A 380

Лучше конечно на том, на который потом на работу возьмут. Если есть возможность, лучше заранее с потенциальным работодателем провентилировать.
А так все советы будут почти ни о чем - у каждого все индивидуально.

Если вопрос реальный, а не "посвистеть", то перечень предлагаемых типов в студию. Или Вы хотите, чтоб провели поиск приняли все решения за Вас?

Ан-2

Потом на севера

шутка

Выпускной тип это анахронизм. Первоначальная подготовка ведется на вид ВС, например, самолет многодвигательный сухопутный. На тип обучают уже в компании по договору или за свои в зависимости от обстоятельств.
В нашей суровой действительности все через Ж аж лень писать. Записи в пилотском производятся в зависимости от того, в какое полушарие вдарила моча у тела в МТУ.
В данный момент тип может вноситься только тем, кто многодвигательный на Л-410 получал.

Согласен с мнением. Какая разница, какой был учебник в школе, после ее окончания? Вопрос только в качестве "учебника"!

По моему субъективному мнению Ан-2 более приспособлен для скорейшего приобщения человека к воздушной стихии, т.е влётанность приходит быстрее и отсева курсантов меньше...

Уральцы на Макс набирают. После всех доработок и двойной сертификации, да с огромными перспективами по вводу, куда уж лучше?

Хороший вопрос!)))) Очень напоминает:"кто лучше, блондинки или брюнетки!"))))))

Они уже вроде набрали народ. Часть из своих с А319/320/321 переучили. Та же Победа до конца года не набирает с переучкой, т.к. из-за МАХов народу набрали с лихой, а девать их некуда пока что.

Вероятно, Вы правы. Но разве где-то ещё готовят на Ан-2?

Сасово:
Обучение ведётся на самолётах Cessna-172, выпуск на самолётах L-410 UVP-E20.

Бугуруслан:
На 2018 год училище располагает парком самолётов: одномоторные Diamond DA-40 NG – 44 единицы, двухдвигательные Diamond DA42 Twin Star – 8 единиц. Самолёты Ан-2 выведены из эксплуатации.

Красный Кут:
Первоначальная лётная подготовка проходит на самолётах Cessna 172S, Diamond DA-40NG.
Выпускные самолёты L-410 UVP-E20, Diamond DA-42NG (полеты на данном типе проводятся в Ульяновске).

Я в Заполярье отработал 18 лет.Можно сказать лучшие годы.Конечно сейчас уже не тот север.

Кого ты сейчас заставишь на севера???
Все сразу хочУт в нерезиновую, на бобики и арбузы...

Хорошо, Не на севера. Но непременно на Ан-2. 1500 часов.
Жаль Тушино застроили.
Тушино - Тверь.
Тушино - Истра
Тушино - остальные направления полчаса-час лету