Павел Семченко - удачи!!!!
"Под лежачего офицера водка не течет!"

В случае успеха дорога в небо вновь откроется многим лишенцам с последующими возможными исками к Росавиации и ее чиновникам за упущенную выгоду(зарплату, просроченные кредиты и тд) Но думаю, что не будут мужики так поступать, им работать надо, семьи кормить.

Даже если хоть один иск пилота будет удовлетворен - в РФ не действует прецедентное право. Так что дорога в небо для всех откроется не сразу - каждому надо будет персонально подавать иски в суд.

"Под лежачего офицера водка не течет!"

в РФ не действует прецедентное право.
----
Оно не действует как основа правовой системы, в которой суды САМОСТОЯТЕЛЬНО проверяют рассматриваемый иск на наличие подобных, по которым уже вынесено решение.
Но у нас, если одной из сторон судебного соревнования приводится как довод решение суда по аналогичному вопросу, это заставляет суд принимать решение с осторожностью, вероятность вывода в любимом многими стиле "патамучто" снижается.
Так что это знаменательное событие, если всё сложится...

Прецедентное право имеют постановления Президиума и Пленума Верховного суда. А на Конституционный суд даже депутаты "ложат".
https://pravo.ru/news/201993/? ...

У депутатов есть неприкосновенность. А у наших друзей с Ленинградки - отнюдь. Исполняют они решения суда, кстати, достаточно буквально: например, если суд постановил отменить приказ об аннулировании в отношении истца - Росавиация приказ отменяет, пилотское действующим становится. Но вот внести тип или освежить английский - не получится, Росавиация говорит, что вы-де не удовлетворяете требованиям законодательства. Есть люди, кому по три раза аннулировали, несмотря на суды.

Ну тогда ничего не остается, как покрышки жечь.

лучше бы поучиться вот у армян...
но мы неее - мы не готовы

3. Запрещается:
3.8. публиковать политические призывы и проводить политическую агитацию, а также обсуждать действующих политических деятелей Российского государства;

я очень люблю г-на ПЖ
https://www.youtube.com/watch? ...

А причем тут политика? Усатый-политик что-ли?

23.04.2018 16:24

ваша осторожность достойна восхищения ))

ваша осторожность достойна восхищения ))
-_______

мне воще-то фиолетово, это чтоб потом не было вопросов за что и почему баня....да и странно как-то, требуете соблюдения законности от власти и при этом нарушаете правила...

По закону бороться с беззаконием -замучаетесь пыль глотать...

Лично мне странно, что никто до сих пор не прибегнул к более эффективным мерам..

нее - я просто про генетическую память о 37 годе:
надо бояться писать рядом слова "покрышки" и "жечь"
надо смотреть чтобы газетой с портретом не подтереться
надо на кухне шепотом обсуждать

только без обид - я ИХ сам боюсь...

А Павлу удачи в суде!И после тоже!

В удовлетворении иска мне отказано.

Адвокат нужен на уровне Кучерены, всем лишенцам и выпускникам ЧЛУГА скинуться и алга!

Даже, если соберутся все челябинцы и продадут остатки недвижимости, денег на этого кучерену асе равно не хватит.

Совсем из головы выскочило, суд не принимает коллективные иски.

Как это не принимает, а иск ребят в Москве? Или они вместе просто ходят туда? А денег думаю он шибко много не запросит, дело-то шито белыми нитками, ясно же всем! Тупо а патамучто у него не прокатит!

Например 100 чел* но полтос= вполне.

С миру по нитке, все неравнодушные скинемся. Сегодня вас завтра нас, и завтра для нас может быть гораздо дороже, если не поможем вам, уже лишенным. Начинайте процесс, для начала поговорите с этим кучереной, сколько нужно будет денег. Откройте счёт, всю информацию сюда, максимум информации для журналистов. Это дело должно быть публичным.

Во всей этой борьбе почему-то отсутствуют главные фигуры-хозяева Челавиа. Уже год пестрят лица: курсанты бывшие и нынешние, пилоты лишенные и еще нет, Матусевич где-то мелькал, рожа Костылева. Ни одного нормального адвоката, коих единицы и все они в Москве и ни слова от владельцев и об владельцах.

владельцы челавиа могли для нанять дорогого адвоката и судиться и влиять на СМИ итд
но не делали не только этого, но и совсем слились и пропали из поля зрения
напрашивается вывод:
видимо их настойчиво убедили не соваться и аргументы видимо были не шуточные
если этого не понимать - складывается мнение, что им даже оправдываться не надо
за пилотов которых они обучили за деньги и бросили на произвол

Хозяин Челавиа ещё тот надо понимать крендель. Деньги с людей брал в полном объёме, а потом, когда запахло жареным, просто кинул их.

также, кстати, как и ЮУрГУ
- эта чехарда с заменой=дублированием=переписыванием диплома - это их проблема

Пардон, - ЮУрГУ там не фигурирует

Павел, просто в порядке рассуждений над формулировками текста
http://favt.ru/novosti-novosti ...

если не менять формулировку в дипломе/дубликате

а настаивать на идентичности, эквивалентности,
имеющейся формулировки первоначального варианта диплома

и той которую требует РА

Имеет смысл?

30 ВЫПУСКНИКОВ ЮЖНО-УРАЛЬСКОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО УНИВЕРСИТЕТА, КОТОРЫМ БЫЛО ОТКАЗАНО В ВЫДАЧЕ СВИДЕТЕЛЬСТВ КОММЕРЧЕСКИХ ПИЛОТОВ, СМОГУТ ПРОЙТИ ПЕРЕОБУЧЕНИЕ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКОМ ГОСУДАРСТВЕННОМ УНИВЕРСИТЕТЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Договоренность об этом была достигнута на совещании под председательством заместителя руководителя Росавиации Олега Сторчевого и заместителя Полномочного Представителя Президента Российской Федерации в Уральском федеральном округе Александра Моисеева, прошедшем в г.Челябинске.
В нем также приняли участие начальник Управления летной эксплуатации Росавиации Максим Костылев, проректор Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации (СПбУГА), ректор Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) и работники Челябинского летного училища гражданской авиации (ЧЛУГА).

В 2017 году Росавиация отказала в выдаче свидетельств коммерческих пилотов выпускникам ЮУрГУ, прошедшим в данном вузе обучение за 2 года 10 месяцев. Отказ Росавиации был связан с тем, что ЮУрГУ передал часть теоретической и всю летную подготовку ЧЛУГА - организации, которая не имела разрешительных документов на подготовку коммерческих пилотов.

По итогам совещания в г.Челябинске ЮУрГУ обязался до середины мая с.г. направить в СПбУГА все необходимые документы и справки об обучении с указанием объемов подготовки выпускников. На основании полученной информации будут приниматься решения о возможности перезачёта результатов прохождения подготовки по индивидуальной программе в соответствии с законодательством.

Также ЮУрГУ совместно с СПбУГА до конца апреля с.г. разработает программу учебной и производственной практики по специальности «Летная эксплуатация летательных аппаратов», по которой в СПбУГА будет проводиться обучение 30 выпускников.

Все расходы, связанные с вопросами переобучения 30 выпускников, ЮУрГА берет на себя, что зафиксировано в протоколе прошедшего совещания. https://www.facebook.com/group ...

Ну с этими хоть решили, а ДПО- идите лесом? Где логика? Почему им тоже не организовать что-то подобное за счет ЧЕЛАВИА например пополам с Росавиацией? Накосячили вместе- вместе и ответить-бы перед пацанами надо! 2, 5 лимона на дороге не валяются, я прав?