Включение магнето другими словами.

Верно! В допотопные времена простой электрический выключатель называли "контактом".
В старом Советском фильме "Семеро смелых" показана попытка запустить мотор М-11.
Перед тем, как рвануть за лопасть, механик подает команду "Контакт!"
Женщина в кабине отвечает "Есть контакт!" и начинает на приборной доске ускоренно вращать ручку...чего?

Точно так-же, как в первом посте топика ссылаться на помойку для лоботомированных по имени яндекс-дзен.

Хранитель истории
Женщина в кабине отвечает "Есть контакт!" и начинает на приборной доске ускоренно вращать ручку...чего?

))))
Это же элементарно, Ватсон! (с) (Шепотом - магнето)

Верно! Пусковое магнето для облегчения запуска...

- - - - - - - - - - - - - - - -

Таким образом, мы выяснили, что команда "от винта" подается перед запуском из кабины самолета, оборудованного электрическим, пневматическим или инерционным стартером.

Помню такую историю:
Техник собрался дозаправить Як-12м и задал вопрос сидящему в кабине летчику: "Выключено?" Тот посмотрел на выключенные тумблеры и ответил - выключено...
Техник провернул винт и тот час же получил по ребрам.Отшвырнуло на несколько метров. От серьезных травм спас меховой комбинезон.

Команда "от винта", а также: "от двигателя", "от шасси", "от люков", от сворок", "от закрылков" и проч. подобные прописаны в ТБ различных руководств по эксплуатации ЛА, и никто их пока не собирается отменять, ибо людей жесточайшим образом рубит, режет, давит, бьет и гробит другими разными способами на авиатехнике регулярно (буквально пару лет назад в Николаевке техника на мелкий фарш винтами изрубило). Если где-то эти команды не подаются, то значит, и не выполняется. Что же - это их проблемы. Колхоз - дело добровольное...

Яндекс Дзынь и вправду помойка. Там сам принцип подачи информации ориентирован на срач в комментах. Чем больше срача, тем больше автор получит денюжков. То есть инфа зачастую намеренно искажается.

Все удачи.

Команда "от винта", а также: "от двигателя", "от шасси", "от люков", от сворок", "от закрылков" и проч. подобные прописаны в ТБ различных руководств по эксплуатации ЛА, и никто их пока не собирается отменять, ибо людей жесточайшим образом рубит, режет, давит, бьет и гробит другими разными способами на авиатехнике регулярно (буквально пару лет назад в Николаевке техника на мелкий фарш винтами изрубило). Если где-то эти команды не подаются, то значит, и не выполняется. Что же - это их проблемы. Колхоз - дело добровольное...


+100500


P.S. для примера из РЛЭ Су27

3.5.Запуск двигателей.
3.5.1.Запуск двигателей на земле выполнять от аэродромных источников питания, а при необходимости от бортовых аккумуляторных батарей, при включенных бортовых аккумуляторах при любом запуске. Получив разрешение на запуск, дать команду технику самолета: «От двигателей».

Так им еще и деньги платят?!

Платят. Чем больше комментов, тем больше копеечек упадёт.
То есть авторы материально заинтересованы в говносраче под их опусами. Достоверность информации совершенно побоку.

Новые чудеса:

https://lenta.ru/news/2019/04/ ...

Истребитель подстрелил сам себя...