели. Сначала попросить проверить соблюдение прав животных. Получили ответ? Следующий запрос о различии правил для "российских" и "американских" котов (на рейсах из/в США). Получили ответ? Следующий запрос -- про обоснованность правил программы лояльности. И так далее, пока у них дым из ушей не пойдёт....

Не нравится ЛДПР?

Мне м...даки не нравятся. От любой партии. Просто в ЛДПР, похоже, их количество зашкаливает.
И народные артисты пусть идут лесом. Они ведь за свой театр кошек отвечают, а не за безопасность полетов.

И вообще на месте депутатов, я бы показал эти дятлам куьзкину мать

А Вы не "этим дятлам", а другим дятлам (к примеру той же Люфтганзе) чего-нибудь покажите.
Какого хрена "Некоторым животным перелеты противопоказаны вообще ... К ним относятся, в частности, брахицефальные породы (с укороченным черепом и приплюснутыми носами): среди кошек это британцы, персы, экзоты, среди собак - мопсы, английские и французские бульдоги, пекинесы и некоторые другие"?
Долой дятлов!!! Даешь брахицефалов в самолет!!! Хрен с тем, что сдохнуть могут!!! Даешь в самолет!!!

И вопрос для "альтернативно одаренных".
СУЩЕСТВУЮЩИЕ ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗКИ НУЖНО СОБЛЮДАТЬ, ИЛИ НЕТ?

Ух ты какой текст. Можно скопипастить?
Тут же ни имени, ни названия, его можно
хреначить в какой хочешь форум.