 |
Yakudzya Опытный боец |
09.02.2019 00:44 |
|
Источник, безусловно, сомнительный, но сканы официальных документов подтверждают наличие такой проблемы. Речь идет о двух случаях, зарегистрированных летом минувшего года. Интересно, разобрались ли в таинстве появления силикона в топливных баках? |
|
Учлёт Старожил форума
|
09.02.2019 07:44 |
Осмелюсь предположить, что это остатки смазки Циатим 221 или Aeroshell Grease 15 в состав которых входит силиконовое масло. Лет пятнадцать назад подобное отмечалось после замены топливных баков и шлангов в компании под кодовым названием "Водяные", когда нерадивые техники щедро смазывали внутреннюю поверхность дюритов при напяливании последних на патрубки. Смазка соскобленная со стенок через некоторое время забивала фильтры.
|
|
tg-mig Старожил форума
|
09.02.2019 10:21 |
"... Лет пятнадцать назад подобное отмечалось после замены топливных баков и шлангов в компании под кодовым названием "Водяные", когда нерадивые техники щедро смазывали внутреннюю поверхность дюритов при напяливании последних на патрубки. Смазка соскобленная со стенок через некоторое время забивала фильтры."
Вы точно про топливную сиситему пишете? На каком типе? |
|
booster Старожил форума
|
09.02.2019 10:57 |
Откуда в составе ЦИАТИМ-201 "силиконовое масло"?
"Смазка Циатим-201 (ГОСТ 6267-74) — маловязкое нефтяное масло, загущенное стеаратом лития; содержит антиокислительную присадку".(С) |
|
booster Старожил форума
|
09.02.2019 11:04 |
Так называемое "силиконовое масло" входит в состав ЦИАТИМ-221, но эта смазка дорогая и не так широко распространена, как ЦИАТИМ-201, она на ощупь вязкая и так хорошо прилипает к рукам, что даже тряпкой её сложно удалить с рук - я пользовался ЦИАТИМ-221, поэтому знаю о ней не понаслышке.
|
 |
rauwazan Старожил форума
|
09.02.2019 11:26 |
Может это, - микромицеты в авиационном топливе:
H Res – это гриб, который успешно размножается в авиационном топливе: test-topliva.ru/testing_kits/FUELSTAT_Resinae_Plus_Aviation/ |
|
KLN-90B Старожил форума
|
09.02.2019 12:33 |
Некоторые ПОЖ относятся ко 2-му типу и содержат в своем составе кремнийорганические полимеры (силоксаны (не путать с силиконами). Такие страны как Великобритания приняли программы обеспечения безопасности для наземных служб (GHOST), которые предусматривают очистку от ПОЖ различных "аэродинамически тихих полостей" и загрязненного или некондиционного топлива с поверхностей и баков. Вполне возможно, что имело место загрязнение топлива в баках из таких полостей.
|
|
booster Старожил форума
|
09.02.2019 12:59 |
Вот эта версия, попадание в топливо ПОЖ, мне наиболее вероятной представляется.
|
