Просто он панорамное зеркало поставил в кабину, а оно сильно искажает.

Если рулил сам, то да. Контроль полный на нём. Если буксировали, то наземный персонал.

А он этого не знал? Это знает любой курсант автошколы на второй день вождения.

буксировочная бригада в SVO отсутствует?

и понеслось........

Ушли все в грузчики

Скорее всего буксировщик "Royal Flight" габариты не оценил.
https://mobile.twitter.com/peo ...

Некоторые СМИ сообщают о том, что самолеты столкнулись на взлетно-посадочной полосе, но крыльями задели друг-друга на "рулежке". Вот и пойми их правильно.

https://m.ren.tv/novosti/2019- ...

Более правдобно!!

Не просто на взлетно-посадочной полосе, а когда взлетали. Оба. Одновременно. И просто чудо что все остались живы.
СМИ одним словом.

Да просто для далёких от авиации людей (в т.ч. журналистов) "взлётная полоса" - это всё (асфальто-)бетонное покрытие аэродрома, начиная от стоянок самолётов до, собственно, ВПП. А "рулёжка" - это процесс движения самолёта по "взлётной полосе".
Также, как и полное неразличение понятий "авария" и "катастрофа".

патамушта их предпосылка началась в момент зачатия

Эт-точно!
Кстати, зачатие самых древних профессий (проституция и журналистика)
историки относят к юрскому периоду.
Именно тогда и появились птеродактили - основа парка ВС АФЛ и Royal.

Лучшим можно , понаехали тут .

Как раз на днях смотрел в ШРМ на буксировщиков и думал:
вот работёнка, неверное движение рулём - и повреждение ВС, попадание на огромные бабки.

При их скоростях главное внимательность. А вот неверное движение в воздухе... Или на дороге...

Новый поворот, гг Виноваты диспетчеры. правда, не очень понятно, что конкретно имеется в виду под "их предупреждали".

www.kp.ru/daily/27025.4/4087711/

"По предварительной информации, столкновение двух самолетов в московском аэропорту "Шереметьево" произошло по вине диспетчеров. Согласно данным знакомого с ситуацией источника "КП", их предупреждали о том, что лайнеры не смогут разминуться на взлетно-посадочной полосе, но информация была проигнорирована."

"Еще одна ошибка диспетчеров заключается в том, что, по правилам, они должны были пропустить сначала борт с пассажирами, ведь готовые к взлету лайнеры всегда находятся в приоритете."

"К слову, непосредственно после самого столкновения из самолета рейса Москва-Пекин начали в экстренном порядке сливать топливо. В бак была залита 51 тонна авиакеросина, и выкачать его удалось лишь к ночи 3 августа. Без этого сотрудники аэропорта не могли разъединить самолеты без дальнейших разрушений. Став легче, лайнер немного приподнялся, и машины развели.

Теперь страховщикам предстоит долгое расследование с последующим принятием решения по выплатам. Если версия, по которой виноваты диспетчеры, подтвердиться, то часть расходов за ремонт обоих самолетов, которую не покроет страховка, ляжет на "Шереметьево"."

Виноваты диспетчеры - бред

Я знавал одного диспетчера по центровке(!), который ИСКРЕННЕ считал, что центровка - это чугунная болванка, которая может перемещаться внутри фюзеляжа по специальным рельсам...

Новый поворот, гг Виноваты диспетчеры. правда, не очень понятно,
Я знавал одного диспетчера по центровке

Ай, маладца!!!

У птиц появились конкуренты: пролитый в кабине пилотов кофе стал причиной разворота пассажирского самолета над Атлантикой. Издание SkyNews сообщило о результатах расследования февральского инцидента на борту немецкого Airbus авиакомпании Condor. Лайнер летел из Франкфурта в мексиканский Канкун.

После набора высоты пилотам принесли кофе. Командир экипажа поставил стаканчик на столик и нечаянно опрокинул его. Кофе лишь отчасти попал на приборную панель, но это вызвало сильный перегрев, кнопки начали плавиться, что привело к частичному отказу связи.

Самолет в итоге аварийно сел в ирландском городе Шэннон. На борту было более 300 пассажиров и 11 членов экипажа — никто не пострадал https://www.bfm.ru/news/424447