Попробуем разобраться.

Согласно Принципа суперпозиции, в нашем случае, ускорения подвергаются векторному сложению.
Как говорит "картошка" - Фсё! тчк.

Я так вижу ты за партой отсидел от звонка до звонка? :) Тогда для тебя не составит труда дать мне время падения тела в твоей задаче.

Нет, надо бросить. Ведь направление вектора УСП может не совпадать с вертикальной осью лифта, если кататься на нем на экваторе. ;)

Без комментариев.

Как говорит "картошка" - Фсё! тчк.
===


Так говорит другой участник.

Леха, упростим ещё более, вместо весов и тела засунем в лифт акселерометр от картошки.
Что он будет показывать в условиях выше, и какое УСП будет в каждом случае?
А для начала просто ответь: будут ли вообще меняться показания акселерометра и УСП?

Виноват!

У Лехи поутру без часов не складывается:
https://www.youtube.com/watch? ... :)))

PS.
Принцип суперпозиции, или принцип независимости действия сил
Если на материальную точку действует несколько сил, то каждая из них сообщает точке такое же ускорение, как если бы других сил не было.

Ещё не известно, где больше ошибка - в измерении вертикали на экваторе или измерении времени по секундомеру.
Так что, тезка, не ищи у комара писю.

PS.
Если остались вопросы по перегрузкам, то имейте в виду:
"Перегрузка направлена в сторону, противоположную ускорению, и численно обычно совпадает с величиной ускорения."

А если ещё учесть, что по условиям задачи лифт движется вертикально, то возникают "весьма смутные сомнения"..:)))

Последствия от контактов с HERRом ;)

Извините

Если все упрощено и всем пренебрегаем, то к чему вообще этот вопрос? Ты рассчитывал, что не смогу сложить два числа? :)

просто ответь: будут ли вообще меняться показания акселерометра и УСП?

Да, будут. Если все упрощено, то в ускоряющемся лифте, время падения чашки с высоты 1м на пол составит 0.32 секунды. В стоящем лифте, это время составит 0.45сек.

у тебя акселерометры проградуированы в секундах?

Нет, у меня время падения тела с высоты 1м зависит от УСП. ;)

а УСП у тебя от перегрузки зависит или нет, если зависит, то как?

Он решил обратную задачу. :)

Да, зависит. Прямо пропорциональная зависимость.

в таком случае, при ЛЮБЫХ перегрузках у тебя всегда перегрузка будет равна ЕДИНИЦЕ 1.

перегрузка вектор n - Отношение результирующей силы вектор R к произведению массы летательного аппарата m на ускорение свободного падения g.

...можешь об этом прочесть в ГОСТ 20058-80 Динамика летательных аппаратов в атмосфере. Термины, определения и обозначения.

С каких это пор, лифт у тебя стал летательным аппаратом? :))

"Может лучше про реактор, про любимый лунный трактор, ведь нельзя же год подряд...?"..:))

Клоуны нужны на форуме, свято место пусто не бывает, теперь летчики испытатели щеголяют в шутовских колпаках. Когда то летчик-испытатель звучало гордо, в век нынешний до шутовства опустилось усилиями отдельных персонажей.

PS.
Обратное решение:

Использована формула: h = g*t*t/2
Учитывая h=1м имеем:
t = корень из 2/g или g = 2/t*t

Зная чуток о перегрузках можно без расчетов утверждать, что
в первом случае для 1g имеем перегрузку 1 ед. и g = 9.81
во втором - 2 ед. и g = 19.62
После подставления этих значений в формулу: t = корень из 2/g имеем:
для первого случая t = 0.32 сек.
для второго - t = 0.45 сек.

Погрешность порядка 1%

Нет разницы для тела испытывающего ускорение/перегрузку от воздействия активных сил.

Можно и про лифт, только надо натянуть этот ГОСТ на него. Не подскажешь формулу подъемной силы лифта? :))
Допустим, Y лифта равна 981кгс, масса лифта равна 50кг. Тогда, перегрузка в лифте равна 981/50/9.81 = 2.
УСП = ny*g = 9.81*2=19.62м/с2
Если в таком лифте, бросить чашку с высоты, например, 2 метра, то она упадет на пол через √2*h/УСП=√2*2/19.62=0.45сек. Скорость чашки в момент падения составит √2*h*УСП=√2*2*19.62=8.86м/с.

да это он прикалывается, ..заняться видать не чем, ....впрочем, как и всем нам тут..:)))

HM:
перегрузка вектор n - Отношение результирующей силы вектор R к произведению массы летательного аппарата m на ускорение свободного падения g.

...можешь об этом прочесть в ГОСТ 20058-80 Динамика летательных аппаратов в атмосфере. Термины, определения и обозначения.
///

Или отношению УСКОРЕНИЙ результирующей силы вектора R и УСП.
Можно прочитать (1.2 из "1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ") отраслевого стандарта: https://files.stroyinf.ru/Data ...

Не все так однозначно.

Надо уточнить полетную массу лифта: остаток топлива, вес экипажа, вес вооружения и прочее.



В ГОСТ 20058-80 для расчета перегрузки намеренно учитывается масса, поскольку она меняется во время полета.

n = R / mg


По мере расхода топлива у лифта и расхода боеприпасов перегрузки будут увеличиваться.

я же говорил, что ОСТ 1 00404-80 писали колхозники для своего колхоза.

для них, что ускорение свободного падения, что фактическое ускорение вызванное активными силами - один хрен.

g - оттого и УСП, что падение СВОБОДНОЕ только за счёт гравитационного притяжения, а если кроме этой силы действуют на тело другие, то какое же это уже свободное?

Перегрузка не зависит от массы ЛА.
Можно прочитать (1.2 из "1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ") отраслевого стандарта: https://files.stroyinf.ru/Data ...

В этом сомнения нет, но не думаю, что кто то еще из вас кривляется намеряно.

Обычно на клоунов надо в цирке смотреть, да еще и за деньги, а тут бесплатно летчики из КБ Бериева отжигают, где еще такое увидишь.

УРОКИ МАТЕМАТИКИ

Математическая формула — принятая в математике (а также физике и прикладных науках) символическая запись законченного логического суждения.

Всем пилотам известна и понятна формула нормальной перегрузки как отношение подъемной силы к весу самолета: n = Y/G

Продвинутые пилоты способны анализировать её в виде отношения подъемной силы к силе тяжести: n = Y/mg

Развернув в крайней формуле подъемную силу как: Y = ma я не открыл ничего нового.
Просто был сделан ещё один шаг в цепочке логического суждения, подводящий нас к рассмотрению влияния массы самолета на величину перегрузки.

Анализируя формулу перегрузки в виде: n = ma/mg можно сделать следующие выводы:

1. И в числителе, и в знаменателе указана одна и та же масса - масса самолета к которому приложены и подъемная сила, и сила тяжести.
2. При постоянной массе самолета перегрузка зависит от ускорения вызываемого подъемной силой самолета.
3. При постоянном ускорении, влияние массы на величину подъемной силы будет компенсироваться её влиянием на силу тяжести самолета.
4. И в числителе, и в знаменателе массы можно сократить т.к. результат вычисления подъемной силы от них не зависит.

В сухом остатке имеем: n = a/g

Отсюда можно сделать вывод, что соотношение ускорения вызванного равнодействующей не гравитационных сил к ускорению свободного падения численно тоже равно перегрузке.

Ускорение зависит от приложенной силы и массы - Второй закон Ньютона! А отношение ускорений (перегрузка) - НЕТ!

Сорри!

4. И в числителе, и в знаменателе массы можно сократить т.к. результат вычисления подъемной силы от них не зависит.
///
Следует читать: "т.к. результат вычисления ПЕРЕГРУЗКИ от них не зависит.
///

Мой ответ на вопрос о лифте, объяснил сущность возникновения болевых ощущений у ноги, на которую в лифте уронили предмет? :)

Развернув в крайней формуле подъемную силу как: Y = ma я не открыл ничего нового.
====
но в этом случае a - ускорение сообщаемое телу только от инерционных сил, и одно только a без g использоваться для определения линейного ускорения в ИСО не может.

учитывая данное обстоятельство, для 2ЗН формула будет иметь вид: (Y-mg)=ma, или Y=m(a+g)

в сухом остатке будем иметь: n = a/g+1. (речь, разумеется идёт только о перегрузке по вертикали против g).

этот?
https://www.youtube.com/watch? ... ..:)))

Сорри, не та ссылка.

НМ
в сухом остатке будем иметь: n = a/g+1. (речь, разумеется идёт только о перегрузке по вертикали против g).

Зачем 1 прибавил?

по арифметике так получилось:
если Y=m(a+g) отнести "к произведению массы летательного аппарата m на ускорение свободного падения g", то получим: a/g+1

Странная у тебя арифметика. :) Допустим, в ГП, Y=G => a=g. ny=a/g+1=2. По твоей арифметике, ny в ГП равна двум. ;)

Хе-хе :))

У троллей испытателей из КБ Бериева в ГП ау= 9, 8 м/с2 , жги еще, колпак шута вашему КБ очень идет.

Хороший вопрос. :)

Что доказать-то хотел, шулерок?