Господа, о чем спор? Мир, не то, что есть, а то, как мы на него смотрим. Тут все дело в типе личности и уровне сознания. Плохо всегда больше тем, у кого повышенные требования к миру, преобладает перфекционизм и жалость к себе ( несправедливый мир) .
Хотите экономить, летайте Победой, но, принимая правила компании , купив билет, не поливайте ее грязью. Я не про случаи, когда, заскорузлые в своём мышлении Стюры устраивали скандалы с теми, кто не туда сел или поменялся из за высокого роста. Вот это считаю не гибкостью тех стюардесс, не обученностью решать конфликты мирно, без снятия с рейса ( наверное, сильное желание показать власть, хоть на такой работе - синдром «вахтера-охранника»).
Чаще смотрите в пруд и улыбайтесь, те, кто во всем ищет подвох, несправедливость, не бывают счастливы. Психотерапия вам в помощь или Йога, медитативные практики востока, дзен, буддизм, и то.

Психотерапия вам в помощь или Йога, медитативные практики востока, дзен, буддизм, и то.

И еще "Моральный Кодекс строителей коммунизма".
"Человек человеку- друг, товарищ и брат".
Зря забыли.

Мир, не то, что есть, а то, как мы на него смотрим.

Не в том как смотрим а в том что видим и дело не в типе и личности а его здоровье, особенно когда дальтоник.

Господа, о чем спор? Мир, не то, что есть, а то, как мы на него смотрим.

***

А вот дети, погибшие в "Зимней вишне" на этот мир как-то наверное неправильно смотрели?

armtrak не надо передергивать. Вы говорите о трагедии, преступной халатности, это к несчастью происходит. Я говорю о людях, всегда чем то недовольных, выискивающих негатив из ниоткуда.

Rothman-s
Видим мы то, что хотим увидеть. Помните притчу о бабочке в руках молодого юноши и то, что ответил ему мудрый монах?
-Все в твоих руках-«
Мы живем в мире символического, и видим то, что нам привычно. Вы знаете опыты с туземцами? Они не видели кораблей на фото, не видели небоскребов, а птиц на них видели. В их понятийном аппарате не было образов корабля и дома, они не видели их на картинках.Увиденное не соответствовало образам и руслу мышления и они не видели кораблей и в океане.

Dynamo-MOW
Коммунисты не долго думали и изобретали велосипед, за основу Морального кодекса коммуниста были взяты христианские заповеди, это известнейший факт.

Намедни воспользовался услугами Райнэир (Каунас-Аликанте + Мадрид-Вильнюс). Сумка в багаже стоит 40 евро. 777 р (или 1777, как тут упоминалось) не идет ни в какое сравнение. Вы сначала сравните с другими "костерами", а потом уж делайте выводы.

Так наверное и есть, а то как понимать вот такой финт, и раньше понять о технической проблеме мозгов не хватило?

Лоукостер «Победа» отменил запуск рейсов из Калининграда в Лондон, пишет во вторник ТАСС. В пресс-службе компании это объяснили невозможностью выполнить требования пограничной службы британского аэропорта «Станстед».

"Победа" вынуждена приостановить продажу билетов и отменить запланированные рейсы по маршруту Калининград — Лондон из-за технической невозможности обеспечить выполнение IT-требований пограничной службы в лондонском аэропорту Станстед по предоставлению персональных данных клиентов. Все обязательства перед клиентами, оформившими билеты на отмененные рейсы, будут выполнены в полном объеме: с каждым клиентом ведется работа в индивидуальном порядке», — приводит ТАСС сообщение пресс-службы авиакомпании.

Напомним, регулярные рейсы в Лондон из Калининграда должны были начаться с 23 октября и выполняться по вторникам, четвергам и воскресеньям. Билет должен был стоить всего 2086 рублей.

раньше понять о технической проблеме мозгов не хватило?
_________

до начала открытия сообщения планировали что техническая проблема решиться, но не решилась, рейсы отменили, с клиентами разадуйтся полюбовно....так что, Александр, проблема высасона из пальца

Я не знаю притчу о бабочке но знаю про "эффект бабочки".
Я не знаю какие опыты ставили над туземцами, но много читал об опытах в Освенциме, Майданеке и прочее.
Я не знаю в каком Вы живите символическом мире, а я верю в учение П.С. Лапласа. Я верю в причинно-следственную связь. И да же люди "выискивающих негатив из ниоткуда" то на это то же есть свои причины например деньги.
Но для объективности могу Вам сказать абсолютно точно не может билет из Москвы в Сочи стоить 999 рублей. Цель состоит в том что бы клиента заманить поставить в безвыходное положение и развести по полной.

Хех, а я летал, по 999 рублей. Раза три.
Еще пару раз по 1500 и разочек за 2500.
И да, летал в/из Сочи.

И да, не платил больше не копейки в аэропорту. Что я делал не так?

P.S. хотя конечно, 999 рублей это цена ниже себестоимости.

Виктор, у всех (других АК) проблем нет в "технической проблеме" туда летать, а у "Победы" есть.
Кто тупит? :)

Кто тупит? :)
_______

те кто не может решить проблему Победы в данном вопросе, вот они и прикрыли за месяц до запуска..... кто именно - вопрос не по окладу

У вас язва желудка.
https://www.kommersant.ru/doc/ ...
От того и язва (неадекватности и лжи) в голове.

ну..... призыва руководства неуважать клиентов я здесь не вижу....

опять же что за "IT-требования британской пограничной службы" такие?

а какой нить британский лоуклстер летает из Лондона в Калиниград?

Сравнивать цену одного билета с себестоимостью одного кресла неверно.
Считают доходы/расходы по рейсу за некий довольно большой период.
По поводу Лондона- я так понимаю, что возникли технологические проблемы, связанные с особенностями британского APIS

все 189 кресел по 999 проданы никогда не будут. будут и по 1999 и даже по 2999

все 189 кресел по 999 проданы никогда не будут и не продавались. будут и по 1999 и даже по 2999.

кто первый встал, того и тапки.

Rytal "встал" первый....

"Деревянная вертикальная спинка кресла, отсутствие напитков 6 часов - это за гранью".




Да, ладно Вам, всё познаётся в сравнении.
В конце-концов вспомните полёты на АН2.
А чтобы хорошо вспомнилась внимательно, посмотрите на эту фотографию:

https://commons.wikimedia.org/ ...

Кстати там вечно в спину чего-то норовило больно вцепится, а сами передние ножки этого супер "комфортного" кресла уходили назад в сторону и ты либо оказывался на облёваном полу, либо тупо повисал на ремне.

Из бесплатного сервиса были только гигиенические пакеты для рвотных масс.

К этому комфорту надо добавить ещё густой запах содержимого желудков пассажиров, которые попросились наружу и у вас полный набор незатейливого и дешёвого сервиса.

А знаете и тем не менее я с какой-то щемящей теплотой вспоминаю полёты этого советского лоукостера. Называете, это как хотите, но я бы и сегодня с радостью взял бы билет на этого дедушку советского авиапрома.

А такой вопрос:два сегмента перелёта, один на беде, второй на афл. На первом сегменте задержка, в итоге-опоздание на второй. Возможно ли улететь по "старому" билету или нет?

я вот понять не могу, чем же так Победа то вам насолила?

Правил они своих не скрывают, наоборот, акцентируют внимание на них.

Голосуйте рублем, в чем проблема то?

И кстати, пассажир рублем и голосует ;-) и количество оных пассажиров у Победы пока только растет.

Может дело в вас, а не в Победе?

Цитата из ссылки:
"Но Алексей Белоусов из OneTwoTrip считает, что скорее, чем вовсе отказываться от питания на борту, перевозчики будут переводить его на платную основу."

Будут переводить на платную основу? Т.е. до этого было бесплатное?
Сто раз уже писалось - нет БЕСПЛАТНОГО питания ни у одной авиакомпании! Если в полете не берут денег за питание - значит за это заплачено при покупке авиабилета.

Rytal
Хех, а я летал, по 999 рублей. Раза три.
Еще пару раз по 1500 и разочек за 2500.
И да, летал в/из Сочи.

И да, не платил больше не копейки в аэропорту. Что я делал не так?

P.S. хотя конечно, 999 рублей это цена ниже себестоимости.

Так и подмывает спросить...на самоль заходил голый, близко к тому или невидимкой? С пустыми руками? Один? С представителями компании не общался? Почему-немой, они немые, им не о чем с вами говорить, у вас к ним вопросов нет? Как летел-стоя, сидя или на сидячее место не претендовал? Рост 1 метр писят см., то есть в жизненном пространстве чувствовал себя комфортно? Не ешь и не пьеш или поел и попил впрок? Про туалет на борту не узнавал-платный (бесплатный), есть вообще или нет, если есть-то для кого? Что делал в Сочи без вещей (багажа) или прилетал что бы сразу пересесть на обратный рейс? Что в приоритете-лететь с комфортом ибо полет это прекрасно, лететь плевать как лишь бы подешевле, лететь плевать как, плевать сколько-ибо работа? Как удается жить так категорично наплевав на самого себя?

В России набирает популярность авиакомпания «Победа», стоимость билетов которой намного ниже, чем у других авиалиний.
Как оказалось, в стоимость билетов не входит провоз багажа и ручной клади, которая оплачивается отдельно. Нередко билеты на самолёты «Победы» выходят дороже со всеми доплатами. В связи с этим члены Совета Федерации направили запрос в Генпрокуратуру с требованием дать правовую оценку деятельности авиакомпании «Победа», которая взымает плату за ручную кладь....
Источник: https://inforeactor.ru/181335- ...

Вы прямо статистику видите АК изнутри, как растёт и за счёт чего?
Расти количество паксов может двумя основными путями в статистике:
1. Увеличение количество маршрутов АК на один борт
2. Увеличение количества ЛА в АК

Есть еще один запрещенный, можно продать +30% невозвратных билетов и кинуть (вежливо или как получится) паксов после заполнения 100% при регистрации :)

PS я в далекие времена при старте "Победы" тоже мотался ими на выходные, но в один прекрасный момент прямо на стойке (заранее никто не предупредил ни каким видом связи) столкнулся с изменением в правилах "игры" на рейсе в обратку из Перми.
С тех далеких пор я (реже члены моей семьи) перелетают только на S7, Utair, Ural.

Вдогонку еще один PS!
При экстренном!!!!! покидании точки или А или Б, конечно я куплю билет на "Победу".

Кстати, а Вы какой АК обычно летаете? Как часто?

так же справедливо и про "бесплатный" багаж....

Petruha_89

Кстати, а Вы какой АК обычно летаете? Как часто?

Аэрофлотом по стране. Если за границу, то национальным перевозчиком той страны. Летаем с женой время от времени...Раньше много чаще ибо работа. Сейчас в основном на отдых и по делам.

Конгресс США задумался о размерах пассажирских кресел в самолетах
https://www.kommersant.ru/doc/ ...
Мне страшно подумать что станет с Нац лоукостером если 189 заменят на меньшее.

Майкл О'Лири (глава Райнэйр), уже давно предлагал элегантное решение тесных и неудобных кресел - стоячие места в самолёте :)

Платные туалеты этот дядя кстати тоже предлагал.

Личность он прогрессивная. Однопилотные самолёты без окон кажется тоже он упоминал где-то :)

Летел недавно одной компанией, которая тоже еды не даёт. Давала воду только минеральную и чай за 150 руб.
Если об этом знать, то проблема питания заблаговременно решается покупкой пары бургеров, или ещё чего на ТВОЙ вкус. Самолетные бутерброды - они ж противные всегда, их можно сожрать только с голодухи. Так что едой себя можно обеспечить, да и напитков в чистой зоне можно купить почти любых, хоть и дороговато.
Правда негуманно будет жевать бургеры в окружении 180 голодных и злых от дискомфорта людей.

Не в цене дело, а в том, что наибольший дискомфорт доставляет изучать хитрозакорюки правил, которые все равно могут истолковать так, что тебя на регистрации (когда уже некуда деться) разведут. И не столько в сумме дело.

--Цель состоит в том что бы клиента заманить поставить в безвыходное положение и развести по полной.

Абсолютно так. Именно за это психически здоровый человек не любит подобный "победный" подход в любой сфере деятельности. Не в сумме дело.

--не может билет из Москвы в Сочи стоить 999 рублей

"себестоить" не может, но если до этого почти все кресла были проданы по 9999, а остатки никто не покупает, то можно продать и по 999.

А насчет принципа "не хотите - не покупайте", "а где написано, что так нельзя?" - так если бы сделали там платные туалеты на борту, то на форуме точно такие же дискуссии были бы с аргументами "зато можно не переплачивать за услугу, которой не пользуешься".

Не совсем ясно, в чем развод заключается?

"развод" в том, что я обязан разбираться в хитросплетениях правил, которые все равно вывернут так, что ты будешь обязан доплачивать, потому что окажешься в безвыходном положении.

такая политика доставляет больший моральный дискомфорт, чем низкая цена. когда только и думаешь, где тебя "подсекут".

если вы адепт "читайте внимательно правила" - то еще раз, такая политика всегда доставляет моральный дискомфорт. я не спорю, что можно изучить все хитросплетения и лайф-хакать эту "победу", набивши шишек, путем проб и ошибок, научившись более-менее разводов избегать.

Развод, это когда что то прячут, скрываю, а потом выкатывают на регистрации.

А у той же Победы, на их сайте при оформлении билета, шаг 3

сразу пишут:

Каждый пассажир может бесплатно перевезти в салоне самолёта ручную кладь и вещи из пункта 135 ФАП-82 суммарными габаритами не более 36х30х27 см. Контроль размеров ручной клади производится при помощи измерителя, установленного в аэропорту.


Бесплатно перевозятся детская коляска или люлька (при перевозке ребенка), а также костыли и кресла-коляски (для маломобильных пассажиров).

Провоз каждого места зарегистрированного багажа оплачивается дополнительно. Стоимость услуги по перевозке багажа при оплате в аэропорту выше, чем на сайте. Пожалуйста, ознакомьтесь с правилами перевозки багажа.

Причем последнее еще и красным выделено. И пропустить эти пункты не возможно

И на главной странице у них большими буквами написано: Путешествуете с багажом? Подготовьтесь к путешествию, ознакомьтесь с нашими правилами и тарифами.


Так что, разводом тут и не пахнет, а вот проблемами с о зрением у отдельных пассажиров прям смердит...

P.S. вопрос на засыпку, чем B738 189Y Победы принципиально отличается от:
- B738 189Y России
- B738 189Y Нордвинда
- B738 189Y С7
и далее по списку можно еще много компаний перечислить...

Неоткидывающуюся спинку как пример не приводить.

2 Rytal:
> Неоткидывающуюся спинку как пример не приводить.

А умышленную рассадку пассажиров, летающих вместе и не заплативших мзду, можно привести?

Я летал Победой с сумкой и рюкзаком в Сочи отдал ~1800 с багажом , не думаю что это дорого .Билет брал за 3 недели до вылета.

Такое ощущение , что на самолёт приходят только поесть, или это то чувство когда хочется за 2 рубля и хлеба и зрелищ . Летайте аэрофлотом за 8 в экономе , где дадут бутер и чай . И радуйтесь , что Вас кормили.

Вопрос был про компоновку.


И кстати, чем так не нравится такая рассадка?

Хочешь лететь рядышком? Купи, не дорог стоит.

А с детьми до 12 лет посадят бесплатно рядом.

В чем проблема?

У меня есть опыт, когда C7 и Нордвинд точно также рассаживали по разным концам самолета когда ими доводилось лететь. Они от этого стали плохи?



P.s. лайфак, покупаете билет на Победу, оформляйте покупку двумя бронированиями и тогда будет достаточно купить выбор места только для одного пассажира ;-)

И еще раз спрошу, а в чем развод то?

Победа что, скрывает что выбор места платный и рассадит по разным углам?

Нет, не скрывает, более того, при покупке она тебе еще и места напишет, чтобы ты знал что вас уже рассадили.

Не нравится - всегда можно купить.

И, P.S. моя дорожная сумка на два, три дня, вполне успешно помещается в калибратор 36х30х27 см.

Когда на больший срок, 10 кг. багажа (нынче стоит 777 руб) хватает за глаза... для двоих, на неделю.

Круто)))

Можно выбрать РЖД , подороже и везти с собой побольше и кушать на станциях , и недовольных что то нет . А тут прям дебаты такие, как будто заставляют . Другими то лоукостерами летали, чтобы сравнивать ?

Ivanjustpilot

Я летал Победой с сумкой и рюкзаком в Сочи отдал ~1800 с багажом , не думаю что это дорого .Билет брал за 3 недели до вылета.


Ты видел как сильно тебя ненавидят? Ты чувствовал кожей, что тебя презирают? Тебе показывали всеми доступными способами, что ты не желательный элемент на борту? Ты приобрел билет ниже себестоимости. Ты не принес ни копейки дохода учредителям. Ты обошел все рогатки, все расставленные ловушки и с тебя не поимели. Получается, это ты поимел всех сотрудников компании, которых натаскивали на отъем денег любой ценой, получатся, что все они не смогли тебя "обуть в лапти", не смогли вытянуть из тебя дополнительных денег. Возможно, что из-за тебя кого то из персонала уволят. Так кто тебе после этого будет улыбаться, кому будет приятно твое присутствие на борту после этого....Ты подумал обо всем этом покупая за 1800 билет до Сочи?

Вау!
В.Маяковский просто ребенок!

UTair


Платная линия для пассажиров, не участвующих в бонусной программе Utair Status

Стоимость звонка от 45 руб. мин (без
НДС) в зависимости от региона и
операторов, включая время ожидания и
разговора с оператором

--И еще раз спрошу, а в чем развод то?

Во всяких там хитросплетениях, что потрфель - это не портплед, а трость - это не ноутбук, а рюкзак - это не ручная кладь. Я такие правила "не читал, но осуждаю".

К платному выбору места претензий нет - у многих АК он платный, если на этапе онлайн-регистрации все видно... хочешь выбрать место - плати, не хочешь - не плати.

В основном разводы, как я понял, у них идут по поводу бесплатной ручной клади.

"смердит" от "пожалуйста ознакомьтесь с правилами" и отсылкой к ФАПам, на которые большинство пассажиров не фапают (простите за тавтологию), и вообще не знают, что это такое.

То есть пассажир должен изучить хитросплетение правил, написанных дуболомным канцелярским языком. Погуглить ответ на спорный вопрос, и, возможно, случайно найти устаревший вариант (без недавних изменений, касающихся ноутбуков, например) и его на этом "подсекут" на регистрации.

Дело в том, что эти правила написаны так, что "подсечь" может любая компания, хоть Аэрофлот, но просто всем пофиг и они этого не делают, а Победа - делает.

То есть пассажир должен изучить хитросплетение правил

Это непосильная задача?
Или пассажир хочет летать по своим правилам?