ВЫ ЧТО!!!!! СДАВАЙТЕ НЕМЕДЛЕННО БИЛЕТЫ!!!


А еще вопрос: зачем вы покупаете билеты на рейсы операторов которым вы не доверяете, а потом просите вас успокоить рандомного Васю из интернета?

А не было выбора..
Но на самом деле я никому не доверяю.
В надежде ищу положительную информацию от знающих челов.
У меня фобия вообще(
Может летал кто ими или что-нить хорошее знает) так оно проще. Как-то.
Жалко вам что ли?)

История авиакомпании началась в 1992 году с момента регистрации в Абаканской регистрационной палате в качестве юридического лица –
ЗАО «Авиакомпания «Абакан-Авиа».

Первый полет состоялся в 1993 году после получения Свидетельства эксплуатанта на право выполнения полетов по внутренним и международным воздушным линиям.

На протяжении 10 лет (1993-2003 гг.) авиакомпания являлась одной из наиболее значимых российских перевозчиков грузов из Китайской Народной Республики.

С 11 июля 2014 года авиакомпания переименована в ЗАО «Авиакомпания «РОЯЛ ФЛАЙТ». Сертификат Эксплуатанта № 198.


Успокойтесь. Видите у этой авиакомпании есть производственная история.
Если вы верующий человек, то сходите в церковь...
Если у вас фобия, то только железная дорога...
А остальное "русская рулетка",

Спасибо) я это читала)
Собственно эта история и смутила.

А вот сейчас вам рандомный Вася из интернета скажет, что авиакомпания говно - что вы сделаете?

С 11 июля 2014 года авиакомпания переименована в ЗАО «Авиакомпания «РОЯЛ ФЛАЙТ». Сертификат Эксплуатанта № 198.

известная практика: что бы не регистрировать авиакомпанию с нуля, получая новый сертификат эксплуатанта (СЭ), группа лиц, покупает компании на издохе с действующим CЭ. Всех увольняют, ну или почти всех, набирают персонал, что бы соответствовал требования предъявляемым владельцам СЭ, берут на рынке новые или БУ самолеты и добавляют их уже в действующий СЭ.
Абакан - Роял Флайт
Когалым - Мертоджет
Таймыр - Норд Стар

Абакан - Роял Флайт
Когалым - Мертоджет
Таймыр - Норд Стар

Какие были классные уникальные названия, присущие только нашей стране: Абакан, Когалым, Таймыр. Нет, все обоср**ли и назвали самым дешевым набором английских слов, которые китайцы на шанхайских рынках любят ляпать на майки и трусы.
Интересно, хоть малейшее представление о маркетинге существует?

А что за направление, куда только Роялы летают?

Только на поезде, так надежнее! Не рискуй!!!!!!!

Из достоверных источников известно, что на последнем рейсе данной авиакомпании 16 человек приняло. Не завидую ТС, но так уж карта легла, все под небом ходим.

Котег. Что значит приняло?

Они приняли на грудь
Их поняли на земле

Так наверно))

Читать: Их приняли на земле))

14 мая летел Royal Flight, ROV - AYT, борт В-757-200 VP-BLB. Перелет как перелёт, ничего необычного. Салон кстати с нормальным расстоянием между рядами. В Азьюрах 757 потеснее.

если не ошибаюсь, AzurAir/NordWind/RoyalFlight - имеют турецкие корни и изначально создавались для массовых полетов из России в Турцию и Египет.

В истории авиации еще ни один самолет не остался в воздухе!..)))

Тоже сначала подумал, что что-то турецкое. Но изначально - Абакан-Авиа (не знаю конечно кто конечные бенефициары). Летают чартерами для Пегаса, Корала. Мой борт в Корал был разрисован. https://ru.m.wikipedia.org/wik ... Flight

Азьюры кстати тоже Российская компания, в прошлом Катэкавиа. Кажется на FR24 они и сейчас KTK.

Почитайте историю Икара, там ещё веселее))
Когда мой самолёт летал в Икаре, а теперь это другая контора с топовыми желанными вакансиями.

Проводники все о рояле мечтают, считается какое-то место, куда сложно попасть.
А чего бояться обычного чартера?
Максимум, время вылета будут переносить, туда-сюда.
Приятного полёта.

NW когда летали на 752 VQ-BBU;VQ-BBT;VQ-BAK на месте стоянки постоянно поддоны под двигатели ставили, текло масло. Задняя часть фюзеляжа, после крыла на этих самолетках тоже была постоянно в маслянной пленке или в разводах от масла.
Сейчас эти самолетки гляжу, уже в DHL трудятся в качестве грузовичков.

да, как раз бенефициары у этих компаний турки.
только почему-то смело себя позиционируют как российские авиакомпании - наглая ложь.

Спасибо ребята)
Сегодня смотрю в окно.. в Шаре грозища... У меня окна прямо на глиссаду. Колбасит наверное там. Блин, трудно быть идиотом с аэрофобией.

А в связи с чем ваша фобия возникла? После катастрофы в Шереметьево?

Только велосипед и ни в коем случае не электрический. Остальное - от лукавого, прости Г-ди.

Блин, трудно быть идиотом с аэрофобией

Депутаты решают эту проблему. Уже одобрили в первом чтении.