А мне честно говоря не жалко эти два бывших мелитопольских борта. Дивизия была перевооружена в 87-88 годах прошлого столетия, денюшки были уплачены МО (налогами советских граждан) на обороноспособность великого государства.
Целеполагание трансформировалось да и хрен с ними, раз не в тех руках оказались.

Можно и за бесплатно

Each month we send out complete ADS-B receiver kits that include an ADS-B receiver, antennas, and all necessary cabling to qualified hosts.
You can apply to host one of our receivers or easily build your own. The dozens of new Flightradar24-supplied receiver kits and the hundreds
of home-built receivers activated in February, combined with over 20, 000 existing receivers, helped us track 5.4 million flights.

https://www.flightradar24.com/ ...

Да, есть такое. Но нужно находиться в "белом пятне", где минимальное покрытие от других пользователей.

К тому же нужно полагать, что может быть второй конец у этой палки. Халявный приёмник широкополосный и ничто не мешает ему принимать отечественные ответчики на 740 МГц. Задействовать эту опцию можно без уведомления пользователя. А дальше только собирай информацию, анализируй, используя те же алгоритмы мультилатерации и получай практически точное местонахождение всех активных бортов траспортной и боевой авиации всех силовых структур РФ. О таком инструменте западные разведки раньше даже мечтать не могли.
Получается как в анекдоте про кота "добровольно и с песней".

Военные сборы проходил в Мелитополе в 85.

Нет там наземных станций ..способных отследить полёт с помощью ADS-B
==========
Как же нет, вот прямо сейчас летит аэробус А320 LN324 из Бенгази в Амман и прекрасно трекуется с ADS-B на FR24 над Бенгази.
Так почему украинские ИЛы не видны были над Ливией? Да ещё и флайтпланы поменяли

Когда-то очень давно, лет 35-40 назад, венные лётчики из Мелитополя летали за границей в синих костюмах пилотов МГА. Было... было...

По теме ветки в сухом остатке: уничтожены два незалежных литака, доставлявших оружие в воюющую страну в нарушение санкций ООН. КВС жалко? Не очень, ибо таким все равно, что возить и кого бомбить. Хамоватый бот пытается дуть щеки, но даже не знает, как называется город, где он сейчас якобы находится и кидает объедки ВД. Блин, кого только в СБУ набирают. Но активен до невозможности, не вылезает из сети даже сало пожевать

2 NAV12:

Вы этот мой вопрос не заметили?

Помницца, был в Анголе Сикрла с Кировоградщины. За пять лет он так и не усвоил, что Huambo произносится как Уамбо. Так и летал в Хуамбо... NAV12 - экспонат для ветки « Идиоты в авиации», имхо

Похоже, мальчик застрял на уровне "стационарных GPS" ("...по старинке, пользуется переносными...")...
Ему , сначала, следует изучить общие вопросы по транспондерам, начать с S-транспондеров , потом перейти к ADS-B, а еще лучше, для начала, прочитать , что пишет сам FR-24 о своей приблуде : https://www.flightradar24.com/ ... (там , все доступно расписано, для домохозяек)
Если проблемы с мовой, обращайся - поможем.
А скакать, здесь - завязывай. Приземление на пятки, чревато последствиями для мозгов...

Дружище "а погибшие на Ан-26 в Хемийме или на Ил-20... тоже во славу родине?", знаешь это уже перебор, да за Родину точно так же как и в былые годы 79-89, извини но это дело
https://youtu.be/kZ19P3L08zE?t=116
богоугодное!

Я знаю эти самолёты... знаю чьи они.. и знаю..кто остался с носом...без страховки и без самолётов. И Ваше утверждение ..что они почему то ..мелитопольские...просто смешно. Или если экипаж из Мелитополя...то это и есть принадлежность... ?? Кстати второй экипаж с Кривого Рога....

информация о принадлежности этих самолётов в самом начале ветки опубликована, никакой это не секрет Полишинеля

Europe Air ("Европа Эйр") – 5 самолетов ( минус два сбитых)

Авиакомпания Europe Air ("Европа Эйр") была основана в октябре 2013 года. Учредителем и бенефициаром является киевлянка Катерина Нефедова. Офис компании находится в Киеве, базовым аэропортом является Кривой Рог. Но полеты самолеты перевозчика выполняют из аэропорта Шарджа (ОАЭ). География полетов – страны Африки, Ближний Восток, Кавказский регион, Средняя Азия, Индия, Пакистан, Индонезия.

Флот Europe Air состоит из пяти грузовых самолетов Ил-76ТД, все они взяты в лизинг у компании INFINITE SEAL INC (Британские Виргинские острова). Средний возраст флота – около 29 лет. Самый новый самолет был изготовлен в 1992 году, самый старый – в 1983 году.

Я пока застрял на Ан-124
===========
UR-ZYD, помните, мы за вами наблюдаем :)))

Думаете нарушает режим предполётного отдыха?)

Во первых - переносные GPS никоим образом не стыкуются с самолетными системами. Это открытие для ВАС?

Во вторых - назовите для начала хоть один тип ВС, у которого нет стационарной GPS, но имеется ADS-B.
Я таких не знаю - просветите пожалуйста.

Уточню свое "во вторых".
Крайний раз летал на самолетах без стационарной GPS году так в 2010-м. Даже не помню, были на тех самолетах ADS-B или нет.
Об оборудовании самолетов на которых не летаю детально не могу знать.

С вашего позволения, добавлю в третьих:
- какое отношение навигационные системы GPS имеют к вопросу трекинга ВС?? (кроме того, что ВС получает информацию о своем месте в результате взаимодействия с системой GPS, впрочем, и без GPS , ВС так же получало информацию о месте от других систем, например - IRS, от которых получает и сейчас, в золотой век развития спутниковых систем).
Гуру из Антонова не желает понять, что его мифическая "спутниковая система" использует космос лишь для передачи сигналов ADS-B. Нет ADS-B - нет никакого отслеживания (имею ввиду, через спутники). Все это ясно и просто расписано в приведенном мной выше, источнике. В данном случае, коль мы заговорили о сервисе FR-24 - этот источник является первоисточником.

...от смешон ты основательно. Если без ADS-B нет никакого отслеживания через спутники... и почитай что такое INDIGO. И все транспортные компании..себя уважающие пользуются этими системами.... и тебя видно в любом месте земного шара и с дичайшей точностью. И прекрасно на компьютере видно и место..и координаты..высота ..скорость... .. Ну не указан тип..номер..куда и откуда....)))) Правда тут никакой ФР-24 не тянет. Видит тебя сервер твоей компании..и никаких проблем. Правда всё платное.

это не Антонов...Это Максимус... Продолжайте наблюдение)))))

Забавный какой, право - клоун. Я , что хотел - все сказал, а ты хлопчик , крутись дальше, как уж на сковородке...
Каша у тебя в голове, все в кучу валишь , без разбора, видать сказалось наследие вредных привычек (скакание с металлическими предметами на голове).
Адью, любитель авиации, как вырастишь из детских штанишек, так продолжим.

NAV12
..Только констатация реальности... 
//////

Ваще туфли, которое вы тут несете и в которое вас же тыкали с реальностью ничего не имеет общего,

NAV12
Правда тут никакой ФР-24 не тянет.
//////%

Так разговор то и идет об ФР24, но в вашем воспаленно воображении места для реальности нет. Как у Остапа: и Остап рассказал все, что когда либо слышал о мехах.