Всем вечер добрый! тут у меня появился вопрос, очень меня заинтересовал, ввиду того, что меня касался напрямую. В прошлом году в августе летели Аэрофлотом из Шереметьева в Берлин, через 25 минут после взлета, произошло нечто, которое никогда не происходило за мои 200 с гаком полетов, самолет в одно мгновение переворачивается под приличным углом правым крылом вниз и начинает в прямом смысле падать вниз! и это происходит секунд 5-9, потом все благополучно выравнивается, в эти мгновения люди все ахают и вытаращивают глаза.
ну было и было мало ли, , , , , , , , , ,
Новый год 2019 рейс из Шемерметьева в Берлин тот же Аэрофлот........спустя минут 25 с момента взлета самолет резко кренится на правое крыло и начинает падать вниз, весь салон закричал, стюардессы ловят чай и кофе по салону и так продолжается снова секунд 5-9 и снова все нормально. в Берлине прежде чем выпустить народ , впустили бригаду скорой помощи тк женщину с первых рядом после этих событий посетил сердечный приступ. в связи с этими событиями возник вопрос! а ЧТО ЭТО БЫЛО?
 |
посольская Старожил форума |
11.01.2019 23:12 |
|
|
 |
neustaf Старожил форума
|
12.01.2019 01:16 |
спустя минут 25 с момента взлета самолет резко кренится на правое крыло и начинает падать вниз,
через 25 минут после взлета, произошло нечто, которое никогда не происходило за мои 200 с гаком полетов, самолет в одно мгновение переворачивается под приличным углом правым крылом вниз и начинает в прямом смысле падать вниз! и это происходит секунд 5-9 пля еще одну тайну раскрыли, тайну "25 минуты и переворота через правое крыло", перед этим кто то про стружку проговорился, так и до тайны педалей хвоста дойдут. |
|
посольская Старожил форума
|
12.01.2019 01:28 |
у меня вопрос, а не утверждение. я обращаюсь к вам за разъяснением, может быть легче убрать сарказм и просто объяснить?
|
 |
LEngFT Старожил форума
|
12.01.2019 02:26 |
Да нет, сегодня то пятница..)) И пускай в стране кризис, зато в Москве Пятница.
|
|
посольская Старожил форума
|
12.01.2019 03:37 |
] все таки надеюсь на здравый смысл, не все же здесь шутники, , , , , , ,
|
 |
star Старожил форума
|
12.01.2019 09:04 |
Так нужно было сразу у экипажа спрашивать, а тут вам сейчас фантазий нафантазируют.
|
|
Mazuta Старожил форума
|
12.01.2019 10:21 |
В декабре везли Ростов-МСК на 737. Сразу после отрыва правый крен до усрачки... дамы визжали, аки поросята. А мне было прикольно!
|
 |
28606_on_road Старожил форума
|
12.01.2019 10:40 |
Крен до усрачки - КВС пузом штурвал задел , когда за газетой потянулся, часто такое бывает.
|
|
Jone_kov Старожил форума
|
12.01.2019 11:26 |
80-е годы рейс Баку-Ереван Як-40 ночной перелет. Трасса рядом с границей СССР. 2-й пилот дремлет на эшелоне, КВС - пилотирует. Вдруг резкий рывок в сторону с большим креном и пикированием. 2-й пилот "проснулся", КВС кричит "крутим". Через 10 секунд КВС выравнивает самолет и говорит "посмотри за борт". За бортом видна удаляющаяся ракета. Диспетчер вызывает экипаж - (уклонение при маневре произошло в сторону границы). КВС - "Уточните у "соседей" ложного пуска не было?". Через 2 минуты запрос диспетчера "У вас все нормально?" После посадки в Ереване экипаж отстранили от дальнейшего рейса - отправили отдыхать в гостиницу. Написано со слов второго пилота данного экипажа.
|
|
Jone_kov Старожил форума
|
12.01.2019 11:40 |
КВС уже на земле рассказал, что случайно "боковым" зрением заметил объект, двигающийся от земли в направлении к самолету. Струя газов ракеты была как выброс огненных капель.
|
|
no-bat Старожил форума
|
12.01.2019 11:58 |
Уйти от ракеты на яке… Слабо верится.
|
|
Damalei Старожил форума
|
12.01.2019 12:01 |
"... что случайно "боковым" зрением заметил объект, ..."
=== Вот это очкометр!!!))) |
|
Penman Старожил форума
|
12.01.2019 12:17 |
Всё, что нужно знать об иллюзиях:
Иллюзии подстерегают. Особенно лунной ночью. Вон, хоть Ханлыха спросите! Иллюзии коварны. Не сумев одолеть пилотов, они набрасываются на пассажиров. |
|
Берг Старожил форума
|
12.01.2019 12:46 |
https://www.drive2.ru/b/65796/
Изучайте, там и про крен есть))) |
 |
Volna Старожил форума
|
12.01.2019 12:53 |
Человек вам серьёзный вопрос задал, а вы над ним стебётесь
Некрасиво |
|
Старый АОНовец Старожил форума
|
12.01.2019 13:44 |
Причин может быть много, посольская. И сейчас Вам никто ничего конкретно не скажет, потому и стебаются. Но стебаются по доброму, без зла. Спрашивать надо было у экипажа.
|
|
Penman Старожил форума
|
12.01.2019 14:01 |
А выведывать профессиональную тайну - красиво?
|
|
Damalei Старожил форума
|
12.01.2019 14:22 |
"...Спрашивать надо было у экипажа..."
------ А экипаж, так сразу, всю правду и расскажет!))) |
 |
PAL Старожил форума
|
12.01.2019 14:42 |
хороша блин )))
http://alko-planeta.ru/vodka/p ... |
|
Volna Старожил форума
|
12.01.2019 15:01 |
для посольская
Видите? оказывается, это профессиональная тайна А если самолёт упадёт, то тем более. Вот так и живём |
|
Damalei Старожил форума
|
12.01.2019 15:15 |
"...А если самолёт упадёт, то тем более..."
Тогда ответы - в отчётах МАК;) Кстати, Лена, "говорильню" - Вы прикрыли? |
|
Volna Старожил форума
|
12.01.2019 15:24 |
Да) на мой взгляд, она исчерпала себя)
Прошу прощения у собеседников за сие действо!!)) |
|
Boy75 Старожил форума
|
12.01.2019 15:43 |
Simple air turbulence, и не слушайте никого (КВС за газетой потянулся, второй на себя кофе опрокинул и т.д.).
|
|
ёпрст Старожил форума
|
12.01.2019 17:50 |
Скорее всего, в Вашем случае, момент разворота совпал с переходом самолета в горизонтальный полет, что дало иллюзию снижения. Второй вариант- попадание самолета в спутный след впередиидущего, тут может быть все что угодно, вплоть до неустранимых бочек!
|
|
ёпрст Старожил форума
|
12.01.2019 18:11 |
https://www.gazeta.ru/science/ ... для пояснения возможных последствий попадания в спутный след.
|
 |
Конная авиация Старожил форума
|
12.01.2019 18:18 |
пилот из бывших военлетом... небось и грудь вся в синяках )))
|
|
посольская Старожил форума
|
12.01.2019 21:28 |
Спасибо за поддержку, просто лететь надо, и после таких маневров с каким сердцем заходить на борт!
|
|
посольская Старожил форума
|
12.01.2019 21:35 |
Ну вообще то реально резко вниз, у человека даже сердце стукануло! пилоты сказали не турбулентность а воздушная воронка, без объяснений, бывает, , ,
|
|
Petruha_89 Старожил форума
|
12.01.2019 22:37 |
Как вариант - попали в спутный след от другого самолета.
|
|
Petruha_89 Старожил форума
|
12.01.2019 22:40 |
|
|
Остап Бендер Старожил форума
|
12.01.2019 22:46 |
интересно на флайтрадаре 24 посмотреть трек рейса и станет всё ясно.....
|
 |
Bacha Старожил форума
|
13.01.2019 00:26 |
3 раза попадали в спутный след от вышелетящего "тяжелого" встречного с отключннием автопилота. Да, неприятные резкие крены, падение посуды у проводников. Вывод вручную, повторное включение автопилота и опять полет спокойный. Секунды 4 нестабильности.
|
|
посольская Старожил форума
|
13.01.2019 01:00 |
вот на ваше описание это похоже!
|
|
Boy75 Старожил форума
|
13.01.2019 08:31 |
Если суждено окончить свой жизненный путь так, как Жанна д’Арк или Зоя Космодемьянская, то никакие полёты на самолётах ни с какими ямами и виражами Вам ничем не грозят.
|
|
vaschunin Старожил форума
|
13.01.2019 15:59 |
PAL
хороша блин ))) http://alko-planeta.ru/vodka/p ... Посольскую "... водку можно пить в не разбавленном виде и даже без закуски..." |
|
VictorAIR Старожил форума
|
13.01.2019 16:51 |
Вы бы уточнили номер рейса, когда конкретно это было. А то авиаторы на язык остры, сейчас Вам версий подкинут))
А так со слов все сомнительно, уж извините, скорее просто эмоции от турбулентности как максимум) Через 25 минут после взлета самолет на эшелоне уже , скорость 850-900км/ч, если говорить просто без терминов и отсылок. И если бы самолет резко накренился на крыло и начал падать (хотя с чего ему падать на такой скорости даже с креном?) , то вы бы ощутили такие перегрузки, что просто потеряли бы сознание в лучшем случае. А как бы вывернуло самолет после такого "резкого " маневра Вам лучше не знать) Так что скорее всего банальная турбулентность и игра мозга с вестибулярным аппаратом) |
|
VictorAIR Старожил форума
|
13.01.2019 16:56 |
А на борт заходите с легким сердцем и позитивными эмоциями и получайте удовольствие от полета , а не нервные срывы. Вы ведь не боитесь ехать по МКАДу или ленинградке в аэропорт? А шансов попасть в неприятную ситуацию на земле гораздо больше.
С наступающим Вас Старым Новым Годом и приятных полетов! |
 |
b737 Старожил форума
|
13.01.2019 17:14 |
Самое страшное в полёте, это когда под самолётом внезапно не оказывается воздуха.
|
|
Penman Старожил форума
|
13.01.2019 21:29 |
Или когда оба пилота отошли в туалет.
|
|
посольская Старожил форума
|
13.01.2019 22:32 |
Рейс SU 2314 из Шереметьева в Берлин 8 января с задержкой вылета 1 час.
Турбулентность мы ощущали, когда летели из Москвы в Вашингтон и где то над Гренландией в течении получаса сильно нас трясло/ даже вещички из полок кое где пооткрывались а пару даже упали/ но это было не так резко и неожиданно как этот крен/ в любом случае Вам огромное спасибо за разъяснения/ спутный след как вы объяснили, это было самое близкое похожее что произошло с самолетом/ Всех со Старым Новым годом! Удачи! Всем пилотам желаю чувствовать себя как в поезде всегда ВЕЗЕТ ВЕЗЕТ ВЕЗЕТ! |
|
sbb Старожил форума
|
13.01.2019 22:35 |
Летела стая рашпилей над Парижем, один зеленый, другие на север....
|
|
Penman Старожил форума
|
13.01.2019 22:55 |
Вы, это, уточните, пожалуйста, куда именно вы летели: из Шереметьева в Берлин или из Москвы в Вашингтон!
И на каком типе воздушного судна. И было ли это судно именно воздушным. И количество выпитого перед рейсом - в промилле, пожалуйста, если это возможно. И что удалось пронести на борт того судна, и сколько это было - в миллилитрах и градусах (объёмной доле), по возможности. Это очень важно для прояснения причин, понимания следствий и установления личности причастных. |