С какой целью интересуетесь?
Вам от этого легче будет?
А что турки плохо делают? Неисправности только у Азара?откуда инфа про ушатанные самолеты?
Про битвы непонятки.
Сам прошёл закрытие ТРАНСАЭРО. Знаю каково потерять работу, Чего никому не желаю.
Но если Вам будет легче, тогда да надо закрывать....

Да, у ТРАНСАЭРО тоже были ушатанные самолеты, только пассажиры почему-то до сих пор вспоминают тёплым словом.
А верить тому что написано нужно наполовину.как в принципе всегда.
Ни в коем случае не заступаюсь ни за кого.

Там была битва за безопасность пассажиров.
Тогда помнится трансаэровцы считали себя круче всех.
Как показало время, уж круче ютэйровских однозначно.

Ну азур в сравнении с трансаэро образца 1998 года еще можно сравнить... но азур в 2019 году ? такой второй нету

Тогда поддерживаю... закрываем на х.. АЗУР

AFDS

Ну не смешно уже, ушатанные самолёты, заклинившие тормоза, формы в Анталье, сделанные турками в виде "TEST OK", внутренние битвы между трансаэровскими, ютэйровскими и икаровскими.Коипания наводит страх на специалистов, обыватели только не знают, что внутри происходит.


Цитата из ссылки:
"«Проверкой выявлены недостатки в деятельности командно-руководящего состава авиакомпании, которые влияют на безопасность полетов. Имеются серьезные замечания к системе организации и управления, к системе качества авиакомпании, к периодической подготовке пилотов», - заявил ТАСС источник в Росавиации."

Ни слова об "ушатанных самолетах".

Как всегда, ребусы, загадки. Выявили - напишите что конкретно, какие такие недостатки влияют и могут влиять на БП. Пусть другие подумают, проверят, не дожидаясь кары.
Думается, что нет конкретных формулировок, чтобы народ не смешить.

Косяков в турецком мейнтененсе азуровских 757 по крайней мере года 3-4 назад хватало, не знаю как там у них сейчас.

Трансаэро 2012-1015 годов не лучше. 20-летние 747 и 767 с кучей отложенных по MEL дефектов.

2015 год.

И к Вам вопрос откуда инфа?. Сорока на хвосте принесла, или обида на ТРАНСАЭРО?
Извиняюсь, но по опыту на 767 кучи не было.А наговорить можно сколько угодно. Обыватели поверят.

Дык техническое руководство и костяк ИТС в азуре и составляют бывшие трансаэровцы, крышевания косяков у азура нет со стороны властей, вот их «эффективная работа» и проявляется.

В Барнауле самолёт сел с заклинившими колодками. Лётчики пишут замечания, турки отписываются и всё продолжается.
У кого то возникают ещё сомнения в ушатанности флота Азура?
Две 738 с линейными номерами 75! и 77!
Обоим по 21.3 года.
Ещё двум по 19 лет
И ещё двум по 12 лет-ну эти можно не считать.
По 757, тут интереснее
VQBKF и VQBKB возраст по 26 лет
Остальным по 20, 19, 18, 17 лет.
По 767
Трем самолётам VPBUV VPBUX и RA-73030 по 29 лет.
Остальные такие же как 757, по 19-15 лет.
И помнится сколько тут орали, мол Не бывает старых самолётов, бывают исправные и неисправные.
Так вот господа, хватит!
Если кто то ещё не знает, то пора открыть глаза общественности.
У нас допускается летать на не исправном ВС и не надо городить фигню про всякие MEL.
Одно дело, когда у вас дверь в клозет плохо закрывается, или ремень на пятом ряду барахлит, но когда самолёт летает без генераторов или антискида?
Да и вопрос даже не в этом. Самое главное во всей этой ситуации, это абсолютно неподобающее техосблуживание флота.
И вот там уже торчат уши, о которых озвучено в статье Руководство просто сидит на турецких бабках, и старается не шевелить это болото, лишь бы доллары текли и дальше в эту помойку. А вы думаете, турки великие безопасники в полётах? Да этим врагам России вообще плевать на безопасность каких то русских туристов, которых если не в самолёте разобью, тототоавят дешёвым пойлом, или утопят в лодке, или сбросят в автобусе с заснувшим водителем в пропасть.

Чет наташу понесло. А пятница только завтра

вот как ТРАНСАЭРО обидело людей. 4 года прошло, ан нет и не спится и язва гложет. И данные -прямо 5+.
И Турция один негатив.Да БОГ нам всем судья.
Господа, товарищи поделитесь в чем счастье в жизни?
Или здесь очень удобно бороться за безопасность, за правду матку. Грязью поливать соседа(компанию где не работаешь)
Очень похоже на закон курятника - подвинь ближнего, обосри нижнего.
Молодцы...

Да уж... Чтой-то неймется ей на старости лет (ведь уже 93 стукнуло!).

у меня сосед немецких кровей тоже вернулся из Турции и тоже в ужасе,
гнобят, хаварит, немцев там изо всех сил.
ежели на самолете не угробят и в автобусе над обрывом чудом повезет, то точно отравят в отеле .
ужос.

п.с. а в лодку он не ходил, может и выжил поэтому

AFDS

У нас допускается летать на не исправном ВС и не надо городить фигню про всякие MEL.
Одно дело, когда у вас дверь в клозет плохо закрывается, или ремень на пятом ряду барахлит, но когда самолёт летает без генераторов или антискида?

Хотите сказать что MEL не позволяет летать без одного генератора или антискида?

Ютэйр летает согласно MEL без двух BLEEDов на сотом эшелоне, и тоже нормально?

Што, неужто годами прямо летает ? Или выполнил полет до базы, согласно MEL, утверждённого, в том числе и авиационными властями рф ?

Вам же написали: не надо городить фигню про всякие MEL ! :-)

Наверно и это учли -

6 ноября 2019 г., AEX.RU –

Сегодня в 5:15 (время аэропорта вылета) воздушное судно Boeing 757, выполнявшее рейс по маршруту Томск-Фукуок,
совершило вынужденную посадку в международном аэропорту Сиань (Китай) по причине срабатывания одного из
датчиков технической неисправности.
На борту находился 241 пассажир и 7 членов экипажа. Самолет принадлежал авиакомпании AZUR Air.
Об этом сообщает Западно-Сибирская транспортная прокуратура.

Летает Неоднократно.И не до базы, а с Базы, в обычные рейсы.

ты закрыватель штоль? Или балабол?

Судя по массированной атаке с применением СМИ и тяжелых из Росавиации, видно не вооруженным взглядом, что все это простой и обыкновенный заказ.

Бред какой то , можно номер пункт MEL .

Всё в точку !!!!!!! Голосую обеими руками !!!!!

Наверно bleed с паками ( Pack) он перепутал)

Ой, точно, простите старую перечницу)

Разоблачите тогда, что весь мир летает по MEL и считает это безопасным. Осеннее обострение? Видимо пора на выход!?

Китай не летает по MEL

В смысле "не летает"?

Ого Натаха растет, то после Ан2 между суперджетом и эмбраером не могла выбрать, а уже целые авиакомпании закрывает.

Да уж! Мастерство и опыт не пропьешь (93 года, все ж таки)!

Ан2 школа жизни.

Не всем же а/к на Аэрофлот ровняться и брать в лизинг новые B77W/A350 для перевозки туристов к местам отдыха.
Сойдут и старые добрые B757/767.

Старые и добрые самолёты , попали в руки к молодым и злым менеджерам.
А это понятия несовместимые.
Бояринцева и Стогния сняли уже, или ещё нет?
А то Гену давно подсидеть хотят.

менеджеры крайними оказались?

аргументировано, что они там такого нехорошего и злого с Ваших слов делают?

я даже фамилии управленцев в этой а/к не знаю.

Расскажите пожалуйста как без двух паков или блидов летать? В шубах? Не несите бред. Ютэир давным давно не летает с постоянно открытыми мэлами. Даже на 500ках кроме как по салону или по каким то лампочкам, дефектов отложенных почти не видно.

MEL 21-01-01-06

Цирк уехал, а клоуны остались - это про трансаэро. Нормальные конторы больше 6 лет самолет не эксплуатируют. После 6 лет Structure Checks очень дорогие, если делать как положено.

American Airlines открыл для примера, средний возраст 757, 767 - 20лет, 777 -15 лет.https://www.airfleets.net/agef ...

"Нормальные конторы" можешь перечислить?

Согласен полностью. Белое должно бать белым , чёрное чёрным. 6 лет так и должно быть.
Тут Тони Роббинс в Москве давал мастер класс. Так он именно об этом и говорил...

Стремление Azur напихать в свои самолёты как можно больше кресел, т е элементарная жадность, по моему, однозначно говорит о «ненормальности» компании и об её наплевательском отношении к комфорту пассажира, но никак не возраст ВС.

Не жадность а экономия, у Ryanair тоже в 737-800 189 мест и что? Это кого-то волнует?

Я ж написал, что это моё мнение. Эта компашка для меня просто не существует, а людям на заметку...

2 недели назад прилетел АЗУРом с Кубы.И улетал ими. Нормальные впечатления. Кормежка хорошая.На бутылку виски не реагируют. Телеки работают, только наушников нет.. Единственный"косяк"заметил. А в целом для "пакета"путевка на 14 и перелет-вполне вменяемо.