 |
colonel007 Старожил форума |
10.06.2019 01:37 |
|
Последние 2 дня летает самолет с крылом обратной стреловидности, с толкающими винтовыми двигателями. Регистрации не видно. Фото, к сожалению, нет...
|
|
VSChe Старожил форума
|
10.06.2019 10:55 |
Я думаю автор бы отметил такой элемент, как усы-крылья на носу. Я конечно не видел его в полете, но говорят что у него противный звук от винтов :)
|
|
диванный аналитик Старожил форума
|
10.06.2019 12:50 |
Я такую штуку в еще в 15 году рисовал в эскизах и кое-кому показывал... Неужели?! Если ГО Т-образное, и есть небольшие плоскости позади винтов (струйные рули крена и тангажа), то это совсем оно. Очень интересно...
|
|
Усилитель вкуса Старожил форума
|
10.06.2019 14:23 |
У нас есть контора, которая эксплуатирует Piaggio P-180 на облётах аэродромных систем. Так что, очень может быть в Воронеже действительно облётывают какую-нибудь ВПП.
|
 |
Ростовский дисп Старожил форума
|
10.06.2019 14:49 |
FR24 докладывает что вчера он летал в Воронеже, вылет в 11:09
|
|
Канадец Старожил форума
|
15.06.2019 04:36 |
Звук у него очень оригинальный и мало с чем спутаешь. Видел его в полёте много раз. Но у него нет крыла обратной стреловидности.
|
|
Расс2 Старожил форума
|
15.06.2019 22:18 |
Звук неповторимо противный и такой высоты какой бывает у авиамодели перед столкновением с землей
|
|
ANDR-тот самый Старожил форума
|
16.06.2019 02:53 |
Отличное сравнение, долго смеялся! Как перед столкновением «поют» авиамодели, знаю, как это Р-180, не слышал.
|
|
ANDR-тот самый Старожил форума
|
16.06.2019 02:55 |
|
Отличное фото пепелаца на фоне Джамбо! Как говориться, почувствуйте разницу!
|
 |
Сергей DKBF Старожил форума
|
16.06.2019 06:09 |
Андерей, звук такой что не спутаешь ни с чем. Ночью или в глухую облачность, на любой высоте. Пилорама циркулярная с тупыми пилами. Интересно как там внутри бизнеменам?
|
