Ну и?

Что за калитка за кабиной экипажа ?.)

Все равно получается автомат Калашникова )))

Что бы выйти по быстрому, если вдруг Что!

Понятно...как у Ила76, при боковом десантировании.Только где движки у "горбатого" и где у этого "буратины" ?...если вдрух Что.

Проклятое место;)

Это плохо?

Плохо когда с чувством юмора беда.

понял, значит это не плохо...)

Дверь с принудительным открыванием для аварийного покидания. Так делали на Як-42ЛЛ, там ещё полы должны быть обклеены водостойкой наждачной бумагой

Про дверь понятно..прыгать-то куда ?..

Посмотрите хоть одно видео с десантированием через двери Ил-76 - и все сомнения отпадут по поводу двигателей и безопасности покидания на случай "если вдруг Что".

Простите, что ржу в серьезной для некоторых теме. Но не могу удержаться, про наждачную бумагу:

-Ты чё такой замученый?
-Кот у меня падла, насерет посреди ковра, потом ещё, с.ка, разгонится и жопой едет по де*ьму, размазывает по ковру. Не могу отучить
-А ты вместо ковра положи наждачку нулёвку
...
-Ну как, отучил?
-Отучил... Нулёвку не нашел, положил 10-ку, до батареи одни уши доехали..

А вот это вопрос. На Яке-то, дверь была смещена вниз и ЕМНИП, то справой стороны

https://www.youtube.com/watch? ...
Смотреть с 2.50
Пускай даже двигатель на пару метров ниже - попадет в него парашютист или нет?

Уже всем давно на этой ветке понятно, что без шахты никуда;)

Шварц с 727го прыгал и не жужжал
https://www.youtube.com/watch? ...