И как определяются направления для пустых ?..

Возможно мониторят и прогнозируют "спрос рынка" по направлениям и времени.

Чтобы оперативно реагировать на возникающие сверхнормативные потребности в транспортировке...

Ну мы тоже держим пару пустых бортов в воздухе на всякий случай)) Сегодня два держали. Один на Запад, другой на Восток)) Обороты конечно не фэдэксовские, но всё же))

Не проще ли их рассредоточить на земле .?

Думаю, не стоит воспринимать буквально.
По-любому кто то летит обратно порожняком. Здесь главное преподнести, что держат.

Видимо накладно получается)) Каждый час простоя самолёта на земле, обходится в копеечку. Самолёт должен летать, быть в воздухе, как минимум 20 часов в сутки. Тогда только он приносит прибыль!

Only business. И ничего личного. Вона как нам преподносят, что богато живём, рубль крепчает, бензин дешевеет))

Разьясните пожалуйста, допустим пустой находиться над серединой Атлантики.Если надо он развернется ?..

Это справедливо только для загруженного коммерческим грузом самолета. Ну, или когда заказчик оплачивает пролет пустого борта. Время стоянки в любом случае дешевле летных часов.

Смотря какой борт висит над серединой Атлантики. 767, 777, 787, 330, 340, 350 без проблем. Что поменьше уже вряд ли и смотря куда направят.

Видать , FedEx это себе может позволить, со своим масштабом. Хотя бы из-за престижа компании..

Да уж, а в воздухе то зачем? Скорее всего имели резервные самолеты в основных хабах, воздух возить и для FedEx накладно.

Хороший вопрос. Возможно, именно один из таких рейсов Boeing 747, только не пустой, а заполненный пакетами и принадлежащего FedEx вызвал интерес у Тома Хэнкса, который впоследствии предложил Роберту Земекису снять фильм о выжившем в авиакатастрофе "Изгой" (Cast Away, 2000 год). Фильм, с участием FedEx стал бесплатной рекламой и вызвал всплеск узнаваемости бренда на мировых рынках. Стоит отметить, что в фильме в начале эпизода авиакатастрофы показана кабина самолёта Airbus A310, но упал в океан другой самолёт — McDonnell Douglas MD-11, компании которую к тому времени уже приобрел Boeing. По признанию представителя FedEx, компания сильно рисковала участвуя в съемках, но рекламный эффект превзошел все их ожидания. Хотя вполне вероятно, что в основу сюжета легла реальная катастрофа MD-11 под Галифаксом (причины которой упоминались в мемуарах одним британским "агентом 007"), произошедшая 2 сентября 1998 года, а история с FedEx продуманный маркетинговый ход.
Cast Away, в свою очередь, стал основой для съемок популярного сериала Lost (Остаться в живых), задуманного в 2003 году Ллойдом Брауном, тогдашним председателем ABC Entertainment. В этом сериале уже фигурирует Boeing 777 вымышленного рейса Oceanic Airlines Flight 815, потерявшегося где-то над Тихим океаном.

Что-то ответ ушел в сторону..А вот среди основных хабов FedEx почему-то не значится Дубай..

Это зависит от того, где Вы смотрели список этих хабов.
https://gulfbusiness.com/fedex ...
https://about.van.fedex.com/ne ...
Выбор направления пустых рейсов довольно банален и определяется производственной необходимостью.
https://web.archive.org/web/20 ...
Но сам вопрос про пустые рейсы (и не только у Вас) хорош был как раз тем, что он привлек интерес к компании и побудил идею у некоторых известных личностей снять фильм и сериал. Если, конечно, за этим не стоят какие-то другие интересы помимо медиабизнеса и рекламы.

Спасибо за исчерпывающую информацию.