Vish, а что тебе ночью в самолёте не спится? Тоже днём дрыхнешь?

Если среднестатистический элитплюс попытается выспаться перед каждым своим рейсом - он будет спать примерно всю жизнь.

А если серьезно, то еда в экономе у примерно всех российских авиакомпаний давно больше издевательство, чем еда (ну, кроме трансатлантических/транссибирских рейсов), от нее больше суеты в салоне, чем пользы. Всех спящих побудят, всех детей взбаламутят, да еще начинается "шторку откройте", "спинку поднимите", "а можно я вас кипяточком оболью", а потом - шествие в туалеты.

Давно пора ее сделать такой же доп. услугой, как Space+ - кому совсем невмоготу поголодать несколько часов - купят, остальные будут спать спокойно. Уверен, вариант "спать спокойно" выберет большинство. Для ЖКТ, кстати, будет сильно полезнее - сточенный всухомятку сомнительной свежести бутерброд, особенно в контексте перепадов давления и вынужденного сидячего положения - уж точно не самая полезная в жизни пища.

Да прекрасно я Вас поняла !))
просто Ваша агрессия в топике про еду, ну как бы это сказать...)
И спасибо за комплимент)
P.S. еда типа отвлекает? боязно паксом, да?

Единственная "полезная" функция бортпитания, как и системы развлечений - отвлечь от тяжких дум аэрофобов, составляющих в уме завещание, да занять скучающий, нередко поддавший груз делом, чтобы не маялись дурью. Потому, что незанятый полезным делом человек - слишком опасная вещь, чтобы находиться на борту воздушного судна.

dl, я уже достаточное время не среднестатистический элитплюс (отказался по идеологическим соображениям), сейчас я среднестатистический эмералд))) И, тем не менее, мне удаётся и высыпаться и летать. И по личному мнению, которое никому не навязываю, именно в экономе еда очень даже нужна.
Поясню, когда на длинном рейсе в бизнесе выбираешь между уютной кроваткой или двумя часами в сидячем положении в ожидании всех этих ресторанных вкладок, лучший вариант -- залечь сразу после взлёта, предварительно предупредив кабинный экипаж I don't want to eat. Это мудрое решение!
А вот в безвыходом сидячем положении эконома отвлечение на еду, телевизор, журнал и так далее скрашивает ожидание. А поедание чего-либо под фильм на экране (если не встроенной системы развлечений, то хотя бы планшета) -- уже здорово. Ибо комфортно спать в экономе, сидя, для многих нереально. Тем же, кто хочет, наушники в помощь -- и никаких вам взбаламученных детей и т.д. Выбирайте место у иллюминатора, заранее сходите в туалет и спите сколько влезет. Просто не стоит решать за остальных, что им надо, а что нет. Тем, кто предпочитает аскетизм, и так есть из чего выбрать.

Само название топика подразумевает мнения простых людей
(не олигархов)

Мне для сна нужна мяграя кровать и подушка. Не хочется спать в самолете, машине.. могу сутки не спать, но в самолете не хочется. А заняться там особо нечем, поэтому жду еду)) однажды летал бизнесом на 12 часов с раскладывающимся крелом. Полежал и не могу уснуть.. отпробовал всю еду и сендвичи с перекусками.

Детский сад, штаны на лямках. «Часто летаю»)
Вы действительно верите, что рацион питания зависит не от продолжительности рейса, а от времени суток?
И сэндвичи разогревают?А ночью кормят горячим питанием?
Это где же такое в Афл, что за чУдные напоавления?))

Пжлста.)) Не боязно. Не отвлекает. Но с детства осталось - самолет, курица, рис, лимонадик в чашечке.

А так же платным сделать перемещение по трапу; просмотр табло вылета; за очередь при получении багажа; за само получение оного и пр; и пр...

Хорошее предложение - ведь остальные не должны переплачивать за те услуги, которые им не нужны. Многие летают и не ходят в туалет, почему они должны платить за обслуживание оного? Многие не смотрят на табло вылета, почему они должны за других платить?

сидящим у прохода, иллюминатор - навязанная услуга.

Многие летают и не ходят в туалет, почему они должны платить за обслуживание оного? Многие не смотрят на табло вылета, почему они должны за других платить?
----------
Продолжу. Можно 2-9 часов обойтись и без молодых и красивых стюардесс. Аналог - пожилые женщины из Средней Азии с з/п в 4 раза меньше. Другой аналог - спасательницы Малибу, которые снимались в 70-х годах - чуть дороже.
Третий аналог - самые страшные женщины страны. Вам доплачивают за билет.

Всё уже придумано до вас :)
https://static.boredpanda.com/ ...

Прикольно))))
Предлагаю более жесткий вариант, среди пассажиров экипажем выбираются 2 человека крепкого телосложения (бонус для них кормежка и бесплатный пролет, они это узнают в салоне ВС, денежные средства возвращаются), они в свою очередь всех пассажиров жестко привязывают к креслам, тем самым обеспечивается безопасность, бестолковое брожение по салону во время полета, молчание, и полное наслаждение полетом))))))

Будешь мокрый сидеть до посадки.

Это ты додумал, что он сам будет мокрый. Скорее, мокрыми будут носки (ботинки) соседа...:-)

Паниковские? Великие слепые. :-)

Юты уже давно на ATR-72 даже воды не дают.

А в ИжАвиа - винтаж! Там стюардессы идут по проходу ЯК-42 с вот такими чайничками http://spoon-center.ru/1951/ На маленький разносик ставят стаканчик, наливают в него кипяточек и на разносике подают пассажиру. Красота, как-то по-домашнему, не то, что в больших самолётах :)

а Вы поинтересуйтесь зарплатами эти молодых и красивых стюардесс в УА. Я думаю их доход не далек от пожилых женин из Средней Азии с тряпкой в бизнесс центре в Москве. Работать за близость к небу или за светлую мечт выскочить замуж за пакса ?

Так это же хорошо ! Для них определенная экономия, для пассажира удобство и внимание !