Судя по бортовикам, самолеты с иностранной регистрацией. Какая тут растаможка? У нас же процентов 80 авиапарка страны с VP, VQ и т.д. и т.п. Впрочем я может чего не понимаю или нам чего-то не договаривают.

Растаможка нужна в целях полетов по России на легальных основаниях, но зачастую заявляют режим "ТС международной перевозки" и летают тут как ни в чем не бывало, анархия схоже с авто на прибалтийских номерах в 90-х. Все это понимают, но санкций до данных событий не было. Поэтому непонятно, если это системный подход, то данный сектор авиации просто встанет, по крайней мере на некоторое время, т.к. основная масса летающих тут нерастаможена и таможить никто не собирается, особенно иностранные операторы.

Если полеты в интересах владельца в течении 2х недель под прайвитом, это одно. А если бапки брали за внутрироссийские перевозки-совсем другое